Uunganisho wa ukuta unaweza kufanyika katika teknolojia mbalimbali, wote wana faida zao, hasara na mbinu zao. Teknolojia maarufu zaidi ni kiwango cha kuta na vituo vya kulala. Hii ni moja ya kasi zaidi, ya kuaminika na muhimu zaidi, teknolojia ya ufanisi kwa kusawazisha nyuso za kusaidia. Nitawaambia juu yake katika makala hii.
Vifaa na vifaa.
Kama ilivyo na awamu nyingine ya kazi ya ukarabati, kufanya uwiano wa kuta na vituo vya kulala, unahitaji seti yako mwenyewe ya zana na vifaa.
Unahitaji kutoka kwa zana:
- Kelma ni chombo muhimu kwa kuunganisha pembe;
- Halfrary - itahitajika katika hatua za mwisho;
- Utawala ni chombo kuu cha kuunganishwa kwa kuta na vituo;
- Uwezo wa kupiga mchanganyiko wa kupima;
- Kuchimba na mchanganyiko inahitajika kwa beacons zinazoongezeka na kuchanganya mchanganyiko;
- Roller na brashi - haja katika mchakato wa priming;
- Maji au viwango vya kawaida ni muhimu kwa kazi ya ndege ya ukuta wa baadaye.
Vifaa vinavyohitajika kwa kiwango cha ukuta:
- Mchanganyiko wa plasta;
- Primer;
- Lightheuses kwa usawa wa kuta;
- 8 mm dowel;
- Vipu - wao ni screws binafsi kugonga.
Kutoka mchanganyiko wa plasta ninaweza kushauri nyimbo mbili, moja kulingana na saruji, na pili na jasi kama binder. Chaguo la kwanza, yaani muundo wa saruji-mchanga, hutumiwa na curvature kubwa ya kuta, ni ya bei nafuu kuliko plasta ya plasta, lakini matumizi yake ni kiasi zaidi.
Kuchanganya mchanganyiko kulingana na plasta, ghali zaidi, lakini pia huenda kidogo. Kutumika juu ya kuta na makosa madogo. Moja ya faida kuu ya utungaji huu inaweza kuitwa kukausha haraka, kwa sababu ya kasi ya kazi huongezeka.
Vipimo vya kuta lazima zifanyike ili mchanganyiko wa plastering, ni bora kuzingatiwa kwenye uso wa carrier. Kuna nyimbo nyingi tofauti kwa nyuso tofauti, kutoka kwa saruji na chuma na kuni. Kwa primer ya kuta za matofali na saruji, tumia primer ya akriliki, muundo wake ni wa kawaida, muundo huu hauwezi kutumiwa tu kwenye nyuso za chuma.
Lightheuses kwa ajili ya kuunganishwa kwa kuta, 8 mm dowel na screws hutumiwa katika kifungu. Beacon inahitajika kwa ajili ya kazi ya ngazi ya baadaye ya ndege na hutumikia kama kumbukumbu wakati wa kuunganisha kuta. Dowels na screws zinahitajika ili kurekebisha lighthouse na kurekebisha kupotoka kwake kuhusiana na ukuta.
Kifungu juu ya mada: Marejesho ya Santa Claus kufanya hivyo mwenyewe
Kusafisha na kuta za kuta
Hatua hii ni ya kwanza kwa kazi yoyote ya kutengeneza, ambapo kuta ni "wahusika kuu". Hakuna kitu cha kushangaza katika hili, kwa sababu safi ya uso, itakuwa na ufanisi zaidi itafanya kazi nayo, bora uwepo wa kukabiliana.
Anza kusafisha uso unasimama na uingizaji wa umeme katika chumba. Ni muhimu ili unyevu usiingie kwenye ukuta, na kufungwa hakutokea. Aidha, ukuta utahitaji kupigwa, na kama mtu ajali huanguka ndani ya kuchimba wiring, itakuwa nzuri.
