Je, ni kavu ya kitambaa cha kitambaa
Uarufu wa reli za kitambaa, kama usawa wao, huongezeka kila mwaka. Ili kuamua ni nani anayechagua, unahitaji kujua nini reli za kitambaa, aina zao na vipengele.
Vyombo vya bafuni vinapaswa kufanya kazi chini ya hali ya unyevu wa juu na matone ya joto kali, reli ya kitambaa cha moto sio tofauti.
Wajenzi wenye ujuzi na wabunifu wakati wa kutengeneza vyumba na tahadhari maalum, inafaa kumaliza bafuni. Baada ya yote, bafuni ni chumba na unyevu wa juu na ni chini ya kushuka kwa joto kali. Kwa hiyo, hali hizi zinaweka mahitaji maalum kwa vifaa na vifaa vinavyotumiwa katika ukarabati. Rangi ya kitambaa cha moto katika kesi hii sio ubaguzi.
Katika soko la kisasa, nyenzo 2 kuu zilipendekezwa ambazo hutumiwa katika utengenezaji wa reli za kitambaa cha moto ni shaba ya chrome na chuma cha pua. Ni muhimu kuzingatia kwamba vifaa hivi kwa mtazamo wa kwanza ni vigumu kabisa kutofautisha.
Rangi ya kitambaa cha kitambaa kilichofanywa kwa chuma cha pua kuna faida kadhaa ikilinganishwa na reli za kitambaa cha moto kilichofanywa kwa shaba
Mchoro wa uunganisho wa reli ya kitambaa.
Tofauti kuu ni kwamba mifano ya chuma inaweza kuhimili shinikizo kubwa la maji wakati wa operesheni katika majengo mengi ya makazi ya ghorofa na joto la kati na maji. Hata hivyo, ikiwa unaamua kuchagua reli ya kitambaa cha chuma, inashauriwa kuacha bidhaa iliyoundwa kutoka kwa tube imara (imefumwa). Pia ni muhimu kuchagua reli ya kitambaa yenye kuta na kuta nyingi za bomba ili unene wake uzidi 3 mm. Urefu wa ukuta wa bomba, ni bora zaidi.
Watu wengi, waliposikia neno "reli ya kitambaa cha moto, inawakilisha serpentine, ambayo tayari wamezoea, wanaoishi katika vyumba vya mijini. Lakini wazalishaji wa kigeni na wa nje wanawasilisha ukubwa mkubwa, maumbo, rangi na miundo ya reli za kitambaa kwa bafuni. Leo, kubuni ya reli za kitambaa hupendeza tofauti zake. Wana aina ya barua au maneno ya kibinafsi, maumbo ya kijiometri, ishara za sarafu, pia kuna reli za kitambaa cha moto na kuzunguka pande zote za mhimili au mabomba yaliyoingiliana.
Kunaweza kuwa hakuna vifaa katika bafuni, lakini si tu kifaa cha joto. Rails ya kisasa ya kitambaa ya kitambaa imeundwa kufanya kazi mbili kuu:
- Ili kudumisha joto linalohitajika katika chumba, na hivyo kuizuia kutokana na kuungana, na, kwa hiyo, kuonekana kwa mold na fungi.
- Taulo kavu, bathrobes na vitu vingine.
Kifungu juu ya mada: ni nini roller?
Je! Ni aina gani ya reli za kitambaa cha moto
Kama vifaa vyote, kila aina ya rails ya moto ya kitambaa ina vikwazo vyake na heshima. Kujua sifa zao na aina, unaweza kuchagua chaguo bora kwa bafuni.Hivi sasa, kuna aina tatu za reli za kitambaa, ambazo zina faida na hasara:
Kwa upande wa ukweli kwamba rails ya moto ya kitambaa hutofautiana juu ya maji, umeme na pamoja, pia kuna uteuzi mkubwa wa maumbo mbalimbali.
- Maji.
- Umeme.
- Pamoja.
Maji, kwa upande wake, imegawanywa katika:
- Kutoka chuma cha pua.
- Kutoka kwa chuma yasiyo ya feri.
- Kutoka chuma nyeusi.
