Pikeun imah nagara anu stylish, ulah sumping kalayan tambahan anu langkung saé tibatan garasi kai anu saé. Éta tiasa nyimpen naon waé perkakas anu ukuran ageung, pikeun fungsas dina karya ngalereskeun rumah tangga, sareng tangtosna, nyimpen mobil ka ditu. Tur upami Anjeun salah pikir wangunan ieu bakal ngapung jauh ka anjeun dina Penny, mangka anjeun pisan salah kaprah, alatan lamun aya sababaraha kaahlian, kitu ogé parentah lengkep, konstruksi kai téh rada mungkin mun ngawangun on na sorangan. Tapi sateuacan neruskeun damel, éta berhasil diajar sadaya "pikeun" "sareng" ngalawan "pembentukna kai kalayan pananganna sorangan.
Kauntungan sareng kalemahan garasi tangkal
Daptar pang kauntungan tina konsumasi garasina sorangan tina tangkal éta ngaganggu. Kauntungan anu paling penting sapertos kieu:
- Mimiti, nyimpen dana. Upami anjeun ngatur asup kana bahan anggaran sareng ngawangun garasi kaiayaan anjeun nganggo leungeun anjeun tanpa narik padamel - desain ieu cukup murah. Ogé, kauangan ngabantosan ngirangan peletakan tina landasan anu sederhana, ringan renang. Sareng upami anjeun henteu kedah ngalulihan dana - éta hartosna konstruksi bakal ngalangkungan tanpa kotak anu teu perlu "pikeun engké", dina waktos anu pohara pondok.
- A tutuwuhan mangrupikeun insulator panas anu saé, ti mana anu kieu tanpa kajadian pemanasan tambahan di jero garasi Anjeun bakal salawasna janten suhu anu lumayan saé. Muhun, upami urang ningali dinding wol mineral atawa insulating pelat - konstruksi bakal dileupaskeun cukup pikeun tetep panjang dina usum tiis. Sanaos anjeun henteu acan bakal méakkeun waktos tambahan dina garasi, suhu anu pikaresepeun bakal diperyogikeun upami anjeun kedah tinggaleun mobil kanggo lami.
- Teu sapertos beton - tangkal moal tiasa ngadamel lebu, sareng penampilan karat anu henteu ngancem anjeunna, sakumaha kajadian sareng produk logam. Salaku tambahan, bar ka naékna péncés, awét, sareng tiasa nyandak sasikeunna salian sababaraha taun.
- tangkal anu sagemblengna mangrupa bahan ramah-eco nu pas oksigén jeung kukituna facilitates karya na saukur pastime dina struktur misalna.
- Upami diperlukeun, garasi sok dikaluarkeun sareng mesin tiris di tempat anu sanés, ti saprak jinis bahan ieu ngamungkinkeun dianggo. Kalayan beurat gampang pisan, aya hiji prakték desain desain. Tanpa disatlling.
Artikel dina topik ieu: rupa anu béda-béda bolong
Tangtosna, kecuali sisi positif, sateuacan ngawangun paraket kai, anjeun kedah diajar gaya leuwih deui sareng négatip:
- Dikedalkeun sareng bahya struktur kayu tiasa disebat bahaya seuneu. Tangkal gampang nyimpulkeun, ogé gampang kabeuleum, sareng anjeun moal tiasa di mana waé. Anjeun tiasa nungkulan kasulitan ieu ngan nganggo sikep ati-ati sareng ati, nyaéta, pencegahan.
- Kayu sampurna nyerep kelembapan, sareng ieu tiasa nyababkeun rotting sareng karuksakan sakaligus garasi. Ku kituna lamun hoyong struktur pikeun hirup keur lila - Anjeun kudu ngurus kualitas luhur waterproofing.
- Diantara anu sanés, bahan ieu ngagaduhan kamampuan nyerep bau nasiced iraha waé di ngalereskeun mobil, éta engké bakal diaktipkeun.
Tapi upami anjeun sacara saksama bajingan sadaya taryumat, sareng siap tuang sareng sababaraha hardasan-desain, éta hartosna anjeun tiasa dipatang deui ka ngawangun garasi kai.
