På vägarna i Europa och Amerika finns det ofta bilar med husvagnar eller hela husbilar. Vi har ännu sällsynta, men fler och fler tror på vad det skulle vara trevligt att ha ett hus inte hjul. Någon behövs för att resa genom sitt hemland, någon vill hylla i Europa. På funktioner och arter, om fördelarna och nackdelarna med ägodelar och prata.
Fördelar och nackdelar
Liksom varje fenomen eller saker, hemma har inte hjul och nackdelar. För att inte bli besviken senare måste du först väggen vägas in och mot, och sedan göra ett medvetet val. Och välj från vad. Förutom typ - släpvagn till en bil eller självgående camper - måste du välja storlek. Det finns trots allt hus på hjul som kan bära din bil, ha en pool på taket. Och det görs på grundval av en trehjulig moped.
Det finns ett hus på hjul som kan bära din bil))
Värdighet
Att drömma att förvärva ett hus på hjul kan delas upp i flera grupper. Den första är älskare av avkoppling i naturen, som är trött på tältlivet och vill ha lite mer komfort. Den andra är älskare att resa i Europa, vilket är trött på att betala solida belopp för hotell, säkring med rustning etc. Och den tredje kategorin är ägarna av lands webbplatser som inte vill störa med en byggarbetsplats.
Speciellt reflekterande ger inte mening bara av Dacnis. Hitta en lämplig modell som tidigare är i användningen som bara behöver ta ett par gånger om året / ta ett problem. Du kan investera i en ganska blygsam budget (från $ 2000). Allt resten av beloppet kommer att behövas mycket stort, så du måste tänka bra. I detta avseende, överväga fördelarna och nackdelarna med autodomerna och reser till dem. Låt oss börja med fördelarna:
- Att ha ett hus på hjulen, betalar du inte för hotell i resan, du är inte knuten till en viss plats, datum och tid, välj rörelsens hastighet, varaktigheten av stoppet etc.
Här är exemplet på huset på hjul med hög passbarhet))
- Du kan ta med dig så många saker som det kommer in i släpvagnen eller inredningen, du kan bära katter och hundar, cyklar, kanoter, skotrar. Allt som passar in i huset på hjulen eller bakom det.
- Det finns modeller som gör att du kan resa inte bara av asfalt. Du kan hitta ett hus på hjul baserat på lastbilar med hög permeabilitet.
I allmänhet, med ett hus på hjul, du själv ägare. Det är en stor grad av frihet och självständighet till en ganska hög komfort och lockar.
nackdel
Nu om bristerna. Om dem några mer detaljer så att de obehagliga stunderna inte är en överraskning. Så här är minuserna att resa i huset på hjulen. Omedelbart är det värt att säga det i Ryssland och den nära utomlands parkering för campare med möjlighet att fylla resurser - en sällsynthet. Ja, på några påfyllningar eller parkeringar kan du göra det. Men långt ifrån allt. Och mot en avgift. Ett separat problem är vägarna. Inte alla reser inte alltid längs spåren. Många går utanför vägen. Få vilka mobila bostäder kan göra våra vägar. Sådana modeller är, men priserna för dem ....
I resan i Europa är allt annorlunda och det handlar om den här delen vi kommer att prata om.
- Det är nödvändigt att ha en lista över parkeringsplatser för campare på ditt spår. De som ser navigatören i städer - för vanliga bilar. För det mesta är de underjordiska och har en gräns på en höjd av 2,2 meter. Inte varje camper kommer att passera. Och det är också nödvändigt att återställa livsstödsystem som det är omöjligt på sådan parkering. Så att ha en lista över parkering på din rutt är mycket och kommer kraftigt att förbättra bekvämligheten av din resa.
- Parkering för campare är vanligtvis inte på höghastighetsspår, men på tysta vägar som det påverkar beläggningens kvalitet, men för över natten måste du vända, och det är extra kostnader.
Omedelbart och du säger inte att det är ett hus på hjul
- För parkering måste du betala. I allmänhet visar det 10-20 euro för den dagliga parkeringsplatsen, som är över, ojämförligt med hotellavgiften, men fortfarande ... du kan naturligtvis göra utan dem, ha slutat någonstans mot floden, sjön, etc. Men inte överallt. I Europa kan detta vara fyllt med böter.
