ఇది ఒక పార్కింగ్ స్థలం గురించి, వాకిలి సమీపంలో ఒక సాధారణ ట్రాక్ లేదా ప్లేగ్రౌండ్ గురించి కాదు కాబట్టి, అది మరింత తీవ్రమైన అవసరాలు ముందుకు ఉంటుంది అర్థం.
మరింత వివరించిన వేసాయి టెక్నాలజీ ఒక కారు పార్కింగ్ కోసం రూపొందించబడింది, రవాణా మరింత భారీ నమూనాలు ముందుకు ఇతర అవసరాలు ఉంచారు.
ఉపరితలానికి బదులుగా గణనీయమైన లోడ్ను అందించటం వలన, కాలక్రమేణా అది వైకల్యంతో ఉంటుంది. ఇది రాబోయే సంవత్సరాల్లో కనీసం జరగదు, కింది పరిస్థితుల సాధనను జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి:
- స్థిరత్వం. యంత్రం యొక్క చక్రాలు కింద టైల్ పోయింది మరియు చూస్తుంది, పూత అంశాలు అదే స్థాయిలో ఉండాలి.
- మృదువైన ఉపరితలం. ఒక సవాలు లేదు క్రమంలో, అది ముందుగానే స్థావరం align అవసరం, అంటే, భూమి సిద్ధం, substrate నిద్రపోవడం మరియు అన్ని నియమాలలో టైల్ వేయండి.
- బేస్ యొక్క సాంద్రత. పంపడం నిరోధించడానికి, మీరు ముందు tamped దట్టమైన నేల వద్ద పని చేపడుతుంటారు అవసరం. ఉపరితల యొక్క అదనపు పొరలు కూడా పొరను సీలింగ్ చేయడానికి మరియు చిన్న కణాల మధ్య శూన్యాలను తొలగించడానికి ఒక క్రమపరచువాడు.
- నీటి ప్రవాహం. సైట్ వద్ద puddles కూడబెట్టు లేదు, నీరు పూత యొక్క సమగ్రతను ప్రభావితం చేయవచ్చు, ఫ్రాస్ట్ లేదా ఇసుక-సిమెంట్ దిండు కడగడం వంటి అది విరుద్ధంగా.
- బలం. ఈ సూచికను సాధించడానికి, ఉపరితలం అంతంతం, అలాగే కదలికతో ట్రామ్ వెంట బలోపేతం అవుతుంది. ఉపరితల మిమ్మల్ని సమానంగా లోడ్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
- నవీకరణ. కాలక్రమేణా, పూత యొక్క సమగ్రత విచ్ఛిన్నమవుతుంది, ఇసుక కడుగుతారు, మరియు కొన్ని పలకలు మార్చబడ్డాయి, కాబట్టి మీరు క్రమం తప్పకుండా మరమ్మత్తు పని మరియు లోపాల నివారణను నిర్వహించాలి.
ఉపరితల ఒత్తిడిని నివారించడానికి వేసాయి సాంకేతికతకు అనుగుణంగా ఉంటుంది
మెటీరియల్ ఫీచర్లు
చక్కగా పార్కింగ్ స్థలాన్ని సృష్టించడానికి ఒక వేదికను వేయడానికి ఒక వేదిక వేయడానికి, మీరు ఉపయోగించిన పదార్థాలకు ప్రత్యేక శ్రద్ధ అవసరం, మీరు ఈ ప్రయోజనం కోసం అది అవసరం:
- ఇసుక. బహుళ పొరలలో వేయడానికి ఉపయోగిస్తారు: ఒక ప్రాథమిక ఉపరితల మరియు ఒక దిండు కోసం, దీనిలో టైల్ ట్రాన్స్. ఆదర్శవంతంగా, మీరు 2 మిల్లీమీటర్ల కంటే ఎక్కువ పరిమాణ మాడ్యూల్తో వాషింగ్ తర్వాత నది ఇసుక తీసుకోవాలి.
