Saatos kacilakaan atanapi karusakan, sering mungkin pikeun niténan karat dina mobil. Dina kasus urang, Mobilna rada lami (Volkswagen Gulb 1985 Legur) sareng dianggo salaku kendaraan latihan anu munggaran. Ku alatan éta, metoda ngaluarkeun mageuh moal aya mobil anyar.
Léngkah 1: Pamariksaan
Paling sering karét muncul di luhur roda sareng di daérah bagian ieu awak.
Nganggo Jar Jipe sareng alat anu sanés, piceun roda sareng ngangkat mobil pikeun vibiliti sacara situasi sacara sadayana.
Léngkah 2: Ngaleungitkeun lukisan
Panutup mobil supados lebu henteu dibere, sareng sakitar rohangan kareks cabut lapisan cet sareng alat ngagiling.
Lengkah 3: Ngaleungitkeun Rat
Lalaunan sareng narajang prosés anu karahaan sareng roda ngagiling, henteu hilap ngeunaan bintik lampu. Inget yén anjeun tiasa ngaruksak mobil anjeun upami anjeun mencét alat anu kuat.
Pas aranjeunna ngungsi masalah, kami nganggo kertas larangan dina permukaan anu dirawat.
Léngkah 4: Masak
Bakal nyandak 1 tiasa nganggo cat kokotor, sareng anu kadua nyaéta handapeun warna mobil urang.
Nyampur cai nganggo sabun. Saatos pengeringan, urang ngalangkungan kertas emyy (gladulas 400). Sateuacan lukisan dina warna utama éta langkung saé pikeun nutupan mobil nganggo koran, sapertos dipidangkeun dina gambar.
Léngkah 5: cet
Nalika ngalukis, coba nahan ketebalan anu sami tina lapisan anu diterapkeun. Lengkep 3 lapisan cet taneuh (urang ngantosan sakitar 2 menit sateuacan nerapkeun unggal lapisan). Kami ngantosan 1 dinten. Dina kasus urang, dua lapisan tambahan tina primer muruaan. Hal ieu dilakukeun dina wasiat.
Léngkah 6: ngumbah
Cat kedah garing sakitar 3 dinten.
Saatos pengering ahir, anjeun tiasa ngumbah mobil.
Sacara umum, metoda ieu langkung ekonomis pikeun artos ngeunaan upami kuring kedah masihan mobil kana layanan.
Tulisan dina topik: Kumaha ngaput topi