Kila ndoto za magari ambayo gari lake ni salama. Uwezo wa kuzuia mara moja milango yote si tu kwa ufunguo, lakini pia kutumia keyrook, kwa mbali. Hii sio tu amana ya usalama, lakini pia urahisi. Aina hii ya ngome ni ya kati - leo ni maarufu sana. Hata hivyo, si magari yote yanayo na vifaa vya kati katika mkutano wa kiwanda, hivyo wamiliki wa gari wanapaswa kuanzisha mifumo hiyo kwa kujitegemea. Kuamua ngome ambayo ya kuchagua, unahitaji kujua aina zote na tofauti kati yao. Kuna aina kadhaa za kufuli ambazo zinatofautiana katika sifa zao za kawaida.
Mpango wa ngome ya kati katika gari.
Nini unahitaji kujua kuhusu ngome ya kati ili kufanya chaguo sahihi
Kutoka kwa mtazamo wa utendaji, kufuli kati ni rahisi sana - hivyo unaweza kudhibiti kufungwa kwa milango katika gari. Ishara kutoka kwa FOB muhimu inatumwa kwenye kitengo cha kudhibiti, kutoka ambapo hupitishwa katikati ya udhibiti wa kufuli kati, huingia kwenye mfumo wa kufuli mlango, ambapo ishara imeundwa kwa mifumo ya udhibiti wa mlango. Kudhibiti vitalu kudhibiti activator, ambayo ni wajibu kwa hali ya milango. Vitendo vingi zaidi na rahisi zaidi kuchagua mfumo wa kufuli kati ambao hauzuia milango tu, lakini pia imeunganishwa na kengele. Hii inaboresha ubora wa ulinzi na kuaminika kwa mashine - pamoja na uhusiano wa mbali wa kengele milango imefungwa. Nini ni muhimu, locking yoyote ya kati inafanya kazi wakati wote wa moto unageuka na wakati moto umezimwa.
Kufunikwa kwa kiwanda hutolewa, ambayo hutengenezwa mahsusi kwa mfano maalum wa gari, lakini chaguo hili ni ghali sana na linafaa tu kwa mashine maalum.
Mlango lock motor mchoro.
Unaweza kujitegemea kukusanyika marekebisho ambayo yatapungua kwa bei nafuu, lakini wakati mwingine ni shida ya kuchagua chaguo muhimu.
Kifungu juu ya mada: jinsi na jinsi ya kuchora chuma?
Kuzuia Universal Central ni mzuri kwa mashine yoyote, zinauzwa katika salons maalumu na sehemu za magari na mifumo ya kengele. Karibu seti zote za kufuli kati zinajumuisha rasilimali zifuatazo:
- seti ya waya;
- mtawala;
- cables;
- Fasteners;
- Vifungo vingi zaidi - jopo la kudhibiti.
Tofauti za kazi katika kufuli kati.
Kwa ujumla, kiini cha kazi katika kila aina ya kufuli kati ni moja. Sensorer maalum ni kuamua katika hali gani milango ni wazi au imefungwa. Kitengo cha kudhibiti kinachunguza data ya sensor na huamua operesheni muhimu ya lock. Actuator ni chanzo cha DC. Nguvu zote za umeme za ngome zinafanya kazi kulingana na kanuni moja, lakini hutofautiana. Keychain ya dereva hufanya kama antenna ambayo inaruhusu njia za redio kusambaza ishara kwa vitendo, kufungua au kufunga mlango. Leo, tu kufuli katikati ya umeme hutolewa, mapema katika baadhi ya mifano ya gari kulikuwa na toleo la nyumatiki la ngome, lakini uzalishaji wa muundo huo umekamilika. Unapofunga milango, vifungo vyote vya kufunga vinachukuliwa mbali. Katika hali ya ajali, wakati airbags husababishwa, milango itafungua moja kwa moja.
Mpangilio wa vipengele vya mfumo wa kufuli kati.
Kabla ya kuamua ni lock gani ya kuchagua, ni muhimu kuamua, utendaji wa kazi unazotarajia kutoka kwao. Kila mtengenezaji na darasa la ngome lina seti ya vitendo. Hivyo, kufuli ya kisasa ya kisasa ni uwezo wa kiasi:
- kudhibiti juu ya hali ya milango katika gari;
- kudhibiti juu ya mlango wa shina;
- Kufungua / kufungwa kwa hatch ya tank mafuta;
- kufunga madirisha (ikiwa umeme hujengwa ndani ya mashine);
- Kuzuia hatch katika dari (kama ipo).
Muhimu sana ni uwezo wa kufunga madirisha kwa msaada wa lock ya kati. Kama inavyoonyesha mazoezi, dereva hufungua madirisha, na kisha anasahau kuwafunga, hii ni fursa nzuri ya wanyang'anyi.
