Kwa hiyo na katika eneo la nchi, uwepo wa nyimbo kuhusu ustaarabu, na kama nyimbo hizi zimewekwa na jiwe au lami, au wengine bado wanaimarishwa, inasema juu ya kufulia kwa wamiliki wa tovuti. Baada ya yote, kwa njia isiyofunguliwa wakati wa mvua, inawezekana kupitisha tu katika buti au caloes, kwa sababu kwa kuchepesha track inageuka kuwa uchafu imara. Majeshi mazuri kwenye njia zinaweza kwenda kwenye hali ya hewa yoyote bila hofu ya hofu au miguu ya stain.
Nyimbo za bustani ni nini?
Njia za bustani ni tofauti. Wanaweza kufanywa kutoka kwa jiwe au saruji, matofali, matofali, kuni, mchanga, changarawe, nk. Wanaweza pia kuwa na fomu ya ajabu, kuwa sawa au kuinama miti na vichaka, kujificha katika misitu, linena na mosaic kwenye mchanga. Moja ya maoni ya gharama nafuu ya wimbo na, wakati huo huo, sugu ya kutosha ya kuvaa ni njia halisi. Gharama yake ni rubles 25-30 kwa kila mita ya mraba, ambayo ni takriban sawa na thamani ya tile moja ya heshima kwa wimbo huo.
Kubuni ya tracks halisi.
Unaweza kufikiri kwamba njia kutoka saruji sio aesthetic inaonekana ya kutosha, lakini sio kabisa. Haiwezekani kuangalia kama njia ya barabara au shamba halisi, lakini si kufuatilia bustani ndogo, kwa ufanisi curly katika bustani kati ya mimea, kunyunyiza majani na moss.
Imetumwa na saruji ni mtazamo mzuri kutumia rangi iliyoongezwa kwenye suluhisho, au rangi ya akriliki na epoxy, kumaliza mawe. Na kutoka kwa mtazamo wa bei, nguvu na kuvaa upinzani katika saruji hakuna washindani wakati wote. Kwa hiyo, ikiwa unahitaji kufuatilia na gharama kubwa, upendeleo unapaswa kupewa saruji.
Jinsi ya kufanya nyimbo za bustani kutoka kwa saruji na mikono yao wenyewe?
Kujenga njia kutoka saruji, ni muhimu kuzingatia sheria fulani, bila ambayo huwezi kufanikiwa.
Kifungu juu ya mada: jinsi ya kubadili reli ya zamani ya kitambaa cha kitambaa huko Krushchov?
Kwanza kabisa, unahitaji kukumbuka kuwa asili sio ya pekee kwa mistari ya moja kwa moja, zinatumika tu kwenye maeneo makubwa, na sehemu za kijiometri-laini ni mchakato wa utumishi sana. Njia za bustani zinapaswa kuwa sawa na njia katika msitu, yaani, kuwa nyembamba na upepo. Pia, wanapaswa kuwa chini ya kiwango cha nyasi. Hakuna haja ya kuwa na hofu kwamba wakati wa mvua watageuka kuwa puddle kubwa, sio. Lawn karibu na wimbo hutumikia kama mifereji mzuri, na maji yote wakati wa mvua yataingizwa. Kwa hili, wimbo lazima uingizwe kwa usahihi na uwe na bulge ndogo katikati.
Nyimbo kutoka kwa mawe hufanya mahali ambapo huna haja ya kutembea mara nyingi, na hata zaidi kupanda. Njia hiyo inaonekana mapambo, haionekani katika nyasi za juu, inafanana na mimea inayozunguka na inafaa kikamilifu katika mazingira ya bustani njama.
Kujenga wimbo huo ni rahisi, kwa sababu kwa hili ni lazima vifaa vingine vya ziada na fomu. Iliyochanganywa kutoka saruji tofauti kila jiwe. Ukubwa wake unapaswa kuwa rahisi kwa mguu mzima juu yake, na umbali kutoka katikati hadi katikati ya jiwe lazima iwe sawa na ukubwa wa wastani wa hatua moja, takriban 50 cm. (Wastani wa upana wa hatua unaweza kuamua kama yoyote umbali uliowekwa kugawanya kwa idadi ya kufanywa pamoja naye hatua). Kwenye wimbo kama huo, ni rahisi na kutembea kwa utulivu, lakini sio kukimbia. Pia ni muhimu kuzingatia kwamba misingi inapaswa kubaki kati ya mawe mahali fulani 3-5 cm, ili nyasi kukua kwa asili kubwa ya aina.
Teknolojia ya Kifaa cha Teknolojia
Mara moja haja ya ratiba ya mwelekeo wa wimbo, kuamua upana wake, na kisha uanze kujenga moja kwa moja. Kutoka kwenye uso wa dunia, ni muhimu kuondoa safu ya turf na humus ili mabaki ya kupanda kubaki juu ya uso. Chini ya shimo hupunjwa na mchanga, ambayo itatumika kama mifereji ya maji na mto. Safu ya mchanga lazima iwe 6-10 cm chini ya kiwango cha uso wa dunia. Vipande vya wimbo haipaswi kuwa hata kuundwa kwa hisia ya jiwe la dashest - chokaa. Unaweza kufanya shimo kwa kila jiwe tofauti, lakini unaweza kuchimba trove moja imara, na baada ya kujaza mawe, usingizie mapungufu kati yao na kuweka turf au kupanda nyasi. Ikiwa trafiki imepangwa kutembea mara chache sana, basi katika kesi hii ni bora kufanya kujaza kila jiwe tofauti - itakuwa rahisi na ya bei nafuu. Ikiwa unataka kufanya wimbo wa uendeshaji zaidi, katika kesi hii ni bora kuvuta mfereji mrefu na kufanya fomu, kuchoma kila jiwe kutoka kwa kila mmoja. Kazi inaweza kuondolewa siku inayofuata. Vipindi vilivyoachwa na fomu hiyo hufunikwa na nyasi.
