Lango na wicket kutoka sakafu ya kitaaluma ni ya aina ya bajeti: si muda mwingi na vifaa vinachukua utengenezaji wao. Kweli, ikiwa unachagua mfano wa milango ya kawaida ya swing bila nyongeza za kisanii. Bado kuna chaguzi na vipengele vya kuunda, tayari kuna shida ya kazi zaidi, gharama ni za juu sana. Rahisi kupiga malango kutoka sakafu ya kitaaluma na mikono yao wenyewe inaweza kufanywa na hata Wikner ya mpenzi: kuna seams chache, ni rahisi.
Miundo ya sash.
Hata katika kubuni rahisi, kama sash ya lengo au lango inaweza kufanywa tofauti, na kuna chaguzi nyingi. Awali ya yote, eneo la jumpers linajulikana:
- diagonal;
- usawa;
- msalabani.
Kila njia imethibitishwa na inafanya kazi, kutoa kiwango cha kutosha cha rigidity. Hapa unachagua kile kinachoonekana kwako sahihi zaidi au cha kuaminika.
Kubuni ya lango la milling ya chuma na miili
Kuna tofauti katika muundo wa lango wenyewe - na sura ya kituo (juu ya msalaba) au bila. Kwa sura ya lango ni imara zaidi, lakini basi kuna mapungufu kwa urefu: hawatakuwa na uwezo wa kuendesha gari katika magari ya juu - mizigo au vifaa maalum. Kwa kuimarisha uwezo wa racks (nguzo) na kawaida kufanywa sash (na amplification kwenye pembe), lango bila sura pia itakuwa ya kuaminika.
Kubuni ya lango katika msalaba wa juu na kuruka kwa kuruka
Wakati wa kufunga lango na sura, matumizi ya chuma ni kubwa - juu ya urefu wa jumper, lakini unaweza pia kuongezewa kuingizwa: mzigo juu yao ni chini.
Jumpers ya msalaba kwenye milima ya chuma
Ili kuwa rahisi zaidi kurekebisha owl ya kitaaluma, kwa mujibu wa nje (wakati mwingine, ndani, kama katika takwimu hapo juu), mzunguko wa flaps svetded nyembamba-chuma profile profile upana 1 cm. Inapaswa kuzingatiwa Wakati wa kuamua ukubwa wa vifungo chini ya sash.
Kufanya kubuni iwezekanavyo iwezekanavyo, ili "kutembea" na haukuumiza katika upepo, kwenye pembe hufanya amplification. Na tena kuna njia mbili. Ya kwanza ni kuwakaribisha pembe zilizo kuchongwa kutoka kwenye karatasi ya chuma.
Kuimarisha sahani za chuma
Ya pili ni kuweka miili fupi ya kona kutoka kwenye bomba hiyo ambayo sura ya flaps ilipikwa.
Njia ya pili ya kuimarisha lengo.
Kuna tofauti na wakati wa mkutano: pamoja na maeneo ya viungo vya bomba iliyounganishwa kwa angle ya 45 ° au jack tu. Mtaalamu - chini ya 45 °, rahisi - Jack. Baadhi ya mbinu za mkutano kwa ujumla hazipati kwa uwezekano wa kiwanja kwa pembe (ikiwa hukusanywa na moja ya sash, na huwekwa tu kwenye miti ambazo zinakatwa katika sehemu mbili).
Kifungu juu ya mada: Jinsi ya kuchukua masomo ya mita ya umeme
Njia tofauti za mabomba ya docking.
Nguvu nyingine, ambayo inategemea idadi ya theluji wakati wa baridi. Kama unaweza kuona katika picha, bar ya chini ya sash kuinua kwa urefu tofauti kutoka chini - mahali fulani kwenye sentimita kadhaa, mahali fulani cm 20 na hapo juu. Inategemea urefu wa kifuniko cha theluji katika majira ya baridi: ikiwa kuna theluji, na lango kutoka duniani yenyewe, hutawafungua. Ili majira ya joto kwa kibali hiki, kila mtu aliishi katika kibali hiki, baada ya kuanza kwa theluji, wao hupiga bar, na mwishoni mwa vuli, ni kukodishwa tena.
Unaweza kuweka automatisering kwenye lango la swing. Kisha unaweza kuwadhibiti kutoka mbali na kwenda chini ya theluji na sio lazima mvua.
