ஒரு கேரேஜ் கட்ட எப்படி அதை நீங்களே செய்ய

சில பகுதிகளில், கேரேஜ் வீட்டிற்கு முன் தோன்றுகிறது. நீங்கள் அறையில் இரவில் செலவழிக்க முடியும், மற்றும் கார் கூரையின் கீழ் வைக்க வேண்டும். எனவே, உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கேரேஜ் கட்ட எப்படி கேள்வி சும்மா இல்லை. நாம் இடத்தின் தேர்வு தொடங்குகிறோம்.

புதுப்பாணியான விருப்பங்களில் ஒன்று

ஒரு இடத்தை தேர்ந்தெடுப்பது

கடையில் இடம் தேர்வு ஒரு எளிதான பணி அல்ல. நான் அவற்றை பயன்படுத்த வசதியாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அதே நேரத்தில் கட்டுமான கட்டுமான தளத்தின் தோற்றத்தை கெடுக்க முடியாது. உடனடியாக அதை தனித்தனியாக அல்லது தளத்தில் அல்லது மற்றொரு கட்டிடத்தில் இணைக்க வேண்டும்.

• தனித்தனியாக நின்று. வீடு ஏற்கனவே கட்டப்பட்டது மற்றும் / அல்லது தளத்தின் வடிவம் போன்ற அணுகல் சாலைகள் அதிக இடத்தை எடுக்கும் என்று இந்த விருப்பம் தேர்வு செய்யப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், நுழைவாயிலுக்கு நெருக்கமான கட்டுமானத்தை கொண்டு வருவதன் மூலம், அல்லது கேரேஜ் வாயில் வெளியே வலதுபுறமாக திறக்க வேண்டும்.
• கட்டுமானத்தின் பகுதியாகும். இது ஒரு வீடு அல்லது hosbler இருக்க முடியும், மற்றும் கேரேஜ் தன்னை கட்டிடம் இணைந்து கட்டப்பட்டது, அல்லது பின்னர் ஏற்றுக்கொள்ள முடியும். வீட்டின் எல்லைக்கு அருகில் அமைந்திருக்கும் நிகழ்வில் நல்லது. அதை இழுக்க மற்றும் கூடுதல் தகவல்தொடர்பு இழுக்க எப்படி பற்றி யோசிக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை என்று உண்மையில் கவர்ச்சிகரமான.

சுயாதீன கட்டுமானத்துடன், கேரேஜ் பெரும்பாலும் தனித்தனியாக வைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் தற்போதுள்ள வீட்டிற்கு நீட்டிப்பு அடித்தளத்தை வலுப்படுத்த தீவிர நடவடிக்கைகள் தேவைப்படுவதால், இது துல்லியமாக விலை உயர்ந்தது. மலிவானது தனித்தனியாக உருவாக்கப்படும். அண்டை தளத்தின் தூரம் குறைந்தபட்சம் 1 மீ, மற்றும் அண்டை ஜன்னல்களில் இருந்து குறைந்த பட்சம் 10 மீட்டர் தூரத்தில் நுழைவாயிலாக இருக்க வேண்டும் என்று ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மட்டுமே இருக்க வேண்டும். நெருக்கமான குடியிருப்பு கட்டிடத்திற்கு சாதாரணமாக சாதாரணமாக உள்ளது. ஹவுஸ் ஹேர்டு என்றால், எரியக்கூடிய பொருள் மற்றும் 15 மீட்டர் ஒரு வீடு என்றால் 9 மீட்டர் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

கேட் நேராக தெருவில் திறக்கிறது - நல்ல விருப்பங்களில் ஒன்று

பரிமாணங்கள் மற்றும் வடிவமைப்புகள்

முதல் நீங்கள் கேரேஜ் பயன்படுத்தப்படும் என்ன நோக்கங்களை முடிவு செய்ய வேண்டும். இது ஒரு வாகன நிறுத்தம் மட்டுமே என்றால், பரிமாணங்களை மீண்டும் செய்ய முடியும் - இயந்திரத்தின் பரிமாணங்களை நீளம் மற்றும் அகலம் நீளம் சேர்க்க. இது பார்க்கிங் இடத்திற்கு போதும். பழுதுபார்க்கும் வேலைகள் கூட கேரேஜ் நடைபெறும் என்றால், லிப்ட் அல்லது கவனிப்பு குழி தேவைப்படும், உபகரணங்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் ஒரு கொத்து, பின்னர் அளவுகள் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். பக்கங்களிலும் குறைந்தபட்சம் ஒரு மீட்டரை விட்டுவிடவும், மிக முன்னும் பின்னுமாகவும் இது அறிவுறுத்தப்படுகிறது. பின்புறம் இன்னும் அரை மீட்டர் ஆகும். கேரேஜ் ஒரு பட்டறை அல்லது ஒரு கிளப்பாக பயன்படுத்தப்படுகிறது என்றால், பரிமாணங்கள் இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம். கட்டுப்பாடுகள் தற்போதுள்ள பகுதிகள் மற்றும் வரவு செலவுத் திட்டத்தில் மட்டுமே கட்டுப்பாடுகள்.

