கேரேஜ் கான்கிரீட் தரையில் நிரப்ப எப்படி

கேரேஜ் இருப்பது ஆறுதல் பெரும்பாலும் தரையில் சரியாக செய்யப்படுகிறதா என்பதைப் பொறுத்தது. அது நீடித்த, நம்பகமான, ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு இருக்க வேண்டும். இந்த தேவைகள் பல பொருட்கள் பதில் இல்லை. மிகவும் பொதுவான ஒன்று கடையில் கான்கிரீட் தரையில் உள்ளது. அதனால் அவர் தனது செயல்பாடுகளை செய்கிறார், அது சரியாக செய்யப்பட வேண்டும். என - விவரம், இந்த கட்டுரையில் நாம் விவரிக்கும் படிகளில்.

அடித்தளத்தை தயாரித்தல்

கேரேஜ் உள்ள கான்கிரீட் தளம் தரையில் செய்ய. ஆனால் பெரும்பாலும் மண் தன்னை போதுமான நம்பகமான மற்றும் அடர்த்தியான அடிப்படை இல்லை, எனவே ஒரு அடிப்படை சாதனம் தேவைப்படுகிறது - rubble மற்றும் மணல் இருந்து குஷன். பூர்வாங்க மற்றும் கட்டாய வேலை - வளமான அடுக்கு வரை அகற்றுதல், தூய மண்ணில் வரை. நுண்ணுயிரிகளால் நுண்ணுயிரிகளால் வளமான அடுக்குகளுடன் அகற்றப்படுகின்றன, மேலும் அவை குறைந்தபட்ச அளவைக் கொண்டிருக்கின்றன.

கேரேஜில் கான்கிரீட் தரையின் சாதனத்தின் முதல் கட்டம் - வளமான அடுக்கு அகற்றுதல்

ஜீரோ நிலை மார்க்

இதன் விளைவாக, நீங்கள் சில ஆழத்தை தாக்குவீர்கள். இது தூங்கும் கல் மற்றும் மணல் விழும், ஆனால் அதன் ஆழம் அல்லது அதிகப்படியான போதுமானதா இல்லையா என்பதை புரிந்து கொள்ள, "பூஜ்ஜியத்தை" பாலின அளவு தீர்மானிக்க வேண்டும். வசதியாக, தரையில் கதவு வாசலில் கிடையாது என்றால். அவர்கள் பெரும்பாலும் வாசலில் கீழே அதை செய்ய, ஆனால் அது எப்படியோ தண்ணீர் ஒரு அகற்றுதல் செய்ய வேண்டும், அது நிச்சயமாக வசந்த காலத்தில், குளிர்காலத்தில், குளிர்காலத்தில், குளிர்காலத்தில், குளிர்காலத்தில், குளிர்காலத்தில், குளிர்காலத்தில், குளிர்காலத்தில், - நிச்சயமாக.

சுவர்கள் பூஜ்ஜிய மாடி அளவின் சுற்றளவுக்கு மார்க். இது விமானங்கள் (மின்னணு அல்லது நிலை அல்லது நிலை) பில்டர் மூலம் இதை செய்ய மிகவும் வசதியாக உள்ளது. கிடைமட்ட விமானத்தை காட்ட, தேவையான அளவில் காட்சிப்படுத்தவும், பீம் மீது வரையவும் கருவி அடங்கும்.

லேசர் நிலை வேலை எளிது

லேசர் நிலை இல்லை என்றால், தண்ணீர் பயன்படுத்தவும். இது அவருடன் மிகவும் வசதியாக இல்லை: நீங்கள் நான்கு சுவர்களில் குறிக்கோளை பல முறை மாற்ற வேண்டும். இந்த மதிப்பெண்கள் நேரடியாக இணைக்கப்படுகின்றன, அதற்கு பதிலாக ஆட்சியாளருக்கு பதிலாக, நீங்கள் ஒரு குமிழி மட்டத்தை பயன்படுத்தலாம், அதே நேரத்தில் நீங்கள் அனைத்து மதிப்பெண்களையும் அமைக்கலாமா என்பதை கட்டுப்படுத்தலாம்.

