நாட்டில் கார் கீழ் விளையாட்டு மைதானம் - நாங்கள் உங்கள் சொந்த கைகளை பார்க்கிங் செய்ய

மழைக்காலத்திற்குப் பிறகு அல்லது வசந்த காலத்தில், காலணிகள் மீது ஒரு கிலோகிராம் அழுக்கு கொடுப்பதைக் கொண்டு வாருங்கள் - சந்தேகத்திற்குரிய இன்பம். இந்த காரணத்திற்காக நீங்கள் பார்க்கிங் நிறைய தேவை என்ன பற்றி யோசிக்க தொடங்கும் என்று. அடுத்த மழைக்குப் பிறகு முழுமையான நம்பிக்கை வருகிறது, அது தளத்திலிருந்து முதல் முறையாக விட்டுச் செல்ல முடியும். ஐந்தில் இருந்து கூட இல்லை. பின்னர் ஒரு கோடை நிறுத்தம் செய்ய ஒரு ஆசை உள்ளது. அது கடினமான விஷயம் இல்லை மற்றும் அது உங்கள் சொந்த கைகளில் செய்ய முடியும்.

நாட்டின் நிறுத்தம் தளங்கள் வகைகள்

Dachas, மற்றும் ஆறுதல் அனைத்து தேவைகள் அனைத்தும் காரின் குடிசையில் வேறு மற்றும் பார்க்கிங் - இது மரணதண்டனை ஒரு டஜன் பதிப்பு விட உள்ளது. பூச்சு ஏழு, மற்றும் அவர்களின் சேர்க்கைகள் கூட, Canopies நிறுவும் சாத்தியம் மட்டுமே. அவர்கள் செயல்பாட்டு பண்புகள், செலவுகளில் வேறுபடுகிறார்கள். எனவே, நாட்டில் கார் பார்க்கிங் பூச்சு பின்வரும் வகைகளாக இருக்கலாம்:

• இடிபாடுகளில் இருந்து அல்லது கூழாங்கல் (மொத்த) இருந்து.
• புல்வெளி அல்லது ecopark.
• அடுக்குகள் இருந்து.
• கான்கிரீட்.

  

  நீங்கள் விரும்பினால் நீங்கள் பாதுகாப்பற்ற போது ... நாட்டில் பார்க்கிங் எளிதாக இருக்க முடியும்

• நிலக்கீல்.
• ரப்பர் ஓடு.
• கல் தகடு.
• பார்க்கிங் கிரில்.

சாதனம் மலிவான, அறுவை சிகிச்சை வசதியான போது, ​​rubble அல்லது கூழாங்கல் இருந்து கார் பார்க்கிங் பகுதி. முறையான சாதனத்துடன் (ஜியோட்ஸ்டைலின் பயன்பாடு), நசுக்கிய கல் ஆண்டுகளில் மண்ணில் கலக்கப்படவில்லை. Geotextiles வைக்கவில்லை என்றால் (இது பெரும்பாலும் நடக்கிறது), பின்னர் இது இடிபாடுகளை செருகுவதற்கு ஒரு பிரச்சனை அல்ல. சிறிது நேரம் கழித்து, தாழ்ப்பாளை மற்றும் மண் ஆகியவற்றின் கீழ் ரூட் மிகவும் அடர்த்தியானதாகவும், இந்த செயல்முறை (மண்ணுடன் கலக்கவும்) நிறுத்தப்படும்.

