நீராவி மற்றும் நீர் கொதிகலன்கள் பாதுகாப்பிற்கான வழிமுறைகள்

இன்றைய எரிசக்தி மாநிலத்தின் ஒரு அம்சம் வெப்ப நிலையங்களில், கொதிகலன்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் வேலையில்லா நேரங்கள் அதிகரித்துள்ளது, இது ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் வெப்ப விநியோகத்தில் மாற்றம் காரணமாக உள்ளது. ஒரு காலவரையற்ற காலத்திற்கான உபகரணங்கள் ரிசர்வ். கொதிகலனை நிறுத்தும்போது, ​​நடுத்தரத்தின் அழுத்தம் வளிமண்டலத்திற்கு குறைக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக, ஈரப்பதம் மற்றும் காற்றின் சாத்தியக்கூறு உள்ளது, இதன் விளைவாக, கொதிகலன்கள் அரிப்பை ஏற்படுத்தும், இது ஆபத்தானதாக கருதப்படுகிறது, இது ஒரு வாய்ப்பு இருப்பதால் குழாய்களின் உட்பட அனைத்து வெப்ப கருவிகளுக்கும் சேதம். எனவே, இந்த நேரத்தில் பாதுகாப்பு கேள்வி குறிப்பாக பொருத்தமானது, மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் வளர்ச்சி இதைப் பற்றி முன்னேறி வருகிறது.

திட எரிபொருள் கொதிகலன் ஸ்கீமா.

சும்மாவின் போது உருவாக்கப்பட்ட அரிப்பை பாதுகாப்பிற்கு நன்றி, உபகரணங்களின் செயல்பாட்டு நிலை பராமரிக்கப்படுகிறது, அதன் பழுது மற்றும் மீட்பு செலவுகள் வெப்ப ஆற்றல் ஆலைகளின் செயல்பாட்டின் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார குறிகாட்டிகள் ஆதரிக்கப்படுகின்றன, உற்பத்தி செலவுகள் குறைக்கப்படுகின்றன.

கொதிகலன்கள் பாதுகாக்க பல வழிகள் உள்ளன:

• பாதுகாப்பு எரிவாயு முறை;
• பாதுகாப்பின் ஈரமான முறை;
• மேலெழுதலைப் பயன்படுத்துவதற்கான முறை;
• உலர்ந்த பாதுகாப்பு வழி.

ஒரு தினசரி எளிமையான நிறுவப்பட்ட கொதிகலன் 50 கிலோ இரும்பு ஆக்சைடு சர்க்யூஸில் துரு கருவிகளுக்கு வழிவகுக்கும். ஒரு நாள் வரை 15 மணி நேரம் அல்லது டிரம்ஸ் ஒரு காலப்பகுதியில் நீர் கொதிகலன்கள் நிறுத்தப்படும் போது, ​​ஒரு குறுகிய காலத்தில் (5-6 நாட்கள்) - ஒரு குறுகிய காலப்பகுதியில் (5-6 நாட்கள்) - ஒரு குறுகிய காலத்தில் (5-6 நாட்கள்) பாதுகாப்பு உற்பத்தி செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஆக்சிஜன் அரிப்பை அகற்றுவதற்கான பொருத்தமான முறையின் தேர்வு, கொதிகலன்களின் அளவுருக்கள் மற்றும் சக்தியைக் கொடுக்கும், அறுவை சிகிச்சையின் போது அவர்களின் பிரத்தியேகமானவை.

மூலதன மற்றும் தற்போதைய பழுதுபார்க்கும் போது கொதிகலன்களின் உலோக மேற்பரப்புகளின் நிறுத்தம் அரிப்பை தடுக்க, பாதுகாப்பு முறைகள் மட்டுமே பொருந்தும், உலோகத்தின் மேற்பரப்பில் பாதுகாப்பு படத்தை அனுமதிக்கிறது, இது 1-2 மாதங்களுக்கு பின்னர் பாதுகாப்பான தீர்வு வடிகட்டிய பின்னர் அதன் சொத்துக்களை தக்க வைத்துக் கொள்ளும் , இந்த வழக்கில் உள்ள சமுத்திரத்தின் காலியாக்குதல் மற்றும் மனச்சோர்வு தவிர்க்க முடியாதது.

