Prania e një porta automatike në garazh nuk është një domosdoshmëri, por për të mbyllur / hapur portën në shi dhe bora është aq e parregullt që ju do të lëshoheni për automatizimin e këtij procesi. Ka disa mënyra - automatizoni tashmë në dispozicion ose instaloni ato të reja. Cilat janë dyert automatike të garazhit, për pajisjen, avantazhet dhe disavantazhet e tyre dhe të flasin.
Shpëtoj nga të metat kryesore
Porta për një garazh me një makinë elektrike është e mirë, sepse për t'i kyçur mekanikisht - me ndihmën e flokëve ose kapsllëkut - nuk ka nevojë. Aktuatorët janë të dizajnuara në mënyrë të tillë që në shtetin e mbyllur, ata bllokojnë hapjen e rrjedhës së derës para se të hyjnë në sinjalin nga organi i kontrollit (butonat dhe / ose paneli i kontrollit). Por dyert automatike të garazhit varen nga prania e pushtetit. Asnjë mekanizëm i lehtë nuk funksionon. As e hapur as afër. Problemi është zgjidhur në dy mënyra:
- Instalimi i sistemit të zhbllokimit që do t'ju lejojë të hapni / mbyllni portën manualisht. Kjo është zakonisht një opsion që duhet të urdhërohet përveç kësaj, prandaj kini kujdes kur urdhëroni një grup të plotë.
Dyert automatike të garazhit janë të përshtatshme, dhe ju mund të rrisni besueshmërinë e tyre duke instaluar furnizimin me energji rezervë.
- Prania e një burimi të energjisë rezervë. Më shpesh e vënë baterinë, nga e cila, kur pushteti është zhdukur, motori shkon, duke çuar në lëvizjen e derës së portës. Nëse problemi i zhdukjes së furnizimit me energji është i rëndësishëm, shumë prej tyre janë konfiskuar me gjeneratorë elektrikë. Në këtë rast, dyert e garazhit duhet të përfshihen në skemën e energjisë rezervë.
Për më tepër, askush nuk e mohon aftësinë për të instaluar dy sisteme në të njëjtën kohë. Dyert automatike të garazhit mund të lidhen me një burim të energjisë rezervë dhe, opsionale, pajisjen e sistemit manual të zhbllokimit. Kjo do të zvogëlojë probabilitetin e refuzimit, praktikisht në zero.
Metodat e Menaxhimit
Dyert automatike të garazhit të çdo lloji mund të kenë kontrollin e disa llojeve:
- Nga butonat e vendosura në murin ngjitur ose diku afër. Jo opsioni më i mirë, sepse për të hapur / mbyllur portën gjithsesi, ju duhet të largoheni nga makina. Shpesh ky opsion është bërë si një kopje rezervë - papritmas kontrolli i largët do të humbasë.
Butonat për kontrollin e portës mund të përdoren si një metodë emergjente.
- Nga telekomanda. Porta automatike me telekomandë - në opsionin e kërkesës. Në makinë ka një pajisje marrëse, e cila kur është pranuar sinjali, fillon derën e portës në një drejtim ose në anën tjetër (në varësi të sinjalit të marrë). Sinjali transmetohet nga telekomanda, e cila mund të duket si një zinxhir kyç, dhe ndoshta si një telekomandë e vogël. Kjo metodë është e përshtatshme, pasi ju mund të aktivizoni / off drive ndërsa në zonën e marrësit, të vendosura në garazh. Nga makina, nga shtëpia, duke qenë në oborr - nuk ka rëndësi. Është e rëndësishme që telekomanda të jetë brenda vargut të sinjalit. Por këtu ka nuanca. E para - transmetimi i sinjaleve ndodh në kanalin e radios, domethënë, mund të interceptohet. Prandaj, kur zgjedhni, i kushtoni vëmendje metodës së kodimit dhe sistemit të sigurisë. E dyta është fqinjët tuaj ose edhe ju mund të keni një telekomandë nga një pajisje tjetër që punon në të njëjtën frekuencë. Kjo do të çojë në konfuzion. Prandaj, është e dëshirueshme të jetë në gjendje të ndryshojë frekuencën në të cilën paneli i kontrollit dhe marrësi punojnë. Përveç kësaj, ajo do të rrisë besueshmërinë e sistemit - ju mund të ndryshoni frekuencën e mënyrës tuaj.