நீர் நிலை அனைத்து சுவர்களுக்கும் மதிப்பெண்கள் மாற்ற வேண்டும்

PGS அடுக்குகளின் தடிமனான கணக்கீடு

இந்த படைப்புகளின் விளைவாக, எங்களுக்கு ஒரு குழி மற்றும் பூஜ்ஜிய மாடியில் உள்ளது. இப்போது நீங்கள் விரும்பிய உயரத்தை வெளியேற்றுவதற்கு தடிமன் அடுக்குகளை அவசியமாகக் கணக்கிட முடியும். அத்தகைய அளவுகளில் இருந்து தொடர வேண்டியது அவசியம்:

• கேரேஜ் உள்ள கான்கிரீட் தரையில் உகந்த தடிமன் (ஒரு பயணிகள் கார் அல்லது எளிதாக போக்குவரத்து இருந்தால்) - 10 செ.மீ;
• நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்குகளின் தடிமன் குறைந்தது 10 செமீ;
• மணல் குறைந்தது 5 செமீ ஆகும்;

இது குழி 25 செமீ ஆழத்தில் குறைவாக இருக்கக்கூடாது என்று மாறிவிடும். இது தரையில் மூடிமறைப்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளாமல் உள்ளது. நீங்கள் ஒரு கான்கிரீட் தரையில் இருந்தால், உட்புகுத்தல் அல்லது வண்ணப்பூச்சு கையாள, பின்னர் கூடுதல் சென்டிமீட்டர்கள் தேவை இல்லை, வேறு எந்த பூச்சு, தேவையான தடிமன் சேர்க்க.

கேரேஜ் உள்ள கான்கிரீட் தளம் அமைப்பு

ஒரு குறிப்பிட்ட உருவத்தை பெற்றிருந்தால், நீங்கள் மணல் மற்றும் இடிபாடுகளைத் திட்டமிடலாம். அடுக்குகள் மிக அதிகமாக இருந்தால், கீழே மற்றும் தரையில் தூங்க முடியும் (ஆனால் ஒரு வளமான அடுக்கு அல்ல). குழி ஆழம் போதாது என்றால், நாம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு இனத்தை எடுத்து.

கேரேஜ் சுவர்களில், நீங்கள் அடுக்குகளின் தடிமன் கட்டுப்படுத்த முடியும் மதிப்பெண்கள் விண்ணப்பிக்க முடியும். ஒரு சிறிய கேரேஜ் அகலம் - 2 மீட்டர் அல்லது எனவே - இந்த மதிப்பெண்கள் போதும். கேரேஜ் பரந்திருந்தால், நடுத்தர பல பங்குகளை அமைக்க வேண்டும் மற்றும் அவர்கள் மார்க்கிங் விண்ணப்பிக்க வேண்டும். பாதிப்பு விஷயம், அனைத்து மதிப்பெண்கள் ஒரே விமானத்தில் பொய் வேண்டும். இது ஒரு நிலைக்கு மீண்டும் இதை செய்ய வசதியாக உள்ளது. மற்றொரு வழி ஒரு பிளாட் பட்டை அல்லது பலகை எடுத்து, பயன்படுத்தப்படும் மதிப்பெண்கள் இணைக்க வேண்டும். பட்டியில் / வாரியத்தில் மேல் நிலை போட வேண்டும். எல்லாம் சரியாக இருந்தால், குமிழி நடுவில் இருக்கும்.

தலைப்பில் கட்டுரை: கட்டுமான குப்பையை எடுப்பதற்கு எங்கே?