நீராவி மற்றும் சூடான நீர் கொதிகலன்கள் பாதுகாப்பிற்கான வழிமுறைகள்

எரிவாயு கொதிகலன் திட்டம்.

இந்த முறை வளிமண்டலத்திற்கு அழுத்தம் குறைவதில் குறைந்து கொண்டிருக்கும் போது கொதிகலன்கள் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது நீராவி மற்றும் நீர் கொதிகலன்கள் பாதுகாப்புக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாதுகாப்பை பாதுகாத்தல் போது, ​​கொதிகலன் தண்ணீரில் இருந்து காலியாக உள்ளது மற்றும் எரிவாயு நிரப்பவும் (உதாரணமாக, நைட்ரஜன்) நிரப்பவும், இதன் பின்னர் அவர்கள் கொதிகலன் உள்ளே அதிக அழுத்தம் பராமரிக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில், அதை விண்ணப்பிக்கும் முன், அது dearated தண்ணீர் நிரப்பப்பட்ட.

நீராவி கொதிகலனை பாதுகாப்பதற்கான முறையானது, 2-5 கிலோ / சி.எம்.யின் வெப்பமண்டல மேற்பரப்பில் ஒரு வாயுவில் கொதிகலனை நிரப்புகிறது. இந்த வழக்கில், உள்ளே நுழைகிறது காற்று விலக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டத்தின் படி, எரிவாயு (நைட்ரஜன்) ஸ்டீமர் மற்றும் டிரம் வெளியீட்டு சேகரிப்பாளர்களுக்கு சுருக்கமாக உள்ளது. கொதிகலனில் சிறிய மேலதிகாரி நைட்ரஜன் ஓட்டம் காரணமாக உள்ளது.

இந்த முறை வளிமண்டலத்திற்கு நிறுத்தப்பட்ட பின்னர் அழுத்தம் குறைந்துவிட்டது மற்றும் தண்ணீர் குறைக்கப்பட்டது இதில் கொதிகலன்கள் பாதுகாப்பு பயன்படுத்த முடியாது. அவசர நிலைப்பாட்டின் கொதிகலன் வழக்குகள் உள்ளன. பழுதுபார்க்கும் போது, ​​முறையே முற்றிலும் காலியாக உள்ளது, காற்று உள்ளே விழும். நைட்ரஜன் மற்றும் காற்றின் விகிதாச்சாரம் முக்கியமானது, எனவே கொதிகலனை காற்றுடன் நிரப்புவது வழக்கில், நைட்ரஜனுடன் அதை மாற்ற முடியாது. காற்று அனைத்து தளங்களிலும், ஈரப்பதம் 40% ஐ மீறுகிறது, உபகரணங்கள் உலோகம் ஆக்ஸிஜன் அரிப்பை உட்பட்டது.

தலைப்பில் கட்டுரை: லிட்டில் சமையலறை வடிவமைப்பு

சிறிய குறிப்பிட்ட எடை வேறுபாடு மட்டுமே காரணம் அல்ல. கொதிகலன் மற்றும் நைட்ரஜனைப் பற்றிய சீரான விநியோகம் ஆகியவற்றிலிருந்து காற்றோட்டமாகவும், ஹைட்ராலிக் நிலைமைகளின் குறைபாடு காரணமாகவும், நைட்ரஜன் விநியோக முறையின் காரணமாக (ஸ்டீமர் மற்றும் டிரம் வெளியீடு சேகரிப்பாளர்களால்) இது சாத்தியமற்றது. மேலும் கொதிகலனிலும், நம்பமுடியாத பகுதிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, இந்த முறை கொதிகலின் செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு மட்டுமே அதிகரிக்கிறது. இது போன்ற ஒரு தொழில்நுட்ப தீர்வு இல்லாதது.

கொதிகலன் வாயுவின் பாதுகாப்பின் முறையின் பணி, கொதிகலன்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்க வேண்டும், அவை நிறுத்தத்தில் திசைமாற்ற பாதையில் முழுமையான பூர்த்தி செய்வதன் மூலம் நிறுத்தப்படும். விவரித்த பாதுகாப்பு முறை திட்டம் (படம் 1) விளக்குகிறது.

