Bensingenerator - Två och fyrtaktsmodeller
Tvåslagsmotorens enhet är mycket lättare än fyrtakt, eftersom det inte finns något smörjmedel och gasdistributionssystem i sina mönster. Produktionen av tvåtaktsmotorer kostar ganska billigt, och därmed på marknaden har dessa motorer ett ganska lågt pris. På grund av det lilla antalet klockor tillhandahålls hög överklockningsdynamik.
Men samtidigt är deras strukturella enkelhet orsaken till några negativa egenskaper. Till exempel är fyllning av tvåslagsmotorn nödvändig för en speciell blandning av bensin och olja i en viss proportion. Varje gång före tankning kommer det inte att vara långt ifrån att tankning av bränsleblandningen. Dessutom, vid brinnande en sådan blandning, är en mycket giftig avgaser, tack vare vilken alla tvåtaktsmotorer har extremt låga miljöegenskaper, även trots att de är utrustade på fabriken med speciella filter.
En tvåtaktsmotor måste vara purnerad till förbränningskammaren under drift, eftersom den inte har ventiler som måste distribuera bränsle- och luftblandningen. Efter varje motortomsättning avlägsnas gasprovningen från den, och detta åtföljs av en utsläpp av en del av en brännbar blandning, varför hög bränsleförbrukning uppträder under arbetet. En annan minus tvåtaktsmotorn är ganska signifikant brus när du arbetar.
Det kan tyckas att tvåtaktsmotorn måste ha en större kraft jämfört med fyrtakten, döma av arbetsvolymen. Men faktiskt tvåtaktsmotorer har 50% lägre effekt på grund av det faktum att det har ett ineffektivt rengöringssystem.
Om ägaren av generatorn, utrustad med en tvåtaktsmotor, kan stänga ögonen till behovet av en konstant beräkning av bränsleblandningen, en giftig avgas och konkret bränsleförbrukning, så kommer den här bristen att göra det allvarligt tänka - de två -Stroke motorer har dubbelt så mycket den mindre resursen än fyra slag.
Fördelarna med fyrtaktsmotorer läcker ut ur nackdelarna med tvåslaget. Närvaron av smörjsystemet gör att du kan komma in i oljan till systemet en gång och arbeta utan förluster tills dess ersättning är lämplig. I tanken behöver ägaren bara fylla bensin, utan att blanda den före olja. Tack vare detta är fyrtaktsmotorer mycket billigare än två-stroke.
Även fyrtaktsmotorer när man arbetar vid lediga och låga varv är det stabilare, och deras avgaser som bildas under bensinförbränning är mycket mindre giftiga än vid förbränning av bensin med olja. Tack vare detta tillämpas ekologi mindre skada. Resursen för fyrtaktsmotorer är cirka 2000-2500 timmars drift.
Av nackdelarna med sådana motorer kan du markera den låga dynamiken för överklockning, stora dimensioner och vikt samt ett högt pris.
En av de viktigaste fördelarna med generatorer för hem och ge, vilket arbete på bensin är deras enkla lansering i kallt väder vid temperaturer upp till -20 grader.
Artikel om ämnet: Dörröppningsmekanismer: Typer av strukturer och installationsfunktioner
Bränsle för bensingeneratorer
I passporten av någon generator, de exakta egenskaperna hos olja och bränsle, som måste tillämpas. I moderna modeller av bensingeneratorer hälls oeethydrerade bensin av A-92-märket oftast. I det här fallet bör det inte finnas någon upphävande i bensin, och det ska vara transparent. Det är inte nödvändigt att använda etylbränslen, såväl som bensin, vars oktantal överskattades med metanol. För den normala driften av bensingeneratorn är A-95-märket inte lämpligt, endast A-92-varumärket behövs.Generatorn som har en kraft på 5kW, bränsleförbrukningen är cirka 1,8 liter per timme, det vill säga med en tank av 10 liter, kommer generatorn att kunna arbeta i ungefär fem och en halv timme utan en paus.
Dieselgeneratorer
Då kommer vi att diskutera kraftverket, som består av en dieselmotor, generator, automation, styrenheter, bränsletank, såväl som system som distribuerar genererad el. Allt detta är placerat på en gemensam ram.