Vifaa
Kwa nguzo, weld profile 80 * 80 mm mara nyingi huchukuliwa, na unene wa ukuta wa 3 mm. Wao wanunuliwa chini ya kina cha primer ya udongo, ni madhubuti kwa wima na kumwaga kwa suluhisho halisi. Kazi juu ya ufungaji wa lango huanza baada ya saruji ilifunga juu ya 50% ya nguvu. Ikiwa joto kwenye barabara sio chini ya + 20 ° C, itahitajika siku 5-6, ikiwa ni baridi hadi wiki mbili.
Kwa sash, wanatumia bomba la wasifu wa sehemu tofauti: kulingana na nguvu ya upepo na muda wa lango: kuna chaguo 60 * 40 mm, kuna 40 * 20 mm. Chagua kulingana na hali zetu wenyewe. Juu ya kuruka kuchukua au bomba kama sehemu ndogo ndogo, hadi 20 * 20 mm. Mabomba haya yote yanaweza kuwa 2 mm ya unene wa ukuta, unaweza 3 mm. Thicatles ni ghali zaidi (kuuzwa kwa kila kilo) - nzito wao, lakini 3 mm chuma kupika ni rahisi, ambayo ni muhimu kwa Kompyuta katika kulehemu.
Chuma kilichoandaliwa
Soma kuhusu kulehemu ya chuma nyembamba hapa.
Vifaa kwa ajili ya lango huchukua sawa na uzio kutoka kwa jani la kitaaluma, wanaipata kwa screws sawa ya kugonga. Kabla ya kuanza kazi, chuma lazima ziwe tayari: Ondoa kutu nzima (Grumbo na brashi ya chuma), ili kupambana na "kupambana na fruner" na rangi. Baada ya kukausha, unaweza kuendelea kufanya kazi.
Ripoti ya picha juu ya utengenezaji na ufungaji wa lango
Hii ni moja ya chaguzi za jinsi unaweza kufanya lango kutoka sakafu ya kitaaluma na mikono yako mwenyewe. Teknolojia sio bora, lakini sio mbaya: kila kitu kinafanya kazi bila matatizo kwa miaka sita iliyopita.
Vidonda vimewekwa kwenye nguzo zilizowekwa 80-80 mm, sehemu za majibu zinakabiliwa na umbali unaohitajika kwenye sehemu za wima za racks kutoka bomba 40 * 40 mm - upande wa kulia na wa kushoto. Anasimama hutegemea juu ya chapisho, kuweka safu kati yao na nguzo za unene uliotaka na kurekebisha kamba.
Makala juu ya mada: Ukarabati wa bafuni katika Khrushchevka
Pindua racks kwa kutumia miti
Pima urefu uliohitajika na kukata ziada, juu kwa racks, si kwa nguzo, weld crossbar kutoka bomba sawa 40 * 40 mm. Utunzaji wa ubora katika hatua hii haijalishi. Bado tunachukua maelezo bila wasiwasi juu ya huduma ya kumwagika kwa mshono - basi tutaileta kwa kawaida. Jambo kuu ni kwamba kila kitu ni sawa na kushikamana pamoja. Kwa sababu pointi tunachukua katika maeneo kadhaa.
Kwa racks Grotin svetsade msalaba.
Vivyo hivyo, tunachukua bomba chini.
Sisi weld tube ya chini
Tunapata katikati ya mihimili ya transverse. Kutoka katikati ya pande zote mbili, sisi kuahirisha 3 mm. Fanya alama wazi. Tunapima umbali kati ya boriti ya juu na ya chini, kata makundi mawili, weld na alama (kati ya mabomba mawili ya wima lazima iwe na pengo la 6 mm).
Katikati na pengo la 6 mm weld mbili mabomba ya wima
Kupima umbali kati ya racks mbili za nusu moja ya lango. Wanapaswa kuwa sawa, lakini ni bora kupima tofauti. Kata mabomba ya urefu uliotaka na uwachukue kwa urefu uliotaka. Ikiwa unahitaji zaidi kote - kuziweka.
Vipande vilivyotengenezwa ili kuimarisha ugumu.
Katika alibainisha na katikati ya grinder juu na chini, sisi kufanya kupitia feeds, kutenganisha lango kwa nusu mbili. Hivyo rahisi sana tulipata lango ambalo litafungua na karibu bila matatizo yoyote.
Kukusanya nusu ya lango.
Muafaka wa sura ya lango. Imeondolewa, kuweka juu ya uso wa gorofa na kupika seams vizuri. Hapa, ubora wa kulehemu ni muhimu, fuata kuchuja kwa umwagaji, tunajaribu kuchoma mashimo. Kumaliza seams kusafishwa, ardhi, rangi.