Kanuni ya kazi yao inakuwa wazi kutoka kwa jina la chombo:
Maji ya moto ya kitambaa ya maji yanafanya kazi kwa gharama ya mfumo wa kupokanzwa kati na huwaka kwa kupitisha mabomba yao ya maji ya moto. Ubora wa maji ni jambo muhimu linaloathiri uchaguzi wa bidhaa, kwa kuwa maji ya ubora duni yanaweza kuathiri kuta za ndani. Kwa hiyo, ikiwa una nia ya kununua reli ya kitambaa iliyoagizwa, unahitaji kuhakikisha kuwa inafaa kwa kazi katika hali zetu. Uwezekano mkubwa, kutokana na ugomvi wa maji ni chini ya uharibifu wa bidhaa kutoka kwa metali zisizo na feri.
Umeme haukutegemea maji ya kati na joto, wanahitaji tu tundu na zinaweza kutumika kama inahitajika. Lakini hasara yao ni gharama za ziada za umeme.
Mifano ya umeme pia ni rahisi kuliko yale yanayorekebishwa kwa urahisi. Hata hivyo, wakati wa ufungaji wao, ni muhimu kuzingatia madhubuti mahitaji yote ambayo yanawasilishwa kwa vifaa vya umeme vinavyofanya kazi katika majengo ya mvua. Mifano ya umeme ni ya kuahidi kwa matumizi ya nyumbani, kwa kuwa aina hii ya rails ya moto ya moto haitaacha mtumiaji bila joto, hata kama maji ya moto yamezimwa.
Mifano ya pamoja ni chaguo la vitendo zaidi kutumia chanzo cha faida zaidi kwa joto wakati huu. Kwa maneno mengine, inakuwezesha kubadilisha sehemu ya mto au maji au kwa umeme. Mfumo wa pamoja wakati wa msimu wa joto unafanya kazi kutoka kwa maji, na wakati mwingine kutoka kwa umeme.
Vifaa ambako rails ya kitambaa cha moto
Kuna aina kadhaa za nyenzo kwa ajili ya utengenezaji wa rails ya moto ya kitambaa:
Steel ni ya kuaminika na ya kudumu. Bidhaa kutoka kwa nyenzo hizi ni kiasi kikubwa, lakini inapatikana kwa bei. Bidhaa zilizofanywa kwa chuma nyeusi ambazo hazipatikani kwa utungaji wa maji, ambayo itaendelea nao, kwa hiyo zinapendekezwa kuwekwa kwenye nyumba, ambapo mfumo wa maji wa mtu hutolewa. Hata hivyo, ikiwa bado umeamua kuchagua bidhaa kutoka chuma nyeusi kwa ghorofa ya mijini, basi unahitaji kutumia mfumo wa mzunguko wa mbili na mchanganyiko wa joto zaidi. Design hii italinda reli ya kitambaa cha moto kutoka kwa mazingira ya fujo.
Makala juu ya mada: Baraza la Mawaziri la ergonomic kwa balcony na jukumu la shutters: urahisi na uchangamano
Rangi ya kitambaa yenye joto ya shaba ina conductivity ya juu ya mafuta, na pia sio chini ya kutu.
Copper ina kiwango cha juu cha conductivity ya mafuta na haijulikani kwa kutu, bidhaa kutoka kwa nyenzo hii ni moto kwa kasi, rahisi kukusanyika na ina uzito mdogo.
Brass ni sugu kwa kutu, na ili kupanua maisha ya huduma, kufunikwa na Chrome. Katika soko la ndani, bidhaa za shaba zinaingizwa zaidi. Mara nyingi hazihesabiwa kwa ajili ya ufungaji katika mifumo ya joto ya kati. Kwa kuwa shinikizo la kazi la vitu vya bidhaa hizi ni la chini kuliko ile ya bidhaa za chuma cha pua, wengi wanajulikana kuwa Hydroudars (shinikizo la matone) ni kawaida katika majengo mbalimbali ya ghorofa na joto la kati, wakati mwingine wanaweza kufikia bar 8-10.
Hata hivyo, reli ya shaba ya kitambaa ya uzalishaji wa nje ni tofauti zaidi juu ya uchoraji na fomu zao. Wao ni bora imewekwa katika nyumba na joto la uhuru (katika Cottages, nyumba za nchi, katika Cottages), ambapo shinikizo mara chache inaweza kuzidi 3 bar. Kwa vyumba katika majengo ya juu-kupanda, salama kununua chuma cha pua moto kitambaa rails na shinikizo kazi ya bar 10-15.
