Ndriçimi diellor autonom në rrugë, në oborrin, në vend

Kohët e fundit, të gjitha më të mëdhenjtë duhet të mendojnë për kursimin e energjisë. Çmimet për dritë dhe gaz janë vazhdimisht në rritje, ju duhet të mendoni për përdorimin e burimeve të lirë të energjisë. Pronarët e shtëpive dhe shtëpive private nuk janë të këqija për të shpëtuar ndriçimin në natyrë në panelet diellore.

Pro dhe kundra

Pajisja Ndriçimi i oborrit, kopshti, zona lokale kërkon kosto të larta - jo vetëm për të instaluar llambat, por edhe për të hapur kabllon. Nënkalimi i kabllit është më i besueshëm, dhe ky është një vëllim i madh i tokës, plus kostot solide të kabllit, pasi ajo duhet të jetë në një guaskë mbrojtëse, dhe më mirë - në forca të blinduara. Por kjo nuk është e gjitha - gjatë operacionit, është e nevojshme të paguhet për faturat e ngurta për energji elektrike - ndriçimi punon çdo vit, 6-8 orë. Pjesërisht zgjidh problemin mund të ndriçojë rruga në panelet diellore.

Ndriçimi diellor autonom në rrugë, në oborrin, në vend

Ndriçimi i tillë mund të bëhet duke përdorur llambat konvencionale dhe zgjat midis kabllit ose instalimit të llambave të panelit diellor.

Dinjitet

Pse pjesërisht? Për shkak se zonat më të "përgjegjëse" (portat, parking, dyert e hyrjes) do të duhet të mbulohen pacientët - aq më të besueshëm. Por në pjesën tjetër të zonës ju mund të vendosni llambat në panelet diellore. Ata kanë një numër avantazhesh.

Llambat në panelet diellore janë zakonisht autonome, ata nuk kanë nevojë të lidhen kudo. Ato janë instaluar / varur në vendet e duhura, në këtë instalim është përfunduar, ata janë të gatshëm për punë.
Ata ndezin veten / off, nga sensorë të integruar.

Instalim i lehtë dhe siguria - dy pluses të mëdha
Kërkoni kujdes minimal - është e nevojshme për të fshirë periodikisht fotokllin dhe një pjatë të llambës nga pluhuri dhe papastërtia.
Kanë një jetë të gjatë shërbimi - nga 10 vjet ose më shumë (me cilësi të duhur).
Mos e dëmtoni mjedisin dhe janë absolutisht të sigurta, pasi ata punojnë nga tension të ulët, gjë që nuk është e rrezikshme për një person.
Nëse ndriçimi i rrugëve në panelet diellore është bërë në vend, ruajtja e saj për dimër dhe instalimi merr mjaft kohë. Është e nevojshme që thjesht të grumbullohen llambat para largimit dhe vendosjes pas mbërritjes.

Disavantazhet

Siç mund ta shihni, pluses shumë, kryesore e cila është kursimi i energjisë elektrike dhe instalim / disassembly shumë të thjeshtë. Por ka të këqija:

Kopshti dhe llambat në rrugë në panelet diellore Drita zakonisht nuk është shumë e ndritshme. Përdorni ato si dritë sigurie nuk do të funksionojë. Përkundrazi, ka modele të fuqishme që përdoren edhe për nxjerrjen në pah të automjeteve, por kostoja e tyre është krejtësisht çnjerëzore, për shkak të të cilave përdorimi i tyre në sëmundjet private është shumë i kufizuar.

Ndriçimi i rrugëve në panelet diellore zakonisht nuk është shumë i ndritshëm
Numri i orëve të operimit gjatë natës varet nga moti: me moti me shi me re, llambat "stoqe" shumë pak energji. Ndonjëherë është e mjaftueshme për vetëm disa orë, dhe jo gjatë gjithë natës.
Llampat e besueshme në panelet diellore janë të shtrenjta, por ata punojnë më të besueshëm dhe më të gjatë.
Panelet diellore kanë një gamë të kufizuar të temperaturës operative. Ata mbajnë keq ngricën e fortë dhe ngrohje të rënda. Prandaj, mund të përdoret në mënyrë optimale në zonat me klimat e butë.

