Për një shtëpi të vendit elegant, nuk dalin me një shtesë më të mirë se një garazh i mirë prej druri. Ajo mund të ruajë çdo vegël të madh, për t'u angazhuar në punën e riparimit të familjes, dhe sigurisht, të vendosë një makinë atje. Dhe nëse mendoni se kjo ndërtesë do të fluturojë për ju në një qindarkë, atëherë ju jeni shumë të gabuar, sepse nëse ka disa aftësi, si dhe udhëzime të hollësishme, ndërtimi i drurit është mjaft i mundshëm për të ndërtuar vetë. Por, para se të vazhdoni të punoni, ia vlen të studioni të gjithë "për" dhe "kundër" ndërtimit të një garazhi prej druri me duart e tyre.
Avantazhet dhe disavantazhet e garazhit të drurit
Lista e avantazheve të ndërtimit të garazhit të saj nga pema është shumë mbresëlënëse. Avantazhet më të rëndësishme duken kështu:
- Para së gjithash, duke kursyer fonde. Nëse arrini të merrni materialin e buxhetit dhe ndërtoni një garazh prej druri me duart tuaja pa tërhequr punëtorë - dizajni do t'ju kushtojë mjaft të lira. Gjithashtu, financat ndihmojnë për të reduktuar vendosjen e një fondacioni të thjeshtë dhe të lehtë. Dhe nëse nuk keni nevojë të shtyni fondet - kjo do të thotë se ndërtimi do të kalojë pa postime të panevojshme "për më vonë", në një kohë shumë të shkurtër.
- Një pemë është një izolant i shkëlqyer i nxehtësisë vetë, nga e cila rrjedh se edhe pa ngjarje shtesë të ngrohjes brenda garazhit tuaj do të ketë gjithmonë një temperaturë të moderuar të tolerueshme. Epo, nëse shohim muret e leshit mineral ose pllakat izoluese - ndërtimi do të lirohet mjaftueshëm për një qëndrim të gjatë në sezonin e ftohtë. Edhe nëse nuk do të kaloni një kohë shtesë në garazh, temperatura e rehatshme do të jetë e nevojshme nëse keni nevojë të lini një makinë për një kohë të gjatë.
- Ndryshe nga betoni - pema nuk është në gjendje të krijojë pluhur, dhe pamja e ndryshkut nuk e kërcënon atë, pasi ndodh me strukturat nga produktet metalike. Përveç kësaj, bar druri është shumë i qëndrueshëm, i qëndrueshëm, dhe është në gjendje të mbajë shërbimin e tij për shumë vite.
- Pema është tërësisht një material eko-miqësor që kalon oksigjenin dhe në këtë mënyrë lehtëson punën dhe thjesht kalim kohe në një strukturë të tillë.
- Nëse është e nevojshme, garazhi gjithmonë mund të disassembled dhe ngrihet në një vend tjetër, pasi që ky lloj materiali lejon për ripërdorim. Me peshë shumë të lehtë, ekziston një praktikë e tërë e dizajnit të dizajnit tërësisht, pa u disassembling.
Neni me temën: një rrjetë e tillë e fasadës
Sigurisht, me përjashtim të anët pozitive, para se të ndërtoni një garazh prej druri, ju duhet të studioni më shumë dhe faktorë negativë:
- Minus më i madh dhe i rrezikshëm i strukturave prej druri mund të quhet rreziku i tyre i zjarrit. Pema është lehtësisht e ndezur, është gjithashtu e lehtë, dhe ju nuk mund të merrni kudo. Ju mund të merreni me këtë telashe vetëm me një qëndrim të kujdesshëm dhe të vëmendshëm, domethënë, parandalimin.
- Wood absorbon në mënyrë të përkryer lagështi, dhe kjo mund të shkaktojë shkatërrim të kalbur dhe të mëvonshëm të garazhit. Pra, nëse doni që struktura të jetojë për një kohë të gjatë - ju duhet të kujdeseni për hidroizolim me cilësi të lartë.
- Ndër të tjera, ky material ka aftësinë për të absorbuar odors, dhe pasi që përdoren kompozime të ndryshme kaustike gjatë riparimit të makinës, është shumë shpejt në garazh, një frymë specifike do të instalohet në mënyrë të vendosur.
Por nëse keni peshuar me kujdes të gjitha argumentet, dhe jeni gati për të vendosur me disa mangësi të këtij dizajni, kjo do të thotë që ju mund të vazhdoni direkt në ndërtimin e një garazhi prej druri.