- Om du har ett hem på hjul baserat på en minibuss eller en buss, ridning i europeiska städer med sina smala gator - ett problem. I den meningen, med en släpvagn lättare: lämnade honom på parkeringsplatsen, gick till staden på bilen.
- För stora släpvagnar och motorvägar kräver en särskild kategori av körkort.
Och ett vanligare problem. Om du bor i lägenheten har du inte din egen tomt, huset på hjul måste lagras någonstans. Kostnaden för årligt förvaring som motsvarar kostnaden för två veckor i ett par veckor till inte det billigaste landet. Så här.
Det måste levereras någonstans
Här är de kortaste plusserna och nackdelarna med att ha och resa i ett bilhus. Så det finns något att tänka på. Reflektioner om ämnet för genomförbarheten av ett sådant förvärv är senare nedan.
Typer av hjul
Mobilt hus kan vara två typer:
- trailer;
- På grundval av en minibuss eller buss.
Det andra alternativet kallas en autod eller en camper (eller auto-house). De är inte särskilt stora - på grundval av minibussar. Samma Mercedes Sprinter, Fiat, Gazelles, Uaz-pickup och Cargo, produceras speciellt av olika europeiska och inhemska företag. Det finns hela linjer där bilar kan placeras.
Detta är också en camper)))
Släpvagnshuset kan vara stationärt, kanske vikas. Det finns fortfarande tältvagnar. Den första arten transporteras i "bostadsformuläret, den andra och tredje - i den vikta. Fällbara husvagnar distribueras endast på parkeringsplatsen. Hans fördelar - mindre minsta i vägen, mindre höjd, och därför finns det inga restriktioner för passagen. Nackdelar - det tar tid att sönderdela det / vikas. Hela förfarandet tar fem minuter, men omedelbart efter stoppet fungerar det inte.
Tältvagnen är en kombination av en släpvagn med ett "bifogat" tält. Eftersom dimensionerna av mobila släpvagnar är vanligtvis små, det finns en liten plats där och den stora kampanjen är inte möjlig. Tent trailer har vanligtvis matplats i mitten i den del som på hjul, två som sover längs kanterna finns också ett ganska rymligt tält, vars kanter är fästa vid van kroppen. Ofta finns det också en baldakin före tältet - så att du kan spendera tid utomhus.
Skillnaden mellan autohuset (i bakgrunden) och trailer-tältet (framåt)
Om du jämför komforten, ger autoomom på grundval av bussar större komfort än någon typ av släpvagn. I djurhållning kan det finnas en toalett med dusch, ett litet pentry. I släpvagnen kan det bara vara sovplatser, i vissa modeller finns en gasspis, och den är vanligtvis fastsatt från utsidan. Om det behövs, omvandlas sängen till matsalen - ett litet bord och två soffor. Det är allt som kan erbjuda husbilar i släpvagnar.
Har eller inte har
Först, vilken typ av hus på hjul är bättre att välja - en släpvagn eller van. För att resa runt Ryssland och länderna i det post-sovjetiska utrymmet i närvaro av en maskin med tillräcklig kraft och passbarhet är det värt att tänka på inköp av ett mobilt hemtält. De har en mindre massa och dimensioner, dra dem enklare än en fullfjädrad bostadsläp. Om släpvagnen inte vill ha en större komfort, kan du ta en släpvagn och en automatisk ordning. Men fler modeller är lämpliga på grundval av frakt och semi-ryska bilar. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt upphävande och clearing, och även på styrkan och tillförlitligheten hos salongen / släpvagnen. Det här är om du gillar att åka i Outback och primer du är inte nyheter. Om du bara planerar att rida på spåren kan du titta på mindre passbara modeller.
Hjulhus i trailer
Det är värt att säga att det inte är så bekvämt att resa i autohuset, eftersom det inte finns någon infrastruktur. Det finns naturligtvis organisationer som organiserar liknande turer och ger prickar "tankning". Men det här är inte längre en enda resa och det finns inget tal om någon autonomi och autonomi.