Bidhaa kutoka kwa metali zisizo na feri zinajulikana na kubuni nzuri, lakini ni nyeti sana kwa joto la juu na misombo ya chuma katika maji. Sababu hizi zinaweza kuathiri vibaya maisha ya huduma ya bidhaa.
Chuma cha pua ni nyenzo zisizo na maana, kwa uhuru huhamisha tofauti za joto. Rails ya kitambaa ya moto huzalishwa na rangi ya rangi, chrome au ya polished. Chaguo cha bei nafuu huwa na kasoro za kulehemu.
Nguvu ya chuma cha pua ya kitambaa hupunguza urahisi tofauti ya joto.
Kwa kununulia reli ya kitambaa, upatikanaji wa nyaraka hizo unapaswa kuchunguzwa kama:
- Maelekezo ya ufungaji;
- cheti cha kiufundi;
- Hati ya usafi;
- Mapendekezo ya uendeshaji;
- Kadi ya udhamini.
Ikiwa unahitaji kuhamisha reli ya kitambaa cha moto kwenye ukuta mwingine (sio moja ambapo riser ya kati iko), inashauriwa kununua bidhaa ya chuma cha pua ambayo ina valve ya staha ya hewa. Valve hii pia inaitwa "Crane ya Maevsky". Shukrani kwa kifaa hiki, hakutakuwa na ugumu na uzinduzi wa kwanza wa reli mpya ya kitambaa, au wakati wa kuanza baada ya kukatwa kwa msimu wa maji ya moto. Ni ya kutosha kufungua "crane ya Maevsky" na kuvuta kuziba hewa kabla ya maji. Utaratibu huu ni muhimu ili kujaza reli ya moto ya moto ya kitambaa, pamoja na mzunguko wake wa kawaida, kama reli ya kitambaa cha moto haifanyi kazi na kuziba ya hewa.
Kifungu juu ya mada: jinsi ya kufanya matengenezo katika chumba cha jikoni?
Maelezo mengine muhimu ya reli za kitambaa cha moto
Ikiwa bafuni imeandaliwa na uhamisho au uingizwaji wa reli ya maji ya moto, inashauriwa kufanya bypass (jumper) katika mfumo wa RIM na kuweka valves mpira katika pato na pembe ya reli ya kitambaa cha moto. Kifaa hiki kitapungua kuhusu rubles 4-5,000 (gharama ya jumper yenyewe na kazi). Bypass kimsingi inahitaji kuwa rahisi kuchukua nafasi ya mihuri ambayo hutumiwa kuunganisha reli ya kitambaa cha moto kwa mabomba. Maisha ya huduma ya mihuri haya ni takriban miaka 2-3. Ili wakati wa kuchukua nafasi ya mihuri au reli ya kitambaa, au hata wakati wa kuondoa matatizo yoyote, haikuhitaji kuzima maji kwa wote, jumper inayoitwa bypass na valves ya mpira inalenga. Shukrani kwa hilo, ni rahisi kwa kuingiliana maji hutolewa kwa reli ya kitambaa cha moto kwa msaada wa cranes hizi, na hivyo kuzindua maji kwenye jumper na bila kukiuka shinikizo katika mfumo.
Sehemu nyingine ambayo inahitaji kuzingatiwa kwa kuchagua kifaa ni kwamba katika soko kwa muda mrefu kuna rails ya moto ya kitambaa na kifaa cha rotary. Bidhaa hizi zinaweza kugeuza jamaa 180 ° kwenye ukuta kwenye uunganisho hatua kwa mabomba. Lakini ni mahali dhaifu zaidi ya reli za kitambaa kama vile, kama pete za mpira zinatumiwa na mihuri katika vifaa vya kugeuza, ambazo zina haraka sana kutokana na zamu. Ukali wa taulo za rave au kitani hupunguza kasi ya mchakato wao, kama mzunguko unafanywa chini ya mzigo.
Kuhitimisha, tunaweza kuhitimisha kwamba ikiwa umeandaliwa katika bafuni katika jengo la juu na maji ya kati, inashauriwa kufunga rails ya moto ya kitambaa kilichofanywa kwa chuma cha pua na kuimarisha kwa ukuta.