Doors dijieun tina Veneeer pisan dianggo dina bukaan ruangan. Ieu kusabab penampilan anu endah tina panto sapertos sareng biaya anu lumayan. Tapi operasi anu henteu lengkep tiasa ngawangun lapisan anu dipaké, anu tiasa nyepengkeun katémbong. Dina kaayaan kaayaan anu sarimbén, éta henteu perlu asa sareng pengintort pikeun ngagantikeun daun panto, anjeun ngan tiasa nyandak éta perbaikan.
Lokor anu saé katingali, tapi aranjeunna gaduh labalik anu ageung: aranjeunna gampang pisan pikeun ngagaring atanapi maksakeun huntu.
Kalepatan umum
Karusakan anu paling umum pikeun panto veneered nyaéta penampilan geser dina beungeut permukaan. Tapiges sapertos 2 spésiés. Versi anu 1s of Parét anu bijil dina beungeut variabel sareng henteu ngahontal struktur vener. Catetan kaelas nyaéta penampilan goreuk, jerona ngangkang struktur vener.
Nalika gorup polandeu anu ka 1 anu dideteksi, bahan di handap ieu kedah ngaleupaskeun:
- Polyouching polyouching (anu ngandung lilin alami);
- Rag lemes atanapi lawon.
Panto penjaga klaim anu lega.
Polyrolol kedah dipasihan di daérah panto, anu rentan diikat, sareng kalayan bantosan jaringan lemes (kendaraan) pikeun dilunculkeun kana gempa. Paluarkeun prosedur sapertos kitu mangrupikeun tempat tugas basajan, tapi bawa lami. Tapi hasilna diajak bakal ngabantosan sacara lengkep nyamar karusakan anu dikaluarkeun.
Kurung sapertos anu tiasa ngaleungitkeun dina cara sanés, pikeun ieu anjeun tiasa nganggo lacquer khusus. Variabel sapertos kitu dina balon khusus sareng aerosol.
Pikeun ngalakukeun restorasi, éta perlu dilarapkeun kana permukaan panto bola. Totongi tiasa dijaga dina jarak 25-35 cm tina beungeut palapis. Nalika nganggo versi anu samikeun blad panto, pajeulitna selék hejo anu dipikahoyong lumangsung. Tapi upami anjeun persis milih garing varnis, maka sanés moal ayaan tina karusakan.
Tulisan dina topik: naon pasca pemberping pilih di kamar makan
Elimation goresan sareng chip
Dina acara yén anu matak karusakan dina pesawat tina panto anu pocongan dina bentuk kerves jero, jero pisan henteu langkung ti 2 mm. Teras kedah nganggo pensil lilin pikeun ngalereskeun cacad ieu. Pencil anu sami kedah dipilih kana nada tina valer panutup panto.
Milarian pensil warna anu diperyogikeun, anjeun kedah pureat kana. Jang ngalampahkeun ieu, éta diperyogikeun teu dipaksa sareng palem anjeunna, teraskeun kana tercét. Anjeun kedah ngalakukeun Nedos proyék ieu sacara saksama sareng rapi-réulikeun saentutan teu ngarusak bahan anu gotong.
Piceun goresan tina venle tiasa nganggo polyroli anu ngandung lilin alami.
Perlu ngalakukeun lilin kalayan lilin lilin dugi lilin mimiti ngalakukeun di luhur bahan véner. Salajengna, anjeun kedah motong lilin tambahan nganggo péso sareng, nganggo lacquer sarta ngalereskeun perbauan, lengkep ngaleungitkeun ngagarah. Upami sadayana dilakukeun leres, cacad bakal praktis henteu nyata.
Éta ngan ukur dipikabutuh yén upami jerona karusakanna langkung ti 2 mm, terasna bakal mustahil pikeun nyingkirkeunana. Dina hal ieu, anjeun kedah ngagentos sadayana palapis anu sénsitip.
Nalika chip atanapi liang némbongan dina beungeut, ngaleungitkeun éta dilakukeun ngagunakeun tét. Patch kedah dilakukeun ku karusakan kontur. Pikeun akurat nyalin daérah anu ruksak, anjeun kedah nunjukkeun dina pesawat-pesawat pikeun kertas rokok sareng nganggo pensil pikeun éra.
Saatos éta, perlu nempatkeun veneeer dina conto anu dicabut sareng motongna persis ku cemitat. Saitna, némpulna ngagampangkeun kanggo bahan pantong kalayan bantosan kuburan PV. Supaya henteu tiasa katingali ku sela antara patch sareng sabeulah éta ngalereskeun, perlu ngagunakeun potong tina lilin, teras anjeun kedah nempatkeun lacquer.
Ngalakukeun perbaikan panutup panto, perlu tumut kana biaya padamelan. Éta sering kajadian yén biaya panto anyar bakal sami sareng biaya perbaikan.
Tapi upami parantos mutuskeun pikeun ngalereskeun perbaaan deui, maka maka éta bisa dilakukeun sacara mandiri, pikeun éta mah ngan ukur peryogi waktos langkung lami ngan sakedik sareng undoplet tina kasabaran.