Kontrolli i largët për portën automatike është i përshtatshëm
- Nga një pajisje celulare. Sistemet moderne të mbylljes mund të kontrollohen jo vetëm nga telekomanda, por edhe nga një pajisje celulare me një program të posaçëm të instaluar. Shkëmbimi i sinjalit ndodh në sistemin e komunikimit satelitor. Përveç kësaj, ju nuk keni nevojë për një pajisje shtesë (të largët), por vetëm një telefon celular, ju mund të gjurmoni gjendjen e portës në çdo kohë. Por një sistem i tillë është rruga, edhe pse e përshtatshme.
Më shpesh, kontrollet e largëta përdoren për të kontrolluar portat automatike të garazhit. Ata janë të rehatshëm, kompakt. Zakonisht ato janë instaluar në një palë me një sistem të zhbllokimit emergjent. Për të zhdukur, ju mund të hapni / mbyllni portën manualisht (ose me një portë manuale).
Porta automatike
Shumica e garazheve janë të pajisura me një portë ritëm. Po, vendimi nuk është i përsosur, por të gjithë janë mësuar me avantazhet / minuset. Nëse garazhi juaj tashmë ka një portë të tillë, ato mund të kthehen në automatike. Ju duhet të zgjidhni një makinë që do të hapë dhe të mbyllë brezin.
Porta e rrotullimit me makinë elektrike
Llojet e disqeve
Në përgjithësi, pajisja për dyert e swing mund të jetë dy lloje - lineare dhe levë. Për portën, ata zgjedhin lineare - ato janë më të fuqishme dhe më të besueshme, mund të jenë me panelin e kontrollit, mund të punojnë nga butoni ose të kenë një sistem të hapjes së dyfishtë. Leva është projektuar për masa më të vogla dhe nuk ka rezistencë të tillë të erës - me ndërprerje të fortë të erës. Në fund të fundit, ata do të duhet të mbajnë kanavacën masive të derës në të cilën është prekur era.
Lloji i levës së drive për brez të rëndë nuk është shumë i besueshëm
Ka ende një sistem nëntokësor të hapjes së dyerve të hapjes, por për këtë rast është absolutisht jofitimprurëse - kostoja është e lartë, instalim kompleks, shumë probleme me operacionin në periudhën vjeshtë-dimërore. Në përgjithësi, garazhi nëntokësor është më mirë të mos merret parasysh.
Avantazhet dhe disavantazhet
Swing dyert automatike të garazhit kanë të njëjtat disavantazhe si të zakonshëm:
- Kërkojnë një hapësirë të madhe të lirë para garazhit. Për më tepër, hapësira është pastruar. Kjo është, pas reshjeve, së pari do të keni për të pastruar pad, kështu që të hapni portën. Kuptimi në automatizim në këtë rast zhduket.
- Ka një shans për të dëmtuar makinën: duke e vënë atë shumë afër qëllimit dhe pa mbajtur brezin, pa fiksuar brezin e qëllimit, për t'i marrë ato "në korpus" me një ndikim të fortë të erës.
Porta e rrotullimit me makinë elektrike
- Keni një varkë me vela të madhe, sepse kur zgjedhni një makinë, duhet ta merrni me një rezervë solide - për të kapërcyer rezistencën e erës dhe për të mbajtur brezin në vend.
- Zakonisht përfaqësojnë një fletë metalike në kornizë, domethënë, ata janë "të ftohtë". Ju mund t'i ngrohni ata, por rritet dhe kështu në masë të konsiderueshme, makina është e nevojshme edhe më e fuqishme (dhe e shtrenjtë).