குழி அல்லது இல்லாமல்

மிக முக்கியமான விஷயம் குழி அல்லது தீர்மானிக்க வேண்டும். அது எப்படி, அடித்தளம் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைப் பொறுத்தது. நீங்கள் கேரேஜ் கீழ் ஒரு அடித்தளத்தை செய்ய முடியும், மற்றும் குழி ஒரு "நுழைவு" அல்லது ஒரு வேலையாக இடத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும். ஒரு கவர்ச்சிகரமான விருப்பம், ஆனால் விலை உயர்ந்த மற்றும் பூமிக்குரிய பெரிய தொகுதிகளை தேவைப்படுகிறது.

கேரேஜ் ஒரு பார்வை குழி இங்கே பார்க்க எப்படி.

இரண்டாவது விருப்பம் மேலும் பொருளாதாரம்: 1.8-2 மீட்டர் ஆழத்தில் ஒரு துளை மற்றும் சுமார் 1 மீட்டர் அகலம் மட்டுமே. அகலம் உகந்ததாக இருக்கும், ஆனால் உயரம் வளர்ச்சியைப் பொறுத்தது, தனித்தனியாக இந்த விருப்பத்தை தேர்வு செய்வதே சிறந்தது: ஆழம் 15-20 செ.மீ. குழியின் நீளம் சுமார் 2 மீ. எந்த பயணிகள் கார் ஆய்வு செய்ய இது போதும்.

கவனிப்பு குழி கட்டுமான உதாரணம்

ஒரு குழி இல்லாமல் கேரேஜில் தரையையும் செயல்படுத்துவது எளிது. பின்னர் தனித்துவமான தட்டு வெறுமனே எந்த கஷ்டங்களையும் இல்லாமல் ஊற்றப்படுகிறது.

கேரேஜ் அறக்கட்டளை

ஒரு குழி இல்லாமல் கேரேஜ் அறக்கட்டளை எந்த ஒரு டேப், கூட குவியல் துருவல் இருக்கலாம். மற்றொரு கேள்வி தரையில் இன்னும் நிரப்ப வேண்டும் என்று. அப்படியானால், உடனடியாக ஒரு தனித்துவமான வலுவூட்டப்பட்ட தகடு உடனடியாகவும், முதலில் அடித்தளத்தை செய்யாமல், பின்னர் தரையையும் செய்ய முடியாது.

ரிப்பன் - தனித்துவமான மற்றும் துல்லியமான

நீங்கள் ஒரு ரிப்பன் அறக்கட்டளை செய்ய முடிவு செய்தால், மற்றும் மண் தூள் மற்றும் நிலத்தடி நீர் உயர் உள்ளது, நீங்கள் மண்ணின் ஆழத்தை கீழே செய்ய வேண்டும். நடுத்தர துண்டுகளில் இது 1.7-1.9 மீட்டர் ஆகும். அகழி இந்த ஆழத்தை தோண்டி எடுக்கிறது, அவர்கள் ஒரு வடிவமைப்பை வைத்து (டேப் அகலம் சுவர்களில் தடிமன் விட குறைவாக இல்லை). வலுவூட்டல் கட்டமைப்பை அது வைக்கப்படுகிறது மற்றும் இது அனைத்து கான்கிரீட் ஊற்றப்படுகிறது. கான்கிரீட் 50% வலிமையை அடைந்த பிறகு, வடிவமைப்பை நீக்கிவிட்டு, நீங்கள் கேரேஜ் தரையில் ஊற்றுவதற்கு தொடரலாம்.

ரிப்பன் அறக்கட்டளை கான்கிரீட் நிரப்பப்பட்ட கீழ் தயாராக உள்ளது

மணல் விஷயத்தில், garages ஐந்து நெருங்கிய நிலத்தடி இல்லாத நிலையில், ஒரு முன்னிலைப்படுத்தப்பட்ட ரிப்பன் அறக்கட்டளை அல்லது ஒரு finely brewed பெல்ட் (சுமார் 40-50 செ.மீ. தேசிய அறக்கட்டளை முடிக்கப்பட்ட தொகுதிகள் இருந்து கட்டப்பட்டுள்ளது. ஒரு தீர்வு பயன்படுத்தி தொகுதிகள் இணைக்க, மற்றும் வரிசைகள் 10-14 மிமீ விட்டம் கொண்ட தண்டுகள் முட்டை (மண் பொறுத்து, சுவர்கள் மற்றும் கேரேஜின் களஞ்சியங்கள் பொருள்) பொறுத்து வலுப்படுத்த. ஆனால் அத்தகைய அடித்தளங்கள் பொதுவாக மண்ணில் மட்டுமே செலவழிக்கின்றன, அவை பிட்டம் செய்ய விரும்புவதில்லை: மணல் மற்றும் நசுக்குகள், மற்றும் ஒரு குறைந்த நிலத்தடி நீர்.

தலைப்பில் கட்டுரை: ஜிப்சம் ஸ்டோன் மற்றும் அதன் சொந்த கைகளில் அதன் உற்பத்தி

மற்றொரு விருப்பம் தரையில் மட்டத்தில் ஒரு ரிப்பன் செய்ய மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தகடுகள் அதை ஒன்றுடன் ஒன்று உள்ளது. இந்த விருப்பம் சாண்டி மண்ணில் நல்லது.

பெல்ட் அடித்தளங்களைப் பற்றி மேலும் அவற்றின் வகைகள் இங்கே படிக்கலாம்.

