Склопиви врата то раде сами (фотографија)

Подесите прикупљене преклопне врата са властитим рукама - то су радне групе за сваког човека који зна како да примијени чекић на именовање чекића и правила. Одмах након испоруке, производ је сасвим могућ да га инсталира. Међутим, пре преласка на посао, размислите о карактеристикама дизајна хармонике.

Механизам рада преклопних врата.

Склопиви дизајн: Максимална слобода и практичност

Ниједно стамбено подручје не дође много. А ова изјава је фер без обзира на број соба и квадратних метара стана у целини.

Пошто већина апартмана има стандардно планирање, тада је врло често блиско ходник или ходник, који је обично повезан, обично са тоалетом, купатилом и кухињом. Ако су врата инсталирана типом љуљачке, затим две трећине уске собе преклапа се, што узрокује значајне сметње станарима.

Сорте преклопних врата.

Радијус љуљачких заклопки чини да се домаћини становања размотре његовим величином и постављају намештај не онај који бисмо желели, а не на месту. Често је потребно напустити предмет намештаја као такву ситуацију. Уосталом, димензије то не дозвољавају да га ставе, док се мешају у кретањем платна врата.

Наравно, постоје опције за оно што можете заменити врата. На пример, објесите завјесу за филамент и завесу тканине, можете да инсталирате клизни дизајн. Тачно, у последњем случају, такође се одвија за кретање крило дуж зида. За ово питање постоји решење много занимљивије - уређај наклопних врата. На крају крајева, њена крила није неопходна да се прогута, креће се уз зидну површину, маска у казну.

Склопиви врата предвиђа Скупштину 2 или више од броја сегмената који се крећу дуж водича, причвршћивање дуж врха дизајна. Врата овог уређаја опремљена су јавним превозом: колица, аутобуси и трамваји. Предстојећи са две оштре карактеристичне градском превозу називају се књигама. Ови уређаји су веома поуздани, али имају значајну ману - заклопке имају велику тежину.

Чланак о теми: Избор економских власника: завеса Велес из белоруске произвођача

Склопивна врата могу имати и два платна и цео дизајн склопивих преклопа.

Оквири ових производа када су додавање већ 2 пута, а не класична врата типа свинг. А одељци из којих су крила у односу једна на другу су симетрични и обдарени асиметрија. Последња опција је посебно оригинална. У складу са карактеристикама дизајна крила, врата се пребацују или у једном правцу од врата или према њеним странкама. У пресавијеном облику крила или се окупља на ивицама отвора, гориво унутар пене или се постављају поред зида.

Структурно хармоника је слична музичком инструменту истог имена. У Европи, на пример, такви производи се називају хармоником, јер је таква имена за Европљане пожељније. У својој сушији постоји више од 2 секције, у ширини су једнаки 10-12 цм. Њихова крила подсећа на траке за ролетне једном разликом - компоненте хармонике даске има прилично чврсту монтирање петље међусобно , А на врху (понекад ниже) крећу се у водичима за шине. За кретање на водичима, од одговоран је сегмент са дршком, а сегмент близу врата за врата је причвршћен на њега помоћу металних осе.

Независна монтажа и уградња дизајна преклопника

Пре покретања инсталације преклопног производа проверите присуство свих елемената учвршћивача и делова. Фиксни скуп компоненти обезбеђује се стандардни скуп склопивих дизајна "Хармосхке".

Скуп детаља за монтажу

• Алуминијски водич (за врх);
• панел сегменти;
• ваљци за превоз (2 ком.);
• Подешавање кључа;
• петље за комбиновање сегмената;
• Детаљи за инсталацију.

Ако постоји врата типичних димензија (до 1 м у ширини), водич није постављен у наставку. Кновнице и платформе за доблиоте не могу се добити комплетним сетом, они се припремају одвојено.

Алгоритам за састављање врата-Хармоничан

Шема елемената склопивих врата.

