Baada ya muda, kuosha high-shinikizo lilikuwa linazidi kusambazwa katika masoko ya ndani, kwa kiasi kikubwa kutumika kwa ajili ya kusafisha magari. Kutumia kifaa sawa, unaweza kufanya ukaguzi wa sehemu ya mwili na vifungo na nafasi ya chupa. Faida isiyo na shaka ya kifaa hiki ni kwamba kuondokana na uchafu kutoka kwenye uso wa gari, jet iliyoongozwa hasa hutumiwa bila matumizi ya pampu yenye nguvu ya maji. Wazo nzuri sana ni kuzama kwa shinikizo la juu na mikono yake mwenyewe, kuruhusu kwa kiasi kikubwa kuokoa pesa iliyotumiwa kwenye mashine ya kuosha mara kwa mara. Ikiwa utazingatia hali ya hali ya hewa ya ndani, wakati wowote wa mwaka kuna uchafu katika majimbo yoyote ya jumla, basi safisha hiyo italipa haraka sana.
Njia rahisi ya kujiosha mwenyewe kutumia compressor hewa.
Kanuni za msingi za kuunda kuzama
Kipengele kikuu cha kazi cha kuzama ni pampu inayohusiana na mahitaji kadhaa. Kwa hiyo, inapaswa kuonyesha utendaji wa juu wa utendaji kwa kila wakati na kufanya kazi kwa hali ya kawaida kwa shinikizo la bar ya 100-200. Tabia hizo zina pampu nyingi za Plunger zilizo na gari la umeme. Kuchagua pampu kwa ajili ya kuzama kwake ya baadaye, tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa nyenzo ambazo zimekuwa msingi wa sehemu yake ya kazi. Chaguo bora, kama keramik au chuma cha kudumu kitatumika kwa pistoni za pampu. Chaguo mojawapo ya kufanya kichwa cha kuzuia silinda ni shaba. Sehemu za sehemu za kudumu ni ahadi ya muda mrefu wa uendeshaji.Faida zaidi itakuwa upatikanaji wa pampu na uwezo wa kazi wa takriban lita kumi na tano kwa dakika na shinikizo hadi bar mia mbili.
Inageuka kwamba pampu hiyo katika hali ya kawaida ya operesheni itafanya kazi kwa 80-90% ya nguvu yake ya kuzuia.
Uchaguzi wa maelezo ya kuosha
Mpango wa kuzama mini ya nyumbani.
Kuchagua motor umeme, unapaswa kuzingatia mifano ambayo ina nguvu ya karibu 220 au 308-volts. Katika tukio ambalo kuosha high-shinikizo litatumiwa nyumbani, ni muhimu kutumia awamu moja iliyounganishwa na volts 220, kwa sababu haitahusisha gharama za ziada na hukutana na mahitaji yote ya usalama. Ili kuhakikisha kuanza kwa injini fulani, ni muhimu kutumia vitalu vya ziada vya condenser. Hivyo, utendaji wa pampu moja kwa moja unategemea idadi ya kasi ya injini: juu ya mzunguko, utendaji mkubwa zaidi.
Lakini inapaswa kuzingatiwa kuwa kazi katika hali hii inaweza kuathiri vibaya rasilimali zake. Unapaswa kutoa upendeleo pia mifano ya kasi ya kasi. Upeo mkubwa wa mzunguko wa mzunguko katika kesi hii ni juu ya mapinduzi elfu mbili kwa kilowatts mbili au tatu.
Kuosha shinikizo la kubuni maalum inakuwezesha kutoa utendaji muhimu wa pampu wakati wa kutumia sanduku moja la gear ambayo inafanya kazi na maambukizi ya kliniki. Uwiano wa gear hutegemea vigezo vya pulleys (mtumwa na bwana). Jukumu la chini katika shughuli za bodi za gear, umbali kati ya axes ya mzunguko unachezwa.
Ili kuhakikisha fixation ya pampu na injini, kwa kawaida hutumia kuunganisha. Chaguo sahihi zaidi ni clutch laini inayoweza kulipa fidia kwa kiwango cha chini cha axial ya shafts na kutenda kama kipengele cha usalama katika kesi ya jamming gear au pampu.