- Është e vështirë për të arritur ngushtësi.
Pluses e Gates automatike të pashtruara automatike - thjeshtësia e montimit. Përveç kësaj, ju nuk mund të blini një makinë, dhe një rammatim është një ashensor hidraulik i fuqisë së mjaftueshme nga një pajisje. Nuk ka avantazhe të tjera.
Në përgjithësi, portat automatike të shpërndara për garazh duhet të bëhen vetëm nëse vetë porta janë tashmë në këmbë dhe operuar, dhe buxheti për blerjen e një sistemi tjetër mungon.
Heqje rrotulluese
Dizajni i portave të ngritjes dhe rrotullimit për garazh nuk është shumë i komplikuar. Kjo është një fletë metalike në gjerësi të plotë të hapjes, e cila me ndihmën e një mekanizmi të veçantë ngrihet, në pozicionin e hapur është fiksuar nën tavan.
Portat rrotulluese automatike - kërkon një vend nën tavan
Pamje të heqjes
Dyert automatike të ngritura automatike Ka lloje të ndryshme - për lloje të ndryshme të portave, një masë tjetër e kanavacës:
- Lloji standard. I përshtatshëm për pëlhurat që peshojnë deri në 870 kg, lartësia e katranit nga 350 mm dhe më lart. Udhëzuesit kanë një lakim të qetë me një rreze prej 381 mm dhe 305 mm, e cila siguron ngarkesë minimale në burimet. Ky lloj i heqjes konsiderohet i besueshëm.
- Lloji i ulët i ngritjes. Është projektuar për një lartësi prej 250 mm të lartë deri në 500 mm (pesha e kanavacës nuk është më shumë se 870 kg). Për heqjen e portës, përdoren udhëzues të veçantë rreze. Sistemi është edhe më i besueshëm se ai standard.
- Lloji i lartë i rritjes. Për një lartësi katran nga 500 mm dhe më lart, masa maksimale e internetit është 890 kg. Me një dizajn të tillë, hapja kërkon shumë më pak hapësirë, por besueshmërinë poshtë se dy të mëparshmet.
Cilat janë disqet e heqjes dhe portave automatike të garazheve automatike
- Ashensor i prirur. Gjithashtu përdoret për perte të ulëta - deri në 500 mm të lartë, ideale për tavanet e prirur. Pesha maksimale është 1000 kg, udhëzuesit janë të vendosura rreth perimetrit të strukturës.
- Ashensor vertikal. Mund të instalohet në perte të larta - në një lartësi prej 500 mm. Siç është e qartë nga emri, rroba ngrihet. Pesha maksimale është 1000 kg, udhëzuesit janë instaluar sa më afër njëri-tjetrit. Karakterizuar nga një punë e gjatë e qëndrueshme.
Zgjedhja e llojit të hapjes së portave automatike automatike të ngritura-rrotulluese përcaktohet kryesisht nga parametrat e hapjes, kryesisht lartësinë e pods dhe masa e kanavacës. Kur instaloni këtë sistem, është e rëndësishme të përgatisni një mënyrë të mirë - për të përzënë atë me një saktësi të një milimetër, suvatim në beacons. Në këtë rast, nuk do të jetë e ngushtë në këtë rast, nuk do të ketë probleme me spastrim.
Avantazhet dhe disavantazhet
Le të fillojmë me përfitimin praktik të instalimit të mekanizmit të ngritjes së ngritjes në portën e garazhit në krahasim me të fryrë (edhe nëse automatizohet).
- Vendi i kërkuar për të hapur portën para garazhit të bëhet shumë më pak.
- Performanca e portës nuk është shumë e varur nga prania / mungesa e dëborës para internetit. Natyrisht, nëse porta ka një dëborë, është më mirë ta hedhim atë larg. Fuqia e mekanizmit mund të jetë e mjaftueshme për ta lëvizur atë, por nuk ka nevojë ta mbingarkojë atë. Përveç kësaj, ka pak të këndshme nëse dëbora do të bjerë në kokë me kanavacë, pastaj - të shkrihet në garazh.