Urang ngamimitian ngawangun
Desain pigura ku total daérah 27M2
Dina awalna karya, kuring nyarankeun nangtoskeun téknologi fédisi pikeun pangwangunan garasi hareup. Aya dua cara dina total: ngawangun garasi skelét, atanapi ngawangun garasi log anu bunder. Panggun anu kedah dipangaruhan upami bintah sanés dina situs ieu parantos diwangun dina cara anu sami. Dina waktos anu sami, struktur pigura bakal hargana langkung mirah sareng maju sacara signifikan kirang waktos dina prosés konstruksi, sahingga langkung panginten méréskeun metoda ieu.
Sapertos dina perhatosan pagawéan, anjeun kedah rencana aksi anu jelas sareng proyék perketer kuring. Pikeun saderhana tugas, anjeun tiasa ngaunduh gambar anu siap-siap, sareng prakan dumasar ka éta, khususna saprak jinisna ieu biasana umumna di Internét.
Hal ieu penting pisan pikeun nangtukeun ukuran garasi: aranjeunna gumantung pisan dina jumlah mobil anu kedah pas di jero. Anjeun tiasa mertimbangkeun kanopy kanal kabuka ti mana Mobil ieu tiasa disimpen dina usum panas.
Daérah anu dipilih kudu cukup datar. Ku cara ngetik, struktur tiasa tempatna misahkeun, atanapi padeukeut ka gedong anu caket dieu. Pikirkeun jalan pikeun ngabuka gaping - sakapeung garasi anu disada sakaligus ku tutugan zona éntri kana situs. Ogé, daptar kagiatan persiapan kalimarimasi kalebet ngaberesihkeun, alignment sareng tampering daérah anu dipilih.
Nalika sadaya patarosan awal direngsekeun. Anjeun tiasa angkat ka tab Yayasan.
Artikel dina topik: Ngajajah
Dasarna
Alatan beurat konstruksi, éta tiasa dipasang dina yayasan panggampangna. Hungkul ieu mangrupikeun kutub Montolitik, pikeun alat beton anu di digunakeun, atanapi potongan précétulasi tina blok beton anu diangkat ngaleungitkeun blok anu dirobih.
Sateuacan ngawitan bookmarking yayasan, Anjeun kudu mirosea leutik Éksplorasi géologis, salila nu kudu manggihan sahanteuna tingkat taneuh. Ieu téh perlu nangtukeun langkung jero tina lapsar betetan. Lamun taneuh oversaturated kalawan cai, boh teuing pindah jeung lemah, éta hartina garasi kapayunna pasti bakal nyusahkeun tur sagala karya Anjeun bakal buka pompa nu. Pikeun ngahindarkeun ieu, pilar kedah dipasang deui sareng jero anu sami sareng leres-leres persis. Pariksa kamungkinan pamasangan sapertos kitu kalayan sapotong rel atanapi tali plumbing.
Yayasan monolithic, sakumaha aturan, sakaligus muterkeun peran lantai, jadi Anjeun maéhan dua hares kalayan salah makéna:
- Pikeun alatina, éta anu mimiti dirokok wilayah tangtu, anu teras ngaleungitkeun lapisan taneuh.
- Saatos anjeun kedah ngatur formter peringatan sakitar perimeter sareng anu rada kurang tina satengah meter.
- Sakumaha dasar, pasir sampurna cocog pikeun campuran sareng kerikil. Nalika peletakan, lapisan kahiji ieu kudu dituang ku cai sarta tamper, jadi yén total jangkungna kira 20 séntiméter.
- Saatos eta merta tumpuk ku lapisan waterproofing, paling sering eta perkara migunakeun runner atanapi impenetrable mémbran husus pikeun eta.
- Lajeng yayasan dikaluarkeun, dituang beton, sareng deui tras.
- Pikeun meduh dasar sapertos, lami anu lumangsung - sakitar bulan, sareng ieu bakal janten reureuh utama dina pangwangunan batang kai.
Nalika pondasi harmens, anjeun tiasa ngamimitian pangwangunan Rinteroon of strays Struktur, nyaéta kerangka.