குவியல் அல்லது குவியல்

சில காரணங்களுக்காக சில காரணங்களுக்காக அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கேரேஜ் கீழ் தூய வடிவத்தில் குவியல் மிகவும் பொருத்தமானது அல்ல - தரையில் தரையில் மேலே எழுப்பப்பட வேண்டும் மாறிவிடும், ஆனால் நீங்கள் ஒரு காசோலை செய்தால், நீங்கள் அதை பயன்படுத்த முடியும். அவர் மற்றும் குவியல்-உயரமான சரம்-கடின கட்டமைப்பை - மண்ணின் (களிமண், நிலத்தடி நீர் கொண்ட களிமண், களிமண்) ஒரு சிறந்த விருப்பம்).

மாணவர் ஓவியர் தொடர்புடையது - இது குவியல்-ஓவியம் அறக்கட்டளை

சுற்றளவு சுற்றி schwayn- ஸ்க்ரூடிரைவர் உற்பத்தி, ஒரு ரிப்பன் வடிவத்தில் ஆழமற்ற குழி தோண்டி (சுமார் 40-50 செமீ ஆழமான) தோண்டி. இதில், 1.5-2 மீட்டர் ஒரு படிநிலையில், கிணறுகள் மண் முடக்கம் ஆழம் கீழே உலர்ந்த, வடிவமைப்பாளர் (பிளாஸ்டிக் குழாய் அல்லது உருட்டப்பட்ட ரத்த ரப்பர்பாய்டு அவற்றை செருகப்படுகிறது. வடிவமைப்பின் உள்ளே 70 செ.மீ. ஒரு வெளியீட்டைக் கொண்ட மூன்று அல்லது நான்கு தண்டுகளை வைத்திருங்கள். அவர்கள் டேப்பில் ஒரு வடிவமைப்பை வைத்து, டேப்பிற்கான வலுவூட்டப்பட்ட சட்டத்தை நனைத்த பிறகு, குவியல் பொருத்துதல்களை விடுவிப்பதன் மூலம் அதைச் செய்வேன். அது கான்கிரீட் உடன் ஊற்றப்படுகிறது.

இங்கே குவியல்-ரோஸ்ட்டர் அடித்தளங்களைப் பற்றி மேலும் படிக்கலாம் மற்றும் இந்த கட்டுரையில் டீஸின் குவியல் விவரிக்கிறது.

ஒரே மாதிரியான தட்டு

மண்ணின் எந்த வகையிலும், ஒரு தனித்துவமான வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தட்டு ஏற்றது. சுற்றளவு, அது குறைந்தது 30 செமீ கேரேஜின் அளவைக் காட்டிலும் அதிகமாக செய்யப்படுகிறது. தரையில் நீக்கப்பட்டது, 40-45 செமீ ஆழத்தை தோண்டி எடுக்கிறது. கீழே வரி, சரளை அடுக்கு ஊற்ற. சுமார் 20-25 செ.மீ. அதன் தடிமன். சரளை துடிக்கும் தகடுகளைப் பயன்படுத்தி க்வெல் நன்றாக உள்ளது.

சுற்றளவு, அவர்கள் ஒரு வடிவமைப்பை வைத்து, 15-20 செ.மீ. (சேர்ந்து, ஒரு செல் மற்றும் ஒரு செல் பெறுதல்) ஒரு படிநிலையில் ஒரு முட்டாள்தனம் வைக்கப்படுகிறது. வழக்கமாக 10-14 மிமீ விட்டம், இரண்டு வலுவூட்டல் அடுக்குகள், சுமார் 20 செ.மீ. தொலைவில் உள்ள தூரம். இது அனைத்து கான்கிரீட் மார்க் M 250 - எம் 300 மூலம் ஊற்றப்படுகிறது.

உடனடியாக மற்றும் தரை மற்றும் அடித்தளம்

என்ன சுவர்கள் செய்ய வேண்டும்

கேரேஜ் உள்ள அனைத்து சுவர்களில் ஒரு கிண்ணம் கட்டுமான தொகுதிகள் இருந்து செய்யப்படுகின்றன. இது ஒரு செல்லுலார் கான்கிரீட் (நுரை தொகுதி மற்றும் gasoblock), மற்றும் ஒருவேளை ஒரு கொடிய இடத்தில் அல்லது clamzite இருக்கலாம். பிரச்சனையின் கேரேஜ் சூடான மற்றும் அடுத்தடுத்த வெப்பம் ஏற்படாது என்பதால் அவை நல்லவை அல்ல: சாதாரண வெப்பநிலைகளுக்கு காற்று சூடாக ஒரு போதுமான சிறிய அடுப்பு. உண்மை, அத்தகைய ஒரு தேர்வு நீங்கள் ஒரு வெளிப்புற பூச்சு வேண்டும். இது ஒரு விதியாக, வீட்டிலேயே அல்லது முடிந்தவரை அதே போல் செய்யுங்கள்.

கேரேஜ் சுவர்களை உருவாக்க இரண்டாவது பிரபல தொழில்நுட்பம் - சட்டகம். ஒரு மெட்டல் சுயவிவர குழாயிலிருந்து உலோகம் தயாரிக்கப்படுகிறது அல்லது ஒரு மரத்தாலான பட்டையின் Antipirens (குறைபாடுள்ள சேர்க்கைகள் குறைகிறது) உடன் உருவானது. தாள் உலோகம் - தாள் உலோகத்திலிருந்து (உலோகத்தில்), லைனிங், மரம், ஒட்டு பலகை (ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு) அல்லது OSB ஆகியவற்றை விதைக்க வேண்டும். ஆமாம், சில பொருட்கள் எரிச்சலூட்டுகின்றன, நீங்கள் நம்பகமானவற்றை அழைக்க மாட்டீர்கள், ஆனால் நீங்கள் ஒரு மலிவான கேரேஜ் தேவைப்பட்டால், உதாரணமாக, கொடுத்து, ஒரு தற்காலிக வாகன நிறுத்தம் மட்டுமே, பிறகு ஏன் இல்லை.

