Deukeut ka lebet pisan mangpaat dina hal sapopoé. Upami anjeun masang, nganggo pantor di apartemen atanapi bumi bakal langkung saé. Sanaos buru-binat éta henteu ditutupkeun sasarengan, sacara alat, desain sapertos anu bakal ngarengsekeun operasi pikeun anjeun, sareng bakal aya katun henteu ngaganggu. Nu caket dina panto kalayan panangan anjeun nyalira sareng pasang: upami anjeun nunjukkeun ambeu.
Desain suplai.
Versi paling gampang tina caket
Pikeun mikabati anjeun peryogi henteu seueur bahan. Sateuacan awal sacara mandiri sahingga ngajantenkeun ngadeukeutanana, parantos kedah nengetan beurat na. Pikeun pembuatan desain pangbasajanna, barang bakal diperyogikeun.
Langkung estiv, panto anu pangpanjangna ukuran, langkung beurat kedah di caket. Jalma anu mimiti ngajantenkeun panto kalayan leungeun sorangan anu leres dina kahirupan sapopoé, biasana mamatahan anjeun nyobian beurat kargo ku ngalaman. Rumus anu tangtu, kumaha ngalitung massa kosékebr, henteu.
Pilihan pikeun masang penjaga panto.
Kanggo versi pangbasajanna tina caket, kabel atanapi tali bakal diperyogikeun. Ku kituna anjeunna tiasa angkat ka luhur sareng turun, kanggo panto anjeun peryogi unsur sanésna - kabayang. Kargo dipasang dina tungtung tali atanapi kabel. Nya éta saha anu bakal narik kanvas. Tapi patarosan anu sanésna antara: naon ngajantenkeun panto kanvas sareng témbokna henteu lawan, kusabab karala bakal tarung dina éta sareng tindakan ieu moal mangaruhan positip dina penampilan maranéhanana sareng tindakan ieu moal mangaruhan positip dina penampilan maranéhanana sareng tindakan ieu moal mangaruhan positip dina éta sareng tindakan ieu henteu mangaruhan positip sareng acara ieu?
Dina raraga henteu ngahasilkeun, candak bagean péso nyeuseup palastik, beban disimpen di jerona kana kabel atanapi panutupna, sareng anu siap.
Ngadeukeutan dumasar kana angkat panto otomotif
Upami panto ngejat kana mobil, ulah buru-buru angkat kana angkat. Pikeun cara mékanisme sapertos kitu, angkat sareng 3 atanapi 5 panto mobil. Éta dikaluarkeun dina lawon dina ku cara sapertos bracket pajahan ieu perenahna antara sumbu hinge.Kakuatan sapertos anu langkung caket nyaéta nyaéta leresna anu henteu ngabutuhkeun akuisisi anu rumit.
Sareng upami pantem kabuka pisan, maka alang kesang sareng lancar sareng lancar.
Artikel dina topik: Pamasangan panto coupe ngalakukeunana nyalira: Parentah Invelis
Spring Dasar
Pilihan anu langkung caket pikeun menvase kai kahirupan hirup tiasa dijual. Desain utama bakal aya cinyusu, éta katutup sareng muka ageung badé balik kanva dina posisi dimana éta. Langkung clicker disusun pikeun prinsip ieu dilakukeun gancang. Tapi pikeun lawon beurat masif, éta henteu pas, sakumaha spring gaduh lami, kalayan operasi angger, dugi ka isukan.
Sekuen instalasi panto ngadeukeutan.
Draftrier langkung pondok sprows, upami éta rumit, bakal janten langkung dipercaya sareng langkung kuat. Tapi heula diperyogikeun pikeun ngabéjaan barang mana anu kedah pasang sadayana desain dina panto. Cinyusu nyaéta dasarna. Tapi kénéh peryogi kejutan nyerep anu bakal ngalambatkeun gerakan panto.
Gabungan gabungan tina ngadeukeutan diatur dina prinsip piston biasa. Éta diwangun ku dua kaméra, di jero minyak mana perenahna. Point muka - minyak dieusi salah sahiji. Nalika nutup liwat desain ieu, minyak parantos seueur ka anu sanés. Teu aya dasarna anu énggal dina alat mékanisme sapertos jalma anu henteu terang tina kursus fisika sakola.
Nu caket pikeun ngadamel mésér kamungkinan sareng wizard updice, upami anjeun leres ngalakukeun bagian jero tina alat. Supaya pikeun minyak balik, dina timet sapertos, anjeun kedah pasang klasik padet. Tapi anjeun tiasa beralih sareng cara anu sanés: Entong pasang nyerang minyak di dinya, sareng teraskeun pompa biasa.
Hal ieu dipercaya pas dina kaayaan padamelan anu lumayan sesah. Ieu leres, sabab éta ngadeukeutna, sapertos anu disatur dina bentuk tali sareng kargo primitip pikeun fungsi boad ku ékspérsi.
Pikeun ngadamel desain anu sami, angkat gear peluncuran. Ukuranna gumantung kana ukuran struktur. Beban dina cinyusu asup kana éta. Gerak Chocerer, langkung lami-panjangna sareng bakal langkung dipercaya dina operasi anu caket.
Tulisan kana topik: Westdrodi diacara di dua jenis walkpappaper: kumaha kabangsak, poto, pilihan warna, unit pikeun pangkeng, desain pikeun pangkeng, desain pikeun pangkeng, artos
Jalma anu resep pikeun ngabéréskeun masalah éta tanpa resorting alat anu rumit, sareng sadayana nawiskeun salembar karét atanapi bagian ti ruang otomotif pikeun ngadeukeutan. Éta moal katingal janten éstétis, tapi kanggo sababaraha waktos sanggeus sanggup digawé saé nalika anu gaduh bumi atanapi susun henteu nyieun desain sanés.
Pamasangan anu caket
Cara pikeun masang langkung luhur dina panto.
Pamasangan anu ngadeukeutan mangrupikeun bagian anu sami sareng anu penting damel sareng anjeunna. Tina kumaha sacara bade dilaksanakeun, fungsi alat ieu gumantung.
Pamasangan anu ngadeukeutan tindakan ieu:
- nangtoskeun sudut buka panto;
- Anggo template ti kit;
- Tandaan liang dina panto sareng dina kotakna;
- liang anu ditandaan liang;
- Ngaganggu sarung anu murpan;
- Nyaluyukeun padamelan cinyusu.
Kajun sareng sudut muka panto, kami nerapkeun template anu dipilih ka éta. Kalayan papak, kapur atanapi gambar anu sanés, kami ngarencanakeun opat liang dina panto, dimana desain sorangan bakal dipasang.
Aya dua liang dina kotak Bourging. Aranjeunna nunjukkeun persis dimana dasar uas kedah dibenerkeun dina pigura panto. Nyirian kedah dicandak sacara saksama, lalaunan, sabab kualitas tepi caket sareng fungsi anu salajengna gumantung kana katepatan na.
Pas éta dipigawé, liang dibor. Kalayan panggunaan screws, kalem desain dibenerkeun. Lever kedah teras ngalih ka sumbu panyungsi. Pikeun aman ngaman aya, urang peryogi screw. Kasus alat dipasang dina panto ngaliwat screws. Operasi kualitas salajengna sareng pamasangan deui alat gumantung kana operasi di handap ieu.