Funguo la mapambo ya mafanikio ya sakafu ni msingi wa rasimu ya msingi. Katika kesi hiyo, sisi si tu juu ya ubora wa vifaa vya kimuundo, lakini pia kuhusu tabia nzuri, ya kitaaluma ya kazi zote. Kifaa sahihi cha seams deformation kitaruhusu msingi wa nje, mbaya kwa muda mrefu kudumisha utimilifu wake, wakati huo huo kutoa hali sahihi ya uendeshaji kumaliza (parquet, laminate, tile, nk).
Thamani ya seams deformation kwa sakafu.
Deformation inaitwa incision ya artificially katika sakafu halisi, ambayo ni nia ya kufanya kazi kadhaa:
- Kuongeza utulivu wa mipako ya rasimu kwa mizigo ya nguvu. Hizi ni mabadiliko ya joto katika kiasi cha kuta za jengo, shrinkage yake wakati wa operesheni, mizigo ya moja kwa moja;
- Kupunguza sababu za uendeshaji kwa uaminifu wa mipako ya saruji.
Ingawa sakafu ya monolithic halisi inajulikana kwa nguvu na uimara wake, lakini chini ya hatua ya mabadiliko ya miundo ndani ya screed yenyewe na chini ya ushawishi wa mambo ya nje (bure deformation ya jengo, sediment yake, mizigo ya kazi juu ya sakafu) inapoteza Uaminifu - nyufa au umechoka. Mshono wa deformation unaweza kupunguza athari za mambo ya nje kwenye kumaliza rasimu, na hivyo kubaki uadilifu wake.
Uainishaji wa seams deformation.
Je, inaweza kuwa mshono wa deformation katika saruji? Leo, wataalam wanaita seams ya aina zifuatazo:- Kuhamisha seams. - hutumiwa kuzuia uhamisho wa mizigo ya deformation kwenye uingiliano wa usawa kutoka jengo yenyewe. Kila jengo katika mchakato wa uendeshaji wake ni deformed. Hii ni kutokana na upanuzi wa mafuta / ukandamizaji wa muundo, kikao chake, shughuli za seismic ya udongo. Seams ya kuhami hukatwa ili kuzuia michakato ya deformation katika sakafu halisi. Mshono wa kuhami hufanya iwezekanavyo kusonga kwa usawa na kwa wima kwa kuta, msingi na koloni ya jengo hilo. Shirika la mshono linafanyika karibu na mzunguko wa chumba kando ya kuta, nguzo. Unene wake unategemea urefu wa screed. Katika hali nyingi, unene wa mshono ni 13 mm. Seams deformation ya aina hii ni kujazwa na nyenzo elastic, ambayo inabakia uaminifu chini ya hatua ya kuongezeka kwa mizigo;
- Kupunguza seams. - Kazi kuu ya mshono wa kushuka ni kuzuia upungufu wa machafuko ya saruji wakati wa kukausha na kukomaa jiwe la saruji. Kuvunja kwa jiwe katika sakafu halisi ni kutofautiana. Matokeo yake, safu ya juu inapata nguvu zaidi kuliko chini. Katika kando ya screed hapo juu, ikilinganishwa na katikati yake. Mifuko huundwa katika sakafu. Ili kuepuka kupunguza mvutano wa screed, matumizi ya seams kupungua. Urefu wao ni 1/3 ya urefu wa sakafu halisi. Zinafanyika kwa uongozi wa kumaliza rasimu ya kumaliza. Mshono unapaswa kuwa wa moja kwa moja, usiwe na matawi, na kadi za sakafu wenyewe zinapaswa kuwa ndogo na kuwa na sura ya mraba.
- Seams ya miundo - Mifuko katika sakafu halisi inaweza kuunda mpaka wa kuwasiliana na screed ya uashi tofauti, kwa mfano, saruji katika chumba sio siku moja. Seams za miundo zinapangwa ili kuepuka jambo kama hilo. Inakatwa kwenye mpaka wa tabaka tofauti za saruji. Mara nyingi mwishoni mwa kazi.
Makala juu ya mada: Gundi kwa plywood juu ya screed: jinsi ya gundi juu ya sakafu saruji
Kwa upande mwingine kuna mshono wa joto. Ni aina ya mshono wa kuhami na kuonya deformation ya kubuni kutokana na upanuzi wake wa mafuta. Incision ya joto inaweza kufanyika si tu katika sakafu halisi, lakini pia katika kuta, paa ya jengo.
Hatua za kuandaa kupunguzwa kwa deformation katika sakafu.
Seams, bila kujali aina yao, katika sakafu halisi ni kupangwa kulingana na orodha yafuatayo ya nyaraka:
- EAS 9-94. - Maelekezo ya kina ya mpangilio wa rasimu ya trim katika majengo ya makazi na yasiyo ya kuishi;
- SNIP 2.03.13-88. - Nyaraka za udhibiti kwa shirika la sakafu;
- GOST 30353-95. - Hapa ni njia zilizoelezwa kwa kupima nguvu ya sakafu katika majengo ya makazi.
Njia za kukata mshono wa deformation katika sakafu halisi:
- Slicing mshono. Inapaswa kufanyika kwenye nyenzo mpya. Vinginevyo, si kuepuka kuonekana kwa nyufa. Uso ni kabla ya kuandaliwa. Inasaga, lazima kupata nguvu ya kuhimili mzigo kutoka kwa kutembea. Ilipendekezwa kwa muda wa kukata mshono - masaa 12 baada ya kuweka saruji kwa joto la kawaida na unyevu, masaa 24 na viashiria vya hewa vya ndani.
- Kuweka mchakato. Inazuia mipako ya mapambo na vifaa vya wambiso kutoka kwenye safu ya rasimu. Kazi kuu ya kuziba ni ulinzi wa mshono kutoka kwenye kupenya kwa vyombo vya habari na vyombo vya habari vya ukatili. Muhuri wa mshono kulingana na upanuzi wa joto wa mizigo ya saruji na uendeshaji kwenye sakafu. Nyenzo ambazo hutumiwa wakati wa kulinda mshono: kuunganisha hernitic (huweka kwenye cavity iliyopangwa), sealants ya kuzuia maji ya maji kwa namna ya mastic, hidrokpones (kanda za profiled ambazo zinafanywa kwa misingi ya polima ya juu na aina ya mpira). Mahitaji ya jumla ya sealants: nguvu kubwa ya kuzuia kando ya kando, na plastiki ili seams inaweza kufanya kazi yao ya moja kwa moja.
- Design Design. Inafanywa mara moja kabla ya kuweka vifaa vya kumaliza.
Mifumo ya Profaili.
Mshono katika screed ya kisasa, saruji ya sakafu inaweza kuwa kuzuia maji kwa misingi ya mifumo maalumu. Hii ni seti ya vipengele ambavyo vimeundwa sio tu kulinda mshono kutoka kwa kupenya kwa unyevu, lakini pia cavity ya elimu kutoka mizigo katika ndege tatu. Faida ya pili ya kubuni ni sambamba na aina zote za kumaliza sakafu kumaliza. Leo, matumizi ya mifumo maalumu ni kiuchumi na kivitendo suluhisho la manufaa.
Kifungu juu ya mada: mlango unashughulikia Sirius: jinsi ya kuwachochea kwa mikono yako mwenyewe?
Mshono uliofanywa vizuri ni ahadi ya uendeshaji wa muda mrefu wa sakafu na kumaliza sakafu.