Pigura sareng panutupna
Aya tatanan anu tangtu nalika ngahalangan kotak:
- Pikeun mimitian dina jarak hiji méter, anu balok utama anu dipasang, nu kedah ngabohong horisontal relatif ka Bumi.
- Back tina pigura pamawa anu dipasang dina ruangan bawah tanah, anu dilakukeun sapanjang perimeter. Éta ogé perlu mertimbangkeun pamasangan subposses jeung strapping luhur, nu méré rigidity perlu sakabéh struktur.
- Salah sahiji mimiti biasana balok sudut anu napel, anu ngawula sareng pedoman kanggo padamelan salajengna. Pastikeun yén baluan panginenteuna dipasang sacara fual fenyilik - pikeun ieu anjeun kedah nganggo tingkat konstruksi.
- Pitunjuk anu dipasang dina rak ieu, anu dimana bakal janten papan sareng parameter part-bagian tina 4x10 sentimeter. Jarakna dina waktos anu sami henteu kedah langkung ti hiji tanda meter.
- Dina hujan hujan, alur khusus kedah dilakukeun sakedap, dimana jam riping dipasang. Salaku pangecas, pikeun rélabilitas anu langkung ageung, kurung logam kedah dianggo.
- Ti luhur dina rujuran, peat ngiakan, saatos lapisan panci disimpen sareng hateupna dipasang.
Tulisan dina topik: Desain kamar anu hirup sareng dua jandela
Teras, anjeun tiasa ngalih kana pembentukan tembok garasi kai. Awalna antara rak insulasi bohong - éta tiasa janten tikar atanapi busa. Ti jero pikeun waterproofing kagunaan pilem a, keur kantétan tina nu kudu stock nepi ka stapler konstruksi.
Hal ieu ogé ayana di luar pasangan-na waterproofing lapisan, nu satutasna pigura bisa sewed kalawan cadar lapis ti jero, jeung ku outdoor - siding adul atanapi clapboard basajan.
Perhatikeun yén ieu, kawas sagala rarancang sejen, anu diperlukeun ku cai, nu bisa diwangun ti basajan palastik cut pipe kana dua halves.
Hateup
Tahap ahir konstruksi bakal netepkeun hateup garasi kai.
Kalayan alat desain, hateupna sok diwangun dina cara anu sami:
- Mimiti anjeun kedah ngumpulkeun kotak Rafter
- Teras selapkeun firmware
- Saatos anjeun ngawangun insulasi, nyiram cai sareng ékulasi uap.
- Ti luhur palapis luar anu dipasang, anu sakaligus migunakeun fungsi hiasan.
Milih antawis hateup tunggal sareng cornarsang pikeun garasi kai, langkung hadé pikeun milih anu pangheulana. Mimiti, éta langkung gampang ngajantenkeun, kadua, éta masihan kaayaan anu sering sumebar rohangan lega, tempatna anjeun tiasa ngatur ruangan tambahan pikeun nyimpen rupa-rupa hal. Salaku penginggingan réternal, anjeun tiasa milih lantai profésional, atanapi bahan by ty tumuwuh. Ogé, anu sabak heubeul alus bisa ngalakukeun dina peran basajan tur nyanghareup murah - eta mangrupakeun bahan akrab pisan awét, murah tur sagala. Pilihan anu saé sanés kedah dipisir logam - palapis sakedik sareng murah anu murah pisan gampang dipasang sareng leungeun anjeun nyalira.
Pahareup ahir tina wangunan kandang kai bakal ngagaduhan susunan gerbap - sareng struktur pinuh sausina pikeun operasi. Cang tunjaykeun yén cisina mandiri konstruksi anu ditangtukeun mangrupikeun prakték anu hébat sareng kamampuan pikeun ngahasilkeun keterampilan anyar. Ku kituna lamun geus katimu ka acquire garasi kai anyar, eta tetep ukur keur bahan meuli jeung neangan proyek sampurna rarancang hareup.
Pidéo "Kumaha ngawangun garasi tina tangkal"
Paréntah video pikeun konstruksi garasi kai kai tahanch sareng pananganna sorangan.