Шиносоӣ бо хона бо дарвоза оғоз меёбад. Аслан, ин корти бозии соҳибон аст. Аз ин рӯ, намуди зоҳирии онҳо бояд сахт ва зебо бошад. Аммо, дар айни замон, мақсади асосии онҳо таъмини бехатарӣ ва бехатарии хонаҳои мамлакати хусусӣ ва косибҳо мебошад.
Чӣ гуна бояд бо ҳам пойбандии ин ду самтро якҷоя кунед? Чӣ гуна бояд дарвозаи шиноварӣ барои хушбӯй, боэътимод ва функсионалӣ. Кадом намудҳои дарвозаҳои шинокунанда ҳастанд ва беҳтараш интихоб кунед. Чӣ гуна бояд ороиш ва насб кунед. Ин ҳама як тарзи муфассали қадами қадам ба қадам дар мақолаи мо мебошад.
Дарвозаи дарвоза инро худат кунед -
Пеш аз он ки ба тавсифи раванди дастгоҳи дарвозабон, мо ба парлумон ва минусҳои онҳо равона хоҳем шуд.
Афзалиятҳои дарвозаҳои шино:
- тарҳи оддӣ;
- Нарх нисбатан паст;
- remsimenting дар хизмат;
- ҳаёти дарозмуддат;
- қувват;
- осонии амалиёт;
- Имконияти бемаҳдудияти интихоби қарорҳои тарроҳӣ ва шаклҳои номусоид;
- Ба платформаи платформа лозим нест. Масалан, дар зери роллерҳо барои дарвозаи лағжанда;
- Қобилияти насб кардани автоматизатсия.
Камбудиҳо:
- зарурати таъмин намудани фазои зиёд барои кушодани кушод;
- Зарурати ба назар гирифтани сарбории шамол дар минтақа.
Артистетикаи оддӣ нишон медиҳад, ки фоидаҳояҳо дар дарвозаи варамшуда калонтаранд. Ва камбудиҳо бартараф карда мешаванд ё интиқодӣ намекунанд. Таърихи тӯлонии мавҷудияти онҳо танҳо эътимоднокии системаро тасдиқ мекунад.
Тарҳи дарвозаи варам
Новобаста аз он ки мавзӯъ тағир наёфт, принсипи асосии тартиботи онҳо бетағйир монд. Дастгоҳи созанда:- Сутунҳо (рахҳо). Дар асл, дарвозаҳо нестанд, балки ба замимаашон кӯмак мекунанд;
- Рама барои дарвозаҳои шинокунанда. Вақте ки он сохта мешавад, дарахт ё металл истифода бурдан мумкин аст. Охирин маъмултар аст, зеро чорабиниҳои бузургтарро медиҳад;
- ба итмом расонидани маводи марбута барои TRIM;
- ҳалқаҳо;
- Чоп ва қуфлҳо.
Ҳамин тавр, мо қарор додем, ки дарвозаи бераҳм буданд ва хусусиятҳои онҳо фарқ мекунанд.
Истеҳсоли дарвозаҳои шино - асбоб ва мавод
Пеш аз боварӣ ҳосил кардан, ки мо метавонем онҳоро бо дасти худ созем, ба сохтмон идома диҳем.
Воситаи зарурӣ барои ворид кардани дарвозаҳо ва истеъмол барои он.
Асбоб
Барои сохтани замина ва ташкили racks:- Булғористон. Барои буридан ва буридани варақаҳои металлӣ тарҳрезӣ шудааст;
- буридани дискҳо;
- дискҳо кашед;
- мошини кафшерӣ;
- электродҳо;
- roulette;
- сатҳи сохтмон;
- кунҷ;
- як гурба;
- бел;
- УК МЕТАВОНЕД.
Auxialier:
- компрессор, фотекст ё tassels барои доғдор кардани рахҳо ва / ё дарвоза;
- парма. Агар ба шумо лозим бошад, ки гулӯлаҳои дарвозаро маҳкам кунед;
- Ривсат, инчунин тарҳҳои ба он.
Материал
- Қубур барои истеҳсоли чорчӯба. Истифодаи профили Tube Tube 60x40x1.5 беҳтар аст1. Мувофиқ ва 40x20x1.5. Интихоби ниҳоӣ аз маводи ба кор ҷалб ва баҳисобгирии боди шадид вобаста аст;
- Қубур барои истеҳсоли рахҳо. Дар ин ҷо шумо инчунин бояд вазни дарвозаи ба анҷом расонидашударо роҳнамоӣ кунед.