குடிசை உள்ள பார்க்கிங்: பல்வேறு விருப்பங்கள் நன்மை மற்றும் தீமைகள்

இயற்கை வடிகால் - இடிபாடில் இருந்து Dacha இல் பார்க்கிங் கொடுக்கும் தனி மற்றும் மிக முக்கியமான பிளஸ்,. நீங்கள் வடிகால் உருவாக்க தேவையில்லை. கற்கள் இடையே நீர் கசிவுகள் மற்றும் தரையில் செல்கிறது, அவரை மாசு எடுத்து. ஆனால் இந்த வகை தளங்களில் உயர்மட்ட நிலத்தடி நீர் கொண்ட பிரிவுகளுக்கு ஏற்றது அல்ல. ஒரு நொறுக்கப்பட்ட அறையில் ஒரு குட்டையில் நின்று பிரச்சினைக்கு சிறந்த தீர்வாக இல்லை, இருப்பினும் சிக்கல் முழு தளத்தின் ஒரு வடிகால் அமைப்புமுறையையும் உருவாக்குவதன் மூலம் பிரச்சினைக்கு சிறந்த தீர்வாக இல்லை.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பச்சை நிறுத்தம் பெருகிய முறையில் பிரபலமாக உள்ளது. இது ஒரு சாதாரண புல்வெளி அல்ல, ஆனால் ஒரு சிறப்பு அல்ல. ஒரு பிளாஸ்டிக் கட்டம் புல் கீழ் மறைத்து, தரையில் சுமை மறுசீரமைக்கிறது, சக்கரங்கள் விழுந்து கொடுக்க முடியாது. அத்தகைய ஒரு பார்க்கிங் பராமரிப்பு ஒரு புல்வெளி கவனிப்பு ஒத்த - ஹேர்கட், நீர்ப்பாசனம். அழுக்கு வேலை தேவையில்லை, இதனால் மண்ணின் அகற்றுவதைக் குறிக்கிறது, அதாவது, பெரும்பாலான வேர்கள் விட்டு விடுகின்றன. மூலிகைகளின் தரம் சிறப்பு மற்றும் இந்த சிக்கலில் பயன்படுத்துகிறது: அவை விலை உயர்ந்தவை. இரண்டாவது கழித்தல் என்பது அழிவு சாத்தியம் (மற்றும் விதைகள் விலை உயர்ந்தவை, மற்றும் பசுமை மிக வேகமாக வளரும்). ஆனால் அழகான. நீங்கள் பார்க்கிங் மட்டும் பயன்படுத்த முடியாது, ஆனால் பொழுதுபோக்கு ஒரு மேடையில்.

பார்க்கிங் Lateices பிளாஸ்டிக் இல்லை, ஆனால் புல் கீழ் துளைகள் கொண்ட கான்கிரீட்

பன்றி அடித்தளத்தின் தேவதூதர் காரில் உள்ள மேடை மண்ணிற்கு சிறந்த கடின பூச்சு விருப்பமாகும். மற்றும் தண்ணீர் நீண்ட காலமாக தாமதமாக இல்லை - ஓடுகள் இடையே இடைவெளி செல்கிறது, மற்றும் பூச்சு ஒருமைப்பாடு பாதிக்கப்படுவதில்லை. இரண்டு விருப்பங்கள்: கான்கிரீட் மற்றும் நிலக்கீல் நாடு நிறுத்தம் - நம்பகமான மற்றும் நீடித்த, ஆனால் அனைத்து பூர்வாங்க வேலை சரியாக மேற்கொள்ளப்பட்ட என்றால் மட்டுமே. அவர்களின் கழித்தல் - அவர்கள் விலை உயர்ந்தவர்கள், பிளவுகளின் தோற்றத்தை மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது.

நாடு பார்க்கிங் சாதனம்: தயாரிப்பு வேலை

குடிசை உள்ள பார்க்கிங் இயந்திரம் பல்வேறு பூச்சுகள் இருந்த போதிலும், தயாரிப்பு வேலை மிகவும் வித்தியாசமாக இல்லை. வேறுபாடு பூச்சு அடுக்கப்பட்டிருக்கும் அடுக்குகளில் இருக்க முடியும் (உதாரணமாக, அது அடிவயிற்று அடுக்குகளில் ஒரு மணல் ஒரு அடுக்கு ஊற்ற வேண்டும்), ஆனால் முழு பை மற்றும் பிற படைப்புகளின் பட்டியல் அதே தான்.

நீங்கள் மற்றும் அதனால் ... நீங்கள் மழை பிறகு சிக்கி வரை

பொது பரிந்துரைகள்

நீங்கள் அந்த இடத்தில் முடிவு செய்ய வேண்டிய முதல். குடிசை உள்ள பார்க்கிங் வழக்கமாக வாயில் அருகில் நேரடியாக, அல்லது அவர்கள் இதுவரை இல்லை. அது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. ஆனால் இந்த மண்டலம் ஒரு குறைந்த புள்ளியாக இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் தண்ணீர் தொடர்ந்து கூறப்படுகிறது, மற்றும் உயரம் வேறுபாடு இங்கே விரும்பத்தகாதது - கையில் காரை வைத்து, பட்டைகள் வைத்து, பட்டைகள் வைத்து - நான் சரியாக என்ன இல்லை.