1. Да би се олакшао израчунавање броја сегмената, вредности врата се мере пре него што је дизајн изабран и достављен дом.
2. Аранжман преклопног производа почиње са прилогом водича. Истовремено, величина водича за шине је: висина од око 3,3-3-3,9 цм, ширина је 3,3-3-3,9 цм. Када је ширина отвора мања од величине водича, Потоњи се скраћује пиљењем са сечењем метала. Удаљеност између монтажне рупе за причвршћиваче наведен је на 25-30 цм. Ако се шине пресече, део рупа је одсечен, а затим их треба поново избушити.
3. На револвинг страну шина из правца кретања крила, приликом отварања постављен је механизам за снимање. Механизам је монтиран у правцу крила (десно лево). Дизајн екстремног панела је постављен у дизајну, носач носача је смештен у водич. Железница на врху отварања је фиксирана употребом несебичности, од којих је дужина 2-3 цм.
4. У комисији екстремне листове монтиране 2 осовине метала: на кату и надоле. За које се утврђује локација осе и избушене рупе (ако нема таквих). Дубина овог последњег израђена је нешто мања од дужине осе. Крај осе ће се мало извести са панела (у упутству за инсталацију је наведена димензија). Осјеће се оси на плочи и локација оси одозго и дно треба да буде идентична. Под доњом оси, смештене у доњем углу врата, украсите пријемну плочу. Положај другог пажљиво је смештен у складу са засун, пре него што је приложено на водичу.
5. Од ивице плоче на врху инсталиран након панела са металним осовинама, бушите рупу да причврстите клизач ваљка. Избушите рупу за уградњу сталак за ваљак.
6. Сегменти који чине хлача су положени у близини, постављају их на начин на који ће бити повезани петљима. Важно је да не збуните постављање екстремног сегмента десне и леве плоче.
7. Причвршћивање петљи.
8. Са максималном детаљнијом, њихова локација се примећује на криловима, стављајући потребне етикете оловком у складу са потребним празнином. Између суседних заклопки, поред другог екстремне, постоје три петље. Локација петља на једној хоризонталној линији на целој цеви требало би тачно да се подударају једни против других, у супротном ће доћи до квара, што ће резултирати распадом дизајна. Прво, 3 петље су вертикално причвршћене на једну кесицу (дно у центру и на врху), пажљиво обележавање положаја сваког. Изложени су с друге стране будуће кризе. Или то учините између крила. Оно што ће морати да сече земље слетања, што је прилично проблематично без сегмената фабричких обука за уградњу прикључака. Једињење суседних панела који користе петље се производи на такав начин да је у отварању стања крила, јаз између њих био 0,3 цм.
9. Под причвршћивањем ручке на плочи са ивице, вежбе утора. Гроове се поставља ближе шарки. Између суседних сегмената у средишњем избушени утор за уградњу уређаја за закључавање. Прелазећи на вешање крило у причвршћени елементи причвршћени унапред.
10. Савијање крила, подизање је и засјенио је осовину причвршћене на то у садњу плоче. Поправити. Затим комбинујте осовину тркача кочија са одговарајућом плочом на плочи са ивицом.
11. Да бисте тачно прилагодили положај и мождани удар дизајна хармонике помоћи ће кључу за подешавање. Наоружани према потоњем, поставите крило, затезање или слабљење ораха на осе ивицама и кочијама.
12. Ако отварање има ширину веће од 1 м или се сегмента са сегмената са сегмента, онда се број тркача треба повећати одозго. Биће корисно додати подршку која контролише ток крила на дну отвора. У овој ситуацији, потребно је да се почну доњи водич за који ће се точкови носача причврстити на један или више сегмената са сегментима. Међутим, присуство таквог водича захтеваће је прекривање прагом или утапањем у поду. И још један минус - канал доње шине је одлично место за прикупљање прљавштине, елиминише се што неће бити лако.

Чланак о теми: Прорачун подних плочица на балкону и лођа

Прилично се врти у алгоритаму акција, сасвим је могуће прећи на независни распоред склопивих врата. Добар поправак!