Ne fillojmë ndërtimin
Dizajni i garazhit të kornizës me një sipërfaqe totale prej 27m2
Në fillim të punës, unë rekomandoj përcaktimin e teknologjisë themelore për ndërtimin e garazhit të ardhshëm. Ka dy mënyra në total: për të ndërtuar një garazh skelet, ose për të ndërtuar një garazh të shkrimet e rrumbullakosura. Opsioni i dytë duhet të zgjidhet nëse objekte të tjera në vend janë ndërtuar tashmë në të njëjtën mënyrë. Në të njëjtën kohë, struktura kornizë do të kushtojë shumë më e lirë dhe do të kërkojë më pak kohë më pak në procesin e ndërtimit, kështu që është më mirë të shqyrtojmë këtë metodë që.
Ashtu si në çdo punë riparimi, keni nevojë për një plan veprimi të qartë dhe projektin e strukturës së ardhshme. Për të thjeshtuar detyrën, ju mund të shkarkoni vizatimin e gatshëm, dhe të veproni sipas tij, veçanërisht pasi që ky lloj projektesh janë shumë të zakonshme në internet.
Është shumë e rëndësishme për të përcaktuar madhësinë e garazhit: ata varen kryesisht nga numri i makinave që duhet të përshtaten brenda. Ju gjithashtu mund të konsideroni një tendë të hapur ku makina mund të ruhet në verë.
Zona e zgjedhur duhet të jetë mjaft e sheshtë. Sipas llojit, struktura mund të vendoset veç e veç, ose ngjitur me një ndërtesë të afërt. Mendoni mënyrën për të hapur portën - nganjëherë garazhi shërben njëkohësisht nga vazhdimi i zonës së hyrjes në vend. Gjithashtu, lista e aktiviteteve përgatitore përfshin pastrimin, shtrirjen dhe manipulimin e zonës së zgjedhur.
Kur zgjidhen të gjitha pyetjet paraprake. Ju mund të shkoni në skedën e themelimit.
Neni me temën: tensioni i shkaktuar
Themelim
Për shkak të peshës së lehtë të ndërtimit, mund të instalohet në themelin më të lehtë. Kjo përdor ose polakët monolit, për pajisjen e cila është përdorur betoni, ose shtyllat e parafabrikuara nga blloqet e betonit të përforcuar.
Para se të filloni bookmarking fondacionit, ju nuk duhet të neglizhoni eksplorimin e vogël gjeologjik, gjatë së cilës ju duhet të gjeni të paktën nivelin e ujërave nëntokësore. Kjo është e nevojshme për të përcaktuar thellësinë e mbjelljes së shtyllave të betonit. Nëse toka është e mbingarkuar me ujërat, ose shumë lëvizëse dhe e dobët, kjo do të thotë që garazhi në të ardhmen me siguri do të shqetësojë dhe të gjithë punën tuaj do të shkojnë në pompë. Për të shmangur këtë, shtyllat duhet të instalohen me të njëjtën thellësi dhe absolutisht saktësisht me njëri-tjetrin. Kontrolloni mundësinë e një instalimi të tillë në të vërtetë me një copë hekurudhe druri ose litar litar.
Fondacioni monolit, si rregull, njëkohësisht luan rolin e dyshemesë, kështu që ju vrisni dy harqe me një të shtënë:
- Për pajisjen e saj, së pari është planifikuar një territor i caktuar, i cili pastaj largon shtresën e tokës.
- Pasi të keni nevojë të organizoni një formwork rreth perimetrit me një pak më pak se gjysmën e njehsorit.
- Si bazë, rëra është krejtësisht e përshtatshme për një përzierje me zhavorr. Kur hedh, kjo shtresë e parë duhet të derdhet me ujë dhe të ngacmuar, në mënyrë që lartësia e përgjithshme të jetë rreth 20 centimetra.
- Pasi ajo është bërë domosdoshmërisht nga një shtresë hidroizoluese, më shpesh përdor kontrabandist ose membranë speciale të padepërtueshëm për të.
- Pastaj themeli është përforcuar, derdhur konkrete, dhe përsëri tramvaj.
- Për tharjen e një baze të tillë, kërkohet një periudhë e gjatë - rreth një muaj, dhe kjo do të bëhet vonesa kryesore në ndërtimin e një garazhi prej druri.
Kur Fondacioni është ngurtësuar, ju mund të filloni ndërtimin e skeletit të strukturës, përkatësisht kornizën.