கொதிகலன் உபகரணங்கள் கொண்ட கேபிள் பாதுகாப்பு திட்டம்:

நீராவி கொதிகலன் திட்டம்.

1. டிரம்.
2. ஆர்வங்கள்.
3. சூப்பர்ஹீட்.
4. ஆர்வங்கள்.
5. மின்தேக்கி.
6. ஆர்வங்கள்.
7. வெளியீடு கலெக்டர் ஸ்டீமர்.
8. தொலை சூறாவளி.
9. ஆர்வங்கள்.
10. கொதிகலனின் சுற்றறிக்கை பேனல்களின் திரைகளில்.
11. Economizer.
12. கொதிகலன் குறைந்த புள்ளியின் வடிகால்.
13. ஸ்டீமர் வெளியீடு சேம்பர் நலன்களை.
14. வால்வு மூலம் நைட்ரஜன் சப்ளை வரி.
15. வால்வு மூலம் வட்டி காற்று அகற்றுதல் வரி.
16. வால்வு மூலம் பின்னடைவு வரி மற்றும் நீர் வழங்கல்.

தேவையான கருவிகள், சாதனங்கள், சாதனங்கள் பட்டியல்:

1. U- வடிவ அழுத்தம் அளவுகள்.
2. எரிவாயு பகுப்பாய்வி.
3. Wrenches அமைக்க.
4. இடுக்கி இணைந்துள்ளது.
5. Screwdrivers.
6. கோப்புகள்.
7. மாடிப்படி.
8. வாளி.
9. Solidol.
10. Paronite பட்டைகள்.
11. கார்க்ஸ், போல்ட்ஸ், கொட்டைகள், துவைப்பிகள்.
12. நிதி மற்றும் மருந்துகள் முதல் prefigure உதவி.
13. தீ அணைப்பான்.

கொதிகலன் வாயுவின் பாதுகாப்பு செயல்முறை பின்வருமாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது (நீராவி டிரம் கொதிகலனின் பாதுகாப்பிற்கான ஒரு எடுத்துக்காட்டு):

கொதிகலன் டிரம் உள்ள பிரிப்பு சாதனங்களின் திட்டங்கள்.

அவரது நிறுத்தம் பின்னர் தண்ணீர் இருந்து கொதிகலன் frees, அதன் குறைந்த புள்ளிகள் திறந்து. காலியாகிவிட்ட பிறகு, சில இடங்களில், அக்சென் கொண்ட ஒரு நீராவி-காற்று கலவையாகும், கொதிகலன் உபகரணங்களின் உலோக அரிப்பை ஏற்படுத்தும். நீராவி-காற்று கலவையை இடமாற்றம் செய்வதற்காக, கொதிகலன் (1, 3, 5, 7, 8, 10, 11) அனைத்து உறுப்புகளும் dealerated தண்ணீர் நிரப்பப்பட்டிருக்கும். குறைந்த புள்ளிகளால் (12) வழியாக நிரப்புகிறது. முழு நிரப்புதல் வால்வு (15) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, அதன்பிறகு அவர்கள் மூடியிருக்கும் மற்றும் நைட்ரஜன் வால்வு (14) வழியாக வழங்கப்படுகிறது, பின்னர் காற்று (9, 2, 6, 4, 13) வழியாக வழங்கப்படுகிறது.

கொதிகலனுக்குள் நைட்ரஜனைக் கொடுப்பது, அதன் அனைத்து கூறுகளின் கீழ் புள்ளிகளிலும் வடிகால் திறக்க அவசியம். தண்ணீர் வழங்கப்படுகிறது, மற்றும் கொதிகலன் நைட்ரஜன் நிரப்பப்பட்டிருக்கும். கொதிகலன் உள்ள நைட்ரஜன் அழுத்தம், விநியோக வரி 14 மற்றும் (தேவைப்பட்டால்) டாப் வரி 16 இல் சரிசெய்யப்படுகிறது. தண்ணீர் முற்றிலும் disheld மற்றும் கொதிகலன் நைட்ரஜன் நிரப்பப்பட்ட பிறகு, பாதுகாப்பு தேவைப்படும் அதிக அழுத்தம் அமைக்க (25-100 மிமீ நீர்). கொதிகலன் சில பகுதிகளில் ஒரு சிறிய அளவிலான dearated தண்ணீர் இருப்பினும், அரிப்பை உபகரணங்கள் உலோக வெளிப்படும் இல்லை, அது ஆராய்ச்சி நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.