Ikiwa unaunganisha ukuta ndani ya nyumba ambako tayari kuna inakabiliwa, baada ya kuimarisha chumba, unahitaji kusafisha ukuta kutoka kwa vifaa vya zamani na vifaa vya mapambo, vipande vya karatasi, rangi, plasta ya mapambo. Pia ni muhimu kujenga putty nzima kutoka ukuta, na kama uadilifu wa plasta ya zamani ni kuvunjwa na empties ni sasa ndani yake, ni bora kuiondoa.
Ikiwa safu ya zamani ya plasta inafaa kabisa, inapaswa kuchunguzwa kwa uharibifu mkubwa, kama vile chips, nyufa, kupiga, ambayo mara nyingi hutokea katika pembe. Ikiwa kuna uharibifu huo, wanahitaji kuondolewa kwa kutumia kiasi kidogo cha suluhisho. Jaribu kwa upole makosa yote, na hebu tukauka.
Baada ya hasara zote zimeondolewa, uso husafishwa kutoka takataka na vumbi, inawezekana kuamua ukuta. Kwa kufanya hivyo, kumwaga primer katika umwagaji maalum, kuimarisha roller ndani yake, na kuondoa ziada, kufanya pretty uso wote ili hakuna maeneo kavu kushoto mahali popote. Katika pembe, badala ya roller, kutumia brashi rigid, kwa msaada wake, rejuvenate angles ni rahisi sana na ufanisi zaidi.
Kwa ajili ya kuzalisha zaidi na ya urahisi, tumia roller na kushughulikia telescopic, hivyo unaweza kukumbatia urefu wote wa ukuta, si kuitumia stepladder juu ya chumba nzima.
Ufungaji wa Mayakov.
Huu ndio hatua inayohusika zaidi ya kuta za usawa wa kuta kwenye teknolojia hii. Kwa jinsi gani kwa ubora kutakuwa na kiwango cha taa, matokeo ya mwisho inategemea. Jambo la kwanza la kufanya ili kuweka vituo vya taa ni kuchapisha ukuta kwa viambatisho vya baadaye. Baada ya kuashiria, kwenye kona unahitaji kuchimba mashimo kwa reli ya kwanza, mahali ambapo unaweka alama.
Kifungu juu ya mada: Jinsi ya kuchagua umwagaji wa sedent
Mashimo yanafanywa na kuchimba na kuchimba, na kipenyo cha 8 mm. Baada ya hapo, dowels za plastiki zinaingizwa ndani ya mashimo. Wanapaswa kwenda shimo kabisa, ikiwa huingia, unaweza kuwafadhaika kwa nyundo, lakini kwa upole, ili usivunja kofia.
Kisha, unahitaji kupoteza screws ndani ya mashimo, kuweka kiwango cha wima na kofia zao, na pembe. Sakinisha kwenye kofia za kufunga kwa ajili ya lighthouse, na usakinishe rack yenyewe. Lighthouse ya kwanza imewekwa. Kisha, fanya sawa katika kona ya kinyume, lakini usiingie beacon, kuondoka screws tu iliyopotoka.
Kukaa kati ya nyuzi tofauti za screws, kupata sehemu inayoendelea zaidi ya ukuta, na, kwa kunyoosha na kufuta screws, kuweka kiwango cha usawa. Fanya sawa kwa screws iliyobaki ya kati. Kwa screws iliyobaki, kufunga kufunga na maelezo ya alumini.
Umbali kati ya beacons ni kuhesabu na ukweli kwamba lazima 10 cm chini ya urefu wa chombo kwamba utaenda kufanya kazi, kuimarisha kuta. Kwa upande wetu, chombo hiki ni sheria.
Faida ya njia hii ya kufunga beacons katika kasi ya ufungaji, urahisi wa kusimamia kiwango kinachohitajika cha ndege na nguvu ya muundo.
Kutumia plasta.