- పిండిచేసిన రాయి. ఇది నీటి ప్రవాహం మరియు ఏకరీతి లోడ్ పంపిణీని అందించడానికి ఒక ఉపరితలంగా ఉపయోగించబడుతుంది, సగటున భిన్నం 30-40 mm.
- కంకర. ఈ పదార్థం రాళ్లు పైన పేర్చబడినది మరియు చిన్న శూన్యతను నింపుతుంది. దాదాపు అదే ఫంక్షన్ నిర్వహిస్తుంది. క్రంబ్ యొక్క పరిమాణం 25 మిమీ మించకూడదు.
- సిమెంట్. సైట్ యొక్క సరిహద్దులను బలోపేతం చేయడానికి కాంక్రీటును సిద్ధం చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. సరైన బ్రాండ్ - M500. ఇసుక యొక్క ఫిక్సింగ్ పొరను బలోపేతం చేయడానికి సిమెంట్ కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
- జియోటెక్స్టైల్. పెరిగిన బలం యొక్క సింథటిక్ థ్రెడ్ల నుండి తయారు చేయబడిన ఈ కాన్వాస్, వేదికను బలోపేతం చేయడానికి, దాని స్థిరత్వం ప్రతిఘటన పెరుగుతుంది, సమానంగా మాస్ను పంపిణీ చేస్తుంది, ఇసుక యొక్క కోత నిరోధిస్తుంది.
- టైల్ వేయడం. పార్కింగ్ ప్రాంతం యొక్క ప్రధాన బాహ్య మూలకం బలం మరియు అణచివేతకు, అలాగే ఉష్ణ నిరోధకత, ముఖ్యంగా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వరకు ఉండాలి.
అంశంపై వ్యాసం: వివిధ ప్రాంగణంలో లోపలి లో వాల్ నిమ్మ రంగు
కారు కింద సుగమం టైల్ బలం పెరిగింది ఉండాలి
భూభాగం యొక్క తయారీ
కారుకు ఎంచుకున్న సుగమం చేసిన స్లాబ్ల వేయడం కోసం సాంకేతికతకు అనుగుణంగా, అది ఉపరితలం సిద్ధం అవసరం. ప్రారంభించడానికి, మీరు పార్కింగ్ యంత్రం కింద ఉండగల స్థలం నిర్ణయించుకుంటారు, స్పష్టంగా దాని సరిహద్దులను గుర్తించడానికి మరియు చుట్టుకొలత చుట్టూ తాడు లాగండి.
సైట్ ఖాతాకు కావలసిన స్థాయికి, సుగమం చేసిన స్లాబ్ల పొర పచ్చిక పైన ఉన్నది. కాబట్టి ఆమె అదృశ్యం కాకపోయినా, వాటిని లోతుగా ధరించడం మాత్రమే కాకుండా, అదనంగా కాంక్రీటును పోయాలి.
మీరు మట్టి యొక్క పై పొరను మరియు భూమి యొక్క మరణం తొలగించాలి. ముందుగానే, నీటి ప్రవాహం కోసం వాలు గర్వం, సగటున అది చదరపు మీటరుకు 5 mm ఉండాలి, కానీ మొత్తం 5% కంటే ఎక్కువ కాదు.
పచ్చికలో లేదా తోటలో పచ్చిక మీద నీటి ప్రవాహాన్ని తొలగించడం ఉత్తమం. లేదా మీరు అవక్షేపణను తొలగించడానికి కాలిబాట టైల్ ఛానల్ వైపు నిర్మించవచ్చు.
కారు కింద సుగమం స్లాబ్లను వేయడం యొక్క పద్ధతులు
ఉపరితలం వేయడం
కాబట్టి టైల్ సరిగ్గా మరియు స్థిరమైన ఉపరితలం సృష్టించడం, మీరు సరిగా ఉపరితల నిర్మించడానికి అవసరం. ఇది చేయటానికి, అనేక పదార్థాలను ఉపయోగించండి. ప్రతి పొర తప్పనిసరిగా ప్రత్యేక సామగ్రి సహాయంతో, అలాగే అదే మందంతో ఉపసంహరించుకోవాలి, కాబట్టి వాలును సున్నితంగా ఉండకూడదు.