நீங்கள் கடையில் ஒரு துளை செய்ய திட்டமிட்டால், அது ஒரு குழி கீழ் தோண்டி நேரம். குழி செங்கல் சுவர்களில் இருந்தால், உடனடியாக நீங்கள் கான்கிரீட் தரையில் ஊற்ற முடியும். நீங்கள் கடையில் கான்கிரீட் கீழ் வரையப்பட்ட போது, ​​அது தேவையான பாதுகாப்பு விளிம்பு தட்டச்சு மற்றும் சுவர்கள் போட முடியும். அவர்கள் தரையில் குஷன் மெத்தைகளில் மற்றும் மணல் மீது frowning பிறகு வெளியேற்ற முடியும்.

சமர்ப்பிக்க பொருட்கள்

கடையில் ஒரு சாதாரண கான்கிரீட் தரையில், அது சரளை எடுத்து, ஆனால் நசுக்கிய கல் எடுத்து நன்றாக உள்ளது. சரளை, அதன் வட்டமான விளிம்புகளுடன், நீங்கள் தேவையான அளவுக்கு இணங்க மாட்டீர்கள். மற்றும் கான்கிரீட் கீழ் அடிப்படை நிலையற்றது என்றால், ஒரு தடித்த வலுவூட்டு தட்டு வெடிப்பு. எனவே, நசுக்கிய கல், நடுத்தர மற்றும் சிறிய பகுதியை கொண்டு வாருங்கள். நடுத்தர 60-70%, மீதமுள்ள ஆழமற்ற உள்ளது.

தலையணை rammed rumble மற்றும் மணல் கொண்டுள்ளது

சிறப்பு தேவைகள் தலையணையில் மணல் சிறப்பு தேவை இல்லை. இது களிமண் உள்ளடக்கமில்லாமல் இருப்பது முக்கியம், ஆனால் அது குவியலிடுவதற்கு முன் அதை சலிமெடுக்க முடியும்.

கான்கிரீட் தரையில் ஒரு தலையணை செய்ய

அனைத்து முதல், அது குழி கீழே align வேண்டும். நாங்கள் முறைகேடுகளை அகற்றுவோம், தூக்கத்தை தூங்கிக்கொண்டிருக்கிறோம், நாங்கள் அடிவானத்தில் நிலைக்கு வருகிறோம். கேரேஜ் உள்ள கான்கிரீட் தரையில் மீறல்கள் செய்ய முடியும் என்று நினைக்க வேண்டாம். நீங்கள் செய்ய முடியும், ஆனால் பின்னர் அடுப்பு பிளவுகள், நீங்கள் மீண்டும் வேண்டும்.

இப்போது நாம் vibroplatform (நீங்கள் வாடகைக்கு முடியும்) அல்லது கையேடு tamping மற்றும் சிறிய மண் எடுத்து. வழக்கின் போக்கில், மீண்டும் மீண்டும் விமானத்தை சீரமைத்தல். மண் மூடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​நீங்கள் இடிபாடுகளை ஊற்றலாம். அவர்கள் உடனடியாக முழு தொகுதி தூங்கவில்லை - 10 செமீ சாதாரணமாக பிடிக்கவில்லை. அதிகபட்ச அடுக்கு 5 செமீ ஆகும், ஆனால் சிறந்தது - 3-4. எங்களுக்கு தேவையான பகுதியை தூங்குகிறோம், விநியோகிக்க, உயிர்ப்பிக்க (ராபிள்கள்) சுமார் ஒரு தடிமன் அடைவதற்கு. ஒரு tuck அல்லது அதிர்வுறும் பிளாஸ்டிக் மற்றும் டிராம்பம் எடுத்து.

Vibroplitoy தேய்க்க நல்லது

கேரேஜ் ஒரு கான்கிரீட் தரையில் இந்த rubble tumbler மிகவும் முக்கியமானது - ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு இடிபாடுகளை தரையில் இயக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, அது இன்னும் அடர்த்தியானது, சுமக்கும் திறன் அதிகரிக்கிறது, இழுவை சாத்தியம் விலக்கப்பட்டுள்ளது. அது மேற்பரப்புக்கு வந்தால் போதுமானதாக கருதப்படுகிறது, நீங்கள் தடங்களை விட்டுவிடாதீர்கள். அதே வழியில், இடிபாடுகளின் அனைத்து சேவைகளும் தடிமனான தடிமன் கொண்டு வருகின்றன.