Siç mund ta shihni, opsioni nuk është i përsosur, por me të vërtetë ndihmon në ruajtjen e energjisë elektrike, sepse ndriçimi i rregullt i zonave përgjegjëse është larg gjysmës së kostos së ndriçimit të përgjithshëm të oborrit dhe kopshtit.

Pajisja e instalimit në panelet diellore

Llambat e rrugëve në panelet diellore mund të kenë një formë, pamjen, metodën e instalimit, por të gjitha ato përbëhen nga një grup elementesh:

Panel diellor ose bateri. Një pajisje që përpunon energjinë diellore në elektrike. Mund të jetë në pjesë të ndryshme të llambës, por harton - për të kapur më mirë rrezet e diellit.
Bateri. Në të në një kohë të ndritshme, akumulon energji elektrike.

Pajisja e instalimit në panelet diellore
Bllok ndriçimi. Kjo është zakonisht një strehim, një llambë LED dhe një tavan.
Kontrolluesi që përfshin / fik furnizimin e energjisë elektrike në njësinë e ndriçimit.
Fiksim për instalim / varje.

Siç e kuptoni, parimi i funksionimit është: Në kohën e ndritshme të ditës, rrezet e diellit kapen nga paneli diellor, ku ata kthehen në energji elektrike dhe transmetohen dhe bateria. Në shfaqjen e muzgut (20 lc ndriçim), kontrolluesi përfshin furnizimin me energji elektrike, llambë LED ndez. Në mëngjes në agim (me ndriçim 10 lc) ndriçimi është i fikur.

Përzgjedhja e llambave për ndriçim rrugor në panelet diellore

Në rrjetin tregtar ka llambat e rrugës LED me një ndryshim shumë të madh të çmimeve - nga njëqind rubla deri në dhjetëra mijëra. Ndonjëherë ka modele që duken pothuajse të njëjta, por shumë të ndryshme me çmim. Si ta kuptojmë këtë dhe si të zgjidhni dritat e ndriçimit për ndriçimin e rrugëve në panelet diellore? Çdo gjë është e thjeshtë - ju duhet të shikoni specifikimet. Është në to të gjithë ndryshimin.

Fuqi

Kur pajisja e ndriçimit duhet të konsiderohet se sa dritë mund të japë llambën. Numri i llambave dhe distanca në të cilën duhet të instalohen nga njëri-tjetri varen nga ajo. Në specifikimet, fuqia zakonisht tregohet në watts, dhe në rastin e llambave LED, është për atë që thotë ajo.

Shembull i karakteristikave teknike të llambës së rrugës në panelet diellore

Për të kuptuar nivelin e ndriçimit, ju mund të krahasoni me analogun e një llambë konvencionale inkandeshente - fuqia e tyre është pak a shumë e kuptueshme, dhe gjithashtu mund ta përktheni këtë tregues në Luma (LM) - njësitë e matjes së dritës. Pra, në të vërtetë ju mund të vlerësoni se sa efektive do të jetë kjo llambë.

Tabela e përputhjes së fuqisë së llambave dhe ndriçimit LED

Ndërsa e kuptoni, modele me një kapacitet prej 1 W nuk japin aq shumë dritë - përafërsisht si 20 W llambë inkandeshente, sepse ato mund të përdoren vetëm për të ndriçuar ose shënuar faqen - përcaktimet e gjurmëve, duke ndriçuar arborët, etj.

Klasa e mbrojtjes dhe materiali i rastit

Kështu që ndriçimi në rrugë në panelet diellore ka punuar për një kohë të gjatë dhe të besueshme, është e nevojshme që trupi dhe blloku i dritës (tavani) të jenë të mbrojtur nga pluhuri dhe lagështia. Është e dëshirueshme që klasa e mbrojtjes nuk ishte më e ulët se IP44 (më shumë numra janë të mirë, më pak - të këqija).