இங்கே மரம் இருந்து சட்ட கட்டுமான பற்றி படிக்க, மற்றும் இந்த கட்டுரையில் உலோக கட்டமைப்பை தொழில்நுட்பங்கள் விவரிக்கிறது.

கூரை வகைகள்

இது பல டிகிரி ஒரு சாய்வு ஒரு பிளாட் கூரை செய்ய எளிதானது மற்றும் மிகவும் திறமையான தான். நடுத்தர துண்டு, குறைந்தபட்ச சார்பு 8 °, ஆனால் அது குறைந்தது 10-12 ° சிறந்த - பனி நன்றாக உள்ளது.

ஒரு தனி கேரேஜ் விஷயத்தில், முன் சுவர் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் அனைத்து floatite flows / creep மீண்டும். அதை மனதில் வைத்து அவசியம் மற்றும் அங்கு எந்த பொருட்களை வைக்க வேண்டாம், கட்டுமான வைக்க வேண்டாம். கேரேஜ் இருக்கும் கட்டமைப்பின் சுவருடனான இணைக்கப்பட்டிருந்தால், வீட்டிலிருந்து விலகி செல்லப்படுகிறது.

ஒரு எலும்பு கூரை ஒரு தீர்க்கும் முறை ஒரு உதாரணம்

கேரேஜ் ஒரு துண்டு ஒரு துண்டு கூரை - எந்த அறவும். ப்ரோஸ் ஒரு எளிய சாதனம் மற்றும் குறைந்த செலவு. மற்றொரு நேர்மறை புள்ளி கவலைகள் மேம்பாடுகள்: பின்னர் அறையில் தரையில் கேரேஜ் மேலே கட்டப்பட முடியும்.

ஒரு வரிசை கூரை செயல்படுத்துவதில் சிக்கலானது: ரப்டர் சிஸ்டத்தின் சட்டசபை மற்றும் கூரை பொருள் அதிகமாக உள்ளது. ஆனால் - ஒரு அறை மற்றும் இன்னும் "குடிமை" தோற்றம் உள்ளது. கேரேஜ் மேலே உள்ள அறை தரையைக் காணலாம். அறையில் ஒரு விருந்தினர் இல்லமாக பயன்படுத்தலாம். ஒரு வழக்கமான இரண்டு தாள் கூரை கட்டுமானத்தை விட, அறையின் ஏற்பாடு செலவுகள், ஆனால் கூடுதலாக, ஒரு ஒழுக்கமான சதுரம் பெறப்படுகிறது.

ஒரு இரண்டு டை கூரையின் உற்பத்தி இங்கே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது (புகைப்பட அறிக்கை), இங்கே அட்டிக் கூரையின் சாதனங்களில் சாதனத்தைப் படிக்கவும்.

இலக்கு

கேரேஜ் வாயில் நுழைவு வீக்கம், நெகிழ், தூக்கும். ஸ்விங் - எளிய மற்றும் நன்கு அறிமுகமானவர்கள். நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் அவற்றை தானாகவே (இங்கே படிக்க).

கேரேஜ் இருந்து புறப்படும் வேலி ஒரு விமானத்தில் இருந்து புறப்படும் என்றால், மற்றும் சுவர் சுதந்திர பிரிவுக்கு அடுத்தது, நுழைவாயிலின் அகலத்தை விட 1.5 மீட்டர் நீளம். அவர்கள் நன்றாக இருக்கிறார்களா - குளிர்காலத்தில் அது தோண்டி எளிதானது.

தலைப்பில் கட்டுரை: உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு நெகிழ் அட்டவணையை எப்படி உருவாக்குவது

தூக்கும் வழிமுறை கொண்ட வாயில் மிகவும் வசதியாக இருக்கும், ஆனால் மிகவும் விலையுயர்ந்தது. எளிமையான மாறுபாட்டில், நீங்கள் ஒரு ரோலர் ஷட்டரை வைக்கலாம். நீங்கள் தானாகவே தானாகவே எடுத்துக் கொண்டால், அவை மிகவும் விலையுயர்ந்ததாக இருக்கும். உருட்டல் கீற்றுகள் உலோகம் முழுவதுமாக தயாரிக்கப்படுகின்றன, நிறம் ஏதேனும் இருக்கலாம்.

நீங்கள் ஆட்டோமேஷன் விரும்பினால், முழு கஷ்டத்தை உயர்த்தும் வாயுமடந்த லிஃப்ட். இந்த வழக்கில், உடனடியாக கதவு மற்றும் கேரேஜ் வடிவமைப்பை உருவாக்க வேண்டும், அத்தகைய ஒரு பொறிமுறையின் வேலையை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். பிரிவு மாதிரிகள் இந்த அர்த்தத்தில் வசதியாக இருக்கும். மடிந்த மாநிலத்தில், அவர்கள் குறைந்த இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளனர். ஆனால் அவர்கள் அனைவரும் ஒழுக்கமானவர்கள், நிச்சயமாக வசதியாக இருந்தாலும்.