Rammed நொறுக்கப்பட்ட கல் மீது மணல் ஊற்ற. இது 2-3 செமீ துண்டுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மணல் மரம் அம்சம்: அது moistened வேண்டும், இன்னும் சொல்ல - கொட்டகை. ஈரமான மணல் மீண்டும் அடுக்குகளில் கவனம் செலுத்துகிறது.

இப்போது நீங்கள் குழி சுவர்களை கவனித்துக்கொள்ளலாம் என்றால், அது இருந்தால். அவர்கள் ஒரு சுத்தமான மாடி அல்லது ஒரு சிறிய அளவில் காட்டப்படும் அல்லது ஒரு சிறிய அதிக அளவில் காட்டப்படும் - அதனால் நீங்கள் கேரேஜ் வலது கார் கழுவ முடியும் என்று, தண்ணீர் அது விழும் என்று பயம் இல்லாமல்.

Dampfer அனுமதி

மண்ணின் கான்கிரீட் மாடி பெரும்பாலும் "மிதக்கும்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது கட்டமைப்பின் சுவர்களில் பொருத்தமற்றது என்பதால் இது தான். இந்த வழக்கில், சுவர்கள் மற்றும் தரையில் ஒருவருக்கொருவர் இருந்து சுதந்திரமாக வெளியே அல்லது உயரும் போது, ​​ஒருமைப்பாடு பராமரிக்க போது.

கான்கிரீட் இருந்து கேரேஜ் தரையில் பொருட்டு, அது சுவர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, சுற்றளவு சேர்ந்து தடையற்ற டேப் (கட்டுமான கடைகளில் விற்பனை) அல்லது நுரை (தடிமன் 10 மிமீ) கோடுகள் மெல்லிய தாள்கள் வெட்டி. பட்டைகள் அகலம் - 12-15 செ.மீ. - அவர்கள் தரையில் பூச்சு முடிவை ஒரு சிறிய செய்ய வேண்டும். தடையின் அதிகப்படியான உயரம் ஒரு மாடியில் ஒரு மந்தையாக வெட்டப்படுகிறது.

Dampfer நாடா

கேரேஜ் உள்ள கான்கிரீட் தரையிறக்கும் தளம்

ஈரப்பதம் கான்கிரீட் தன்னை பயப்படவில்லை, அதிகரித்த ஈரப்பதம் இயந்திரத்தின் உடலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும், அதே போல் கேரேஜ் நிறைய நிறைய விஷயங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள். நீர்ப்பாசனத்திற்கான பொருட்களின் தேர்வு நிலத்தடி நீர் எவ்வளவு நெருக்கமாக உள்ளது என்பதையும், பருவத்தில் எவ்வளவு உயரும் என்பதையும் பொறுத்தது.

நிலத்தடி நீர் அதிகமாக இருந்தால், நீர்ப்பாசனத்திற்கான சிறப்பு நடவடிக்கைகள் எதுவும் செய்யப்படாது, ஆனால் மணல் அடர்த்தியான பாலிஎதிலின் படத்தில் (250 மைக்ரான் அடர்த்தி, நீங்கள் வலுப்படுத்தலாம், நீங்கள் முடியாது). இந்த வழக்கில், இந்த படம் தேவைப்படுகிறது, அதனால் கான்கிரீட் இருந்து ஈரப்பதம் மணல் செல்ல முடியாது, இது அனுமதிக்க இயலாது. ஈரப்பதத்தின் பற்றாக்குறையால், கான்கிரீட் தேவையான பலத்தை பெறுவதில்லை, கரைந்துவிடும்.

