Hansard insulation povu - hatari!

Wengi ambao wanaanza kujenga nyumba ya kibinafsi, wanapendelea mpangilio wa sakafu ya mansard. Sababu ya hii ni miradi mingi ya kumaliza, pamoja na tamaa ya kuongeza maeneo ya makazi katika nyumba ya kumaliza kutokana na nafasi ya attic. Lakini, ikilinganishwa na sakafu kamili, attic inawezekana zaidi kupoteza joto. Hasara za juu za mafuta husababishwa na ukweli kwamba vyumba vya attic vina eneo kubwa la kuwasiliana na barabara kupitia paa. Kwa hiyo, sakafu ya ziada inakuwa ya joto na imara kwa ajili ya kuishi, ni lazima iwe kwa uangalifu na kwa usahihi. Wakati huo huo, kuchagua njia ya insulation, si lazima kwa kutambua ushauri na mapendekezo ya wajenzi. Ni vyema kuchunguza swali hili mwenyewe kuelewa kanuni za insulation ya attic. Kisha itakuwa rahisi kuchagua nyenzo sahihi ya insulation ya mafuta na kufuatilia kikamilifu kazi ya mabwana.

Kuna makosa mengi katika masuala ya insulation. Mahali maalum huchukuliwa na mapendekezo, kutumia vifaa vya polymer kama insulation, yaani, aina mbalimbali za povu. Vidokezo vile vilikuwa vimejaa mafuriko na mtandao ambao wengi walianza kuzingatia vifaa vya plastiki vinavyofaa kwa insulation ya mansard. Video mbalimbali zilizotengwa na maelekezo ya kina yanaonekana kuwa na ushawishi mkubwa. Lakini, ikiwa unatambua zaidi, itakuwa dhahiri kwamba insulation ya attic ya povu ya mansard ni hatari!

Kwa nini wajenzi wanapendekeza plastiki ya povu?

Ikiwa tunazingatia povu, kama nyenzo za insulation ya joto, ni kutumika sana na ina faida nyingi. Lakini, katika kesi ya attic, faida nyingine za povu zinakuwa na mapungufu. Ndiyo, katika kazi, nyenzo hii ni rahisi sana na ina gharama nafuu, lakini insulation ya joto ya muda mrefu na usalama wa maisha haitatoa. Ili sio kushindwa kwa ushawishi wa joto la povu, unahitaji kujua hoja kuu za wafuasi wa nyenzo hii.

1. Urahisi wa kuimarisha. Kuna wajenzi wachache sababu hii, kwa sababu ni juu ya kurahisisha kazi yao. Ukweli ni kwamba povu ni rahisi kushughulikia, inakata tu na inabadilishwa chini ya ukubwa unaotaka. Kwa ajili ya kurekebisha karatasi hutumia povu inayoongezeka. Kwa hiyo, karatasi za nyenzo zimewekwa kati ya rafu za paa, ambazo zimejaa kila mmoja kwenye viungo. Hii ndiyo njia ya haraka ya insulation. Kwa hiyo, bwana atapata mapato mazuri kwa muda mfupi iwezekanavyo.
2. Faida za nyenzo. Faida kuu kwa mitazamo ya attic ni duni kwa kulinganisha na vifaa vingine vya gharama nafuu. Bei. Faida nyingine ni pamoja na mali nzuri ya insulation mafuta, uwezo wa kutoa shrinkage na unyevu upinzani.
3. Safu ndogo ya insulation ya mafuta. Ikiwa unachukua povu kwa wiani wa juu, basi kwa insulation kamili, ni ya kutosha kuweka karatasi na unene wa cm 10.
4. Urahisi wa kuingiliana "madaraja ya baridi". Ili kuondokana na uwezekano wa kukausha joto katika maeneo magumu, ambayo ni rafters, insulation ya joto lazima kuweka katika tabaka mbili. Safu ya kwanza imewekwa katika kiwango sawa na rafters, na safu ya pili inafunga ndege nzima. Kufanya manipulations kama vile povu, kulingana na wajenzi wengine, kuaminika zaidi kuliko gari la madini.

Mbali na hoja hizo, umaarufu wa povu ulikua kupitia maslahi ya kibiashara. Yeye ambaye anataka kuuza atatoa bidhaa zako. Na povu, bila shaka, ni kwa nini cha kusifu. Lakini ni muhimu kutambua kwamba mansard haifai povu. Na kuna sababu zinazoeleweka na zinazoshawishi.

Kifungu juu ya mada: mapambo ya kujitegemea ya mteremko na kufungua mlango wa mlango

Kwa nini povu haifai kwa attic?