Kipengele muhimu sana cha kujenga cha kuzama yoyote ni tank ya kuhifadhi maji. Ili kuhakikisha utendaji wa pampu ya juu, ni muhimu kutumia kiasi fulani cha maji. Ili kufanya hivyo, inawezekana kutumia tank maalum kwa kioevu uwezo wa kufanya kulisha kutoka kwenye mtandao wa maji. Hakikisha kufunga kipengele cha chujio kwenye bandari kutoka kwenye tangi (inaweza kuwa mtandao mdogo wa kawaida), iliyoundwa na kusafisha kioevu kutoka kwa chembe za matope na kuzuia mapumziko kwenye pampu. Kuimarisha athari ya sabuni ndani ya kioevu, unaweza kuongeza sabuni maalum au ya kawaida.
Mchoro wa safisha ya gari ya hydraulic.
Kifungu juu ya mada: jinsi ya kuunganisha jopo la kupikia kwenye awamu moja na mtandao wa awamu ya tatu
Kuosha kwa gari, kufanywa kwa mikono yako mwenyewe, inapaswa kuwa na mdhibiti wa utendaji wa pampu katika kubuni yake. Kawaida, kifaa hiki kina uhusiano na valve ya kufungua moja kwa moja inayoweza kuwa na hali mbaya ya kuelekeza maji kwenye tank ili hakuna mzigo wa hatari unaoundwa kwenye pampu.
Ili kurekebisha vipengele vyote vya kubuni vya kuzama, tumia sura maalum. Kwa ajili ya ujenzi wake, unaweza kutumia mabomba ya kamba ya mashimo. Ili kuhakikisha urahisi wa kutumia, unaweza kuitengeneza sehemu ya chini ya magurudumu madogo madogo na kufanya msisitizo wa kutoa utulivu wakati wa matumizi. Moja ya mwisho wa sura inaweza kutolewa na kushughulikia maalum kwa ajili ya kusafirisha kuosha kupitia eneo la yadi au karakana.
Kipengele kikuu cha kimuundo cha kuosha nyumbani ni tank ya maji. Ili kuhakikisha utendaji wa pampu ya juu, unahitaji kutumia kiasi fulani cha maji.
Moja ya mambo muhimu zaidi ambayo kuosha kwa mikono yao ni sleeves ya shinikizo la juu. Jukumu la sleeves inaweza kufanya mpira wa kawaida usio na nguvu au hose ya plastiki. Inapaswa kuzingatiwa kuwa misombo yote ya hoses inapaswa kufanywa kwa kufuata masharti ya helletic, kwa upande mmoja, na usiogope kutu na rahisi kuelewa - kwa upande mwingine. Kwa kuwezesha fixtures, fittings au sleeves threaded, iliyofanywa kwa aloi imara alumini au shaba, inaweza kutumika. Kwa kusudi hili, inawezekana kufunga bayonets.
Pamoja na ujenzi wa kuzama, ni muhimu pia kuchukua bunduki iliyo na bomba. Shukrani kwa fomu yake, inageuka kuiga sura ya ndege ya kazi. Kweli, kuonekana kwake inafanana na bunduki inayotumiwa kwenye vituo vya gesi vya magari. Ili kuanza usambazaji wa maji kutoka kwa bomba, unapaswa kubofya juu ya kushughulikia. Hii ni pamoja na zaidi, kama inakuwezesha kuokoa kiasi kikubwa cha maji: kioevu hutolewa tu wakati inahitajika, wakati unakabiliwa na kushughulikia bastola. Kufanya valve ya kufunga na mikono yako mwenyewe ni shida, chaguo rahisi zaidi na cha kuaminika kitakuwa ununuzi wa ncha ya kumaliza.
Mapendekezo ya kuosha shinikizo
Pump high shinikizo kutoka kwa washer gari ni kufaa kabisa kama compressor kwa safisha gari.Kwa kufunga shinikizo la juu, lazima uangalie uumbaji wa kutuliza. Kwa mwisho huu, mara nyingi hutumiwa na waya wa msingi wa tatu unao na vifaa vya insulation mbili, na kuziba, kuongezewa na terminal ya kutuliza. Inapaswa kuzingatiwa kuwa tundu la nguvu pia linahitaji kuaminika kwa kuaminika na contour.