உள் அலங்கரிப்பு

கேரேஜ் சுவர்களில் trimming வகை பெரும்பாலும் சுவர்களில் பொருள் சார்ந்துள்ளது. இவை தொகுதிகள் தொகுதிகள் இருந்தால், சுவர்கள் பெரும்பாலும் முளைக்கப்படுகின்றன. சிலர் உண்மையில் கவனத்திற்கு கவனம் செலுத்துவதில்லை, அது போல் விடுபடவில்லை. ஆனால் சில தொகுதிகள் விஷயத்தில், அதிக ஈரப்பதத்திற்கு எதிராக பாதுகாக்க, உதாரணமாக அல்லது சுண்ணாம்பு கொண்ட அல்லது சுண்ணாம்பு கொண்டு அல்லது சுண்ணாம்பு போன்றவை) அவர்கள் சிறப்பாக இருக்க வேண்டும்.

பிளாஸ்டர் - முடிந்ததும் சிறந்தது

ஃபிரேம் கேர்ளேஸ் பெரும்பாலும் ப்ளைவுட் உள்ளே. கேரேஜ் நிரந்தர வெப்பத்தை வைத்திருந்தால், வழக்குகளில் இருந்து சந்தர்ப்பத்தில் இருந்து நீங்கள் எவரையும் பயன்படுத்தலாம், அல்லது அனைத்துமே - நீங்கள் ஈரப்பதம்-ஆதாரம் தேவை. GLC, உதாரணமாக நீங்கள் எந்த தாள் பொருள் ஒரு புறணி செய்ய முடியும்.

நீங்கள் இங்கே கட்டுமான கட்டமைப்பை பற்றி மேலும் படிக்க முடியும்.

வெப்பமூட்டும் மற்றும் கேரேஜ் வெப்பம்

நீங்கள் ஆண்டு முழுவதும் கேரேஜ் பயன்படுத்த திட்டமிட்டால், அது அவசியம் அல்லது சுவர்கள் உடனடியாக சூடாக (குறைந்த வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட தொகுதிகள் இருந்து) அல்லது கட்டமைப்பை கட்டிய தொழில்நுட்பத்தை வெப்பமயமாதல் செய்ய வேண்டும். காப்பு தரங்களுக்கான பொருட்கள்: கனிம கம்பளி, பாலிஸ்டிரீனை (extruded அல்லது வழக்கமான நுரை). ஒரு கேரேஜ் விஷயத்தில், ஒரு சிறிய அடர்த்தி நுரை கான்கிரீட் - ஒரு கேரேஜ் விஷயத்தில், ஒரு அல்லாத எரிப்பு காப்பு மற்றொரு உருவகமாக உள்ளது, ஒரு சிறிய அடர்த்தி நுரை கான்கிரீட். இது பிரேம் அடுக்குகளுக்கு இடையில் வைக்கப்படலாம். அல்லாத புளிப்பு, மலிவான, நன்றாக வைத்து. நீங்கள் அதை எதையும் தொங்கவிடாது என்று மோசமாக உள்ளது, ஆனால் ஒரு சட்டத்தின் ஒரு சட்டகம் உள்ளது, இங்கே அவர்கள் அவற்றை இணைக்க முடியும்.

கேரேஜ் இரண்டு வகையான வெப்பம் உள்ளன: நிரந்தர மற்றும் அவ்வப்போது. நிரந்தர அல்லது வீட்டின் வெப்பத்தின் பகுதியாக இருக்கலாம். நீங்கள் தனித்தனியாக செய்தால், இது ஒரு சிறிய அளவிலான அதே வீட்டில் அமைப்பு. அது விலையுயர்ந்த மற்றும் கடினமான மாறிவிடும்: ஒரு தனி கொதிகலன், சேவை செய்ய மற்றும் கட்டுப்படுத்த தேவையான ஒரு தனி கொதிகலன்.

கடையில் வெப்பத்தை ஏற்பாடு செய்ய ஒரு விருப்பம் வீட்டின் கிளையை அடைய வேண்டும். ஆனால் இங்கே அது எளிதானது அல்ல: ஒரு குழாய் நல்ல காப்பு தேவைப்படும் ஒரு குழாய், அதன் முட்டை ஒரு பெரிய அளவு நிலம், மற்றும், அது தரையில் மட்டும் விரும்பவில்லை, ஆனால் கழிவுநீர் மட்டும் விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது.

அவ்வப்போது வெப்பம் - முதலாளித்துவ அடுப்புகள் மற்றும் மாற்றங்கள். அவர்கள் விறகு, ஒவ்வொரு எரியக்கூடிய குப்பைகளால் மூழ்கியிருக்கலாம், இது பொதுவாக போதுமானதாக இருக்கும். ஆனால் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான சிந்தனை வேலை ஒரு அடுப்பு போல் - முழு சுற்றி எரிபொருள், மற்றும் பணி (அல்லது கிட்டத்தட்ட). வடிவமைப்புகள் வேறுபட்டவை, அவை "தங்கள் கைகளால் வெளியேற்றப்பட்ட எண்ணெயில் அடுப்பில்" கட்டுரையுடன் விவரிக்கப்படுகின்றன.