இதன் விளைவாக, முன்மொழியப்பட்ட முறை கணிசமாக காற்று இருந்து கொதிகலன் முழுமையான அகற்றும் காரணமாக பாதுகாப்பற்ற நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது, அதை நிரப்பப்பட்ட தண்ணீர் மற்றும் நைட்ரஜன் மூலம் அதை பூர்த்தி தண்ணீர் இடம்பெயர்வதன் மூலம் அதை பூர்த்தி.

சூடான நீர் மற்றும் நீராவி கொதிகலன்கள் ஆகியவற்றின் பாதுகாப்பின் ஈரமான முறையின் வழிமுறைகள்

குழாய் செயல்பாட்டு திட்டம்.

கொதிகலன் உலோகத்தில் ஒரு அடுக்கு உருவாக்கும் பாதுகாப்பற்ற தீர்வுகளை நிரப்பியது, நீராவி ஜெனரேட்டரின் செயலற்ற நேரம் முழுவதும் அதன் பண்புகளை தக்கவைத்துக்கொள்வது. நீராவி ஜெனரேட்டரை நிரப்ப தண்ணீரில், அல்காலி தீர்வு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, விகிதாச்சாரத்தை கவனித்து: 2-3 கிலோ சோடியம் ஹைட்ராக்சைடு மற்றும் 5-10 கிலோ எம்போனியா ஹைட்ரேட் அல்லது ஒரு 10% ஆகியவற்றின் 1 கிலோ ஹைட்ரஸை ஹைட்ரேட் தீர்வு. இத்தகைய தீர்வு 200 மி.கி / கிலோ என்ஜில் ஒரு செறிவு வழங்குகிறது, அது ஒரு உலகை பம்ப் பயன்படுத்தி சேர்க்கப்படுகிறது. பாதுகாப்பு இந்த முறையின் போது கொதிகலன் மற்றும் அதன் சாறு குளிர்ச்சியானது மிகவும் விரைவாக செல்கிறது. அரிப்பை அகற்ற, ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பு தீர்வைப் பயன்படுத்தவும், இது காஸ்டிக் நாட் கொண்டிருக்கும். Ccrined சோடா பயன்பாடு நடைமுறையில் உள்ளது, ஆனால் அது விரும்பத்தகாத உள்ளது, ஏனெனில் உள்ளூர் அரிப்பு ஆபத்து உள்ளது என்பதால்.

தலைப்பில் கட்டுரை: லினோலியம் பெல்லோஸ்: தரை மற்றும் நெகிழ்வான சுயவிவரத்திற்கான அறைகளுக்கு இடையில் லேமினேட் டாக் லேமினேட் எப்படி

பாதுகாப்பான ஒரு ஈரமான முறையைப் பயன்படுத்தி, கொதிகலன் ஒரு பாதுகாப்பான தீர்வுடன் நிரப்பப்பட்டிருக்கிறது, இது திரவத்தை ஆக்ஸிஜனுடன் நிறைவுற்றவுடன் கூட துருவத்திற்கு முழுமையான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. பாதுகாப்பு முன்மொழியப்பட்ட முறையைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​சுரங்க இழப்பு இல்லாமல் அனுமதிக்கக்கூடிய கால அளவை தீர்மானிக்க முடியும்; வடிகால் நேரத்தை தீர்மானித்தல், CRIPT, காற்றோட்டம், காற்றோட்டம் ஆகியவற்றை சரிசெய்தல், மற்றளப்பெறும் நடவடிக்கைகளுடன் சிக்கலான மற்றும் பிற உபகரணங்களை தூக்கும்.

பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பம் ஈரமானது

கொதிகலன் ஈரமான பாதுகாப்பு நடத்தி, நீங்கள் அதன் மேற்பரப்பு மற்றும் கொத்து உலகை உறுதி செய்ய வேண்டும், இறுக்கமாக அனைத்து தொப்பி மூடு. தீர்வு செறிவு கண்காணிக்க (சோடியம் சல்பேட் உள்ளடக்கம் 50 mg / l க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்). பழுதுபார்க்கும் பணியின் போது ஈரமான பாதுகாப்பு முறை அல்லது கொதிகலனில் உள்ள தளர்வான தன்மை ஆகியவற்றின் பயன்பாடு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது, இறுக்கத்தை கடைபிடிப்பதால் முக்கிய நிபந்தனையாகும். ஒரு உலர்ந்த மற்றும் எரிவாயு முறை பாதுகாப்பு, ஜோடி seapage ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது, பின்னர் ஒரு ஈரமான - மிகவும் ஆபத்தான இல்லை.

இரண்டு வேக சூப்பர்ஹீட்டரின் திட்டம்.

தேவைப்பட்டால், ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு கொதிகலனை நிறுத்துங்கள், ஈரப்பதத்தின் ஒரு எளிய முறையைப் பயன்படுத்துங்கள், கொதிகலன் மற்றும் நீராவி ஹீட்டர் மேலோட்டத்தை அதிகரிக்கிறது. கொதிகலனில் அழுத்தத்தில் குறைவு ஏற்பட்டால், அது 0 க்கு நிறுத்தி விட்டது, dearated தண்ணீர் நிரப்புதல் பயனில்லை. பின்னர் நீங்கள் திறந்த காற்றில் கொதிகலன் தண்ணீர் கொதிக்க வேண்டும், இது ஆக்ஸிஜன் நீக்க பொருட்டு செய்யப்படுகிறது. கொதிக்கும் பிறகு, எஞ்சிய கொதிகலன் அழுத்தம் 0.5 MPA க்கும் குறைவாக இல்லாவிட்டால், பாதுகாப்பு மேற்கொள்ளப்படலாம். இந்த முறை dearated நீரில் குறைந்த ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தை மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பை மீறுகிறது என்றால், ஸ்டீமர் உலோக அரிப்பு சாத்தியம்.

வேலை செய்த பிறகு உடனடியாக ஒரு நிறுத்தத்தில் உள்ள கொதிகலன்கள், டிரம்ஸ் மற்றும் சேகரிப்பாளர்களைத் திறக்காமல், பாதுகாப்பிற்கான ஈரமான முறைக்கு உட்பட்டதாக இருக்கலாம்.

ஊட்டச்சத்து நீரில், நீங்கள் ஒரு வாயு வடிவத்தில் அம்மோனியாவை சேர்க்கலாம். அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கும் ஒரு பாதுகாப்பு படம் உலோகத்தின் மேற்பரப்பில் உருவாகிறது.

ஒரு நீண்ட காலமாக இருப்பு உள்ள கொதிகலன்களில் அரிப்பை ஏற்படுத்துவதற்காக, ஈரமான பாதுகாப்பு முறையைப் பயன்படுத்தவும், கொதிகலனில் திரவத்தின் மீது நைட்ரிக் தலையணைகளின் அதிகப்படியான அழுத்தத்தை ஆதரிக்கிறது, காற்று ஊடுருவலின் சாத்தியக்கூறுகள் நீக்கப்பட்டன. உலர் பாதுகாப்பு போலல்லாமல், நீர்-தரங்களாக செயல்படுவதால், நீர்-தர உற்பத்தி மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது, கொதிகலன் உபகரணங்கள் தேவைப்பட்டால் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு மாநிலத்தில் பராமரிக்கப்படுகிறது. பாதுகாப்பு நேரத்தில், கனிம இருப்புக்களை வழங்குவது அனுமதிக்கப்படவில்லை.

பாதுகாப்பு முறை அதிகரிக்கிறது

கொதிகலன் வால்வு இணைப்பு வரைபடம்.