Kifungu juu ya mada: Jinsi ya kujitegemea kushona mapazia jikoni
Mchanganyiko wa saruji umeandaliwa kutoka kwa hesabu hii: sehemu 4-5 za mchanga huchukua sehemu 1 ya saruji na sehemu 1 ya maji hutiwa. Katika kesi hiyo, nguvu ya saruji itatosha kuhimili shinikizo katika kilo 25, ambayo ni ya kutosha. Kwa uwiano, mchanganyiko unapaswa kufanana na cream ya sour.
Kabla ya kujaza saruji, shimo inahitaji kuwa vizuri kumwaga na maji na kusubiri kunyonya kwake kamili ili mchanga ni nyundo na uchangamwe, na mchanganyiko halisi haukuingia chini, kupoteza nguvu. Katika saruji iliyojaa mafuriko unahitaji kushinikiza gridi ya kuimarisha, au tu kupunguza waya kwa nguvu zaidi.
Wakati akipiga mawe halisi, ni muhimu kuzingatia kwamba urefu wa kando ya mawe ya karibu unapaswa kuwa sawa, yaani, mguu wakati wa kuwekwa kwenye mawe mawili haipaswi kujisikia kiwango cha viwango, vinginevyo itasababisha usumbufu Wakati wa kutembea kando ya wimbo, na pia kwa njia ya mawe kama hiyo inaweza kushtakiwa kwa urahisi na kuanguka. Sheria hii haifai kama trafiki iko kwenye mteremko, basi mawe yatakuwa na kazi ya hatua na, bila shaka, hawezi kusema uongo katika ngazi moja.
Kwa hiyo mawe ni sawa na ya kweli, yanawachochea kwa msaada wa Kelma, na kisha kufanya vidogo vidogo, meno au protrusions. Wakati huo huo, ni muhimu kuhakikisha kwamba tofauti za urefu hazizidi 0.5-1 cm. Vitendo hivyo hufanya jiwe la saruji sawa na sahani ya mawe ya asili.
Kwa pili baada ya kujaza siku, wakati saruji tayari imechukua, lakini bado inabakia, grooves ndogo hutengenezwa na spatula na hujazwa na suluhisho la saruji ya rangi. Vitendo vile vinafaa kwenye nyimbo imara au mawe makubwa. Mawe madogo yanaweza tu kutoa pande zote, kwa uzuri steasaving kando ili wasiweze kupungua wakati wanakuja kwenye makali yao.
Katika wimbo unaweza kutembea juu ya 3-4 baada ya siku ya kujaza, licha ya ukweli kwamba saruji inaimarisha kikamilifu baada ya wiki 3. Katika kipindi hiki, trafiki inapaswa kumwagilia kwa maji ili saruji ikawa sawa na kukaushwa nje na ndani ya jiwe, basi itakuwa na nguvu, na moss na lichens itakuwa kasi juu yake. Wakati hii itatokea, jiwe la saruji haliwezekani kutofautisha na jiwe la asili la asili.
Kifungu juu ya mada: Je, inawezekana gundi karatasi ya rangi ya rangi, maandalizi ya ukuta
Nyimbo za bustani imara kutoka kwa Zege
Njia imara zinafanywa wakati ambapo mzigo mkubwa unahitajika, hadi kwenye kifungu cha gari. Katika kesi hiyo, ni muhimu kufanya mfereji pamoja na urefu mzima wa kufuatilia baadaye na kufanya fomu. Ili kufunga fomu, unaweza kutumia paneur nyembamba, kupigwa kwa chuma cha karatasi. Fomu haipaswi kuwa sawa. Chini ya mfereji lazima kujazwa na mchanga na kumwaga maji ili kupungua. Mesh ya kuimarisha imewekwa chini, ambayo saruji hutiwa.
Siku ya pili baada ya kujaza, uso wa wimbo lazima ugawanyie ili uweze kuonekana kwa mawe yaliyowekwa tofauti, na pengo kati yao inaonekana kumwagika na suluhisho. Kwa kufanya hivyo, katika saruji bado isiyohifadhiwa ambayo unahitaji kupigwa upana wa upana kutoka 0.5 hadi 5 cm na kina cha 1.5-2 cm. Vipande vya mipaka vinahitaji kufanywa kutofautiana, na wao wenyewe pia wanapaswa kuwa sawa unene. Inafanya njia mbaya kama njia ya mawe ya asili. Vipande vinahitaji kumwaga na saruji nyeupe au rangi na suluhisho. Kazi inaweza kuondolewa siku ya 5 wakati saruji za saruji vizuri.
Kwa hiyo, umefanya nyimbo nzuri za bustani, ambazo zimeunda njama ya bustani, iliipa kuangalia vizuri. Ikiwa hupendi saruji ya kijivu, unaweza kuongeza rangi yoyote ya rangi ndani ya suluhisho, basi jiwe litapata rangi ya ajabu, na hata mtaalamu hawezi kuamua kutoka kwa mtazamo wa kwanza, jiwe la asili au la bandia limewekwa nje ya njia yako.
Ikiwa wewe, kwa upendo na uvumilivu, unachukua hatua ya kuweka njia ya bustani, basi kila wakati utakapoendelea juu yake, moyo wako utajazwa na furaha na kiburi kwa uumbaji wako, na wasafiri wa random, kuangalia katika bustani yako , Atakuwa na hakika kwamba katika njama hii ya bustani ni mmiliki halisi!