Тавсияҳои умумӣ оид ба интихоби чунин:
- Вазни дарвоза дар давоми 150 кг аст. Ва дар зер. Қубури 50x880x4 мувофиқ аст;
- Вазни дарвозаи аз 150 кг то 300 кг. Қубур - 10x100x5;
- Вазни дарвоза аз 300 кг зиёд аст. Қубур -140x104x5.
Маслиҳат: Барои рахҳо метавонад хишт, бетонӣ ё ҳатто як дарахт истифода шавад. Дар ҳар сурат, хосиятҳои маводро бо бори таъиншуда нақл кунед.
- Ҳалқаҳо барои дарвозаҳои шиноварӣ. Метавонад танзимшаванда ва ғайриимкон бошад. Бояд аз маводи баландсифат сохта шавад ва қобилияти тобеат ба боркашони назаррас дошта бошад;
- Қулфҳо. Шояд дар он ҷо хӯрокхӯрӣ ва электромистикӣ бошад. Интихоби бохушӣ;
- ранг. Ба ранг кардани рахҳо ва / ё trim лозим аст;
- Тоза кардан. Инчунин озодии пурраи интихоб вуҷуд дорад. Хӯроки асосии он аст, ки ба шумо маъқул аст ва ба ҷайб;
- Автоматика барои дарвозаҳои шиноварӣ. Қодир аст дарвозаи худкор. Шумо наметавонед дар ҳама насб кунед ё баъдтар таъин кунед. Аммо агар насби он дар ояндаи дур ҷойгир карда шавад - чаҳорчӯбаи дарвозаи варам беҳтар аст, ки бештар тобовар аст.
Моддаи дар ин мавзӯъ: Обои хоб
Чӣ тавр бояд дарвозаҳои дарвозаҳои худ бо дасти худ
Гумон накунед, ки он бо калимаҳои "зишт" ва "беэътимод" ҳаммуддат аст. Танҳо муқобил - дарвозаҳои шинокунандаи худ - Гунед - эҷодӣ, феҳрист, феҳрист ва ғамхорӣ нисбати амнияти худ.Пайдарпаии кор.
- Саҳна - насби рахҳо барои овезон кардани дарвоза.
- Саҳна - қабули дарвозаҳо.
Марҳилаҳо табиатан тағир дода мешаванд. Аммо рахҳои насбшуда (сутунҳо барои дарвозаҳои шино) бояд ҳадди аққал як ҳафта истанд. Ба, на лаззат, дароз кардани вақти интизорӣ мумкин аст аз ҷониби дарвоза дарвоза гирифта шавад.
1 саҳна - Насби сутунҳои дарвозаҳои варам
Тавре ки як рах кардан мумкин аст:
- Қубур. Интихоби фасли қубур дар бахши "мавод" баландтар аст;
- Рукни бетонӣ - ба даст оварда ё дар ҷои он ғарқ шудааст;
- Хишт ё санги табиӣ. Охирин аз сабаби андозаи ғайриқонунии худ бештар барои кладинг истифода мешавад;
- Сатри чӯбӣ (100x100).
Усулҳои насби қутбҳо / racks:
Роҳҳои насб кардани сутунҳо барои дарвоза - Дур
Қубурро метавон дар чуқурии тақрибан як ва ним метр гол зад
Ин усули насб зудтарин, фоидаовар аст (хароҷот барои мушаххас нест), мумкин аст иваз кардани рах. Хусусияти асосӣ, вақте ки дастгоҳи сутун, ин усул - барои тоб овардан ба сатҳи. Ин аз суқути дарвоза пешгирӣ мекунад.
Мавод барои сайти www.moyomdomik.net омода шудааст
Усулҳои насб кардани сутунҳо - бепарвоён бо тақвият ва рукарҳои номатлуб барои мустаҳкам бо бетон (мушаххас), I.E. Барои пойгоҳи дарвоза замина, таҳкурсӣ созед.
Мо дуюмро тавсиф мекунем, зеро Барои аввал маҷбур кардани қувваи coarse ва priper мувофиқ.
Насби сутунҳои портал
Пайдарпаии иҷро:
- Тарки қаҳваранг ё хушкшуда бо чуқурии на камтар аз 1 метр. Диаметри базавӣ бояд ҳадди аққал 200 мм бошад, вақте ки қубур 100x100 аст.
Амиқи он вобаста аст, ки дар ҳолати чуқурии хок дар минтақаи насб вобаста аст. Бари тарафҳо аз сифати хок ва андозаи тарафҳо (қубурҳо, чӯб, бетон) муайян карда мешавад.
