Wengi wanaelewa kwamba wakati wa majira ya joto hupendezwa na sisi sio tu kwa wakati wa muda mrefu wa burudani, lakini hii ndio wakati ambapo jua linatukomboa kwa mionzi yao.
Pamoja na kuwasili kwa majira ya joto, watu wote wote wanahisi shughuli nyingi za mionzi ya jua, ambayo kila mtu anajaribu kujificha. Ili kufanya hivyo, unahitaji tu tamaa yako.
Chaguo la kawaida la kutatua tatizo hili linaamini kwamba ni muhimu kununua hali ya hewa, ambayo itaimarisha microclimate katika ujenzi wa ukubwa fulani na itatoa kiwango cha faraja sahihi.
Wakati wa ununuzi wa kifaa hicho, lazima uangalie vigezo vya kiufundi vya kiyoyozi na gharama ya ufungaji unaoangalia ustanovka-kondicionera-deshevo.ru/Ceny, na tu katika kesi hii utapata haki Mfumo wa Split unaohitajika kwako.
Katika makala hii tutajaribu kufunua sifa kuu za kiufundi za viyoyozi vya hewa ambazo ni za fomu ya kawaida, haya ni mifumo ya kupasuliwa kwa ukuta.
Ikumbukwe kwamba karibu sifa zote zilizotajwa zinajumuisha aina nyingine za mifumo ambayo hutumiwa wote katika viwanda na kwa madhumuni ya ndani.
Specifications ya viyoyozi kwa ajili ya nyumbani.
Vifaa vyote vya aina hii hufanya kazi moja kwa ujumla, hewa hii ya baridi. Kwa hiyo, parameter muhimu zaidi ya viyoyozi ni nguvu ya baridi.
Kulingana na vigezo hivi, viyoyozi vimegawanywa katika aina tatu, kulingana na kusudi la kutumia.
Nguvu inayohitajika ya baridi, kama sheria, inategemea ukubwa wa jengo ambako hali ya hewa imewekwa, pia kutokana na dari kwa urefu wao, idadi ya watu waliopo katika jengo na maelezo mengine muhimu.
Pia tunazingatia ukweli kwamba nguvu ya baridi inapaswa kufanyika zaidi na 15-20%, ikiwa jengo lina eneo kubwa la glazing au idadi kubwa ya madirisha upande wa kusini.
- Matumizi ya nguvu ya kifaa ambayo inafanya kazi kutoka kwenye mtandao yanahusiana na karibu theluthi moja ya kiwango cha joto au baridi ya hewa.
- Kwa vigezo vile, mgawo wa ufanisi ni asilimia 250-300, kwa maneno mengine, kilowatt moja ya umeme inayotumiwa kuna 2.5-3 kW ya joto au baridi.
Kifungu juu ya mada: Mifano ya meli ya meli kama maelezo ya mambo ya ndani
Vigezo hivi vinaelezewa na ukweli kwamba matumizi ya nishati sio inapokanzwa au baridi, lakini juu ya uhamisho wa hewa fulani kutoka mitaani katika jengo hilo.
Kwa hiyo, kiyoyozi cha nyumba ambacho kina nguvu katika kilowatts mbili hutumia watts 650-700 tu. Vifaa vile hutumia umeme chini ya kettle ya umeme au chuma, inaweza kushikamana na bandari rahisi nyumbani kwako. Unapaswa pia kusahau kwamba kusafisha ya hali ya hewa ni ufunguo wa operesheni ya kawaida ya mfumo wa mgawanyiko.
Sasa karibu vifaa vyote vina fursa sio tu ya baridi ya hewa, lakini pia huifanya katika jengo au chumba. Kazi hii ya viyoyozi vya hewa ni muhimu sana katika vuli au spring wakati hali ya hewa kubadilika kwa kiasi kikubwa.
Katika kesi hiyo, kifaa cha hali ya hewa kinafanya kazi kwa namna ambayo hupunguza hewa bila kutumia helix au tan, lakini kutokana na hewa ya joto inayotolewa nje.
Kwa neno, hewa ya joto hupigwa kutoka mitaani ndani ya jengo hilo. Kanuni ya baridi ya hewa ni sawa, baadhi ya sehemu za hali ya hewa zinabadilishwa na msimamo wao.
- Kwa hiyo, ikiwa kifaa kinafanya kazi katika hali ya baridi au kinyume chake cha joto, basi nguvu ni nguvu tatu au nne chini ya joto, kwa sababu hii, kifaa hutoa tatu, nne kWh ya joto kwa kilowatt moja.
Watu wengine wanaamini kwamba vifaa hivi vyote vina uwezo wa baridi na kutekeleza kazi ya uingizaji hewa. Kwa maneno haya, unaweza kutokubaliana, kwa kuwa mifumo ya channel tu ina uwezo wa kufanya kazi ya usambazaji kamili wa hewa safi.
Kama kwa viyoyozi rahisi, wana uwezo wa baridi tu na joto la hewa ipasavyo. Uingizaji hewa unaoelezewa katika mwongozo wa mfumo unamaanisha kuwa ufungaji wa hali ya hewa katika hali hii inamaanisha tu shabiki wa kitengo cha ndani, isipokuwa compressor.
Kifungu juu ya mada: Kubadili kioo kilichovunjika mlangoni na mikono yako mwenyewe: algorithm ya ufungaji (video)
Leo, vifaa vya inverter vinajulikana sana. Kwa mfano, huko Japan, aina hii ya kifaa inachukua 90% ya viyoyozi vyote vya hewa vilivyouzwa nchini humo.
Viyoyozi vile hutofautiana na kawaida kwa kuwa wana uwezo wa upole na kubadili nguvu nguvu ya baridi ya hewa. Mabadiliko ya nguvu ya laini hupatikana kwa kutumia magari ya DC, ambayo imewekwa kwenye vifaa vile.
Katika vifaa vya kawaida vimewekwa motor ya AC.
Tabia nyingine muhimu ya kiufundi ya viyoyozi vya kisasa ni kiwango cha kelele. Ngazi ya kelele kawaida hupimwa katika vitengo kama vile decibel.
Kwa mfano, whisper ni 25-30 db, sauti ya kawaida ya mazungumzo ni 35-45 dB, lakini sauti ya barabara ya kelele na ya kupendeza inafanana na 50-70 dB.