தலைப்பில் கட்டுரை: ஓடு கீழ் தணிக்கை ஹட்ச் - தகவல்தொடர்பு மறைக்கப்பட்ட அணுகல்

Waterproofing படம் புல்

நிலத்தடி நீர் ஒரு உயர் நிலை கொண்டு, அது இன்னும் அடர்த்தியான மற்றும் நம்பகமான - hydroiizol அல்லது அதன் அனிமேஷன் தண்ணீர் எடுத்து நல்லது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், படம் பேனல்கள் ஒன்றுடன் பரவுகின்றன - அவை ஒருவருக்கொருவர் 10-15 செ.மீ. மூலம் ஒன்றுடன் ஒன்று சேருகின்றன. நீர் ஊடுருவலின் சாத்தியத்தை குறைக்க, மூட்டுகள் இரண்டு வழி skotch உடன் மாதிரிகள் மாதிரிகள் உள்ளன முற்றும்).

நீர்ப்பாசனம் சுவர்கள் மீது தொடங்கி, தடையற்ற நாடா மேலே. அங்கு தற்காலிகமாக சரி செய்யப்பட்டது. கான்கிரீட் மற்றும் அதன் அமைப்பின் நிரப்பப்பட்ட பிறகு அது சுறுசுறுப்பாக இருக்கலாம்.

வலுவூட்டல்

சுமைகள் தீவிரமாக இருப்பதாகக் கருதப்படுவதால், கேரேஜ் உள்ள கான்கிரீட் தரையில் வலுப்படுத்தியது. பயணிகள் கார்கள் கீழ், நீங்கள் விட்டம் 7-8 மிமீ கம்பி இருந்து முடிக்கப்பட்ட கண்ணி பயன்படுத்தலாம், செல் அளவு 15 செமீ ஆகும். ஒரு வலுவூட்டு முறைமையைப் பெற, மெஷ் துண்டுகள் ஒரு கலத்தால் ஒருவருக்கொருவர் வைக்கப்படுகின்றன. இரண்டு கட்டங்கள் மற்றொரு பிளாஸ்டிக் கவ்விகளுடன் அல்லது ஒரு சிறப்பு பின்னல் கம்பி கொண்ட ஒரு பிணைப்பு.

கேரேஜ் தரையில் தரையிறக்கம் ஹைட்ரோகிராஃபி மூலம் செய்யப்படுகிறது, வலுவூட்டல் மெஷ் செங்கல் மீது நிறுவப்பட்டுள்ளது

மற்றொரு புள்ளி - கட்டம் நடுத்தர பற்றி கான்கிரீட் தடிமன் இருக்க வேண்டும். படத்தில் அதைத் தட்டச்சு செய்வது தவறானதாக இருக்கும் - உலோகம் குறைந்தது 3 செமீ ஆழத்தில் இருந்தால் மட்டுமே கான்கிரீட் உள்ளே அரிப்பு அல்ல. நீண்ட காலமாக கேரேஜ் உள்ள கான்கிரீட் தரையில் பொருட்டு, கிராக் இல்லை இந்த கிரிட் 3-6 செ.மீ. மூலம் நீர்ப்பாசனத்தை உயர்த்தியுள்ளது. இதற்கு சிறப்பு ஆதரவு உள்ளன, ஆனால் அடிக்கடி செங்கற்கள் பகுதிகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் 6 செ.மீ. ஒரு தடிமன் வேண்டும். இது வலுவூட்டப்பட்ட கட்டத்தின் கீழ் அவற்றை அகற்றுவது, அதனால் அது மிகவும் சிக்கலாக இல்லை.

மயக்கோவின் நிறுவல்

எனவே கேரேஜ் தரையில் கூட இருந்தது, அது சீரமைக்கப்பட வேண்டும். இது ஒரு சிறப்பு நீண்ட துண்டு கொண்டு இதை செய்ய மிகவும் வசதியாக உள்ளது, இது "விதி" (கடிதத்தில் வலியுறுத்தல் "மற்றும்" வார்த்தை திருத்து இருந்து) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த பட்டை விரும்பிய அளவுக்கு அமைக்கப்பட்ட மென்மையான பலகைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அவர்கள் கலங்கரை விளக்கங்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள்.