- Мо болиштҳои регдори шағалро бо бетонрезӣ тартиб медиҳем. Баландии он 150-200 мм аст. Супориш барои пешгирии рахи амиқтар аст ва барои беконсонӣ асос.
- Мо рукшро барқарор мекунем ва онро бо истифодаи сатҳи сохтмон нақл мекунем.
- Мо пухтан concreet ва рехт рехт.
Рукнҳои рӯҳбаландкунанда бояд 7 рӯзро истеъмол кунанд, камтар. Каном бояд хуб яхкарда шавад. Ҳангоми рехтани бетон, давра ба давра онро бо об хушк намоед. Албатта, тарқишҳо дар чунин минтақаи ночиз ба қадри кофӣ нестанд, масалан, вақте ки дар таҳкурсии хона шикаста мешаванд. Аммо беҳтар аст, ки онҳоро пешгирӣ кунед.
Маслиҳат: Агар шумо қубурро истифода набаред, лағжидан ва хишт ё бетон - чуқурии рекордӣ низ 1 м аст.
Мустаҳкам
Барои эътимоднокӣ, ракҳо бояд тақвият дода шавад. Ва инчунин, пешакӣ, ки ду ё се тақвият додани гаравгириро барои рондани ҳалқаҳо боздоранд.
2 Статинг - Гузаронидани дарвоза
Пайдарпаии дастгоҳи мустақил.Сайти насб ва намуди зоҳирӣ дарвозаҳои варам
Ин нуқтаи ибтидоӣест, ки тамоми кор оғоз меёбад. Аксар вақт сайти насб ба намуди тарроҳӣ таъсири мустақим дорад.
Масалан, шумо бояд дар дарвозаро ба пайяш гузоред, ба боғ ворид шавед ё сайти ояндаи сохтмонро хафа кунед. Баъд мавод ва тарроҳӣ тавре ки имконпазир аст, содда карда шаванд.
Агар он дари пеш ё гараж бошад - пас хароҷотҳо баландтар хоҳанд буд.
Андозаҳои дарвозаҳои варам
Дар парвандаи беҳтарин, дарвоза бо девор деворҳо месозад. Аммо, агар шумо, масалан, як девори зинда ё шумо гузаред ва ба дарвозаҳои нав ниёз доред - бояд андозаҳоро дақиқ андозад.Моддаи дар мавзӯи: ширеш барои китоби «хуб» -и хуб, рӯ ба рӯ шудан, торафт гарм, тобовар, ба кӯча, чӣ интихоб карданро интихоб кардан лозим аст
Маслиҳат: Кӯшиш кунед, ки дар як маҳлули стилемӣ бо девор ҷойгир шавед.
Таъмини баландӣ ва паҳнии кушодани дарвоза муҳим аст. Андозагирии баландӣ, қайд кунед, ки поёни дарвоза одатан тозакунии техникӣ боқӣ мемонад. Арзиши он аз фарогирии роҳравҳо вобаста аст. Агар шумо асфалт, қолин ё минтақаи бетонӣ дар минтақаи дарвоза дошта бошед - пас 5-7 см Лумен кифоя аст. Агар заминро тақвият надиҳад (алафҳо) ва сатҳи ҳамвор аст ва сатҳи тақрибан 10 см. Барои кам кардани сарбории шамол, дар асл, бидуни холигиҳои вентилятсия, зарурати техникӣ лозим аст.
Инчунин барои фарқияти кофӣ байни SAS зарур аст. Ин сменаи ночизи рахҳоро маҳдуд мекунад.
Кашидани дарвозаҳои шино
Бо ихтиёрдории он як кашиш ва як қатор дарвозаи парокандагӣ, ҳисоб кардани миқдори маводи заруриро ҳисоб кардан осон аст.
Кӯшиш кунед, ки чунин чорчӯба барои дарвоза созед, то андозаҳои он ба андозаи маводи ба итмом расонидани он мувофиқат кунанд. Пас шумо ҷараёни насбро осон мекунед ва дар болои тарафи пеши дарвоза пайвастшавиро пешгирӣ кунед. Масалан, паҳнои стандартии PS-10-сола 100 мм брейминастикӣ.
Шӯро. Бо ҳисоб кардани кор, кореро истифода баред ва на паҳнои умумии маводи ба кор.
Расм диаграммаи чаҳорчӯбаро барои дарвозаи хушбӯй нишон медиҳад, ки мо ҳамчун асос мегирем.
Диаграммаи чорчӯбаи дарвозаҳои шино
Бо истифода аз ин кашиш, ба монанди асос, шумо метавонед миқдори мавод, сайтҳо ва параметрҳои қубур ва маводи чиркро ҳисоб кунед.