Det handlar om användningen av huset på hjul i Ryssland. Om du behöver det för att resa i Europa, så finns det inga restriktioner för "penthood", eftersom vägarna är utmärkta överallt. Men igen uppstår frågan om äganderättens möjligheter. Innan den gräns du behöver komma dit, och "äter" huset på hjul är anständigt i någon modifikation. Så kostnaden för bensin är mer än ... Många kommer till beslutet - att nå en viss punkt, och där för att ta ett hus på hjulen att hyra. Det här alternativet är inte dyrt alls, men det är mycket bekvämare.
Denna modell utvecklades för pampas - tysk bimobil
I alla fall, om du inte har någon reseupplevelse i autodomomen, men jag vill verkligen ha det, hyra en bil eller släpvagn, spendera ett par veckor på resan. Här kommer ditt beslut och kommer att ta form. Samtidigt bestämmer du noggrant med de egenskaper och alternativ som du vill ha.
Campare - En uppsättning möjliga bekvämligheter och underhåll på vägen
Låt oss börja med det faktum att ett sådant hus på hjul har stora storlekar. Längd - från 6 meter, bredd - 220-230 cm, höjd - minst tre. Om du inte tog sådana maskiner innan, behöver du tid för att vänja sig för att styra en så stor och tung bil. Svårigheter kan uppstå under parkering - två parkeringsplatser krävs, liksom ledigt utrymme för manövrering. Campare är "sommar" - utan isolering och "vinter" - med isolerade väggar. Med lika parametrar är bredden av den andra större än 5-10 cm - på grund av den större väggtjockleken.
Travel van kan ha en annan "fyllning" och en komplett uppsättning
Inuti huset på hjulen på basis av bussen eller minibussen kan ha sådana stödsystem:
- batteri för kabinen;
- Externt nätverk för 230 V;
- vattentillgång;
- Gascylindrar (vanligtvis 2 st) för att säkerställa arbetet med en liten spis, vattenuppvärmning och några andra system.
Inuti kan det finnas en dusch med en vattenvärmare, en toalett (med en beytalete), ett kök med en gasspis och ett kylskåp, en luftvärmare och flera sängar - från två till sex. Med rationell användning av resurser kan huset på hjul autonomt existera två eller tre dagar. Snabbare än vatten förbrukas. I den grundläggande konfigurationen är tillförseln av vätska utformad för en dag, när den sparar det kan vara tillräckligt för en dag och en halv. Därför, när du väljer en parkeringsplats, var uppmärksam på möjligheten att fylla på reserven av vatten eller ta med dig en extra behållare. Den andra resursen som snabbt är uttömd - batteriladdning. Problemet med närvaron av en generator (bensin eller diesel) löses.
Det finns modeller och med en sådan layout (Dethleffs Evan)
Det finns parkering, avsedd för campare, där autoden kan anslutas till nätverket med hjälp av bärande. På sådana platser håller kolumnerna med uttag. De är anslutna till huset på hjul (mot avgift).
Service under resan
Medan du reser i auto måste långt med att övervaka närvaron av vatten. Aktien måste fyllas på och dränera använd vatten (det finns en speciell behållare som tömmer genom avloppshålet). Vattennivån styrs vanligtvis på förarpanelen (indikatorer) och på panelen i kabinen.
En annan serviceoperation är rengöring och tankning av det torra innehållet. Kapaciteten bör vara tom (i Europa finns det speciellt utsedda webbplatser på camping) och fyll i medel beroende på typen. Så du behöver på vägen också verktyg för den torra killen och glöm dem inte kan glömmas bort. Hur ofta behöver du göra den här operationen? En gång varannan dag med regelbunden användning och en gång i veckan när den endast används vid extremt behov.
Vattenpåfyllning
I köket placeras vanligtvis två gascylindrar. En arbetare, andra säkerhetskopiering. Gascylindrar är inte bara anslutna till kaminen. De får fortfarande gas för att läka vatten i duschen, på luftvärmaren. Även gas ger kylskåpets funktion. Om cylindrarna är helt fyllda finns det tillräckligt med veckor för två måttlig användning.