Labda ukweli ulioelezwa zaidi huchangia ukweli kwamba wataalamu wa chini watapendekeza povu kwa insulation ya mafuta ya sakafu ya attic. Ni ya kutosha kuzingatia sababu nne ambazo haziruhusu nyenzo hii kutumia.

Kipengele cha ujenzi wa Mansarda.

Ili kuboresha paa, mti hutumiwa kutoka ambayo vipengele vyote vya mfumo wa rafu vinatengenezwa. Bila shaka, chuma inaweza kutumika, lakini kutokana na utata wa ufungaji na uzito mkubwa, hutokea sana mara chache. Mti ni nyenzo bora ya paa. Ili kubuni ya kuni kutumikia kwa muda mrefu, ni muhimu kutoa uingizaji hewa mzuri ili kuondoa unyevu.

Kwa paa la kawaida, uingizaji hewa ni bora kwa yenyewe, kwa sababu vipengele vyote vya mbao ni wazi, na unyevu wa ziada unafanywa kwa urahisi na mtiririko wa hewa. Ikiwa tunazungumzia juu ya attic, basi wakati wa utaratibu wake, sehemu zote za kufunika zitafungwa na insulation ya mafuta, kwa hiyo, uingizaji hewa utakuwa ngumu sana. Katika kesi hiyo, ni muhimu kupunguza uwezekano wa kutengeneza unyevu mwingi na kuongeza uingizaji hewa wa kuni kutokana na mali ya insulation ya mafuta. Unda hali hiyo inaweza iwezekanavyo tu kwa msaada wa vifaa na sifa fulani - mbao kavu na uwiano wa mvuke wa insulation ya mafuta.

Kuni kavu. Mara nyingi, wakati wa kununua misitu, hawajali kipaumbele kwa hali yake, na kuchukua nyenzo zilizochafuliwa. Katika kesi hiyo, mti una unyevu mwingi. Kwa paa rahisi, haitakuwa na matokeo muhimu, kwani unyevu utatoka. Lakini, kwa insulation ya juu ya attic, nyuso zote za ndani zitakuwa na kufunga insulation. Matokeo yake, msitu kavu hautatoa unyevu wa kutosha, ambao hautaweza kutoweka haraka kutoka kwenye nafasi kati ya paa na insulation. Kwa hiyo, ni muhimu kutumia tu chumba cha kukausha chumba. Vifaa vile ni ghali zaidi, lakini haipaswi kuogopa kwamba paa itaanza kukataa. Ni muhimu kukumbuka kuwa bodi isiyo na imefumwa na bar, ambayo joto limefunikwa na safu ya insulation mnene itakuwa haraka sana kujua kuhusu wao wenyewe.

Ukosefu wa vifaa vya steamproof. Washiriki wa njia ya insulation ya plastiki povu inaweza kusema kwamba nyenzo hii ni bora kwa sakafu ya attic, kwa kuwa haigopi unyevu na haina miss kwa mti. Kwa maneno mengine, povu haitapoteza mali yake ya insulation ya mafuta kwa njia ya unyevu wa ziada, na haitampa kupenya chumba kwa vipengele vya mbao vya paa. Ushahidi huo ni kweli kweli, lakini kwa chumba cha attic hawana jukumu nzuri kwa sababu mbili.

• Kwanza, na insulation ya attic ya kazi ya attic, kuna ulinzi dhidi ya unyevu si insulation, lakini kubuni paa ya mbao.
• Pili, uvukizi kutoka kwa nafasi ya makazi sio tu chanzo cha unyevu, ambacho kinaweza kufungwa kwa urahisi na safu ya povu ya sugu ya sahani.

Unyevu huingia kwenye mti kutoka upande wa paa, kwa sababu kwa njia ya tofauti ya joto kwenye condensate ya mitaani hutengenezwa, ambayo itaongeza unyevu wa nafasi ya chini ya ardhi. Chanzo cha ziada cha unyevu kinaweza kuwa kuni, hata ikiwa ni kavu. Pia, si lazima kufikiri kwamba safu ya polyfoam kabisa itazuia kabisa mtiririko wa unyevu kutoka ndani ya vyumba vya makazi. Epuka mipaka ambayo unyevu utafikia muundo wa mbao, hautafanikiwa. Baada ya yote, wakati wa kufunga vifaa vya kumaliza, vifaa vya wiring na taa, itabidi kufanya mashimo katika insulation ya mafuta.