Дар мисоли мо - чаҳорчӯба, ин тарҳи кафшисоб аст. Он аз профили қубур ё металл сохта мешавад. Аммо шумо метавонед дарахтро истифода баред. Агар, шумо дарвозаи пурраи чӯбӣ доред.
Расм нишон медиҳад, ки чаҳорчӯбаи зоҳирӣ ва ҷаҳиши дохилӣ дорад. Ба онҳо лозим аст, ки ба фишори чаҳорчӯба дода шаванд.
Биёед ин нақша барои дарвозаҳо нишон дода шавад, ки бо дарвоза муҷаҳҳаз нестанд. Виктория алоҳида ҷойгир аст. Агар шумо қарор диҳед, ки ҷои худро наҷот диҳед ва ба дарвозаи ба дарвоза андозед - таъмин намоед - таъмини эҳтиёҷоти мазкур ба вуҷуд оред, расм кардани чаҳорчӯба барои дарвозаҳои гардиш.
Ҳисоб кардани дарвозаҳои шино
Барои чаҳорчӯбае, ки дар диаграмма нишон дода шудааст, ба маводи зерин ниёз дорад:- Қубурҳои профил 60x40 - 22 метр - барои периметри чаҳорчӯба ва ҷаҳида. Ин қубур ба рахҳо замима карда мешавад ва тамоми тарроҳиро нигоҳ медорад;
- Қубурҳои профил 40x20 - 15 метр - барои чаҳорчӯбаи дохилӣ (амбаст)). Маҳз он аст, ки ин қубур ба маводи гулӯи дарвоза замима карда мешавад.
Одатан, қубурҳо ба воситаи масир фурӯхта мешаванд, бинобар ин фавран бояд он андозаеро андешед, ки ба шумо лозим аст. Дар байни дигар чизҳо, он ҳамлкуниро содда мекунад.
Буридани қубурҳо ва пубур
Дар ин марҳила ҷузъҳои чаҳорчӯба рух медиҳанд. Қубурҳо дарозии дилхоҳро буридаанд ва маҷақ карда мешаванд.
Барои тоза кардани қубурҳо аз занг дастос лозим аст. Агар металл бо равған молида бошад - он бояд бо истифода аз ҳалқа (аксар вақт бензин) бартараф карда шавад.
Иҷозат додан дарвозаи варам
Ҳангоми иҷрои кафшер, бӯи таҷҳизоти бехатариро дар хотир доред. Беҳтар, вақте ки ин намуди кор аз ҷониби мутахассис иҷро мешавад. Ҳамин тавр, сифати пайвастҳои кафшерӣ баландтар хоҳад буд. Бале, ва намуди зоҳирӣ зеботар аст.
Ҳангоми кафшеркунӣ ҳангоми кафолат додани якҷоя кардани пайвандҳо муҳим аст, то қубурро аз киштзор муҳофизат кунед. Дар акси ҳол, он ба он ё барф афтад. Дар зимистон, он ях мекунад ва гармшавӣ ба васеъшавӣ шурӯъ мекунад. Ин ногузир ба густариши деворҳои қубур оварда мерасонад. Ва дар натиҷа деформатсияи тамоми сохтор.
Дар мисоли мо, қубурҳои дохилӣ дар шакли квадратҳо кафшер карда мешаванд. Аммо он ягон аҳамияти муҳим надорад.
Қадами пайвасткунии кафшери кафшерӣ (қубурҳои 60x40 ва қубурҳо 40x20) 250-300 мм аст. Фармони шоҳмаро риоя кунед. Пас, қубурҳо, бо тавсеаи гармӣ, қабати кафшеркунӣ тела дода намешавад.
Баъзе расмҳо барои дарвозаҳои шиноварӣ дар зер нишон дода шудаанд.
Ҷойгир кардани дарвозаҳои сайёр бо викет (намунаи воқеӣ)
Руби рублҳо дар дарвозаҳои худкор дарвозаҳои худкор
Қавғҳои бештар rigid, сарбории бодҳои бодӣ қодир аст дарвозаи шумо тоб оварад.
МОДАРИ ДАР МОДАР: Истеъёрии обои
Агар шумо деворро бо маводи ба итмом расонед, пас қубурро дар мобайни беруна кафшер кунед. Ҳамин тавр, мавқеи мустаҳкам кардани пойро осонтар кардан осон аст.
Дастур
Аҳамият надорад, ки мавод барои истеҳсоли чаҳорчӯба - металл ё дарахт - он бояд амр карда шавад. Роҳбар зиндагии рангкунандаро дароз мекунад ва ҷараёни истифодаи онро хеле лаззат мебарад.Ҷустуҷӯи кафшерҳои кафшерӣ махсусан бодиққат мебошанд.