எந்த மென்மையான மற்றும் நீண்ட பொருட்களை கலங்கரையில் பயன்படுத்தலாம். இது பைப்புகள், பார்கள், கட்டிட கடைகளில் விற்கப்படும் சிறப்பு கலங்கரை விளக்கங்கள் இருக்கலாம். அவர்கள் சுவர்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கான்கிரீட் ஸ்லாப் ஒரு மட்டத்தில் அமைக்கப்பட வேண்டும்.

அவர்கள் சுவாரஸ்யமான சுவரில் இருந்து கலங்கரைகளை வைத்து, கதவுகள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டவர்களில் ஒருவரை நோக்கி (பெரும்பாலும் அது நீண்ட சுவரில் ஒன்றாக மாறிவிடும்). நிறுவல் படி - 25-30 செ.மீ. ஏற்கனவே ஆட்சியின் நீளத்தை விடவும். ஒரு விதி 150 செ.மீ. நீளமானது என்றால், பீக்கான்களுக்கு இடையில் உள்ள தூரம் 120-125 செ.மீ. இருக்க வேண்டும். சுவர்களில் இருந்து, சுமார் 30 செ.மீ.

எனவே பீக்கான்களில் கேரேஜ் உள்ள கான்கிரீட் தரையில் ஊற்றினார்

இது பொதுவாக அடர்த்தியான கலவையான தீர்வின் தீவுகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. தேவையானதை விட சற்று அதிகமாக ஸ்லைடு போட, லைட்ஹவுஸ் அது சரியான மட்டத்தில் உள்ளது என்று அழுத்தும்.

கலங்கரை நிறுவும் போது, ​​கதவுகளை நோக்கி கான்கிரீட் தரையில் ஒரு ஒளி சாய்வு செய்ய முடியும் (மீட்டர் ஒன்றுக்கு 0.5-1 செ.மீ.). இந்த வழக்கில், தண்ணீர் தரையில் இருந்து தெருவில் சுய ஷாட் இருக்கும். இந்த வழக்கில் கான்கிரீட் இன்னும் தேவைப்படுகிறது - அது தரையின் விளிம்பில் நுழைவாயிலில் இருந்து தூரத்தை முடிவு செய்ய வேண்டும், ஆனால் இது சுலபமாக செயல்படுகிறது.

அடுத்த நாள், நிரப்பு பிறகு, beacons நீக்கப்பட்டது, வெறுமை ஒரு தீர்வு நிரப்பப்பட்ட மற்றும் ஒரு முன் நிரப்பப்பட்ட தரையில் ஒரு மட்டத்தில் align உள்ளது.

கான்கிரீட் கான்கிரீட் பூர்த்தி

கேரேஜ் உள்ள பாலினத்திற்கான பிராண்ட் கான்கிரீட் - M250. அதன் பண்புகள் வலிமை மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பிற்கு போதும். அடுப்பு தடிமன் பெரியதாக இருப்பதால், ஒரு சிறிய அளவிலான கூட, கேரேஜ் ஒரு பெரிய அளவு தீர்வு தேவைப்படுகிறது. நாம் மதிப்பிடுவோம்: ஒரு சிறிய கடையில் ஒரு சிறிய கடையில் 4 * 6 மீ கான்கிரீட் தரையில் தடிமன் கொண்டு, அது 4 மீ * 6 மீ * 0.1 m = 2.4 கன மீட்டர் ஆகும். நீங்கள் ஒரு சார்பு தேவை என்று உண்மையில், அது அனைத்து 3 க்யூப்ஸ் இருக்கும். நீங்கள் ஒரு நாளில் உங்கள் கைகளில் அதை செய்தால், நீங்கள் இரண்டு கான்கிரீட் கலவைகளை பயன்படுத்த வேண்டும் - ஒருவர் சமாளிக்க மாட்டார். வேலை செய்ய இது ஒரு ஒழுக்கமான குழு எடுக்கும்.