- Kanavacë nuk ndërhyn me largimin.
Pajisja e përgjithshme e mekanizmave të ngritjes dhe rrotullimit
- Porta e bën një fletë metalike pa nyje shtesë të rrotullimit (saldimet nuk llogariten). Me përgatitjen e duhur, hapja mund të arrihet izolim i mirë termik.
- Është e mundur të hapni rrjeta të tilla si automatikisht (Paneli i Kontrollit) ose manualisht, gjë që nuk është e keqe kur energjia elektrike është e fikur.
- Në aeroplan ju mund të bëni një wicket ose dritare dhe nuk do të ndikojë shumë në koston.
- Ju mund të përdorni pëlhurat e izoluara dhe pseudonimet / vulat - për garazhe të nxehta.
Në përgjithësi, ky dizajn është shumë më i përshtatshëm, më pak problematik gjatë operacionit, por ka edhe disavantazhe.
- Në garazhe shumë të ulëta, nuk do të vendosni një sistem të tillë.
- Varkë e madhe me vela, e cila kërkon fuqi më të madhe.
- Kërkojnë manualisht përpjekje të forta.
Gates rrotulluese ende kërkojnë hapësirë të lirë para garazhit
- Gjatë hapjes, ende kërkohet para portës, pasi buza e poshtme e portës është e avancuar. Prandaj, ka një shans për të dëmtuar makinën nëse e vendosni shumë afër.
- Duhet një hapësirë e madhe nën tavan, në anët e kalimit, nuk do të jetë e mundur të dorëzohet diçka.
Çfarë tjetër mund t'i atribuohet disavantazheve? Instalim kompleks. Dyert e garazhit automatik të rrotullimit kërkojnë instalimin e duhur të udhëzuesve, burimeve dhe kundërpeshës. E gjithë kjo duhet të jetë e fiksuar mirë dhe debugged.
Dyert automatike të garazheve automatike
Portat sektoriale për garazh janë të ngjashme me ngritjen. Dallimi është se kanavacë është seksione të veçanta, të artikuluara me lëvizje me një lak. Këto seksione ngrihen në udhëzuesit (rrotullat janë të fiksuara në seksione). Megjithëse ngjashmëria është, por për shkak të faktit se seksionet kanë një lartësi relativisht të vogël dhe "dele", vendet kur ngjiten / ulen, ata nuk ndodhin para portës. Në tavan, ata zënë të njëjtin vend si ngritje-swivels.
Porta automatike e seksionit për garazh shumë e konsiderojnë zgjedhjen më të mirë
Llojet dhe pronat
Ka dy lloje të portave sektoriale për garazhin - me një leckë të ngrohtë dhe të ftohtë. Seksionet pa izolim janë thjesht shirita metalikë të mbuluar me një shtresë mbrojtëse dhe pikturuar. Portat e ngrohta sektoriale grumbullohen nga panelet sanduiç. Hapësira midis dy shtresave të metalit është e mbushur me izolim, e cila përcakton karakteristikat kryesore të portës. Për të zvogëluar humbjen e nxehtësisë në vendin e paneleve të përbashkëta, vula është instaluar (zakonisht gome elastike). Ajo ka të njëjtat lloje të heqjes si ngritja e ngritjes, vetëm parametrat e hapjes së derës janë të tjera (më pak).
Dy lloje të automatizimit drives
Dy lloje të disqeve mund të përdoren për automatizim. E para e vënë në tavan pas guidave tavan. Me ndihmën e kabllit është e lidhur me web. Larja e kabllit, ajo tërheq panelin. Ky opsion ka një fuqi të vogël, është më e lirë, e përdorur vetëm për portat e garazhës në familje. Disku i dytë është aksial. Është vënë në anën e boshtit të vendosur në krye të ndërtimit. Makina boshti, dhe tan i portës. Ky lloj i makinës është më i fuqishëm, mund të përdoret për një brez të madh masiv.
