Instruksi kumaha pikeun miceun poko panto kalapa

Anonim

Perbaikan mobil nunjukkeun ngan ukur ngagantian atanapi restorasi bagéan struktural, tapi ogé réngsé. Sareng kadang teu aya kasusah anu kurang. Cabut motong tina poék tukang sigana sederhana, tapi aya penyeuna di dieu.

Instruksi kumaha pikeun miceun poko panto kalapa

Panto kalapa

Jenis awak

Penampilan tangkal sareng fitur Tétéla ditangtukeun ku desainna. Aya sababaraha jinis awak. Desainna ampir sami paduli modél - Casca, Geniran diangkat, opel Opena, Ota.

  • Sedan mangrupikeun pilihan anu paling umum. Awak anu ditutup dimana kalapa dipisahkeun ti salon sareng teu ngagaduhan panto angkat.
  • Hatchback dibédakeun ku napas pungkur anu pondok, sareng kalapa nutup panto dina témbok tonggong.
  • Gerbong mangrupikeun awak anu langkung ageung. Di dieu jabatan koper mangrupikeun hiji salon, sareng panutupna naék kana diménsi payu. Jilid tina bagian koper janten langkung saé.
  • Lutebek nyaéta kaputusan anu sambel antara hatchback sareng universal. Henteu siga anu munggaran di perjalanan - contona, hibah anu langkung lami, langkung panjang sve. Dina waktos anu sami, panto tiasa ngagantian, sapertos gerbong, atanapi anu langkung seueur, sapertos sedan.

Instruksi kumaha pikeun miceun poko panto kalapa

ButbeCate

  • Kupang nyaéta awak ditutup, bagian koper rusak tina kabin, panto henteu aya. Tombol tina bagian dina hal ieu henteu langkung seueur 0.93 méter kubik. m.
  • Ngarobih nyaéta modél nganggo tunggang tina jinis anu béda. Kompartemen koper leungit.
  • Roadster mangrupikeun versi olahraga tanpa hateup atanapi nganggo hateup kaku.
  • Targa mangrupikeun pilihan mobil olahraga sareng kaamanan arc ti tukangeun korsi sareng hateup anu tiasa dicabut.
  • Limondés - numutkeun desain nyarupaan jas, tapi kalayan awak elongated sareng layar kaku antara supir sareng interior panumpang. Kompartemen koper sapertos sedan.

Tulisan dina topik: Kumaha ngadamel stencil pikeun siling kalayan leungeun anjeun nyalira?

Instruksi kumaha pikeun miceun poko panto kalapa

Liatins

  • Manteng - gaduh salon elongated kusabab bagian tambahan antara korsi pungkur sareng korsi hareup.
  • Van - versi ganda nganggo awak ditutup. Bagéan koper gaduh panto sorangan.
  • SUV mangrupikeun modél tutup kalayan kompartemen koper ku jinis gerbong. Mobilna dicirikeun ku penenangan.

Instruksi kumaha pikeun miceun poko panto kalapa

Suong

Kumaha carana ngalereskeun cabang Liet mobil Missan

Nyatana, éta sadayana gumantung kana desain nilai bérés. Biasana éta ngalaksanakeun fungsi hiasan minangka.

  • Contona, ngaluarkeun motong pantut larangan cascades, éta bakal dipikabutuh sacara harfiah 5 menit. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kedah henteu cocog sareng screws dina knob. Teras dina bagian tina dock plastik dina jabatan bébas. Teras anjeun tiasa miceun motong tina pistons. Montage casing dina kalapa nyandak waktos anu sami.

Pembangunan Nissan resep solusi rékayasa anu paling sederhana dina masalah anu penting, sahingga, ngagentos ngarujang, tapi ogé Ripla, Baraan, henteu ngan ukur karajaan.

Instruksi kumaha pikeun miceun poko panto kalapa

Cabang Liager Mobil Nissan

Kumaha carana miceun bérés dina Chevrolet Niva

Trukit cheva tangkal ciwir ogé jéntré hiasan minangka minangka. Bahanna ogé bersih, kui éta patos janten mungkin pikeun ngumbah dina waktos kanggo ngumbah upami, contona, beberesih kimia henteu sayogi.

  1. Muka panto kasar, kami henteu ngalereskeun skrinan luhur dina pigura hiasan.
  2. Cabut plugs hiasan dina bagian handap pigura. Miceun screws handapeun aranjeunna.
  3. Leungit sareng cabut tank tangki. Teras cabut beuheung anu lokasina di handapeun cork.
  4. Obeng datar dipasang sakitar perimeter sareng ati-ati bersih. Babarengan sareng panutup, péstol plastik dicabut. Pangungkasan ku prosedur sapertososisi sapertos, janten anjeun kedah mésér rinci anyar. Piklons universal sareng pikeun chevrolet Niva nyocogkeun.

Instruksi kumaha pikeun miceun poko panto kalapa

Kumaha carana miceun Gratis Berback Bulbelk

Pikeun Spaa - sareng gergong, sareng jighback, skema aksi nalika perbaikan sami. Grant offbek henteu aya anu henteu.

  1. Buka kompartemen koper, milari gagang batré plastik sareng obeng crusading kalayan agul kandel, henteu ngémutan bolt.
  2. Teras obeng datar tarik tina pimpir-pesaing sakitar perimeter kalapa. Dina waktos anu sami, sorotrieri rada cocog.
  3. Saatos badami dipiceun, miceun casing sareng latches - dimungkinkeun disimpen di bagean luhur, dimana karasa perenahna.
  4. Cabut casing lengkep. Ayeuna tiasa dibersih atanapi diganti ku modél sanés kalayan ngagem ageung.

Tulisan dina topik: Prosedur pikeun bocor balkon

Instruksi kumaha pikeun miceun poko panto kalapa

Perbaikan Cabungan Lemasan Tiguan

Dina Volkswagen, prosedur anu kasina aksi béda.

Instruksi kumaha pikeun miceun poko panto kalapa

Tipu kalapa, contona, dikangkat sapertos kieu.

  1. Mimiti, klip sisi dibédakeun nganggo konci Heximbal. Teras aranjeunna misah lapisan tina séwi pikeun ngalereskeun grid. Kedah diterapkeun.
  2. Teras casing diarah tina klip luhur.
  3. Nyeker di luhur, screws keteng sareng nganggo hook anu tilepan.
  4. Teras dipisahkeun - tinjauan, hiji kabi nalika perimeter, ngaleupaskeun klip sésana.
  5. Peceratan di Tigu anu geulis tangguh, ku kituna disarankeun pikeun miceun panutuptal alternatip: heula sareng kénca, teras di beulah katuhu.

Video nunjukkeun panyalindungan trim dina modél anu béda: Tiguan, opel sinar, Cascai.

Maca deui