தலைப்பு கட்டுரை: பிளாஸ்டிக் கூரை வடிகால்: உறவுகளை, gutters, குழாய்கள் உங்கள் சொந்த கைகளை கொண்டு Montage

கான்கிரீட் கலவை உள்ள கான்கிரீட் சலிக்கான நீங்கள் ஒரு பெரிய அணி வேண்டும்

ஒவ்வொரு கான்கிரீட் கலவை ஒரு நபர் நிற்க வேண்டும். இது அனைத்து கூறுகளும் உடனடியாக வழங்கப்படும் மற்றும் அவர்கள் பியர் அவர்களை பதிவிறக்க வேண்டும் என்று வழங்கப்படுகிறது. கூறுகள் எடுக்கப்பட வேண்டும் என்றால் - இவை இரண்டு பேர். பிளஸ், இரண்டு அதன் முட்டை மற்றும் ஒரு இடத்தில் கான்கிரீட் எடுத்து கொள்ள வேண்டும். கணிசமான பிரிகேட் உள்ளது. கலவை நாள் முழுவதும் வேலை செய்ய வேண்டும். உதவியாளர்கள் இலவசமாக இருந்தாலும் கூட, அவற்றை உணவளிக்க அவர்களுக்கு உணவளிக்க வேண்டும். இந்த சீரமைப்பு தொழிற்சாலை இருந்து முடிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் பொருட்டு ஒப்பிடும்போது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அளவு பணம் சேமிக்க உதவும் சாத்தியமில்லை. நீங்கள் ஒரு கைகளில் வேலை செய்யும் வரை, பகுதிகளில் தரையிறங்கியது. இது சாத்தியமாகும், ஆனால் ஒரு நாளில் நிரப்பப்பட்ட தரையிறங்கிய பிரிவுகளின் பிரிவுகளின் துறைகளில் பிளவுகளை அச்சுறுத்தலாம். நீங்கள் ஒரு உலோக தூரிகையை கொண்டு சிமெண்ட் பால் நீக்க என்றால் அத்தகைய பிளவுகள் தோற்றத்தை வாய்ப்பு குறைக்க முடியும், இது மேற்பரப்பில் உருவாகிறது.

நீங்கள் ஒரு கலவையில் கான்கிரீட் ஆர்டர் செய்ய முடிவு செய்தால், ஒரு பெறும் தட்டில் நிறுவும் மதிப்பு, இது கேரேஜ் மையத்திற்கு கான்கிரீட் ஸ்ட்ரீம் அனுப்பும். மையத்தில் இருந்து அனைத்து கோணங்களிலும் விநியோகிக்க ஏற்கனவே எளிதானது, பின்னர் ஆட்சியை நீட்டி. கான்கிரீட் பொழுதுபோக்குகளை எளிதாக்குவதற்கும், அதன் பிராண்டுகளை அதிகரிக்கவும், கான்கிரீட் ஆரம்ப விநியோகத்திற்குப் பிறகு, கான்கிரீட் ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மூலம் செயலாக்கப்படும். அதே நேரத்தில், காற்று குமிழ்கள் உடனடியாக வெளியே வந்து, கான்கிரீட் அதிக திரவமாக மாறும் மற்றும் அனைத்து குழிவுகளை நிரப்புகிறது. கலங்கரை விளக்கங்கள் நோக்குநிலைக்கு மட்டுமே தேவைப்படும், ஒருவேளை பகுதி சீரமைப்பு.