மணல் மற்றும் சரளை செய்ய சிறந்த வழி - அதிர்வுறும் தகடுகள் பயன்படுத்த. அது இல்லையென்றால், நீங்கள் ஒரு வீட்டில் ட்ராம் செய்யலாம். ஒரு பதிவை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், கைப்பிடிகளை இணைக்கவும், கீழே உள்ள திட மேடையில் (தடிமனான பலகை) பிரித்து வைக்கவும். இந்த கருவியை உயர்த்தும் மற்றும் கூர்மையாக சுழலும், மணல் / நொறுக்கப்பட்ட கல் அடைப்பு

இவை அனைத்தும், கான்கிரீட் அல்லது நிலக்கீல் வகைகளின் தொடர்ச்சியான பூச்சுகள் பூஜ்ஜியத்தில் நீக்கப்படக்கூடாது: இயந்திரம் அல்லது மழை கழுவப்படாமல் தண்ணீர் வெளியேறாது. அது சேமிக்கவில்லை என்று, மையத்தில் இருந்து விளிம்புகள் - ஒரு சிறிய சார்பு உருவாக்க வேண்டும். ஒரு ஜோடி டிகிரி ஒரு சார்பு ஏற்கனவே நன்றாக உள்ளது. கார் நிலையான நிற்கும், மற்றும் தண்ணீர் போகும்.

பரிமாணங்கள்

இருண்ட பார்க்கிங் பரிமாணங்கள் திட்டமிட்ட எண்ணிக்கையிலான "வாழ்க்கை" என்ற திட்டத்தை சார்ந்தது. ஒரு கார் போதுமான சதி 3 * 5 மீட்டர், i.e. 15 m². இந்த இடம் மையத்தில் சரியாக நிறுத்த வேண்டியது அவசியம் என்ற உண்மையைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, இல்லையெனில் புல்வெளிக்குச் செல்லுங்கள் அத்தகைய சதுரத்தின் தசாவில் பார்க்கிங் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் காரை அமைதியாக கடந்து செல்ல முடியும்.

இடம் குறைவாக இருந்தால், நீளம் 0.5 மீட்டர் குறைக்கப்படலாம், ஆனால் இந்த அளவுடன் நீங்கள் இயந்திரத்திற்கு முன் அல்லது பின்னால் நடக்கலாம். நீங்கள் ஒரு ஜீப்பின் திட அளவு இருந்தால் மட்டுமே, தளத்தின் அகலம் குறைந்தது 50 செ.மீ. அதிகரிக்க நல்லது, மேலும் சிறந்தது - மீட்டர். இந்த கார்கள் பெரிய பரிமாணங்களாகும், மேலும் அவை அதிக இடம் தேவை.

பார்க்கிங் பரிமாணங்கள்: இந்த படம் ஸ்னிப் (கட்டிடம் தரநிலைகள் மற்றும் விதிகள்)

நீங்கள் கார்களை நிறுத்த வேண்டும் என்றால், அவர்கள் இரண்டு வேண்டும் மற்றும் அவர்கள் "தரநிலை" அளவுகள், நாட்டில் வாகன நிறுத்துமிடம் வசதியாக நீளம் அதே உள்ளது - 5 மீ போதுமான அளவு உள்ளது, நாம் அனைத்து அகலம் எடுத்து அதே 3 மீட்டர். அதாவது, இரண்டு கார்கள் பார்க்கிங், நீங்கள் 5 * 6 மீ (5 மீட்டர் - அது நீளம்) ஒரு மேடையில் வேண்டும். பகுதிகள் ஒரு குறைபாடு மூலம், அகலம் மற்றும் நீளம் 0.5 மீட்டர் (4.5 * 5.5) குறைக்க முடியும். ஆனால் இந்த வழக்கில், அதே நேரத்தில், கார் கதவுகளை திறக்க வேலை செய்யாது மற்றும் சுற்றி கார் தவிர்த்து கடினமாக இருக்கும்.

கார் கார்கோ: நீர் ஓட்டம்

அடுத்த கட்டம் நீங்கள் வடிகால் அல்லது தேவையில்லை தீர்க்க வேண்டும். மண் நன்றாக நீரை நீக்கிவிட்டால், பூச்சு செலுத்தப்படாதது (ஓடு, புல்வெளி, கல்), வடிகால் நிகழ்வுகள் இல்லாமல் செய்ய முடியும். நிலைமைகளில் யாரும் இல்லை என்றால், நீங்கள் வடிகால் செய்ய வேண்டும். பல விருப்பங்கள் உள்ளன, ஆனால் மூன்று எளிய விஷயங்கள் உள்ளன:

• தளத்தில் உள்ள நீர் வழக்கமாக ஒரு திட பூச்சு (கான்கிரீட், நிலக்கீல், ரப்பர் ஓடு) கொண்ட மேடையின் சுற்றளவு (கான்கிரீட், நிலக்கீல், ரப்பர் ஓடு) ஒரு தெளிப்பு அகலம் கொண்ட ஒரு தெளிப்பானை செய்யப்படுகிறது. நீர் பாய்ச்சல், நொறுங்கு ஹெட்ஜ் மீது விழுகிறது படிப்படியாக தரையில் செல்கிறது.
• வடிகால் அமைப்பு தளத்தில் செய்யப்படுகிறது என்றால், வடிகால் குழாய்கள் சுற்றளவு சேர்த்து அடுக்கப்பட்டிருக்கும் (10 செமீ மூலம் பூச்சு அளவு கீழே, இடிபாடுகளால், கூழாங்கல், தழைக்கூளம், மணல், ஆலை மூடப்பட்டிருக்கும்). இந்த குழாய்கள் ஒட்டுமொத்த வடிகால் அமைப்பில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன (சுத்தம் செய்வதற்கான சாத்தியம் திருத்தம் ஹேட்சுகள் ஒரு ஜோடி செய்ய மறக்க வேண்டாம்.

  

  நிறுத்தும் வடிகட்டி திண்டு

• புயல் கழிவுநீர் கொண்டு வரப்படும் புயல் தட்டுக்களில் நிறுவ / ஊற்றுவதற்கு சுற்றளவு.

தண்ணீர் வடிகால் பற்றி நீங்கள் எப்போது நினைக்கக்கூடாது? நீங்கள் ஒரு சாண்டி பகுதி அல்லது ஏராளமான மழைப்பொழிவு இருக்கும் போது அரிதானது. பின்னர் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. மற்றொரு விருப்பம் ஒரு இயற்கை சாய்வு ஆகும். இந்த வழக்கில், தண்ணீர் grashecom விட்டு, ஆனால் நீங்கள் இன்னும் முழு தளத்தின் அளவிலும் மட்டுமே புயல் கழிவுநீர் சிக்கலை தீர்க்க வேண்டும்.

ஒரு எல்லை அல்லது இல்லாமல்

நாட்டில் கார் கீழ் உள்ள தளத்தில் எந்த பாதுகாப்பு மண்டலம் ஒரு எல்லை மூலம் fenced என்றால் நீண்ட சேவை. மொத்த சரளை அல்லது கூழாங்கல் பார்க்கிங் சாதனத்தின் விஷயத்தில், எல்லை தளத்தில் கரைந்து கொள்ளும் திறனை அனுமதிக்காது. அடுக்குகள் அல்லது கல் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவதில், வரம்புக்குட்பட்டவர்களின் முன்னிலையில் கட்டாயமாக கருதப்படலாம். அவர்கள் மணல் அடுக்குகளில் அடுக்கப்பட்டனர், மணல் மழை பாய்கிறது.

எல்லைகள் அழகியல் மற்றும் நடைமுறை காரணங்களுக்காக விரும்பத்தக்கவை

நாட்டில் வாகன நிறுத்துமிடம் ஒரு மட்டத்தில் அல்லது பகுதியின் மீதமுள்ள பகுதிக்கு கீழே இருந்தால் இது நடக்காது. ஆனால் இந்த விஷயத்தில், அது எப்போதும் ஈரமானதாக இருக்கும், தண்ணீர் தெளிவாக உங்கள் காரை பயனளிக்காது என்று விட்டுவிடாது. எனவே ஒரு எல்லை இருப்பது முன்னுரிமை - கூட சுற்றளவு சுற்றி ஒரு செங்கல் தூக்கி, ஆனால் அது ஒரு இயற்கை கல் நன்றாக உள்ளது. அல்லது கான்கிரீட் இருந்து உங்களை ஊற்ற, ஆனால் குறைந்த தொந்தரவுகள் தயார் எல்லைகளை பயன்படுத்த. ஒரு பட்ஜெட் விருப்பத்திற்கு, நீங்கள் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் இருந்து திராட்சை பத்திகள் பயன்படுத்த முடியும்.

அடுக்குகள்: மொத்த வரிசை

நாட்டில் காரில் ஒரு லாட்டரிக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதுடன், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதி பரிமாணங்களை (வடிகால் அமைப்பை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுதல்) குறிக்கவும். அடுத்து, இந்த வரிசையில் நாங்கள் வேலை செய்கிறோம்:

• 30-35 செமீ ஆழத்தில் மண் அடுக்குகளை அகற்றவும்.
• நாம் அனைத்து கற்களை நீக்க, வேர்கள், சமப்படுத்த (அடிவானத்தில் இருக்க தேவையில்லை, ஆனால் ஒரு துளைகள் மற்றும் humps இருக்க கூடாது).
• நாம் தரையில் நெசவைகளை எடுத்துக்கொள்வோம்.