Mara kwa mara, ni muhimu kuchunguza uhusiano wote na kufunga na mtuhumiwa wao ikiwa ni lazima. Mara kwa mara kusafisha kipengele cha chujio cha tangi kutoka kwa taka ya kukusanya.
Haiwezekani kutumia ndege ya nguvu ya maji mara nyingi - husababisha mzigo mkubwa wa pampu ya sindano na kusababisha uharibifu wa mipako ya rangi ya gari. Inashauriwa kutumia shinikizo ambalo linaweza kuwasiliana na mashine kutoka kwenye safu kuu ya uchafu juu ya uso unafanyika, na tayari kwa msaada wa brashi kwa manually kuondokana na uchafu iliyobaki.
Kanuni ya uendeshaji wa kuosha juu
Shukrani kwa vifaa vinavyofanya kazi kwa shinikizo la juu ndani ya bar 120-150, unaweza kuondoa uchafu kutoka karibu kila uso. Ni muhimu kuwa tayari kwa ukweli kwamba safu ndogo ya uvamizi bado itabaki baada ya matibabu hayo.
Mkono wa safisha ya gari.
Uoshaji wowote wa gari lazima uwe na bomba la kudhibiti kifaa. Wakati wa kurekebisha nafasi ya bubu, unaweza kubadilisha shinikizo au sura ya ndege. Nozzle inaweza kuwa na vifaa vya jenereta za povu na mills ya ziada ya matope.
Ikiwa unataka, unaweza kujenga kuzama kwako mwenyewe, na uwezo wa kuzingatia sio moja kwa moja kutoka kwa bomba la maji, lakini pia kutoka kwenye tank maalum - kwa mfano, mapipa ya maji. Ili kuboresha wizi katika shimoni, unaweza kuweka pipa juu ya mwinuko kidogo.
Katika hali ya kuzima umeme au matumizi ya kuosha, mbali na matako yanaweza kuwa na vifaa vya kifaa sio tu na tank ya maji, lakini pia betri yenye nguvu.
Faida isiyo na shaka ya nguvu ya mpango huo ni akiba kubwa ya maji, tofauti na kuosha mwongozo.
Kifungu juu ya mada: Bakteria kwa septic na cesspools: nini viumbe hai ni bora, kitaalam
Kuosha kifaa
Kifaa cha kuosha gari.
Ndani ya kuosha high-shinikizo, injini lazima kuwekwa, kuchochea kugeuka na kufungua sehemu iliyobaki - valves, washers au sprayers. Matokeo ya kazi yake ni kuzunguka washer na harakati ya maji kwa sprayer kulingana na trajectory inayoendelea, kama matokeo ya maji ambayo huingia kwenye valve ya dawa. Matokeo ya utaratibu wa aina mbalimbali ni malezi ya shinikizo la nguvu na maji.
Kesi ya kuosha ni kuhitajika kuchukua kutoka kwa plastiki ya mshtuko. Mahitaji sawa yanahusu pia hose iliyounganishwa na dawa, kwa kuwa itabidi kuingiliana na shinikizo la maji.
Bila kujali jinsi vifaa ambavyo kuosha hufanywa inapendekezwa sana kuitumia zaidi ya masaa mawili mfululizo. Mzunguko wa muda mrefu sana wa kazi unaweza kusababisha kuvaa kwa haraka kwa vipengele vya sehemu na kupunguza maisha ya kifaa mara kadhaa.
Ikiwa utakamilisha safisha na nozzles za ziada, itaweza kufanya kazi za vyombo vya nyumbani. Wakati wa kutumia nozzles ya ziada, safisha ya gari inaweza kutumika wote kwa kuosha gari na kusafisha paa, faini na sakafu.
Maelezo ya msingi ya shinikizo la shinikizo la juu
Kuosha kufanywa na mikono yako mwenyewe ina mambo yafuatayo:
Mpango wa miji ya kibinafsi.
- Makazi ya kudumu ya kuvaa;
- injini inayoendesha petroli au umeme;
- pampu inayofanya kazi kwa shinikizo;
- Vyombo vya maji na sabuni;
- nozzles za ziada;
- filters ya maji;
- hoses.
