Да би тешки бубањ испуњен водом и постељином, бубањ није поделио цео аутомобил, инжењери су дали систем амортизације. Његова сврха је да се угаси вибрација док уређај ради. Амортизери су причвршћени на дно резервоара. Временом могу изгубити еластичност и еластичност. У Босцх-у, ЛГ, Самсунг, Индесит, Ардо, Хотпоинт Аристон и Беко, то се манифестује појачањем вибрација и изглед виолине и вањских куцања узрокованих резервоарским штрајком о кућишту машине током прања и притисним.
Уређај
Споља, апсорбер удара изгледа као цилиндар. Цилиндар има штап. Састоји се од шипке (држача) и заптивка импрегнираних посебним подмазивањем повећаног трења. Осцилацијско уљепшавање настаје због покрета клипа. С оштар кретањем резервоара, клип је уроњен у цилиндар, због чега се вибрација смањује. Типично је и пролеће у цилиндру, који се клип враћа у првобитни положај (то се такође назива и "повратак").
Донедавно су сви амортизери били исти. Данас су технологије напредовале: Систем опруге је дошао да замени пролеће, који је причвршћен на врх резервоара и пружити га "суспендовано" државом. Амортизери од шок ових врста називају се "пригушивачи", они су поузданији и флуктуације су боље.
Узроци и знакови квара
Најчешће носе клипне траке и изложене су облоге за залихе. Ови елементи који пружају амортизер еластичности. Понекад се наклони и наклони. Дешава се, амапер се прекида на делу или се савија. Споља се то може манифестирати методичким ударцима или честим проблемима повезаним са флиппер мотора веш машине.
У свим горе описаним околностима, апсорбер удара захтева поправку или замену.
Када је оштећен делови који апсорбују ударце, употреба техника не препоручује се, јер овај мањи проблем може проузроковати много озбиљнију штету.
Уклањање и провера подобности
Прво, проверите да ли је проблем приложен у систему амортизације.
Чланак о теми: Прекрасни власници завеса то раде сами
Уклоните и уклоните пригушиваче из кућишта уређаја за прање веша. У неким моделима како би то учинили, довољно је да ставите машину; Приступ амортизерима ће се отворити у наставку.
Опрема за прање других модела како би се осигурало приступ жељеним детаљима, предњи зид случаја се уклања. Овај поступак је веома проблематичан.
- Прво, требало би да одврнете вијке за закључавање (налазе се на задњем зиду) и извадите горњи поклопац машине. Затим уклања контејнер за прах и панел који штити филтер за одвод.
- Затим је потребно одвијати вијке и уклонити управљачку плочу која се налази у горњем делу апарата. Не журите! Поред вијака, панел је повезан са машином као много жица. Њихова дужина омогућава вам да ставку причврстите негде у близини, а да га потпуно искључите у потпуности.
- Сада са предњег зида аутомобила морате уклонити манжетну и напунити га у резервоар.
- Финална фаза - у горњем и дну машине одврћели смо вијке који поправљају његов предњи зид. Не заборавите да одвијте закључавање врата, у супротном, жице које понестају од ње неће вам омогућити да у потпуности уклоните панел. (Алтернативна опција: Дворац не одвијте и покушајте да нежно повучете контакт са ИТ).
- Након свих наведених манипулација, биће отворен приступ амортизерима.
Да бисте проверили амортиз, извадите га из кућишта одвијањем вијка који се налази у доњем делу. Покушајте да га притиснете са руком како би се стисне и одбацили механизам. Ако је једва подложно - апсорбер удара је у радном стању. Ако се клип креће без много напора, такав уређај захтева замену.
Како реновирати
Теоретски, са значајним смањењем способности апсорпције вибрације, било би довољно заменити унутар септора за ударце или амортизацију истрошених предмета. Најчешће, заптивач између клипа и листова цилиндра, резултат је да се обоје приметно деформишу. Наравно, заптивка се може заменити производњом сличног од густи ткива. Треба имати на уму да ако урадите нешто погрешно, резултати "поправка" могу негативно да утичу на рад машине у целини.