கொதிகலனை உருவாக்குவதன் மூலம் கொதிகலைப் பாதுகாப்பதற்கான தொழில்நுட்பத்தின் அறிவுறுத்தல் கொதிகலன் வெப்பத்தின் மேற்பரப்பில் பொருந்தாது. தண்ணீர் மற்றும் சிறப்பு தீர்வுகள் கொண்ட மற்ற முறைகள் அரிப்பை இருந்து இடைநிலை கொதிகலன் இடைநிலை தடைகளை பாதுகாக்க முடியாது, ஏனெனில் சில சிரமங்களை நிரப்புதல் மற்றும் சலவை போது எழும். Steamers பாதுகாக்க, பாதுகாப்பு atmonia gaseous பயன்படுத்தி vacuum உலர்த்துதல் பயன்படுத்தி அல்லது idleness பொருட்படுத்தாமல் நைட்ரஜன் பூர்த்தி. திரை பைப்புகள் மற்றும் டிரம் கொதிகலன்கள் நீராவி பாதை மற்ற பகுதிகளில் உலோக பொறுத்தவரை, அவர்கள் சமமாக 100% அதே அளவிற்கு பாதுகாக்கப்படுகிறது.

தலைப்பில் கட்டுரை: கஷ்கொட்டை, acorns, கூம்புகள், spikelets மற்றும் இயற்கை இலையுதிர் பரிசுகளை (28 புகைப்படங்கள்) இருந்து வீடுகள் கைவினங்களின் கருத்துக்கள்

முன்மொழியப்பட்ட பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பம் நீராவி மற்றும் சூடான நீர் கொதிகலர்களுக்கு ஏற்றது. இந்த முறையின் கொள்கை வளிமண்டலத்தின் மேல் அழுத்தம் கொதிகலனில் அழுத்தத்தை பராமரிக்க வேண்டும், இது ஆக்ஸிஜனைத் தடுக்கிறது, மேலும் எந்த வகையிலான அழுத்தங்களின் கொதிகலர்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கொதிகலனில் மேலதிகமாக ஆதரிக்க, அது dearated தண்ணீர் நிரப்பப்படுகிறது. கொதிகலனை ஒரு இருப்பு கொதிப்பாளருக்கு கொண்டு வர வேண்டும் அல்லது வெப்பமண்டல மேற்பரப்பில் உள்ள நடவடிக்கைகளின் நடத்தை தொடர்பாக இல்லை என்று பழுதுபார்க்கும் வேலைகளை மேற்கொள்வதற்கான ஒரு தேவை இருக்கும் போது இந்த முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சூடான நீரில் அல்லது நீராவி கொதிகலன்களில் மேலோட்டமாக பராமரிப்பதற்கான முறையை நடைமுறைப்படுத்துவது பல வழிகளில் சாத்தியமாகும்:

1. கொதிகலன்களின் செலவில், 10 நாட்களுக்கும் மேலாக உலர் அல்லது ஈரமான முறைகள் (சில aregents, leaging பொருட்கள், முதலியன) மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
2. குளிர்காலத்தில் நீண்ட காலப்பகுதியில் மற்றும் வெப்பமடை இல்லாத போது, ​​கொதிகலன்கள் ஒரு உலர் முறையால் பாதுகாக்கப்படலாம்; இந்த நிலைமைகளில் ஒரு ஈரமான பாதுகாப்பு முறையைப் பயன்படுத்துவது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

ஒரு வழி அல்லது மற்றொரு தேர்வு கொதிகலன் அறையின் செயல்பாட்டின் முறையை பொறுத்தது, மொத்த காப்பு மற்றும் நடிகர்களின் கொதிகலன்கள் ஆகியவற்றின் எண்ணிக்கை.

பாதுகாப்பு கொதிகலன்களின் உலர் முறை

கொதிகலன் நீக்கம் திட்டம்.