Staten hos salongen i hemmet på hjulen visas på en specialpanel, som vanligtvis är över ytterdörren. Ibland visas vattennivånsindikatorerna omedelbart. På den här panelen slås på / av stugans kraft. Det finns möjlighet att övervaka bilens och stugan (två av dem). Med låg laddning, larm (rött ljus) slås på. Ljuset är nödvändigt för att ha ett köksutrymme, vid ingången till badrummet, det finns flera lampor på salongen, varje sovrum har separata lampor med switchar.
Allmän enhet och operation
Central plats i kabinen - ett bord med bänkar. Antalet platser beror på "personintensiteten" i modellen. Mittemot bordet placerar vanligtvis en gasspis och tvättning. Och spisen, och tvätten är stängd med lock - arbetsytan erhålls. Bredvid kaminen placeras två eller tre socklar vid 230 V. De fungerar endast om husbilen är ansluten till nätverket via bärande. Det finns också ett kylskåp. Det fungerar vanligtvis från batteriet eller från nätverket, men i vissa modeller kan det fungera från gas. För att välja en strömkälla finns en strömbrytare. Du kan lägga lite eller välja "Auto" -läget, där enheten själv bestämmer, från vilket nätverk är det att äta.
Kökskammaren ligger ofta bredvid dörren.
Om det finns en luftvärmare. Det finns två alternativ - gas och diesel. Värmaren kan fungera i två lägen: sommar och vinter. På sommarläget ingår endast uppvärmt vatten (från 40 till 60 °), är luft fortfarande uppvärmd på vintern. Lufttemperaturen i kabinen regleras av ett separat handtag. Antalet lägen beror på modellen, men vanligtvis deras minst fem. Luften värms upp med en konvektor, som värmer upp en liten volym i minuter. Avkoppling och slår på konvektorn sker automatiskt - beroende på värmesensorns vittnesbörd som finns i stugan.
Om huset på hjulen har en toalett och dusch, är det här facket inhägnad. I normalt skick är en toalett och handfat, en skåp för några små saker. För antagandet av duschen är det nödvändigt att "ta bort" duschen av duschen. Samtidigt kommer de att täcka dörren, handfatet drunknar i väggen, platsen blir något större, men fortfarande inte för rymlig. Eftersom utbudet av vatten är mycket begränsat, används duschen som regel som regel.
Sover, fönster och skåp
Camper är det mest bekväma huset på hjul. Det är tillräckligt med utrymme för en fullfjädrad vila. Antalet sängar beror på modellen. Det finns en autod för två personer, det finns sex respektive antalet sängar är annorlunda. Men i alla fall kan du koppla av med en tillräcklig nivå av komfort. Sovplatser kan placeras:
- Över förarsätet - en dubbel full size-säng. Det är nödvändigt att klättra på den på stegen, det kommer inte att fungera på en sådan säng, men i storlek kommer det att vara lämpligt även för stora människor. Längden är vanligtvis ca 2 meter eller lite mer (beror på cerpelmodellen).
- Flera sängar kan ordnas på kabinen - upp till 4:
Detta är en vy från insidan. Bara synliga sovplatser
- På baksidan av rörelsen kan det finnas två enkelsängar i riktningen, en ovanför den andra;
- Bord och bänkar omvandlas till en två-tidsbädd, som kan sönderdelas för att fördubbla, men det visar sig vara en förspänd passage under hytten.
Huset på hjulen har flera fönster som stänger persiennerna. Kan öppnas för att ventilera. När de flyttas måste de vara stängda, men på parkeringsplatsen på dagtid ger de tillräckligt med ljus och öppnar alla fönstren, kan du snabbt ventilera inredningen.
I den övre delen finns skåp med hyllor för saker och rätter. Alla dörrar har lås - så att saker inte flyger iväg när de flyttas. För att rätterna i manövrer är det önskvärt att lägga något mjukt och elastiskt (till exempel Terry handdukar) i sådana skåp innan du börjar motion (till exempel handdukar).