Kanuni ya kazi ya kuosha homemade ni rahisi sana. Kutoka kwa maji au uwezo maalum baada ya kuunganisha, maji huingia kwenye chombo cha kuosha na pampu nje ya pampu. Katika hali ya juu ya mzigo, kuosha hufanya kazi kwa shinikizo la bar ya 160. Kwa kulinganisha, ndege ya maji kutoka kwa crane ya kawaida hulishwa chini ya shinikizo katika bar tano.
Kuosha gari la nyumbani.
Hatua inayofuata ni mtiririko wa maji kwa njia ya hose kwa bunduki na bubu. Inashauriwa kutoa bunduki na bomba maalum ambayo inakuwezesha kubadilisha hali ya mtiririko wa maji - kutoka ndege iliyojilimbikizia kabla ya kunyunyizia. Hali ya maji inapaswa kuamua, kurudia kutoka kwa jinsi uso utakavyosafishwa. Kwa mfano, kufunika eneo kubwa (eneo la veranda au mwili wa gari) chaguo bora itakuwa ndege ya shabiki. Ili kuondoa vipande vya rack ya uchafu, ni kuhitajika kutumia hatua ya maji.
Jukumu la virutubisho inaweza kuwa bomba na bomba la rotary, brashi inayozunguka na mengi zaidi. Faida kuu ya kutumia nozzles ni kusafisha uso wa uso, ambayo kwa kiasi kikubwa hupunguza hatari ya uharibifu wa mipako ya rangi ya mwili au uso wa mapambo ya tile ya facade.
Wakati wa kuchagua sehemu za kuosha, haipaswi kufukuza kufikia nguvu ya juu. Kuosha kutumika nyumbani unaweza kawaida kufanya kazi katika shinikizo la kazi ya bar 100. Hasa kwa mtu, kabla ya hayo, sio kukabiliana na mbinu hiyo, itakuwa shida kudhibiti kuzama kwa shinikizo la juu.
Kazi ya ziada ya kuosha.
Kuzama mpango wa nguvu.
Wakati wa kubuni kuosha, unaweza kutoa kipengele kingine cha ziada - maji yenye joto. Itakuwa chaguo nzuri wakati wa kutumia kuosha wakati wa msimu wa baridi. Maji ya preheating ni bora kukabiliana na uchafuzi wa ardhi.
Inapokanzwa maji inaweza kuhakikisha, ikiwa unaweka burner maalum ndani ya nyumba. Ufungaji wa vipengele vya ziada huathiri ukubwa wa kubuni nzima - ikiwa kuna tamaa ya kutoa safisha na kazi ya ziada, ni muhimu kuchagua kesi kidogo kwa hili.
Kuzama ambayo haikuundwa kwa ajili ya joto la maji ni compact zaidi na inayoweza kutumia.
Ili kufanya shimoni la shinikizo la juu na mikono yako mwenyewe, unapaswa kufikiri juu ya kuchagua chanzo cha nguvu kwa ajili yake. Ikiwa hakuna matatizo na usambazaji wa umeme, unaweza kubuni shimo la umeme. Ikiwa safisha ya gari inapaswa kutoa uhamaji, ni bora kwamba ilifanya kazi kwenye petroli.
Ni muhimu kufikiri juu ya uhamaji wa kubuni - kuosha inaweza kuwa wote stationary na simu. Sinks za simu ni rahisi kutumia kwa kusafisha maeneo ya mwili wa gari ngumu. Kwa vituo vyao, hose ya muda mrefu na magurudumu kadhaa hutumiwa. Miundo ya stationary inafaa zaidi kwa matumizi ya kiwango cha viwanda na inaweza kushikamana peke kwa maji.
Kifungu juu ya mada: high-joto kutengwa kwa mabomba
Baadhi ya wafundi wamekuja na njia ya kujiunga na mfumo wa safisha kwa kuacha maji - wakati mtumiaji ataacha kushikilia bastola, maji ya maji yanaacha moja kwa moja. Innovation vile huokoa kiasi kikubwa cha maji.
Wakati wa kununua sehemu za kuosha, haipaswi kuokoa - mifano ya bei nafuu haitumiki kwa muda mrefu. Ni muhimu sana si tu kupanua maisha ya huduma ya kuosha, lakini pia kuokoa katika fomu sahihi ya nyuso zilizosafishwa kuchagua filters ya ubora kwa maji. Kuna uwezekano mkubwa kwamba chembe za abrasive zinaweza kuingizwa na maji ndani ya pampu, na uwezo wa kuharibu pampu ya pampu. Chaguo nzuri zaidi ni filters reusable.