குணப்படுத்துதல்

கான்கிரீட் பூர்த்தி செய்த பிறகு, தெரு மிகவும் சூடாக இல்லையென்றால், நீங்கள் கேரேஜ் கதவுகளை மூடலாம். ஒரு சாளரம் இருந்தால், சூரியனின் கதிர்கள் கான்கிரீட் மீது கிடைக்காததால் அது துளையிடப்பட வேண்டும். தெரு மிகவும் வறண்ட மற்றும் சூடான என்றால், கான்கிரீட் பாலிஎதிலீன் படம் அல்லது ஈரமான burlap மூடப்பட்டிருக்கும்.

வாரத்தில், ஸ்லாப் தினமும் தண்ணீர் இருக்க வேண்டும். இது Burlap இல் இதை செய்ய மிகவும் வசதியாக உள்ளது - இது குறிப்பாக பர்லாப் தண்ணீருக்கு ஒப்பீட்டளவில் சிறிய ஜெட்ஸால் துன்புறுத்தப்படாது, அவள் ஈரப்பதத்தை கான்கிரீட் கொடுக்கும். கேரேஜ் உள்ள கான்கிரீட் தரையில் படம் உள்ளடக்கியது என்றால், அது பாசன முன் நீக்கப்பட்டது, பின்னர் மீண்டும் நீட்டிக்க. இந்த வழக்கில் நீர்ப்பாசனம் போது, ​​அது சொட்டுகள் சிறிய என்று உறுதி செய்ய வேண்டும் - நீங்கள் துளைகள் நிறைய ஒரு முனை வேண்டும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், பாசன அளவு - ஒரு சமமாக ஈரமான மாநில (இது மேற்பரப்பில் இருண்ட சாம்பல் மேற்பரப்பில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது), ஆனால் பெரிய puddles இல்லாமல்.

கேரேஜ் உள்ள கான்கிரீட் மாடி

இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன - ஏற்கனவே வெள்ளம் அடுக்குகளை, ஸ்கிரீட் மேல் (கீழே உள்ள படத்தில் கட்டமைப்பு) மீது வளைந்து அல்லது உடனடியாக காப்பு செய்ய, முக்கிய தட்டில் கீழ் வைத்து.

கேரேஜ் உள்ள தனிமைப்படுத்தப்பட்ட தரையில்

இரண்டாவது மாறுபாடு தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​காப்பு நீர்ப்பாசனம் அடுக்கின் மேல் அடுக்கப்பட்டிருக்கும், வலுவூட்டல் கட்டம் அமைக்கப்படுகிறது. கேரேஜ் உள்ள பூர்த்தி செயல்முறை முழுவதும் அனைத்து அதே போல், குழி ஆழத்தை கணக்கிடும் போது காப்பு தடிமன் கணக்கில் எடுத்து கொள்ள வேண்டும்.

கொடுக்கப்பட்ட வழக்குக்கு ஒரு ஹீட்டராக, குறைந்தது 35 கிலோ / M3 இன் அடர்த்தியுடன் வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை (EPPS) பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது மிகவும் நல்ல குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது, அதிக சுமைகளை தாங்கமுடியாது, உறிஞ்சுவதில்லை, தண்ணீர் அல்லது நீராவி விடாது. எனவே இது கூடுதல் நீராவி-நீர்போப்பிங் ஆகும்.

சக்கரங்கள் கீழ் நம்பிக்கை உள்ளது என்று நம்பிக்கை உள்ளது, காப்பு விற்கப்படவில்லை, அது ஜியோட்ஸ்டைல் ​​ஒரு அடுக்கு போட அது மேல் அர்த்தம். இது நெடுஞ்சாலைகளின் சாதனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு nonwoven சவ்வு ஆகும். அதன் செயல்பாடு சுமை விநியோகம் ஆகும், எங்களுக்கு என்ன தேவை.

குறைந்தபட்ச EPPS தடிமன் குறைந்தது 5 செமீ, சிறந்த 8 செ.மீ., 8 செ.மீ., இரண்டு அடுக்குகளில் சிறப்பாக நிறுத்துங்கள்.