  

  இடுப்பு இடங்களில் இருந்து பார்க்கிங் மாதிரி அடுக்குகள்

• Geotextiles ஐ உருவாக்குங்கள். அதன் பரிமாணங்களை 0.7-1 மீட்டர் மூலம் தளத்தின் அதிக பரிமாணங்களாக இருக்க வேண்டும், விளிம்புகள் கார் நிறுத்தம் விளிம்பில் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். வடிகால் சாதனத்தின் கீழ், Geotextiles இன் "அதிகமாக", வடிகால் குழாய் மூடப்பட்டிருக்கும். எனவே, விளிம்புகள் புல் கீழ் மறைத்து, எல்லை அழுத்தவும், சரளை ஒரு அடுக்கு தெளிக்க.
• நான் மணல் அடுக்கை வாசனை, align, trambam வாசனை. Rammed படிவம் அடுக்கு 10-15 செ.மீ., எளிதாக தேய்க்க பொருட்டு, மணல் உரோமத்தை தண்ணீர்.
• நான் இடிபாடுகளை ஒரு அடுக்கு வாசனை செய்கிறேன். பெரிய மற்றும் நடுத்தர: இரண்டு பின்னங்கள் பயன்படுத்த அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
  • பெரிய சரளை ஒரு அடுக்கு மணல் (20-40 மிமீ), கோடுகள், தண்டு. அதன் தடிமன் முடிக்கப்பட்ட வடிவத்தில் 10 செ.மீ.
  • நடுத்தர பின்னம் (5-20 மிமீ) சரளை அடுக்கு. சீரமைக்கப்பட்டது, trambed. அதன் தடிமன் 10-15 செ.மீ.

    

    எமது நாட்டின் வாகன நிறுத்தம் செய்வதற்கான விருப்பம் ரப்பர் பூச்சு ஆகும்

• அடுத்தடுத்த அடுக்குகள் மேடையில் பூச்சு வகையை சார்ந்தது. அடுத்த பத்தியில் இன்னும் கொஞ்சம் கொஞ்சமாக கருதுங்கள்.

பொதுவாக, நாட்டில் கார் வாகன நிறுத்தம் அனைத்து விதிகள் மற்றும் அம்சங்கள். அடுக்குகளின் துல்லியமான பரிமாணங்கள் மண் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட சுமைகளின் கட்டமைப்பை சார்ந்தது. உதாரணமாக, மொத்தமாக (மணல் மற்றும் சாண்டி) மற்றும் நிலையற்ற (peatlands) மண், அதிக உறுதிப்பாடு கொடுக்க, நீங்கள் குழி கீழே ஒரு சாலை கட்டம் வைக்க முடியும். அது தள்ளிவிடும்.

இரண்டாவது உதாரணம்: மணல் மற்றும் சரளை இடையே ஒரு geotextile அடுக்கு வைக்கப்படலாம். குறைந்த அடுக்கு (குழிவின் அடிப்பகுதியில்) அடித்தளத்தை உறுதிப்படுத்துவது அவசியம், அதே போல் தாவரங்களை முளைக்க வேண்டாம். இடைநிலை அடுக்குகள் தாவரங்களுக்கு மிகவும் நம்பகமானவை, மேலும் அடுக்குகளை கிளறி தடுக்கின்றன. இந்த வழக்கில், ஒரு கனரக கார் கூட பாதை விட்டு மாட்டேன்.

பல்வேறு பூச்சு தளங்களின் அம்சங்கள்

அடர்த்தியான அடுக்குகள், செங்கல், தட்டு, ரப்பர் ஓடு, கரடுமுரடான மணல் அல்லது நல்ல கிரானைட் சிதைவு (1-4 மிமீ) ஊற்றவும். கார்கள் பார்க்கிங் கீழ், ஓடு தடிமனாக தேவைப்படுகிறது 50 மிமீ க்கும் குறைவாக இல்லை (தடங்கள் கீழ் 30 மிமீ இருந்து எடுக்க முடியும்). மற்றொரு புள்ளி: லாங் அளவுகள் சிறிய அளவுகள், லாட் கொண்டு வரப்படும், குறைந்த தெரியும் தவிர்க்க முடியாத தவிர்க்க முடியாத "விளையாட்டு" அளவுகள் இருக்கும்.