Avantazhet dhe disavantazhet
Avantazhi kryesor tashmë është shprehur - dyert automatike automatike për punë nuk kërkojnë hapësirë përpara. Në disa raste, kjo është me të vërtetë e rëndësishme. Pjesa tjetër e pro duket si:
- Modele të ngrohta kanë izolim të njëjtë të ngrohjes si një mur në një tullë një e gjysmë.
- Besueshmëri të lartë. Nuk krahasohet me një fletë çeliku me një trashësi prej 4-5 mm, por mjaft të lartë.
- Ngurtësi e mjaftueshme për rezistencën e ngarkesës së erës.
- Instalim jo të pasur. Dizajni është mbledhur nga pjesët e vogla dhe me madhësi, e cila është disi më e gjatë në kohë, por është shumë më e lehtë fizikisht. Me instalimin e portave automatike automatike, është e mundur të përballosh "një duart".
Pamja është gjithashtu mjaft e fortë
- Në derën e portës mund të vendoset një wicket.
Në përgjithësi, nuk është për t'u habitur që ky lloj i portës për garazhin është më shpesh se pjesa tjetër. Jo zgjedhje e keqe. Por ka disavantazhe:
- Cmim i larte.
- Jo një shkallë shumë e lartë e mbrojtjes. Për instalimin në oborr është një opsion i shkëlqyer. Nëse dyert e garazhit dalin në rrugë, vlen të kërkohet një opsion tjetër, më i besueshëm.
Nëse keni nevojë të zgjidhni një portë automatike garazh për një zonë të mbrojtur, zgjedhja më optimale është ndoshta sektori. Nga të gjitha ato janë më kompakt, të besueshëm, të sigurt, kanë shumë versione. Me të njëjtin çmim, jo shumë ndryshe nga ritëm automatizuar.
Rolled (shutters rul)
Çfarë është një rrotull i verbër, të gjithë janë imagjinuar. Ky është një grup i dërrasave të aluminit, të cilat kur hapen janë plagë në daulle të vendosura nën tavan. Kur ngarje, dërrasë slides në udhëzuesit e instaluar në anët e hapjes.
Dyert automatike të rregulluara automatike - një zgjidhje për ato garazhe për të cilat karakteristikat anti-hajdutore nuk janë të rëndësishme
Ekziston një opsion i hapjes manuale (tanke në daulle), ekziston një mekanizëm - me një motor që mund të kontrollohet nga telekomanda ose nga butonat që rrjedhin nga paneli pranë portës.
Karakteristikat e zgjedhjes
Kur zgjedhni një frymë rul për garazh, i kushtoni vëmendje momenteve të tilla:
- Laminers për shutters rul janë bërë nga nxjerrje ose metodë kodrina. Më e besueshme - e bërë nga nxjerrje, pasi në prodhim, një masë gjysmë të lëngshme shtypet në forma të veçanta. Si rezultat, muret e jashtme dhe ndarjet e brendshme janë një e tërë që rrit shumë ngurtësinë dhe besueshmërinë e çdo dërrase individuale dhe portës në tërësi. Të gjitha portat e mbështjellë anti-Vandal janë mbledhur nga dërrasat e nxjerrjes.
Etiketat janë më të mëdha dhe të metaleve më të trasha, janë të mbushura me shkumë - për izolim më të mirë termik
- Ngrohur - me mbushëse shkumë - Lamellat janë bërë gjithmonë duke përdorur kodrina. Për të rritur ngurtësinë e këtyre slats, mbushësi merr ngurtësi të rritur - për t'i shtuar ato rezistencë ndaj efekteve mekanike.
- Dimensionet e lamellave të përdorura për rollers: lartësia nga 39 mm në 84 mm, trashësi - nga 8, mm në 13.5 mm.