Kornizë dhe mbulimin e saj
Ekziston një mënyrë e caktuar e punës kur ngre një kuti:
- Për një fillim në një distancë prej një metër, janë instaluar trarët kryesorë, të cilët duhet të qëndrojnë horizontalisht në lidhje me tokën.
- Raftet e kornizës së transportuesit janë ngulitur në bodrum, gjë që bëhet gjatë gjithë perimetrit. Është gjithashtu e nevojshme të merren në konsideratë instalimin e nxitjeve dhe rripin e sipërm, të cilat japin ngurtësinë e nevojshme në të gjithë strukturën.
- Një nga të parët zakonisht është e bashkangjitur trarëve këndorë, të cilët shërbejnë si udhëzime për punë të mëtejshme. Sigurohuni që trarëve të mbështetjes të instalohen në mënyrë strikte vertikalisht - për këtë ju duhet të përdorni nivelin e ndërtimit.
- Udhëzuesit janë të bashkangjitur pingul me këto racks, për të cilat do të ketë borde me parametra ndër-seksion të 4x10 centimetra. Distanca e tyre në të njëjtën kohë nuk duhet të kalojë një markë metër.
- Në Rainer, duhet të bëhen paraprakisht grooves speciale, ku janë instaluar trarët rafting. Si fasteners, për besueshmëri më të madhe, kllapa metalike duhet të përdoren.
- Nga lart në rafters, zhvishem gënjeshtër, pasi të vendoset shtresa e hidroizolimit dhe kulmi është instaluar.
Neni me temën: Dizajni i dhomës së ndenjes me dy dritare
Tjetra, ju mund të lëvizni në formimin e mureve të një garazhi prej druri. Në fillim midis rafteve, izolimi qëndron - mund të jetë mjete izoluese ose shkumë. Nga brenda për hidroizolim përdor një film, për lidhjen e së cilës ju duhet të grumbulloni staplerin e ndërtimit.
Ajo është e vendosur edhe jashtë shtresës së palës dhe hidroizolimit, pas së cilës korniza mund të qepen me fletët kompensatë nga brenda, dhe me muret e jashtme të fasadës ose të thjeshtë.
Ju lutem vini re se kjo, si çdo dizajn tjetër, është i nevojshëm nga uji, i cili mund të ndërtohet nga një tub plastik i thjeshtë i prerë në dy gjysma.
Çati
Faza përfundimtare e ndërtimit do të vendosë çatinë e një garazhi prej druri.
Me çdo pajisje të projektimit, kulmi është ndërtuar gjithmonë në të njëjtën mënyrë:
- Së pari ju duhet të mbledhni një kuti rafteri
- Pastaj bashkëngjitni një firmware
- Pasi të ndërtoni izolimin e zgjedhur, hidroizolimin dhe izolimin e avullit.
- Nga lart shtresa e jashtme është e bashkangjitur, e cila në të njëjtën kohë kryen një funksion dekorativ.
Zgjedhja midis një çati të vetme dhe të ashpër për një garazh prej druri, është më mirë të zgjidhni të parën. Së pari, është shumë më e lehtë për ta bërë atë, së dyti, jep më shumë mundësi për të rregulluar një hapësirë të vogël papafingo, ku mund të organizoni një dhomë shtesë për ruajtjen e gjërave të ndryshme. Si një shtresë e jashtme, ju mund të zgjidhni një dysheme profesionale, ose një material bitum të butë. Gjithashtu, propozimi i mirë i vjetër mund të kryejë në rolin e ballafaqimit të thjeshtë dhe të lirë - është një material shumë i qëndrueshëm, i lirë dhe i njohur. Një tjetër opsion i mirë do të jetë tjegull metalike - një shtresë e lehtë dhe e lirë që është shumë e lehtë për t'u instaluar me duart tuaja.
Faza përfundimtare e ndërtimit të garazhit prej druri do të jetë vendosja e portës - dhe struktura është plotësisht e përgatitur për operim. Mund të thuhet se ngritja e pavarur e ndërtimit të lartpërmendur është një praktikë e madhe dhe aftësia për të marrë aftësi të reja. Pra, nëse keni konceptuar për të marrë një garazh të ri prej druri, mbetet vetëm për të blerë materiale dhe për të gjetur projektin e përsosur të dizajnit të ardhshëm.
Video "Si të ndërtojmë një garazh nga një pemë"
Udhëzime video për ndërtimin e një garazhi prej druri kornizë me duart e tyre.