பார்க்கிங் நிறைய வெவ்வேறு பூச்சுகள் ஸ்டைலிங் தங்கள் சொந்த பண்புகள் உள்ளன

இயற்கை கல் மற்றும் கான்கிரீட் தகடுகள்

ஒரு குடிநீரில் ஒரு இயற்கை கல் ஒரு பார்க்கிங் செய்ய முடிவு செய்தால், அது 4-5 செ.மீ. தடிமனாக எடுக்க வேண்டும். மிக பெரிய துண்டுகளை வைக்க வேண்டும், அது மதிப்பு இல்லை: சாத்தியக்கூறுகள் உடைக்கின்றன. அவற்றை மூடுவதில்லை, ஆனால் மில்லிமீட்டர் ஒரு ஜோடி இடைவெளிகளை விட்டு விடுங்கள். இடைவெளிகளை மணல் நிரப்பப்பட்டிருக்கும், இதில் நீங்கள் சிராய்ப்புக்கு எதிர்க்கும் புல்வெளி புல் விதைகளை சேர்க்கலாம். நீங்கள் அதே தடங்கள் செய்தால், அது அழகாக மாறிவிடும், ஒழுங்காக மாறிவிடும், மற்றும் அழுக்கு இல்லை.

ஒரு இயற்கை கல் கொண்டு, எல்லாம் மிகவும் ஒழுக்கமாக தெரிகிறது

புல் புல் தேர்வு செய்யவில்லை என்றால் (அது சுத்தம் செய்ய கடினமாக உள்ளது, அது எப்படியாவது குறைக்க வேண்டும்), மணல் மற்றும் சிமெண்ட் ஒரு கலவை (சிமெண்ட் 1 பகுதி, மணல், 3 பகுதிகளுக்கு) தட்டுகள் இடையே இடைவெளிகள் ஊற்ற. கற்களால் அதைச் சுத்தப்படுத்துவது, அதனால் அவர்களுக்கு ஒன்றும் இல்லை, வெற்று இல்லை (ஒரு ஜெட், ஆனால் சிறிய சொட்டுகள், மற்றும் ஓட்டம் அல்ல). கலவை ஒரு கான்கிரீட் மாறும். இது ஒரு ஆயுள் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு தேவைப்படும்: நாட்கள் 7 ஒரு வெப்பநிலையில் + 20 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் 50% மற்றும் இரண்டு வாரங்கள் முழுமையான "வயதான" ஒரு வலிமையை அடைவதற்கு. இந்த காலப்பகுதியில் மழைக்காடுகள் இல்லை என்று விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும் வரை, இந்த காலப்பகுதியில் மழைக்காடுகள் இல்லை என்று விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும், மேலும் நீங்கள் ஆரம்பிக்கிறீர்கள் என்றால், பாலிஎதிலினுடன் மேடையில் மூடு. தண்ணீர் தன்னை கொடூரமான, பயங்கரமான நீரோடைகள் இல்லை என்று வேகமான கான்கிரீட் மங்காது.

இந்த விருப்பத்தை ஒரே ஒரு பின்னடைவு மட்டுமே உள்ளது: கல் அதிக விலை. செலவுகள் குறைக்க, நீங்கள் ஒரு பெரிய வடிவத்தில் தயாராக உருவாக்கப்பட்ட paving அடுக்குகளை பயன்படுத்தலாம்: 50 * 50 செமீ அல்லது அதற்கு மேல். அவை சரளை-மணல் தலையணையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. அனைத்து அதே, ஒரே தகடுகள் செயற்கை தோற்றம் மற்றும் தெளிவான வடிவவியல் வேண்டும்.

கான்கிரீட்

ஒரு கான்கிரீட் தளத்திற்கு, நீங்கள் சுற்றளவு சுற்றி ஒரு வடிவமைப்பை நிறுவ வேண்டும். பின்னர் ஒரு உலோக கம்பி ஒரு செல் வடிவில் ஒரு வலுவூட்டு சட்டத்தை செய்ய அவசியம். தண்டுகள் 10-15 மிமீ ஒரு விட்டம் எடுத்து, கிரில் 10-15 செ.மீ. அதிகரிப்பில் அதை வெளியே மடித்து, இணைப்பு இடங்களில் ஒரு சிறப்பு கம்பி (பின்னல்) தொடர்புடைய. இதன் விளைவாக கட்டம் 3-5 செ.மீ. மூலம் rammed racbble மேலே எழுப்பப்பட்டது, மற்றும் மேலே இருந்து கான்கிரீட் அடுக்கு கூட குறைந்தது 10 செ.மீ. (சிறந்த 15) இருக்க வேண்டும்.

இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இயந்திரங்கள் கான்கிரீட் பார்க்கிங் நிறைய செய்யப்படுகிறது என்றால், இழப்பீடு seams தேவைப்படும். இதற்காக, 0.7-1 செ.மீ. ஒரு தடிமன் கொண்ட ஒரு மர planks கிளர்ச்சி இருந்து கிளர்ச்சியின் கட்டத்தில் வைக்கப்படும். பிளாங் அகலம் கான்கிரீட் அடுக்கின் உயரத்திற்கு சமமாக உள்ளது (கான்கிரீட் கலவையை நகர்த்தும்போது வழிகாட்டிகளாகப் பயன்படுத்தலாம் ). 2 மீட்டர் ஒரு படி வைக்கவும்.

உற்பத்தி செயல்முறை போது நாட்டில் கார் கான்கிரீட் பார்க்கிங்

கான்கிரீட் விஷயத்தில், உங்கள் லாட்ஸின் செயல்பாட்டைத் தொடங்க நீங்கள் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டும். கான்கிரீட் குறைந்தது 28 நாட்கள் நிற்க வேண்டும். வெப்பநிலை + 20 ° C க்கு கீழே விழாவிட்டால் இது. அதே நேரத்தில், நீங்கள் மேற்பரப்பை கண்காணிக்க வேண்டும் கண்காணிக்க வேண்டும். இதை செய்ய, அது மேடையில் தண்ணீர் அவசியம், அதனால் தண்ணீர் விரைவாக உலர் இல்லை, அதனால் rogodh, பழைய பைகள், முதலியன ஓவியங்கள், மேலே இருந்து பாலிஎதிலின் ஒரு துண்டு தூக்கி. இந்த பூச்சு ஈரப்பதம் பராமரிக்க பங்களிக்கிறது, வெப்பநிலை (உள்ளூர் overheating தீங்கு விளைவிக்கும்) நிலைகள் மற்றும் நீர்ப்பாசனம் போது தவிர்க்க முடியாத என்று துளிகளால் இருந்து மேற்பரப்பு பாதுகாக்கிறது.

நீங்கள் நீண்ட காலமாக காத்திருக்க முடியாது என்றால், கான்கிரீட் "முடுக்கி" சேர்க்க. சேர்க்கை, கான்கிரீட் கடினத்தன்மை துரிதப்படுத்தும். இந்த வார்த்தை 7-10 நாட்கள் குறைக்கப்படலாம். ஆனால் கவனமாக அத்தகைய கான்கிரீட் கவனிப்பின் தனித்துவத்தை வாசிக்க.

பச்சை லார்ன் பார்க்கிங்

ஒரு பச்சை நிறுத்தம் சாதனத்துடன், சிறப்பு Lateices சரளை அடுக்குகளில் காட்சிப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை வளமான மண்ணில் நிரப்பப்பட்டிருக்கும் இடைவெளிகள் புல் விதைகளுடன் விதைக்கப்படுகின்றன. லாட் கார்கள், மற்றும் சில நேரங்களில் "ஜீப்", சில நேரங்களில் "ஜீப்", 10 செமீ உயரத்தில் போதுமான லேடிஸ். கனரக இயந்திரங்கள் (பொருட்களுடன் டிரக்குகள்) தளத்தில் (லாரிகள்) நிறுவப்பட வேண்டும் என்றால், லேடிஸ் ஒரு உயரம் மூலம் தேவை குறைந்தது 15 செ.மீ.

பசுமை பார்க்கிங் சாதனத்திற்கான லேடிஸின் செலவில் வேறுபாடு அவசியம். ஆனால் விலை வேறுபாடு வழக்கமாக நியாயப்படுத்தப்படுகிறது: சில Ecoparlocks பெற வேண்டாம், அவர்கள் சாதாரணமாக பார்க்க, மற்றவர்கள் நசுக்கப்படுகின்றன, மண் மற்றும் புல் இருந்து கஞ்சி மேற்பரப்பில் திருப்பு. எனவே, grilles தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​மலிவான துரத்த வேண்டாம்.