Kort översikt över husvagnar
Husvagnar kallas också stugan på hjulen. Eftersom det finns modeller med alla bekvämligheter. Ett sådant hus på hjul kan sättas i de områden där byggandet inte är tillåtet. Det kommer att registreras som en bostadsläp, så det faller inte inom ramen för observerande organisationer. Det finns modeller av husbilar i släpvagnen endast med en minsta sovplatser och matplats. Här väljer alla under sina krav. Det finns släpvagnar hemma för flera typer.
Detta är också ett hus på hjul i en släpvagn ... futuria med pool, garage för en sportbil, vardagsrum och sovrum
Stationära trailer hårda väggar
Sådana släpvagnar är på ett annat antal sängar - från 2 till 6. Längd - från 3,6 meter, höjd - från 2,5 meter, bredd - från 2,2 m. Kan vara med isolering och utan. För en uppsättning bekvämligheter kan det inte tas bort av ett autohus: ett kök med tvätt och kylskåp, ett badrum med dusch och ett torrt ljus, uppvärmt rum. Men en sådan uppsättning kan bara vara i en ganska stor släpvagn.
Hus på hjul i släpvagnen - snitt och en av de möjliga planeringen
De enklaste modellerna kan bara ske för att äta och sova. Och notera att under transporten är i släpvagnen är det omöjligt. När du väljer, med undantag för en uppsättning bekvämligheter, var uppmärksam på massan (med vattenbelastad, gas, etc.). Du måste uppskatta om din bil kan flytta en sådan massa.
Tältvagn
Denna typ av vikningshus på hjul. Nästan alla är för sommarutnyttjande, eftersom det inte finns någon isolering. I det vikta tillståndet är höjden på släpvagnen något mer än en meter. Med antalet "rum" och sovplatser är de olika. Sovplatser är vanligtvis organiserade i släpvagnen själv, och resten av lokalerna under markisen, som ligger på marken. Detta hus på hjul är vanligtvis en liten gasspis och tvätt. Kaminen är ansluten till en gascylinder, vattnet i diskbänken levereras med en liten nedsänkbar pump, som sänks i vattentanken. Det finns tre sorter:
- Med styva väggar och tak.
- Med styva väggar och takmarkis.
- Överst på väggar av tyg, plast tak.
Tältvagn med mjuka väggar och tak
I den här kategorin är dess prishierarki. Inte bara är de olika i storlek och antal sovplatser, det finns fortfarande en betydande skillnad i materialkonsumtion, vilket konsekvent återspeglas i pris. De dyraste tältvagnarna med styva väggar och tak. De återstående två kategorierna är ungefär lika i pris.
Trailer i ett halvt år
Detta hus på hjul kallas "non-stop". Allt eftersom det är placerat på semitrailern av vissa modeller av maskiner - med en öppen stam. Del det hänger över hytten, del är i kroppen och en liten "svans" hänger bakifrån.
En sådan bostadsläp i bilar med fast natrium och öppen stam
Vi har fortfarande sådana modeller, och de är inte så mycket utomlands. För ägare av semi-lastbilar, en mycket bra produktion.
Och vad ska du välja?
Mobilt hem på hjul i en släpvagn är ett bra val om du har en bil med en kraftfull motor, som kan dra en stor massa. En sådan aggregat kostar två eller tre mindre än en körsbärs (resebil) men när man väljer, var uppmärksam på den totala massan och längden på husvagnen. När reglerna överstiger reglerna är en annan kategori av körkort. Och kom ihåg att de flesta släpvagnarna inte är konstruerade för körning på väg. Det finns modeller för dåliga vägar, men de har mycket högre prislapp.
Och det är med hårda väggar, och även med ett sänkt teleskopiskt tak
Tältvagnen är mindre bekväm vila, men fler modeller som kan dras av terräng. De är en utmärkt ersättning av ett vanligt tält. Sova något bättre i släpvagnen, och inte på jorden. Och vila är det möjligt att vila, du kan också behandlas.
Artikel om ämnet: Vad ska man göra från glasflaskor: vas, lampa, ljusstake, hylla och inte bara