வெப்பம் இந்த வகை எளிதானது ஏற்பாடு எளிதானது: அடுப்பு மற்றும் துரு வைத்து, ஆனால் ஆறுதல் குறைவாக. முதலாவதாக, முக்கியமாக அடுப்புக்கு அருகே வெப்பம், இரண்டாவதாக, நீங்கள் ஒரு குளிர் கேரேஜ் வந்து, அது சூடாக தொடங்கும் வரை இன்னும் உருகும் ...

வரைபடங்கள் மற்றும் திட்டங்கள்

கட்டுமானத்திலிருந்து புகைப்பட அறிக்கைகள்

பெரும்பாலும் வாய்மொழி விளக்கத்தின் படி தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளின் சாரத்தை புரிந்துகொள்வது கடினம், ஆனால் வரைபடங்கள் அல்லது புகைப்படங்கள் அனைத்தையும் இடங்களில் வைக்க உதவுகின்றன. மேலும் கேள்விகள் ஃப்ரேம் Garages பற்றி எழுகிறது. அவர்கள் மலிவான பெறப்பட்டு விரைவாக கட்டப்படுகிறார்கள். பல உதாரணங்கள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

வூட் இருந்து சட்ட கேரேஜ்

கேரேஜ் 4 * 6.5 மீ 4 * 6.5 மீ, 4 * 2 மீ ஒரு gazebo கொண்டு கட்டப்பட்டது. Lumber வளர்க்கப்பட்டார், ஆண்டிசெப்டிக் கொண்டு செறிவூட்டப்பட்ட மற்றும் காற்றோட்டம் அடுக்குகள் மீது மடிந்த.

ஒரு எலும்புக்கூட்டை கேரேஜ் கட்டுமான பொருட்கள்

அறக்கட்டளை நிரல் செய்யப்படுகிறது. கையேடு பிரவுன் 150 செ.மீ. ஆழம் கொண்ட கிணறுகள் செய்யப்பட்டன, விட்டம் 35 செ.மீ. ஆழம் கொண்டது. ரன்னோவாய்டின் சட்டை அவர்கள் வைத்திருந்தனர், பிளாஸ்டிக் வலுவூட்டலின் மூன்று தண்டுகள் கான்கிரீட் நிரப்பப்பட்டன.

பழுப்பு-பொருள் தொழில்நுட்பத்திற்கான கான்கிரீட் குவியல்

இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, கான்கிரீட் கிட்டத்தட்ட தயாராக இருக்கும் போது, ​​அவர்கள் சுவர்களை வைக்கத் தொடங்கினர். முதல் முறிவு கீழே சேகரிக்கப்பட்ட. பயன்படுத்தப்படும் ராம் 150 * 100 மிமீ. Trapping மூன்று பக்கங்களிலும் நிறுவப்பட்டது, நான்காவது திறந்த இருந்தது - ஒரு நுழைவு இருக்கும்.

பிளாஸ்டிக் வலுவூட்டல் கொத்து சிக்கலானதாக மாறியது. ஒரு குறிப்பாக வெற்றிகரமான யோசனை இல்லை: துளையிட்ட துளைகள் துளையிடப்பட்ட, மற்றும் அதை சரிசெய்ய எப்படி - அது தெளிவாக இல்லை. அறிவிப்பாளர்கள் கான்கிரீட் (தூணில் இரண்டு), மற்றும் வலுவூட்டல் கொண்ட துளைகள் எபோக்சியுடன் ஊற்றப்பட்டன. அவர்கள் கூடாது அல்லது தெளிவாக இல்லை, ஆனால் நாம் எப்படியோ அதை வைத்து நம்புகிறேன்.

குறைந்த strapping

அடுத்த ஒவ்வொரு நெடுவரிசையிலும் (படி 1.5 மீட்டர்) அடுக்குகளை வைக்கவும். அவர்கள் கண்டிப்பாக விலகி இருக்க வேண்டும், விலகல்கள் இல்லாமல், இல்லையெனில் வடிவமைப்பு நீடித்திருக்கும் - ஓட்டுநர் சுமைகள் தோன்றும். மூலைகளோடு தொடங்கியது. தற்காலிக உடல்களால் பதிவு செய்யப்பட்டு, பின்னர் தட்டி, அடுத்ததாக மாற்றப்பட்டது. கண்காட்சி கோணங்களில், மீதமுள்ள, செங்குத்தாக சரிபார்க்க மறந்துவிடாதே (நிலை ஒரு பிழை கொடுக்கிறது). நகங்கள் மீது பிணைக்கப்பட்டுள்ளன, உலோக ஏற்றும் தகடுகளுடன் வலுவூட்டப்பட்டது.

குறைந்த படப்பிடிப்பு இலவச முனைகளுக்கு பொருட்டு, அவர்கள் தற்காலிகமாக, குழு ஒன்றாக கொண்டு.

தலைப்பில் கட்டுரை: தரையையும் படிகளையும் பாதுகாப்பாக ஏற்றுவது எப்படி

செங்குத்து நிற்கும்

கீழே உள்ள அனைத்து அடுக்குகளையும் நிறுவிய பிறகு, லாகோக்கள் இணைக்கப்பட்டன. அவர்கள் விறைப்புத்தன்மை கொடுத்தார்கள், அது அவசியம், ஏனென்றால் நாம் ஏறுவோம், மேல் அடுப்பை ஏற்றுவோம்.

மேல் strapping

அடுத்துள்ள இடைநிலை அடுக்குகள் மற்றும் உடல்கள் சேகரிக்கப்பட்டன. மீண்டும் அதிக விறைப்பு.