Dieselkraftverk kan skilja sig i konstruktivt utförande, det vill säga att vara i ett hölje som minskar ljud eller utan det. Enligt egenskaperna skiljer sig dieselkraftverk i frekvens av ström och i spänningen, kraft och ström (trefasvariabel eller permanent).
Modeller som har luftkylning har en maximal effekt på 6 kW. Dessa modeller har sådana operativa egenskaper som tar dem närmare bensingeneratorer - närvaron av kontinuerliga driftsbegränsningar (ca 8 timmar), liten storlek och vikt. En dieselgenerator med luftkyld har ett motorliv på cirka 3 500-4000 timmar, och det här är cirka 70% mer än en bensingenerator. En sådan generator förespråkas mycket av kvaliteten på dieselbränsle, det är dyrare än bensinanaloger och fungerar mycket bullriga.
Det finns också generatorer med ett flytande kylsystem där olja eller vatten används. Dieselkraftverk Kyld på detta sätt överskrids av vissa egenskaper som alla andra typer av generatorer.
Dessa fördelar är:
- Om det finns en tillräcklig mängd bränsle, kan fungera smidigt året runt.
- Beroende på modellen varierar kraften från 5 kW till en megawatta;
- Rörelse är i genomsnitt upp till 10 000 timmar;
- Kanske närvaron av ljudisoleringshölje.
Dieselgeneratorer har en allmän fördel - det finns ingen brandfarlig ånga i spillning av dieselbränsle, eftersom dieselbränslet avdunstar mycket dåligt i luften.
Nackdelarna är:
- Ganska högt pris. Dieselgeneratorer med flytande kylning är tre till fyra gånger mer än bensinanaloger;
- För kontinuerlig drift av generatorn är det nödvändigt att inte mindre än 30% av dess strömförbrukning, annars är dess superkylning möjlig;
- Det är lätt att köra en dieselgenerator endast vid en temperatur som inte är lägre än -5 ° C, och vid lägre temperaturer kommer det inte att vara möjligt att starta det utan uppvärmning;
- Om generatorn inte har ett skyddskåpa, kommer dess arbete att åtföljas av mycket högt ljud;
- Ganska stor vikt och storlekar.
Artikel om ämnet: Hur man gör dekorativa bulkgolv gör det själv
Dieselgeneratorer som har ett flytande kylsystem är oftast i två lägen - 3000 rpm och 1500 rpm. Motorer som har ett rotorarbete vid 3000 rpm och är mer bullriga. De har också en lägre motorövning än motorer som körs vid lägre varvtal (cirka 5000-6000 timmar) och kan inte fungera dygnet runt, så de används endast som en säkerhetskopia.
5 kW dieselgenerator förbrukar cirka 1,8 liter bränsle per timme, det betyder en tank, en volym på 5,5 liter, är tillräckligt för endast tre timmars drift.
Gasgeneratorer för hem och sommarstugor
Kraftverk som arbetar på flytande gas drivs av kolvmotor, som arbetar på Otto-cykeln. Bensinmotorer som beskrivits ovan arbetar också med samma cykel. Energi som bildas under bränsleförbränningen roterar axeln, som i sin tur är ansluten till generatorn, och resultatet av detta arbete är produktionen av elektrisk ström.
Gasgeneratorer har en vikt med bensinkraftverk, och typen av kylsystem är detsamma som i dieselgeneratorer av denna kraft. Beroende på modell kan gasgeneratorer med en kraft på mer än 6 kW inte bara fungera på gasformigt bränsle (butan, propan, metan), men också på diesel eller bensin.
Fördelar med gasgeneratorer:
- Mindre bränsleförbrukning än i flytande bränslegeneratorer. Metan, propan och butan har ett oktantal större än 100, så de har högre detonationsbeständighet, vilket möjliggör användning av en högre grad av kompression;
- Priserna på gasgeneratorer liknar priser på dieselkraftverk som har samma kraft;
- Effektområde från 0,8 kW till 9 MW;
- I stället för kraftverket kan installeras både dieselmotor och kolvmotor;
- Det billigaste bränslet och därmed den mindre kostnaden för kilowatt, som producerar generatorn;
- Biogas kan användas som bränsle;
- Dessa generatorer har 30% stora motorer än bensin och diesel motsvarigheter. Gasformigt bränsle kombinerar nästan ingen återstod, tack vare vilken grad av slitage av cylindrar och motorns kolvar är minimal. Motorolja bränns med gas och lämnar brinnande produkter efter sig själva;
- Den resulterande avgasen innehåller två gånger mindre kolväten än i diesel- eller bensinmotorer.
