Kumaha muka panto upami gagang

Konci henteu muka naon anu kudu dilakukeun?

Seueur produsén pesawat derkolan sering dosa pamasangan ténsina bititing diana, ti dieu sareng rooting na seringna sering. Kantong panto hususna gampang ngarusak. Sapanna gaduh doror anu murah henteu diasuran ngalawan eksekna anu pikaresepeun, geoan anu ngagaduhan struktur panto mahal anu mahal. Alesanna bakal béda, sareng hasilna mangrupikeun gagang anu rusak sareng ngempelkeun aksés ka kamar.

Inpormasi Umum

Sateuacan pindah ka tindakan pikeun ngaleungitkeun épék tina résolusi-lanjuk, hayu diajar ngeunaan unsur ieu desain gambar.

Pikeun pantayay lebet aya sababaraha jinis tangan. Pintonan anu paling umum nyaéta produk Cina

Pikeun dua ketak konci - sareng prosedur sél ditutup sareng standar panutup standar. Potong lapisan tina lapisan tina cangkir sasarengan, tapi indikator kualitas sadayana daun seueur anu dipikahoyong.

Nantai dina tali dina silinder dibédakeun ku mékanisme lebaran anu leres ka desain panto sareng bahan anu langkung saé anu dianggo dina pabrik. Produsén utama panangan sapertos kieu di Italia.

Jinis ieu variabel handapeun konci suwald. Jenis anu ketat pisan, nalika ngahasilkeun, anjeun kedah pasang merek konci sareng masing-masing, pikeun ngaganti.

Desain sareng batis anu kapisah ku multifitas sareng kabugaran solusi, tapi, ieu kadua, sanggil kategi kategiaan knép. Produk sapertos kitu ngan saukur kaluar tina desain panto kusabab kanyataan yén éta mimitina dipasang henteu leres atanapi palanggan anu ngajadikeun éta ngalarapkeun usaha tambahan pikeun muka usaha tambahan pikeun muka usaha tambahan. Ogé, struktur ieu gancang leungit penampilan anu hadé sareng, dina hal ieu, ogé meryogikeun ngagantian.

Naon anu anjeun kedah terang ngeunaan ngagantikeun panangan panto?

Moto sareng instalem kontak anyar anyar kedah dilaksanakeun ngartos sadaya ciri-posisi pangperisi serét, ogé pikeun masihan akibat gantian dina ngagantian struktur panto gantian.

Tulisan dina topik: Kumaha ngabersihan lampu hemat énergi

Masang gagang anyar pikeun panto logam inlets bakal meryogikeun kaahlian tertentu bakal digawé sareng sababaraha jinis alat, kalayan logam sorangan sareng pangaweruh peraturan Kasalametan dasar.

Pamanggih panto rusak henteu biasana ngabutuhkeun gantian wajib. Kadang-kadang tiasa dibereskeun, anu tiasa dianggo artos. Perjalanan panto panto biasana perusahaan anu sami anu ngalaksanakeun ngagantian konci sareng panto.

Réspon pencegahan

Salaku bagian anu paling rentan sareng cukup tina desain panto - panangan meryogikeun pamariksaan prophylactik biasa, sareng nguap sababaraha ukuran anu pas.

Sahanteuna sakali sataun sareng puri, sareng acar na dihapus tina panto sareng henteu dicapet sacara lengkep, aranjeunna ngahasilkeun pangaruh detil anu digosok kufositas anu digosok. Kasebut nyaéta dimungkinkeun ngagunakeun minyak minyak biasa diaku di apoték naon waé.

Sacara saksama nguji mékanisme mancing diri anu aya dina gagangna. Sakapeung peryogi liang-leungeun diri.

Kumaha cara muka panto upami gagang panto rusak?

Parentah Saé anu ditémbak dina Internét tiasa ngabantosan, tapi éta langkung saé pikeun maca sareng nginget inpormasi ieu:

• Cecekelan tiasa dibongkar sareng ngagantelkeun sababaraha pilihan samentawis. Tapi buka lawang upami cétan digabungkeun sareng mékanisme ngonci - éta moal bakal pitulung.
• Upami gelet ditampok dina gagang panto, konci bakal paling saé pikeun ngaleupaskeun lengkep sareng ngaluyukeun mékanisme snap.
• Leungitkeun gagang ti benteng anu sami sareng gantelkeun aranjeunna tibatan lami. Metoda ieu lumayan henteu ngan ukur nyerina, tapi ogé kana alesan nyata pikeun ngarecahana biasa.
• Pinuh.

Nanging, anu paling disarankeun sareng pantes dina hal ieu mangrupikeun anu aya pikeun anu terkét dina kasenian anu, pas mungkin, • Kunci Potret Ruangan biasana sareng pasang-ulangan anu anyar sareng pasang deui.

Artikel kana topik: Kumaha candi pikeun ledot siling siling?