நாங்கள் ஒரு கேரேஜ் சட்டத்தை சேகரிக்கிறோம்

பக்க

அனைத்து விட்டங்களும் நிறுவப்பட்ட மற்றும் கூடியிருந்த போது, ​​நாம் தனி அமைப்பை சேகரிக்க தொடங்குகிறோம். கூரை ஒரு நிலவு செய்ய முடிவு, அது தற்காலிகமானது. பின்னர், கேரேஜ் வீட்டுக்கு சித்திரவதை செய்யப்படும் (இது சதித்திட்டத்தில் முதல் கட்டடம்).

நாங்கள் ரஃபலை சேகரிக்கிறோம்

மேல் ஸ்ட்ராப்பிங் மீது நிறுவப்பட்ட பண்ணைகளின் சரியான எண்ணிக்கையை சேகரித்தது. இரு பக்கங்களிலும் அடுக்குகளுக்கான பலகைகளின் நிலையான துண்டுகள், பின்னர் நகங்கள் கொண்டவை, சுய வரையறையில் மூலைகளிலும் வலுவூட்டப்பட்டன.

கூரை rafters ஐ நிறுவவும்

Rafters கூட துல்லியமாக வைக்க வேண்டும், இல்லையெனில் கூரை கூரை வழிவகுக்கும். ஏனெனில் அது சரியாக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்: நீங்கள் ஸ்கோர் முன், மற்றும் பிறகு ....

கீழே இருந்து rafters

எல்லாம் இடத்தில் உள்ளது

அனைத்து நிறுவப்பட்ட மற்றும் பாதுகாக்கப்பட்ட பிறகு, Crate நிறுவப்பட்ட. ஒரு 40 * 150 மிமீ வாரியம் அது சென்றது, ஒரு இடைவெளி 40 செ.மீ.

Dorthet, இல்லை கூரை பொருள்

மிருகத்தனமான தொழில்முறை தரையிறக்கம் ஆகும்.

கேரேஜ் கூரையில் கூரை தொழில்முறை தரையையும்

வாயில் பெருகும் ஒரு மண்டலம் செய்யத் தொடங்கியது. மேல் மற்றும் பக்கங்களிலும் நிறுவப்பட்ட பீம்.

இணையாக ஒரு வாயில் மண்டலத்தை வடிவமைக்கத் தொடங்கியது

வாயில் தூக்கும் swivels இருக்கும். கட்டமைப்பின் உள்ளே அவர்கள் கீழ்நோக்கி, அவர்கள் தூக்கி எறியப்படும். சுயவிவரப் குழாயிலிருந்து 25 * 50 மிமீ இருந்து, கேட் ஃப்ரேம் திறப்பு அளவு (ஒரு சிறிய இடைவெளியுடன்) அளவிடப்படுகிறது.

கதவு சட்டகம்

அடுத்து, அவர்கள் CSP ஐ கொண்டு வந்தனர், சட்டத்தின் கட்டமைப்பை தொடங்கியது. தாள்கள் ஒரு வைர வட்டு ஒரு சாணை வெட்டி. அது நன்றாக வெட்டுகிறது, ஆனால் நிறைய தூசி.

CSP ஐ கொண்டு வந்தது.

சுமார் 10 மிமீ ஒரு இடைவெளியில் தேவைப்படும் தாள்கள். ஈரப்பதம் மற்றும் வெப்பநிலை விரிவாக்கத்திற்கு.

டிரிம் தொடங்கியது

உறை தொடர்கிறது

சூப்

இது ஏற்கனவே வாயில்களை ஏற்றியுள்ளது

நிறைய வேலை இன்னும் உள்ளது, ஆனால் பெரும்பாலும் எல்லாம் தயாராக உள்ளது. நசுக்கிய கல் தரையில் நிரப்பப்பட்ட வரை உள்ளே ஊற்றப்பட்டது, ஆனால் கார் ஏற்கனவே Gazebo உள்ள தேநீர் குடி என வைக்க முடியும்))

கேரேஜ் ஒரு டேப் அடித்தளத்தில் உங்களை நீங்களே செய்ய வேண்டும்

இரண்டு கார்கள் (தனி பெட்டிகள்) கேரேஜ் கேட்கப்படாதது. குறைந்த நிலத்தடி நீர் மணல் மண்ணில் கட்டப்பட்டது. எனவே, அறக்கட்டளை நன்றாக பரவியது. அவர்கள் சுற்றளவு அகழி சுற்றி தோண்டி, வடிவமைப்பை வைத்து, வலுவூட்டல் சட்டத்தை கட்டி. எல்லாம் வழக்கம் போல் உள்ளது. Bled கான்கிரீட்.

நிரப்ப ரிப்பன் தயாராக உள்ளது

ரிப்பன் உள்ளே அதிகப்படியான தரையில் செய்யப்பட்டது, குழி சமன். கீழே geotextiles காட்டியது மற்றும் மணல் மிதந்து. அவரது கொட்டகை மற்றும் தொட்டது (அதிர்வுறும்).

போலி மணல்

மேலே இருந்து, ஒரு பாலிஎதிலீன் திரைப்படம் தீட்டப்பட்டது (நீர்ப்புகாவிற்காக), உலோக கட்டம் மற்றும் கான்கிரீட் M300 உடன் ஊற்றப்பட்டது.