Чланак о теми: Капија са викетом фабричке производње: путовање под заштитом
Резервни делови за поправку таквих уређаја не производе, јер замена одређене ставке дијела не гарантује побољшања у раду јединице. Приликом решавања у раду система амортизације, професионални поправци саветују да не поправљају своје одвојене компоненте, већ да их у потпуности замени.
Како заменити
Пролеће
Опруге вам омогућавају да резервоар држите на тежини и са оштрим покретима механизма, вратите га у првобитни положај. На сваком крају таквог пролећа постоји мала кука која вам омогућава да причврстите металну спиралу у Баку и случај. Места која се налазе у близини носача стално су изложене снажном оптерећењу, због чега се пролеће улази у непознавање или жури.
Пре замене, морате да уклоните оштећену ставку. То можете учинити на два начина:
- уклоните пролеће од причвршћивања врха случаја;
- Из прикључног чвора смештен на резервоару машине.
У првом случају прво морате да уклоните кућиште кућишта. Затим подигните резервоар што је више могуће и поправите је у овом положају тако што ћете ставити предмет испод њега. Окрените пролеће у правцу резервоара и искључите га користећи пролаз. Остаје да повуче други крај дела са машинског тела - и можете прећи на замену.
Ако нема довољно простора за ове акције, мораћете да уклоните све ометајуће делове из тела.
У другом случају, такође је потребно уклонити зид који се налази на врху кућишта, што је више могуће и причврстите лонац веш машине. Држећи пролеће руком, танком одвијачем или другом алатом. Патти и гурните куку која је одговорна за причвршћивање дела са кућиштем машине. Затим узмите пролеће на страну и уклоните је одоздо.
Заклопка
Да бисте заменили амортизру који је дошао у неповољност, прво га уклоните из кућишта машине, како је горе описано. У неким моделима, уместо вијака за причвршћивање на дну амортизе, постоје игле са засунама од пластике. Да бисте добили такав ПИН, морате додирнути засун и притиснути га унутра. Ако је ПИН тешко лечити то мало мазивом.
Чланак о теми: Како сликати падине на прозорима у стану са властитим рукама?
На исти начин растављајте носач који повезује апсорбер шок са резервоаром веш машине. Нова ставка је уграђена у резервоар у обрнутом редоследу.
Амортизер
Амортизери се могу снимити у машини на два начина: вертикално или у одређеном углу. Један крај овог детаља је фиксиран на машинском тијелу, други је повезан са резервоаром. У случају да је апсорбер удар причвршћен помоћу шипке, како би се заменио, морат ћете раставити већину веш машине и чак и екстрахирати резервоар из њега.
О томе како заменити амортизери на Елецтролук машини за прање веша, погледајте у видео снимку Олега Белокуров.
Пажња!
- Свака посебна машина, било да је Босцх, ЛГ, Самсунг, Индесит, Ардо, Хотпоинт Аристон или Беко, је ваша врста амортизера. Могуће је да су бројни модели опремљени истим пригушивачима, али вероватноћа да је то мало. Стога, одлазак на уклоњиве детаље, хватање из куће "оригинал" или погледајте приликом одабира квалификоване помоћи.
- Да је само један заклопник оштећен, још увек морате да промените обоје. У супротном, оптерећење ће се дистрибуирати неравномерно и поново ће пропасти.
Босцх Аирсобери Фира, по правилу је боље него на пример. ЛГ. О томе како ставити Босцх амортизер на машини за веш ЛГ, описан је у следећем видео запису.
Где се може купити
Да би не биле грешке у избору, купујући заменљиве амортизере боље у сервисним центрима. По правилу, такве компаније не само да су укључене само у поправку опреме, већ нуде и квалитетне (оригиналне) резервне делове. Цене за компоненте Постоје врло доступне, а домет је изузетно широк. Други плус такве куповине је могућност консултација са квалификованим стручњаком који ће дати добар савет и помоћи да одаберете тачно ставку која вам је потребна.