Kifungu juu ya mada: Mpango wa valve ya kuchanganya thermostatic kwa sakafu ya joto

Kutokana na ukweli kwamba katika eneo chini ya paa, njia moja au nyingine, unyevu utaongezeka, inahitaji kutoa njia ya nje. Kwa njia hii, nyenzo za insulation ya mafuta zinaweza kuweza kuruka unyevu. Ikiwa matumizi ya povu, ambayo ni kivitendo steamproof, basi itaongeza tu tatizo la uingizaji hewa wa kutosha wa maelezo ya mbao ya attic. Ni katika kesi hii kwamba utukufu wa povu usipoteze unyevu unakuwa na hasara inayoweza kuharibu muundo mzima.

Kwa usahihi, unaweza kuiga hali hiyo. Katika vipengele vya mbao vya paa, kutokana na sababu tofauti, unyevu ambao hauwezi kuondolewa haraka unaongezeka. Unyevu wa ziada ambao haukuwa na muda wa kuondoka kwa kawaida, uwe na fursa ya kuondoa kwa njia ya insulation ya mafuta. Matumizi ya povu hufunga nafasi hiyo. Matokeo yake ni kuchelewa kwa unyevu, hatua kwa hatua kuoza kuni na uharibifu wa kubuni nzima. Pia uwezekano mkubwa wa kuvu, kwa sababu tofauti za juu na tofauti za joto ni hali nzuri ya uzazi wa microorganisms hatari.

Usambazaji wa mali ya kutatua.

Ni kutokana na ukweli kwamba kwa ajili ya kurekebisha povu, povu inayoongezeka hutumiwa, ambayo hujaza mipaka na kuimarisha karatasi kati yao wenyewe. Njia hii ni rahisi, lakini sio muda mrefu. Baada ya ufungaji, kwa kweli, safu ya muhuri ya insulation ya mafuta hutengenezwa, kwani povu huzalisha kwa urahisi katika nyufa zote na hujaza maeneo magumu ya kufikia. Athari ya kinga ya insulation mpya ya mafuta ni ya juu sana.

Lakini, tena, attic - mahali maalum. Design yake ni daima inayofaa kwa athari kubwa ya mazingira. Katika majira ya joto, insulation ya joto imechoka kwa tofauti kali ya joto wakati nyenzo za paa zinakaribia, na baridi usiku. Katika majira ya baridi, theluji hupanda juu ya paa na barafu, na unyevu umeongezeka kwa kiasi kikubwa katika hali ya hewa ya mvua.

Hali kama hiyo itaathiri hali ya viungo kati ya karatasi ya povu, ambayo itahusishwa. Kupoteza monolithiamu yake, mpira wa insulation povu utakuwa hatari, na hasara ya mafuta itaongeza mara kadhaa. Matokeo yake, heshima ya povu haipaswi kupoteza mali ya insulation ya mafuta, kwa nafasi ya attic haifai, kwa kuwa hasara kuu itatokea kwa uharibifu wa povu ya kupanda.

Usalama wa moto

Katika mazoezi, usalama wa moto wa povu unachukuliwa kutoka kwa pointi mbili - hatari ya kuvimba kwa nyenzo na sumu ya bidhaa za mwako. Polyfoam angalau dhaifu, lakini huwaka. Bila shaka, inaonyesha joto ndogo sana wakati wa kuchoma kuliko vifaa vingine. Kwa mfano, nishati ya mafuta ya povu ni chini ya nishati ya mti angalau mara tatu.

Unaweza kufikiri kwamba tangu povu inawaka pamoja na vifaa vingine, inamaanisha hakuna sababu ya kukataa. Lakini katika kesi ya ujenzi wa attic, tunapata kitu cha hatari kubwa ya moto. Baada ya yote, jambo moja wakati povu imewekwa na ukuta wa matofali nje, na hali tofauti kabisa ya moto, ikiwa nyenzo hii inawasiliana na mti. Aidha, attic huingizwa kutoka ndani, mshairi kutoka nafasi ya makazi ya povu hutenganisha nyenzo nyembamba ya kumaliza, ambayo inaweza pia kupuuzwa kwa urahisi.

Hatari ya kupuuza ya ziada husababisha wiring ya umeme, ambayo imewekwa karibu na insulation ya mafuta na kuwasiliana nayo. Hata wafuasi wa insulation ya povu watathibitisha kwamba ladha ya nyenzo hii inategemea sana "jirani". Kutokana na kwamba katika muundo wa attic, "majirani" wote hatari ya moto - kutoka povu ni bora kukataa.

Makala juu ya mada: jikoni 5 ya mraba. m. Mambo ya ndani ya picha. Jikoni kubuni katika mifano.