குடிசையில் கார்களுக்கான புல்வெளி பார்க்கிங்

மூலிகை பார்க்கிங் கவனிப்பதற்கு இது மிகவும் வசதியாக இல்லை: ரேக் லேடிஸில் சிக்கி, ஒவ்வொரு புல்வெளி பொறி பாதுகாப்பாக வேலை செய்ய முடியாது. எனவே, அத்தகைய தளங்களின் பல உரிமையாளர்கள் ஏமாற்றம் அடைந்துள்ளனர். ஆனால் சமீபத்தில் மற்றொரு போக்கு தோன்றியது - அதற்கு பதிலாக மண்ணிலும் மூலிகைகளுக்கும் பதிலாக, நடுத்தர நொறுக்கப்பட்ட கல் தூங்குகிறது, மற்றும் டாப்ஸ் சிறிய இடிபாடுகளால் அல்லது கூழாங்கற்களால் ஊற்றப்படுகிறது. வழக்கமான மொத்த தளம் விட இந்த விருப்பம் எப்படி சிறந்தது? சக்கரங்கள் கூட கனரக கார் கீழ் தள்ளி இல்லை. இந்த விருப்பம் களிமண் மண்ணிற்கு சிறந்தது.

பொருளாதாரம் விருப்பங்கள் மற்றும் பார்க்கிங்

DACHA இல் இடிபாடுகளில் இருந்து பார்க்கிங் மற்றும் மிக மலிவானதாகக் கருதப்படுகிறது என்றாலும், அவளுடைய மொத்த மதிப்பு. ஒரு சரியான அளவு அல்லது தற்காலிகமாக சரிபார்க்க வழி இல்லை என்றால், நீங்கள் இன்னும் எளிமையான விருப்பங்களை செய்ய முயற்சி செய்யலாம்.

மலிவான காசோலை - தீட்டப்பட்ட பழைய தூக்கத்தில் இருந்து. தேவைப்பட்டால் தூக்கத்தை எழுதுங்கள், அவற்றைக் காணலாம் மற்றும் அவர்களுக்கு ஒரு பிட் கேட்கிறீர்கள். அவர்கள் ஏற்கனவே அழுகும் இருந்து எல்லாம் செறிவூட்டப்பட்டதால், அவர்கள் நேரடியாக தரையில் அடுக்கப்பட்டிருக்கலாம். ஆனால் அவர்களுக்கு கற்றை போது அவர்களுக்கு பொருட்டு, அவர்கள் குடித்து இல்லை, அது அகழி வெளியே இழுக்க மற்றும் குறைந்தது 5 செமீ குப்பை அல்லது கட்டுமான குப்பை வைக்க நல்லது. ஸ்லீப்பர்களின் பக்கங்களிலும், குறைந்தபட்சம் 5 செமீ ஒரு ரப்பர்போன்ற பின்னடைவையும் செய்ய விரும்பத்தக்கது.

காரை குடிசைக்கு வரவு செலவுத் திட்ட சோதனை

வருகைக்கு ஒரு ஸ்லீப்பர் போதாது (நீங்கள் ஒரு சூப்பர் டிரைவர் என்று தவிர), மற்றும் சக்கரத்தின் கீழ் இருவரும் மிகவும் போதும். விருப்பம் நிச்சயமாக தற்காலிகமானது, ஆனால் பொருத்தமான விடயத்தை ஏற்பாடு செய்யும் நேரத்தில்.

மேலும் பொதுமக்கள் பதிப்பில் இதேபோன்ற யோசனை உள்ளது: 50 * 50 செ.மீ. அல்லது 60 * 60 செ.மீ. அளவு கொண்ட கான்கிரீட் ஸ்வாங் அடுக்குகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இரண்டு இணை வரிசைகளுடன் குறைந்தது - சக்கரங்கள் கீழ். அவற்றை இன்னொருவருக்கு அழைத்துச் செல்லாதீர்கள் - அது மண் அனுமதிப்பத்திரத்தை விட்டு வெளியேற நல்லது. களிமண் மண்ணில் வாகனம் ஓட்டும் போது குடிப்பதைத் தவிர்ப்பதற்கு, முந்தைய உருவகமாக இருப்பதைப் போலவே, குறைந்தபட்சம் ஒரு சிறிய சறுக்குமரைப் பெறவும்.

ஒரு வரிசையில் தட்டுகளை வைத்து

இன்னும் பல நாடுகளின் பந்தயங்கள் உள்ளன. Paving க்கு, செங்கல் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இயற்கை கல். மண் களிமண் இல்லை என்றால் இந்த விருப்பங்கள் நல்லது. செங்கல் வேகமாக வீழ்ச்சியடைகிறது - இது போன்ற நிலைமைகளுக்கு அது விரும்பவில்லை, ஆனால் ஏற்பாட்டிற்கான தற்காலிக நடவடிக்கை மிகவும் நல்லது.

கையில் கிடைக்கக்கூடிய கார்களுக்கான நிறுத்தம்

தலைப்பில் கட்டுரை: அபார்ட்மெண்ட் தரையில் நிரப்புதல்: உங்கள் சொந்த கைகளை ஊற்ற எப்படி