Hakuna muhimu sana ni uwezo wa kuzuia sehemu ya milango. Ni muhimu sana kuchagua ngome hiyo kwa wale ambao mara nyingi husafirisha watoto. Ikiwa ni lazima, unaweza kupokea mali za ziada kama vile kufuli moja kwa moja ya milango na shina (wakati mashine inakubaliwa kwa kasi fulani) na kufungua usalama (kwanza - mlango wa dereva tu, na kisha, kutoka kwa vyombo vya pili, wengine ). Kwa wale ambao wana shaka haja ya lock ya kati, inawezekana kuunganisha kazi hiyo katika toleo rahisi - mfumo utazuia milango ya mbele. Lakini katika kesi hii, usalama umepunguzwa, mara nyingi madereva tu kusahau kufunga milango ya nyuma.
Kabla ya kununua ngome, fikiria ni ipi ya kazi zilizopendekezwa zitakuwa na manufaa kwako, ili usipate kulipia zaidi ya kile usichopanga kutumia.
Tofauti katika mechanics.
Mzunguko wa kudhibiti moja kwa moja.
Kifungu juu ya mada: Laggers kwa sakafu: ukubwa wa bar na umbali huo kati ya lags, meza na sakafu Jinsi ya kuimarisha, kifaa ndani ya nyumba
Kuzuia yote ya msingi kwa utendaji imepungua kwa aina 2 kuu:
- Mitambo kuu ya kufuli;
- Kufunga mlango wa mbali.
Kufungwa kwa mitambo ya milango hutokea kwa kugeuza ufunguo wa kawaida katika lock, mara nyingi kazi hii iko katika mlango wa dereva. Unafunga moja - wengine wote wamezuiwa moja kwa moja. Huduma ya mbali hutumiwa kwa kutumia FOB muhimu au vifungo kwenye ufunguo wa moto. Bila shaka, chaguo la mitambo ni rahisi na ya kuaminika zaidi. Wakati mwingine wakati mwingine unaweza kupigwa kwa sababu nyingi - kutoka betri iliyotolewa na utaratibu duni kwa betri ya muhuri katika ufunguo.
Awali, kufuli zote zilifanywa na kitengo cha udhibiti wa kati, hata hivyo, baada ya muda, kuibuka kwa kazi za ziada, kama vile kuzuia mlango wa shina au kukata mafuta, kudai ugawaji wa udhibiti.
Leo, wazalishaji hutoa tofauti ya lock ya kati, pamoja na kengele. Chaguo hili ni vitendo kabisa, tangu mifumo yote ya usalama hufanya kazi kwa synchronously, ambayo huongeza kiwango cha usalama cha gari. Aidha, lock ya kati na kengele ni rahisi zaidi kufunga - hawana haja ya kutembelea huduma ya gari au kusambaza gari yenyewe mara kadhaa.
Jinsi ya kuchagua mtengenezaji wa lock ya kati?
Wakati wa kuchagua ngome ya kati, ni muhimu kuzingatia kampuni ya nchi na mtengenezaji. Vifaa kutoka China ni chaguo la bei nafuu sana na bajeti, hata hivyo, hatari kubwa kwamba lock hiyo itakutumikia kwa muda mfupi. Wazalishaji wa wasiwasi hata kukutana na majumba au vipengele vyao ambavyo havikukaribia gari lako. Kwa hiyo, kabla ya kununua ni thamani ya kuangalia kwa makini tamaa, fasteners, seti kamili ya maelezo. Hata hivyo, katika miaka ya hivi karibuni, wazalishaji wa Asia wameongezeka sana katika suala la ubora wa bidhaa zinazozalishwa, hivyo unaweza kupata hawakupata na nakala bora, ya kuaminika.
Kuchagua mtengenezaji wa ngome ya kati, angalia kwanza bei - lock ya ubora haipaswi kuwa nafuu, vinginevyo hatari ni hatari kwamba siku moja mlango ni evoccible - hii mara nyingi hupatikana mara nyingi. Ni hatari sana kununua ngome si katika duka maalumu, lakini "kutoka kwa mikono" na kutoka kwa wauzaji wasio na uhakika. Kampuni "joka" na "alligator" imethibitisha vizuri sana.
Kifungu juu ya mada: Mipango ya msalaba-embroidery: duka nyeupe, picha ya snowman, mbweha na ng'ombe, haraka katika PM, jinsi ya kufanya baridi
Kabla ya kuamua ambayo ngome ya kuchagua, hakikisha kuzingatia brand ya gari lako - kulingana na aina ya kufunga, kulikuwa na uwezo wa kutosha wa gari ili kudhibiti kufuli. Kufuli zaidi ni rahisi, wanaweza kuwekwa kwa kujitegemea ikiwa una angalau ujuzi mdogo katika mashine ya gari. Pia, mfumo utaweka haraka na salama katika huduma yoyote ya gari.