Det finns fortfarande fördelar som tillskrivs gasgeneratorer. Sådana fördelar innefattar överlägsenheten på motorcyklar ibland, låga driftskostnader, fullständig miljöskydd, nästan fullständig tystnad och brist på vibrationer. Men dessa uttalanden eller rättvisa delvis eller är inte felaktiga, eller de kan endast tillämpas på gasturbingeneratorer. Till exempel beror ljudnivån mest från antalet varv per minut och den befintliga typen av kylning.
Nackdelar med gasgeneratorer:
- Ytterligare åtgärder måste vidtas för att förhindra läckage av brännbara gaser, eftersom de är brand och giftiga;
- Förutom att köpa gasens elektriska generator är det nödvändigt att köpa växellådor och cylindrar under gas, och deras kostnad kan ofta vara jämförbar med kostnaden för generatorns själva;
- Varje 100 timmars drift krävs en fullständig oljebyte, eftersom det i drift i motorn tillsammans med gasen blinkar olja;
- Vid negativa temperaturer avdunstar flytande gas mycket dåligt, så på vintern måste den elektriska generatorn finnas i det varma rummet;
- Det är möjligt att ansluta gaskraftverket till gasvägen, men det är praktiskt taget omöjligt att genomföra det;
- Alla generatorer som har flytande och luftkylning kan endast användas som backup-strömförsörjning, eftersom den första kan fungera smidigt ca 30 timmar, och den andra och endast 6 timmarna är ensamma.
Gasgeneratorer med en kapacitet på 5 kW har en gasförbrukning på 1,5 kg på en timme när man arbetar med en belastning på 75%. Gas 50-literscylindrar innehåller 21 kg gas, det finns tillräckligt för att generatorns funktion är i 14 timmar.
Tillverkare av generatorer och priser för generatorer
På Rysslands territorium har utsläpp av gas, diesel och bensingeneratorer etablerats i två system: en sammansättning av importerade komponenter på Rysslands territorium och församlingen i Kina, följt av genomförandet i Ryssland under eget varumärke . De "slitage" generatorer som produceras i det första diagrammet, och på andra - produkterna av märken av prolab och "svarog".
Artikel om ämnet: väggdekoration med egna händer: vända mot kassen
Bland produkter från VEPR och Co. kan du hitta modeller som är utrustade med gas, diesel och bensinmotorer med en effekt på 1,5 till 320 kW. Priserna för drevsgeneratorer varierar från 440 euro (enfas bensingenerator med en kapacitet på 1,5 kW) till 75 tusen euro (trefas dieselgenerator med en kapacitet på 380 kW). Som en del av generatorerna används Lombardini, Yanmar och Honda-motorerna oftast.
Prolab generatorer har makt från 0,65 till 9 kW och prisintervall från 4 till 83 tusen rubel, och "Svarog" -generatorerna har en kraft på 2 till 16 kW och priset från 12 till 340 tusen rubel. Ett företag som sätter motorer till generatorer som samlats in i Kina är okänt.
Bland japanska märken av generatorer är de mest kända är Hitachi, Honda och Yamaha. På de generatorer som produceras under dessa varumärken måste du ägna särskild uppmärksamhet. Utan tvekan är de de bästa generatorerna från alla presenterade på den ryska marknaden, både för att spara bränsle och när det gäller prestanda och felsökning. Men deras huvudsakliga nackdel är ett mycket högt pris - 5 kW generator kostar ca 84 tusen rubel.
Det finns också många kinesiska tillverkare av generatorer, bland annat grönt fält och kipor tilldelas, vilket har visat sig bland de ryska fastighetsägarna. Priserna för datageneratorer Stratum Stratum från 12,5 tusen rubel för 2 kW generator, och tillverkare själva pratar om "Honda Technology". Men många förstår att Honda-teknik och Honda-produkter är två stora skillnader.
Förutom de ovan beskrivna varumärkena i Ryssland kan du hitta produkter av amerikansk och europeisk produktion - Generac, SDMO, Geko, Hammer, Gesan och FG Wilson. Den genomsnittliga kostnaden för sådana generatorer är cirka 55 tusen rubel per 5 kW generator.