வளிமண்டலத்தின் வெப்பநிலையின் வெப்பநிலைக்கு மேலாக கொதிகலின் வெப்பநிலையை பராமரிப்பதன் மூலம் உலோகம், நீர்ப்பாசன மற்றும் தனிமைப்படுத்தல் ஆகியவற்றின் காரணமாக வெப்பமயமாக்கப்பட்டதால், நீர்ப்பாசனத்திற்குப் பதிலாக ஒரு அழுத்தத்தை விட கொதிகலன்களின் வெளியீடு ஏற்படுகிறது. அதே நேரத்தில், டிரம், நீர்த்தேக்கங்கள் மற்றும் குழாய்களின் உட்புற மேற்பரப்புகள் உலர்ந்தவை.

உலர் நிறுத்தம் எந்த அழுத்தம் கொண்ட கொதிகலன்கள் பொருந்தும், ஆனால் ஒரு டிரம் கொண்டு குழாய்கள் உருளும் இணைப்புகள் இல்லை என்றால். இது ரிசர்வ் ஒரு திட்டமிட்ட நிறுத்தத்தில் அல்லது 30 நாட்களுக்கு மேல், மற்றும் அவசரகால நிறுத்தத்தின் போது, ​​ஒரு திட்டத்தின் பழுதுபார்ப்பு வேலை காலத்திற்கு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வேலையில்லா நேரத்தில் கொதிகலுக்குள் நுழைவதற்கு ஈரப்பதத்தை விலக்குவதற்காக, நீங்கள் தண்ணீரின் குழாய்களிலிருந்து அழுத்தம் மற்றும் அழுத்தத்தின் கீழ் அழுத்தத்தை பின்பற்ற வேண்டும். இறுக்கமாக மூடியிருக்க வேண்டும்: ப்ரொல்லின் நிறுவல்கள், வால்வுகள் பூட்டுதல், திருத்தம் வால்வுகள்.

தண்ணீர் இடப்பெயர்ச்சி 0.8-1.0 MPA உடன் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது 0.8-1.0 MPA ஐ கொதிகலன் நிறுத்திவிட்டு ஒரு இயற்கை வழியில் குளிர்ந்துவிட்டது. வெப்ப பரிமாற்றி மீது இடைநிலை சூப்பர்ஹீரேட்டர் துடைக்க. வடிகால் மற்றும் ஓட்டுநர், கொதிகலன், லாஸ் மற்றும் சாண்ட்பாக்ஸ் மற்றும் எரிவாயு கியர் திட்டம் ஆகியவற்றின் வால்வுகள் மற்றும் வால்வுகள் மூடப்பட வேண்டும், அவசியமாக இருந்தால், திருத்தம் வால்வு திறந்திருக்கும், விளிம்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

கொதிகலன் முழுமையாக குளிர்ந்த பிறகு பாதுகாப்பு செயல்முறை முழுமையாக குளிர்ந்த பிறகு, அவ்வப்போது தண்ணீர் அல்லது நீராவி வழி தொடர்ந்து பின்பற்ற வேண்டும். அத்தகைய கட்டுப்பாட்டு இடைவெளிகளை மூடிமறைப்பதன் மூலம் அவற்றை வலுப்படுத்துவதன் மூலம், சேகரிப்பாளர்கள் மற்றும் குழாய்களின் கீழ் புள்ளிகளின் துவக்கத்தின் திறப்பு, ஒரு குறுகிய காலத்திற்கான மாதிரி புள்ளிகளின் வால்வுகள் ஆகியவற்றைத் திறக்கும் இடைவெளிகளை உணர்த்துவதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

கொதிகலருக்குள் நுழைவதைத் தவிர்த்து, தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். அதற்குப் பிறகு, கொதிகலன் முடிவுக்கு உட்பட்டது, 1.5-2.0 எம்பிஏ க்கு அழுத்தம் கொடுப்பது. குறிப்பிட்ட அழுத்தம் பல மணி நேரம் பராமரிக்கப்படுகிறது, பின்னர் நைட்ரஜன் புதிதாக உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. ஈரப்பதம் நுழைவதற்கு முடியாவிட்டால், கொதிகலத்தில் அதிகரிக்காமல் ஒரு பாதுகாப்புத் தடையை நாடலாம். கொதிகலன் நிறுத்தத்தின் போது, ​​வெப்பமண்டலத்தின் மேற்பரப்பில் பழுதுபார்க்கும் வேலையை மேற்கொண்டால் இந்த முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.