Kuweka sash kwa uso wa gorofa ya usawa tunakaribisha seams zote
Tunaendelea kukusanya msaada kwa kufunga karatasi ya wasifu. Ili kupunguza meli, ilikatwa katika sehemu mbili, hivyo karatasi sio imara, lakini kukata. Ili kufanya hivyo, tumia tube ya profiled 20 * 20 mm. Inakatwa katika makundi ya urefu uliotaka, ili uweze kurekebisha kwenye mzunguko wa ndani.
Kata bomba 20 * 20 mm na screw juu ya mzunguko wa ndani
Ninawaonyesha katika ndege hiyo na sehemu ya nje - karatasi itaondolewa kutoka ndani. Kuvuta juu ya screw ya kujitegemea, mashimo yaliyotangulia kwa kipenyo kinachohitajika.
Jinsi ya kupanda straps kwa karatasi ya kitaaluma.
Inaonekana kama sura ya sash ya mlango
Muundo wa rangi - ndani ya rangi ya rangi ya kijivu, nje - nyekundu-kahawia, rangi ya sauti ya sakafu ya kitaaluma. Acha kukauka.
Kifungu juu ya mada: Decor viti - decoupage na marejesho
Sura ya rangi
Tunaendelea kuanzisha profinist kwenye lango. Inakatwa kidogo kidogo kuliko sura kuu - kwenye mzunguko wa 2-3 mm inapaswa kuwa indented. Wao huvaa msaada ulioandaliwa na kufunga ndani ya ndani karibu na mzunguko kwenye screw ya kujitegemea.
Ufungaji wa proflift kwenye mlango
Unaweza kuchukua maalum, na kofia na gaskets, lakini kupandwa kwa kawaida.
Kwa ajili ya akiba ya kawaida ya chuma
Tunaweza kusema kwamba lango liko tayari.
Karibu tayari
Inabakia kuanzisha kuvimbiwa. Unaweza, bila shaka, kuingiza lock na kushughulikia, lakini ubora wa gharama nafuu ni mdogo sana, na kuchukua gharama kubwa - kwa sasa anasa isiyokwisha. Kwa sababu ya mabaki ya mabomba na reinforcements yalipikwa. Wao wanafanya kazi kwa usahihi chini ya hali yoyote.
Amana ya kibinafsi
Moja (juu) hupandwa kwenye screw ya kujitegemea na sehemu ya kulipiza kisasi kwenye sash, mbili za chini zinaunganishwa na racks. Katika udongo katika maeneo ya haki, visima vidogo vimefunikwa, ambako makundi ya mabomba ya pande zote yanatambulika, kipenyo cha ambayo ni kubwa kuliko kipenyo cha fimbo. Wicket hufanywa kwa njia sawa, tu lock inaingizwa ndani yake.
Malango ya kumaliza kutoka sakafu ya kitaaluma kufanya hivyo mwenyewe
Kwa teknolojia hii, utengenezaji wa safu ya lango ni uhakika wa kufungua na kufungwa. Ikiwa kulikuwa na skews wakati wa kufunga nguzo, wanazingatiwa. Kwa uwasilishaji wa hatua kwa hatua, mchakato mzima hauonekani kuwa vigumu, hivyo ni. Ikiwa unapika sehemu zote tofauti, jiometri inapaswa kuwa kamili, na bado inahakikisha kuwa bomba haifai wakati wa kulehemu. Teknolojia kadhaa tofauti za kutengeneza lango la sakafu ya kitaaluma, angalia sehemu inayofuata ambapo makusanyo ya video hukusanywa.
Kutoka kwa profilist unaweza kufanya mlango wa sliding na kuwapa kwa moja kwa moja.
Jinsi ya kufanya lango la sakafu ya kitaaluma: masomo ya video
Ikiwa kazi ni mpya, hata baada ya ripoti ya picha, maswali yanaweza kubaki. Baadhi yao wanaweza kufafanua masomo ya video kwenye mada. Kuanza na, kurudia kwa teknolojia iliyoelezwa hapo juu: tunakusanya sura sahihi kwenye nguzo zilizowekwa.
Teknolojia hiyo, katika mlolongo wa picha.
Video ya pili kuhusu jinsi ya kupika vizuri sura wakati wa kuunganisha mabomba kwa angle ya 45 °. Njia ya kitaaluma.
Kwa wale ambao hawajafikia lango la kulehemu au milango mapema, maswali yanaweza kutokea juu ya jinsi ya kutazama. Si rahisi sana, kama inavyoonekana. Tazama mafunzo ya video yafuatayo.
Maelezo sahihi zaidi ya harakati gani za kufanya wakati wa kulehemu kwa matanzi ya carrier ambapo electrode na nuances zote zinatumwa katika video zifuatazo.