- Lloji i bllokimit që përdoret. Ka zakonshme - të jashtme, të cilat luftohen në saldatorët e ngjitur në kornizë, janë të brendshëm - spacer. Nëse pozita e spacer, në sezonin jashtë, kur temperatura në rajon është 0 ° C, që rrjedh nëpër sipërfaqen e kondensimit, bie në mekanizmin e bllokimit dhe ngrin. Hapni portën mund të vendosë vetëm akullin (ju mund të përdorni një tharëse flokësh).
Porta e garazhit rul
Ju lutem vini re se zgjedhja e lartësisë së slats në për një portë të mbështjellë është bërë në bazë të gjerësisë së hapjes. Lartësia e vogël mund të përdoret për hapjet e derës, të mëdha - në të vërtetë për portën. Për shembull, një lamella prej 84 mm të lartë mund të përdoret në shtrirje deri në 5 metra të gjatë.
Avantazhet dhe disavantazhet
Portat e rrotullimit për garazhin konsiderohen të jenë më të pabesueshme dhe të ftohta, por në shtetin e palosur ata janë më kompakt dhe mund të instalohen në një lartësi shumë të vogël të dhomës dhe pertolock të ulët (nga 100 mm). Dhe ky është përparësia e tyre kryesore.
Lamellat e çelikut më të shëndoshë për rollers garazh
Një tjetër plus - ata kushtojnë më pak se heqja e rrotullimit dhe sektoriale. Është ndoshta e nevojshme për të gjetur ato që do të jenë më të lira se lëkundja. Por sipas shkallës së sigurisë, ata nuk shkojnë në ndonjë krahasim edhe me portat e çelikut jo të përbërë. Profili anti-Vandal çeliku ka një trashësi metalike prej 1 mm. Dhe kjo është një maksimum. Ai vlen shumë. Çmimi është i krahasueshëm me të njëjtën seksion.
Retracable (rrëshqitje)
Një lloj tjetër i garazhit automatik të garazhit është i anulohet ose rrëshqitni. Me emër është tashmë e qartë se është zhvendosur fort në anën. Ky është tipari kryesor i kësaj - pranë hapjes duhet të jetë hapësirë e lirë me 1.5-2 metra më shumë se gjerësia e portës. Kanavacë do të zhvendosen këtu. Meqenëse masa e kanavacës është e madhe, zakonisht përdorin makinën.
Kjo veçori kufizon fuqimisht fushën e përdorimit të portës rrëshqitëse
Llojet e portës së anulohet
Me dizajn, porta rrëshqitëse është:
- Konsol. Në këtë dizajn, ngarkesa kryesore nga kanavacë e portës bie në trare të konsolës (zgarë), e cila mund të jetë e vendosur në pjesën e poshtme, në fund ose në mes të dendur. Në seksionin, ajo i ngjan letrës "P", rollers janë futur brenda, të cilat janë të fiksuara në një qëndrim të veçantë. Kur lëvizin rrotulluesit rrëshqasin në rreze, ndërrimet e kanavacës. Në këtë dizajn, balancimi i mirë është i rëndësishëm, atëherë nuk ka probleme me operacionin, portat e tilla automatike mund të përdoren për dekada të tëra. Minus i këtij lloji të portës së anulohet është në një zbatim të vështirë, është e nevojshme të llogaritet dhe të bëhet lëkura e portës së portës me një kundërpeshë, të vendosë strukturën mbështetëse (betoni).
Sistemin e konsolës
- Pezulluar. Rreziku i transportuesit ndodhet në krye, ata gjithashtu lëvizin rollers. Por, në këtë dizajn, rollers janë të bashkangjitur në portën canvase dhe janë në krye. Kjo është, porta është në të vërtetë e varur në rreze. Lehtë për të zbatuar dizajnin, sillet mirë gjatë operacionit. Në rastin e instalimit në garazh, ka një disavantazh të rëndësishëm - është pothuajse e pamundur të izolohet në një masë normale.