మొట్టమొదటి పొర ఇసుక ద్వారా పేర్చబడి ఉంటుంది, దాని మందం కనీసం 10 సెం.మీ. ఉండాలి. అప్పుడు మీరు పెద్ద భాగాలు వేయవచ్చు, కానీ భవిష్యత్ పొరలు యొక్క శక్తిని మెరుగుపర్చడానికి ఈ దశలో జియోటెక్స్టైల్స్ను వ్యాప్తి చేయడానికి చాలామంది మాస్టర్స్ సిఫార్సు చేస్తారు. ఆ తరువాత, మీరు లినెన్ పిండిచేసిన రాయి మీద నిద్రపోవాలి. తదుపరి కంకర సమానంగా పైన పంపిణీ చేయబడుతుంది. ముద్ర కోసం చక్రాల యంత్రాన్ని ఉపయోగించండి. సాధారణ స్థితిలో స్థిరపడిన పదార్థం యొక్క మొత్తం పొర 20 సెం.మీ.
స్లాబ్లు, పిండి రాయి మరియు కంకర కోసం ఒక ఉపరితల వంటి
అంశంపై వ్యాసం: బంతులతో గది అలంకరణ
వేసాయి తరువాత, కంకర ఒక ఇసుక సిమెంట్ మిశ్రమం వస్తుంది. దాని తయారీ కోసం, సమానంగా 5: 1 నిష్పత్తిలో ఇసుక మరియు సిమెంట్ కలపాలి. ఇది సుగమం చేసిన స్లాబ్ల స్థానాన్ని పరిష్కరించడానికి మరియు కారు మాస్ కింద దాని ఆఫ్సెట్ను నిరోధించడానికి సరిపోతుంది. అదనంగా, ఇసుక కింద మీరు ఒక రాతి మెష్ వేయవచ్చు.
మాంటేజ్ టైల్
మీరు ఇసుకను విడిచిపెట్టిన తర్వాత, మీరు క్షేత్రపు స్లాబ్లను వేయడం ప్రక్రియకు నేరుగా ముందుకు సాగవచ్చు. ఇది చేయుటకు, టైల్ ఎత్తు సెట్ అనుగుణంగా సరిహద్దులో త్రాడును లాగండి. సంస్థాపన మీ నుండి ప్రారంభమవుతుంది. ఒక టైల్ను ఒకదానిపై మరియు రబ్బరు సైనికా సహాయంతో, ఇసుకలో అది కట్టుబడి ఉంటుంది. లేఅవుట్ పథకాన్ని అంతరాయం కలిగించకుండా అడ్డు వరుసలను మరియు స్థాయిని అనుసరించండి.మీరు సుగమం చేసిన స్లాబ్ల చివరి శ్రేణిని ఉంచిన తరువాత, ఒక ఇసుక సిమెంట్ మిశ్రమం యొక్క అవశేషాలతో ఉపరితలం పోయాలి. బ్రష్ సహాయంతో, టైల్ మధ్య అన్ని కీళ్ళు పూరించడానికి అలాంటి విధంగా దానిని పంపిణీ చేస్తుంది మరియు అదనపు తొలగించబడుతుంది. అప్పుడు నీటితో వేదికను పోయాలి. మాస్ పోయిన తరువాత, విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి. సో మీరు మీ కారు కోసం ఒక ఘన ఉపరితలం మరియు అందమైన పార్కింగ్ పొందుతారు. భవిష్యత్తులో, కవర్ రాష్ట్రాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి, క్రమానుగతంగా అదే పద్ధతితో కీళ్ల నింపి పునరుద్ధరించండి. దెబ్బతిన్న అంశాలు వెంటనే భర్తీ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాయి, కానీ మిగిలిన రూపకల్పన యొక్క సమగ్రతను దెబ్బతీస్తాయి.