Hatua ya matumizi ya plasta huanza na kuzaliana kwa suluhisho. Ikiwa una mpango wa kutumia plasta ya saruji-mchanga, basi unaweza kuchanganya kiasi cha suluhisho kilichohesabiwa kwa siku moja ya kazi. Ikiwa mchanganyiko hutumiwa kwa misingi ya jasi, ni muhimu kuandaa sehemu, kwa kiwango cha sehemu moja kwa saa moja ya kazi, kama plasta ni haraka sana.
Ikiwa safu ya mwisho ya plasta inapaswa kuwa katika unene wa zaidi ya 10-15 mm, basi ni muhimu kuitumia katika tabaka mbili. Wakati wa kutumia safu ya kwanza, haipaswi kufikia maelfu ya 5-7 mm, baada ya kushikamana, unaweza kutumia safu ya pili, bila kusahau kabla yake, tumia safu mpya ya kwanza.
Tumia plasta kwenye ukuta ukitumia utawala. Ili kufanya hivyo, weka suluhisho kwenye chombo kwa kusambaza kwa urefu wote. Chukua utawala kwa mikono miwili, ambatanisha kwenye ukuta na utumie chini ya uso kutoka juu hadi chini. Ili ufumbuzi wa kulala vizuri zaidi, fanya harakati ndogo kwa vyama wakati unatumika.
Kifungu juu ya mada: Kuchanganya Ukuta katika barabara ya ukumbi: sheria 4 za uteuzi
Wakati muhimu. Mipaka ya sheria, wakati wa kutumia plasta, inapaswa kugusa maelfu. Ndiyo sababu wamewekwa kwa upana, urefu wa 10 cm wa chombo hiki. Baada ya kuwa na wingi wa suluhisho, na tayari ameweza kukauka kidogo, unaweza kuanza kuunganisha pembe.
Lakini kwa hili, haifai tena, ni bora kufanya uwiano wa kuta na vituo vya kulala, lakini si kwa pembe. Bora kwa kusudi hili litafaa Kelma, watu wa Trowel. Fanya harakati za plasta na vyema, laini uso ndani ya kiwango cha safu tayari kutumika.
Kusubiri hadi ukuta mzima ni kavu, tu baada ya kuwa unaweza kufuta vituo vya nje. Tu kufanya hivyo kwa makini si kuharibu ndege mpya ya ukuta. Maelekezo yaliyobaki baada ya kuondoa vijiji ili kufanya suluhisho na kueneza.
Kumaliza hatua
Katika hatua ya mwisho, ni muhimu kufanya kazi juu ya usawa wa mwisho wa kuta. Baada ya plasta hiyo fucked, unahitaji kutembea pamoja na nusu, na ndege bora ya ukuta wa placard.
Kisha, unahitaji kushika ukuta. Putty anaendesha juu ya algorithm sawa na ukuta wa plasta. Pia katika tabaka mbili, mahali tu kuyeyuka, spatula pana na ya kati itatumika. Kabla ya kutumia, juu ya ukuta, ni muhimu kutumia muundo wa kwanza.
Safu ya kwanza ya putty, inaitwa nyeusi, ina unene mkubwa kuliko pili. Ni muhimu kuitumia kwa spatula pana na harakati za semicircular. Baada ya kuunganisha kwanza - unaweza kutumia safu ya mwisho ya putty. Na jinsi kavu na yeye, ukuta inahitaji kutibiwa na sandpaper kuondoa ndege kwa hali ya mwisho ngazi.
Kwa kumalizia, ningependa kusema kwamba kiwango cha kuta katika beacons ni mojawapo ya njia maarufu zaidi za kurekebisha upepo wa nyuso za carrier. Njia nyingine pia ni nzuri na kuleta matokeo sawa, lakini bei ya wakati huu ni na, bila shaka, vifaa vya juu.
Video "Weka kuta kwa ajili ya vituo vya kulala"
Video inaonyesha wazi jinsi ya kufunga beacons jinsi ya kuzalisha ndege ya usawa na wima, pamoja na jinsi ya kupata curvature kubwa ya ukuta.