Dyert automatike të pezulluara automatike
- Reluced hekurudhor. Në këtë sistem, e kundërta është e kundërta. Rreshti / hekurudha transportuese është në nivelin e tokës. Rollers po lëvizin gjithashtu përgjatë udhëzuesit, por bashkangjitur në kanavacën e portës më poshtë. Ky është dizajni më i thjeshtë, por edhe më problematik në veprim: Udhëzuesi është i bllokuar me baltë, kanavacë e portës kur lëviz shpesh është hedhur larg.
Fletë e portës zakonisht bëhet nga fleta e metalit, ju mund të përdorni çelikun e zakonshëm të fletës, fletë të profilizuar, të plotësoni kuadrin e bordit etj. Nuk ka kufizime. Një tjetër gjë është se ruajtja është e rëndësishme për garazhin, kështu që më shpesh vendosni fletë metalike. Por porta në të njëjtën kohë rezulton e rëndë, e cila është e nevojshme për të marrë parasysh kur zgjedh fuqinë e motorit.
Avantazhet dhe disavantazhet
Në përgjithësi, të gjitha portat e anuluara / rrëshqitëse nuk janë në gjendje të sigurojnë shkallën e duhur të izolimit termik. Ata duhet të lëvizin lirshëm përgjatë mureve, prandaj nuk do të jetë e mundur të sigurohet një përshtatje e dendur. Ju mund të vendosni vulat, por ato duhet të jenë shumë elastike. Dhe është gjithashtu një copë mur / gardh / hapësirë të lirë pranë portës në të njëjtin plan - për të qenë në gjendje për të
Prandaj, nëse e konsiderojmë portën rrëshqitëse si garazh, pastaj vetëm për një garazh të ftohtë. Në të njëjtën kohë, dizajni në hekurudhë në tokë nuk vlen të përdorësh fare. Së pari, është e papërshtatshme, pasi ajo do të duhet ta lëvizë atë dhe ajo do të bllokohet. Së dyti, me një pajisje të tillë, dëbora do të jetë e plagosur brenda, shiu do të bie shi - rollers kanë një lartësi mjaft të madhe dhe në asnjë mënyrë që kjo pastrim është nënshkrimin.
Kanë rrëshqitje dyert dhe dinjitetin automatik të garazhit:
- Rezistencë të lartë ndaj piraterisë. Canvas mund të jetë prej çeliku fletë, e cila është mbrojtje e mirë kundër depërtimit.
- Stabiliteti i punës. Refsted janë të mundshme vetëm nëse trarëve janë dëmtuar, e cila është e rrallë në konsol dhe dizajn të pezulluar.
- Pavarësia e punës në praninë / mungesën e borës.
Më shpesh përdoret si një portë rruge për hyrjen e transportit
- Aftësia e ulët për të refuzuar për shkak të dizajnit të kremit.
- Portat e anuluara të çdo sistemi mund të bëhen me duart e tyre - që nga fillimi, deri në fund. Blej vetëm me një panel kontrolli, metal, rollers, pjesë të sistemit mbështetës. Nëse nuk është e nevojshme porta automatike me telekomandë, mund të strehoni ndonjë motor me revolucione të ulëta.
Në përgjithësi, portat automatike rrëshqitëse nuk janë të përshtatshme për të gjitha garazhet. Ata janë ideale nëse garazhi i ftohtë ka një dërgesë direkt në rrugë dhe hapja e saj është në të njëjtin nivel me gardhin. Freesanding i pahijshëm është gjithashtu i përshtatshëm (nëse ka hapësirë të mjaftueshme të lirë afër dhe porta e hapur nuk ndërhyn me lëvizjen nga faqja). Në të gjitha rastet e tjera, ju duhet të zgjidhni një dizajn tjetër.
Neni me temën: Si të ikni uji nga një bojler: Udhëzimi Video