Wengi huchukuliwa kwa kuunda kuzama kwa mikono yao ili kuzalisha faida - kuosha kazi kwa shinikizo kubwa, ina uwezo wa kutumikia mtiririko mkubwa wa mashine. Gari nyingi za kisasa zinafanya kazi na vifaa vile. Nini kinachojulikana, unaweza kutumia gari kama vile kusafisha magari na kwa pikipiki, baiskeli na vipengele.
Mwongozo wa hatua kwa hatua kwa uumbaji wa kuosha
Awali ya yote, chagua kitengo cha pampu sahihi. Ikiwa kuosha kitatumika katika kituo cha kibiashara, ni bora kuacha uchaguzi juu ya vikundi vya viwanda. Mahitaji ya msingi: Hii lazima iwe pampu ya plunger na mfuko kwa namna ya pistoni za kauri. Ongezeko la kipindi cha uendeshaji linaambatana na uwepo wa utaratibu wa kuunganisha.
Valve ya kuanzia inaweza kushikamana na pampu. Inazalishwa kwa tofauti mbili. Aina ya kwanza ni valve iliyofungwa kwenye pampu. Baada ya bunduki kufungwa, mfumo hupanua shinikizo, na maji huanza kuondokana na kuingia pembejeo. Inashauriwa kutumia kifaa hicho kwa muda mrefu zaidi ya dakika tatu. Rahisi zaidi kutumia valve na mzunguko. Wakati shinikizo limepunguzwa, maji kwa njia ya mtoza utaenda moja kwa moja kwenye tangi au mara moja kwenye maji taka - kulingana na aina ya kusafisha ya kuzama.
Mochny mini post acos.
Kuna njia mbili za kuunganisha injini na pampu kwa kila mmoja. Ikiwa kuna injini yenye shimoni kamili, inaweza kufungwa moja kwa moja na pampu. Katika kesi hiyo, shimoni ya injini itakuwa iko mbele ya kuzaa na kuunda mzigo wa ziada juu yake. Itakuwa chaguo rahisi na kiuchumi. Inapaswa kuzingatiwa kuwa kuosha kwa mikono yake na injini hiyo kutokana na launchers ya juu itakuwa na kipindi kidogo cha uendeshaji. Hali hii inaweza kutokea wakati hakuna uwezekano wa kuondoa shimoni la pampu kutoka injini. Ili kuepuka maendeleo ya hali kama hiyo, inashauriwa kufunga kifaa cha starter laini katika kuzama.
Mfano mwingine wa injini na pampu ni matumizi ya kuunganisha. Kuunganisha itafanya kama mto, pigo la kupunguza, ambalo hutokea wakati wa mwanzo. Kuunganisha hupinga dhidi ya ukiukwaji wa alternation ya shafts. Ili kupunguza mzigo wa kuanzia, unaweza kutumia utaratibu wa kuzaa laini: shukrani kwa hilo, nguvu katika mfumo itaongezeka hatua kwa hatua.
Hatua inayofuata ni kuosha lazima iwe kwenye sura. Vitendo vifuatavyo vinafanyika mara kwa mara - ufungaji wa umeme, bunduki na sleeves ya shinikizo. Ni muhimu sana kwamba kuosha shinikizo la juu limewekwa kwa mujibu wa mapendekezo ya wazalishaji wa sehemu. Ni muhimu kwamba mlolongo wa kusanyiko unazingatiwa, mzigo uliofanywa kwa bolts iliyopotoka ulizingatiwa, vifungo vya anaerobic viliwekwa na kadhalika.
Inahitajika kwamba kuosha ni kushikamana na maji ya hose, urefu ambao ni angalau mita saba. Huu ndio urefu unaofaa unaokuwezesha kupungua kwa shinikizo la shinikizo kwenye mfumo wa bomba la maji. Ikiwa kuosha kufanywa kwa mikono yake mwenyewe itafanywa kutoka tank ya maji (uwezo haipaswi kuwa chini ya lita thelathini), ni muhimu kutumia hose na valve ya hundi. Bidhaa hii ina uwezo wa kuongeza shinikizo la kazi.