வலுக்கட்டாயமாக படத்தில் கண்ணி

கான்கிரீட் கலெக்செர்

ஸ்கிரீட் உயரம் 10 செமீ ஆகும். 2 வாரங்கள் கைப்பற்றுவதற்கு. பின்னர் கட்டமைப்பை வைக்கத் தொடங்கியது. சட்டத்தின் கட்டமைப்பில் மற்றும் ரப்டர் அமைப்பு, 50 * 150 மிமீ, ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் டிரைவ்கள் 100 * 25 மிமீ செய்யப்படுகின்றன.

கேரேஜ் கட்டமைப்பை

மூலைகளிலும், கூடுதல் பலகைகள் வழங்கப்படுகின்றன - பெருக்கம். கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள் பொருத்தப்பட்ட இடங்களில் அடுக்குகளை வலுவூட்டியது. நிறுவல் படி! நடைபயிற்சி "- பரிமாணங்கள் சிறியவை, மற்றும் கதவை தொகுதி வைத்து அவசியம், பின்னர் சாளரத்தை வைத்து. மீதமுள்ள அது மாறிவிடும் என பிரிக்கப்படுகிறது, ஆனால் 60 செ.மீ.

உடனடியாக கூடியிருந்த மற்றும் ராப்டர் அமைப்பு. நடுத்தர நடுத்தர இடங்களில் இருந்து, மற்றும் அவர்கள் மீது ராஃப்டர் கால்கள் நம்பியிருந்ததால். அவர்கள் சுமார் 50 செ.மீ தூரத்தில் இருந்தனர். இணைப்பு இடங்களில் அதிகரிக்க, சட்டசபை உலோக தகடுகள் மற்றும் மூலைகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் சுய தட்டில் திருகு மீது உட்கார்ந்து, ஒரு நீண்ட ஆணி சட்ட உறுப்புகள் இணைந்து.

மேலே இருந்து சட்டத்தின் மீது காற்றழுத்த சவ்வு நிரம்பியுள்ளது. அது மீது - ஒரு அங்குல வாரியம் ஒரு doomlet, வடிவம் ஷேவ் 50 செமீ ஆகும்.

சட்டத்தின் மீது காற்றழுத்த சவ்வு

ரப்டர் முறையின் முனைகள்

ராஃப்டர் அடி fastening சட்டத்தின் மேல் அடுக்கு

சவ்வு மற்றும் crates திணிப்பு பிறகு கேரேஜ் வெளிப்புற வெட்டுதல் நிறுவல் தொடங்கியது. இது சுவர்களில் சுவர்களிலும், ஓனுலினிலும் உலோகப் பதிவாகும். கஷ்டங்கள் இல்லை. அளவு வெட்டு, திருகுகள் இணைக்கவும்.

ஒரு மரத்தாலான crate ஒரு தொழில்முறை சுவர் trimming எளிது

சுவர்கள் தயாராக உள்ளன, கூரை மீது சவ்வு வைத்து

கூரைக்கு சவ்வு பரப்புதல் (கீழே இருந்து, நோய்வாய்ப்பட்ட மூட்டுகளில் இருந்து தொடங்கி) மற்றும் Crate கொலை, ஓனுலின் மவுண்ட். அவரது வைத்து அது கீழே இருந்து இருக்க வேண்டும், நகரும்.

எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் ஓனுலின் கூட ஏற்றப்படுகிறது

நீண்ட காலங்களின் சுவிட்சுகளுடன் குழப்பம் செய்ய வேண்டும். அவர்கள் துளையிடும் விதை (வீட்டின் கட்டுமானத்திலிருந்து எச்சங்கள்) மூலம் தூண்டப்பட்டனர். காற்று வாரியம் உலர்ந்த மரத்திலிருந்து 145 * 20 மிமீ இலிருந்து நிறுவப்பட்டுள்ளது.

அதிக நேரம் soles ஸ்விங் சென்றார்

மர ஜன்னல்கள் நிறுவப்பட்டவை, வெள்ளை மற்றும் மலிவான சீன கதவை வர்ணம் பூசப்பட்டன, பின்னர் மாற்றப்பட்டு, களஞ்சியத்திற்கு வழங்கப்படும். காரணங்கள் ஒரு மர பலகை 145 * 20 மிமீ கொண்டு trimmed, கூரை பொருள் தொனியில் வர்ணம்.

கிட்டத்தட்ட விளைவாக: மற்றொரு வாயில் மற்றும் காப்பீடு

ஒரு நுழைவு தயாரிக்கப்பட்டது: ஒரு புறத்தில், ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட டேப் அடித்தளத்துடன் நிரப்பு (உயரம் வேறுபாடு) நிரப்பப்பட்டது. மறுபுறம், அவர்கள் போர்டை ஊற்றினர். தூங்கிக்கொண்டிருக்கும், தாங்கினேன். தயாராக பாருங்கள்.

நுழைவு தயாராக உள்ளது

சரிபார்க்கப்பட்டது, சாதாரணமாக ஸ்விங்கிங்

சமீபத்தில் நிறுவப்பட்ட உருளைகள். முதலில், ரோட்டரி கதவுகள் திட்டமிடப்பட்டன, ஆனால் அவற்றின் விலை ஒப்பீடு நிறைய ஆனது, ஏனெனில் ஒரு மலிவான விருப்பம் நிறுவப்பட்டது.

கேரேஜ் தயார்