Kwa wastani, tu 18% ya watu hufa kutokana na moto wa haraka wakati wa moto, na wengine wanakufa kwa njia ya sumu ya gesi. Katika kesi ya hata moto mdogo katika chumba na vifaa vya polymeric, idadi ya waathirika itakuwa nzuri. Ili kupunguza hatari ya sumu wakati wa moto, unene wa povu ni muhimu sana. Katika nchi zingine za Ulaya, kuna kawaida ambayo hairuhusu matumizi ya povu thicker 3.5 cm. Kwa sakafu ya attic, safu ya angalau 10 cm inahitajika, kwa hiyo, hatari ni kubwa sana. Ikiwa unaongeza joto la juu kwenye barabara na paa la moto - kutolewa kwa gesi zenye sumu itakuwa maximal.

Kwa bahati mbaya, wengi wanafunga macho yao kwa hatari ya moto, kwa kuwa wamiliki wa nyumba za kibinafsi hawalazimika kupitisha uchunguzi wa moto. Lakini, kuchagua vifaa vile kwa insulation ya attic, kuokolewa katika moto itakuwa vigumu.

Ushawishi juu ya afya.

Ikiwa unamba kidogo zaidi katika mali na utungaji wa povu, hitimisho ni dhahiri - nyenzo hizo ni hatari kwa afya ya binadamu. Vifaa vya polymer pekee vitu vya sumu ambavyo vinahitaji kuondolewa kwenye majengo ya makazi. Ili kuzuia zaidi ya mkusanyiko unaofaa wa sumu, chumba lazima iwe na hewa ya hewa.

Kwa insulation ya kuta za nyumba nje, tatizo kama hilo si papo hapo, kwani ingress ya sumu si kubwa ndani. Lakini, attic, kutokana na insulation ya ndani, inahitaji kiwango cha juu cha vifaa vya mazingira.

Kwa kazi hiyo, povu haitaweza kukabiliana kwa sababu:

1. Kuta nyembamba za sahani za plasterboard au bitana, ambazo zimefunikwa na nyuso za ndani za attic, sumu hupotea kwa uhuru. Mkusanyiko wa vitu vyenye hatari unaweza kuwa juu sana kwamba haitapunguzwa hata uingizaji hewa mkali.
2. Zaidi ya miaka ya operesheni, michakato ya uharibifu wa povu hutokea, ambayo ni hatari kwa afya. Kwa mfano, baada ya miaka 20, povu imeharibiwa na 10%. Kwa hali hii itaongeza kiasi cha styrene pekee, ambayo ni hatari zaidi ya vipengele vingine vya povu. Uharibifu wa vipengele vya povu unaweza kuhesabiwa ikiwa unauliza jinsi oksidi ya kaboni, amonia, formaldehyde, phenol na oksidi ya nitrojeni huathiri afya.
3. Kuondolewa kwa sumu huongezeka kwa mfiduo wa joto. Insulation ya Mansa inaweza kuwa moto mara kwa mara pande zote mbili. Nje, povu hupunguza paa ya moto, na kutoka ndani - hewa ya joto ya majengo ya makazi.

Matokeo.

Polyfoam ni nyenzo nzuri ya insulation ya mafuta. Ni rahisi kwa kazi na ina mali ya juu ya utendaji. Bei yake ni ya chini ikilinganishwa na vifaa sawa. Faida hizo hutumiwa na wafuasi wa njia hii ya insulation kwa hoja ya haki yao. Lakini, heshima yake haina jukumu kubwa, ikiwa tunazungumzia juu ya insulation ya chumba cha attic.

Upinzani wa chembe ya povu ni uwezo wa kuchochea vilio vya unyevu kwenye sehemu za mbao za kubuni ya rafu, ambayo itasababisha uharibifu wa mapema wa vipengele vya carrier na kujenga mazingira ya uzazi wa kuvu. Njia ya ufungaji wa karatasi za povu kwa kutumia povu inayoongezeka, licha ya urahisi na ufanisi wake, ina flaw kubwa - uharibifu wa seams ya kuunganisha chini ya hatua ya tone la joto na unyevu. Na ikiwa unafikiria kuwa attic inapaswa kuingizwa kutoka ndani, basi mahitaji ya usafi wa mazingira na usalama wa moto wa ongezeko la vifaa vya kuhami joto. Kukidhi mahitaji kama hayo povu haiwezi, hivyo insulation ya attic ya povu ya attic, ingawa njia ya bei nafuu, lakini ni hatari sana.