Numrat e dekodimit në klasën e mbrojtjes

Gjithashtu ia vlen të kushtoni vëmendje materialit nga të cilat bëhen llambat. Kjo zakonisht është një plastike ose metal i veçantë i shokut. Nëse "metali" është i ndryshëm nga çelik inox ose alumini, preferenca është më e mirë për të dhënë plastikë. Ata definitivisht nuk ndryshojnë dhe ruajnë një paraqitje të mirë për një kohë të gjatë.

Pamje dhe metoda e montimit

Me metodën e instalimit, llambat e rrugës LED janë të ndara në disa grupe:

Instalimi në terren. Ky është një grup llambash në këmbët e lartësive të ndryshme - nga 20-30 cm në metër dhe më të lartë. Instalimi i tyre është jashtëzakonisht i thjeshtë - ata thjesht rrinë në tokë në vendin e duhur.

Grupi më i gjerë - llambat thjesht rrinë në tokë
Polet llambë. Si rregull, është modele më e lartë me lartësi të këmbës nga 1.5 metra dhe më lart. Ata gjithashtu mund të jenë terren, por kërkojnë masa më serioze të instalimit - kanë lartësi dhe peshë më të madhe. Ne do të kemi për të bërë një vrimë, futur një shtyllë në të, bie në gjumë me tokë dhe vulos atë. Ka modele për instalimin e shtresës së ngurtë - pllaka, asfalt etj.

Llambat e diellit në kolonat e larta
Llambat e murit në panelet diellore. Ka në stile të ndryshme - nga dizajni klasik "Lamppost", në modele në një stil modern. Montuar në mur, gardh, shtylla të ndërlikuara.

Opsionet e montuara në mur duken dekorative
Pezulluar. Opsionet, gjithashtu, ka shumë modele që mund të montohen në tavan, rreze, etj, dhe mund të spërkaten në degë.

Për qëllime dhe kushte të ndryshme
Embedded në tokë, gjurmët, shkallët. Modele shumë praktike që lejojnë të nxjerrin në pah edhe shkallët, dhe ato theksohen nga lart, si zakonisht, por në nivelin e hapave. Një zgjidhje interesante dhe praktike - me këtë opsion, drita nuk ka sy të verbër, dhe ndriçimi mbetet i mirë.

Ndriçimi i shkallëve - i përshtatshëm, ekonomikisht dhe i bukur
Dekorative. Bërë në formën e figurave të ndryshme. Gjatë ditës, ata duken si një dekor i rregullt, gjatë natës, drita është emetuar më tej. Nuk ka redaktim në këtë rast - vetëm vendosni llambën në vendin e synuar për të.

Bateritë me diell gjithashtu u ndërtuan në figura dekorative

Zgjedhja e llambave të rrugëve në panelet diellore për ndriçimin e rrugëve është me të vërtetë e madhe. Stili, madhësia, çmimi është i madh, kështu që ju mund të zgjidhni.

Ndriçimi autonom i rrugës në panelet diellore

Me një masë avantazhe, ndriçimi në natyrë me llambat individuale në panelet diellore ka një disavantazh të rëndësishëm: furnizimi me energji në bateri është i varfër. Pas një dite me re, ajo e rrëmben vetëm disa orë. Në një ditë të qartë me diell, energjia "ekstra" zhduket, pasi kapaciteti i baterisë është i kufizuar dhe nuk është në gjendje të marrë më shumë. Problemi mund të zgjidhet nëse vendosni një panel të fuqishëm diellor, lidhni baterinë dhe llambat për të. Në këtë rast, ju mund të përdorni çdo llambat LED që mund të punojnë nga 12 V.

Skema e pajisjes autonome të ndriçimit të rrugës nga paneli diellor

Plus një zgjidhje e tillë - ka disa furnizime me energji (varet nga kapaciteti i baterisë), i cili garanton punë edhe pas një dite me re. Disavantazhet - Çmimi i lartë dhe Nevoja për vendosjen e kabllit, pasi gjithçka kërkohet për t'u bashkuar në një sistem të vetëm.