Қуттиҳо ва лингҳо барои дарвозаҳои шино
Чӣ гуна ҳал кардани ҳалқаҳоро дарвозаҳо барои хароб кардани ҳалқаҳо сарф кардан?
Ҳалқаҳо ба чаҳорчӯбаи кафшер карда мешаванд ва ба racks (сутунҳо). Агар rack аз хишт сохта шавад, ва бартараф кардани мустаҳкамкунӣ пешбинӣ нашуд, пас шумо аввал бояд як Швелро ба хишт часпонед ва пас аз ҳалқа истед.
Варақаҳои ҳаракат дар акс пешниҳод карда мешаванд
Варианти дастҳо барои дарвозаҳои шино
Намудҳои hinges барои дарвозаҳои шино
Механизми клапан аз ҷониби касе интихоб карда мешавад, ки ба шумо бештар маъқул аст. Истеҳсоли маъмултарин ва осон-ба осонӣ чунин аст, ки дар акс пешниҳод карда мешавад.
Вилояти механизмиҳо барои дарвозаҳои шиноварӣ
Дарвозаи кории анҷом диҳед
- Рангинг Каркас
Дар як қатор қабатҳои беҳтар ранг кунед.
- Маводи хотимавӣ
Пеш аз ба ларзиши дарвоза пеш аз насб кардани чаҳорчӯбаи рахҳо имконпазир аст. Барои ин, дар қубури ботинӣ (40x20, мисоли мо), TRIM-ро маҳкам кунед. Усули замима ва дукмунҳо аз маводи хубтар вобаста аст.
{Баннер_ Роҳт_2}
Нисбат ба дарвозаи шино
Маводҳои зерин истифода мешаванд:
Профессор
Афзалиятҳо - нархи паст, доираи васеи рангҳо, вазни паст. Камбудиҳо дар бар мегиранд: мушкилии ивазкунӣ (ранг душвор аст), зеро варақ каме дурахшон мешавад, ва соя аз ҳизб ва истеҳсолкунанда вобаста аст). Инчунин, қобилияти зарар ҳангоми гузаштан ва болохона.
Тавсия дода мешавад Тавсифи муфассал Чӣ гуна дарвозаи варамро аз ошёнаи касбӣ бо дасти худ
Дарвозаи дарвозаи профили
Дарахт
Афзалиятҳо - дастрасӣ, намуди зебои ҳезумҳои табиӣ, осонии ивазшаванда. Камбудиҳо - талабот дар нигоҳубин. Бо гузашти вақт, дарахт метавонад нопадид шавад, ки ба пайдоиши тарқишҳо оварда мерасонад.
Дарвозаи чӯбӣ
Варақи металлӣ
Шаъну шараф. Камбудиҳо - вазни назаррас.
Дарвозаи штати металлӣ
Боҳиш
Афзалиятҳо тарҳҳои номаҳдуд мебошанд. Камбудӣ ин аст, ки дарвозаҳои гудохта бо дастҳои худ танҳо аз ҷониби мутахассисон сохта шавад.
Дарҳои варам кард
Шабакаи пӯлод
Бартарӣ - харо андоза, суръати баланд, вазни паст. Камбудӣ хусусиятҳои эстетикӣ мебошад, шаффофияти девор тамоми қаламрави ҳавлии барои баррасӣ дастрас аст.
Дарвозаи дарвозаи шиноварӣ аз фикри пӯлод
Рашгия
Хусусиятҳо якхелаанд. Барои насб кардани дарҳои техникӣ мувофиқтар аст.
Тавсия дода мешавад - Дастгоҳи дарвозаро аз душвориҳо худатон иҷро мекунад.
Дарвозаи дарвозаи шино аз рўз
Якҷоя
Асоси чунин комбинатсия аксар вақт мебахшад, ки ба ҳадаф рафтан имкон медиҳад. Ва sposesy ба онҳо риштаи аз даруни дарун бо чӯб, металлӣ, ошёнаи касбӣ ё поликарбонатро медиҳад. Намунаҳои чунин дарвозаҳо дар акс
Ҷойгиркунии дарвозаҳои якҷоя
Насби дарвозаҳои шино
Ҳамин тавр, рахҳо омодаанд, чаҳорчӯба кафолат дода мешавад, маводи иҷрошуда ҳал карда мешавад. Вақти он расидааст, ки дарвоза овезед.Хулоса
Умедворем, ки шумо боварӣ доштед, ки дари дарвозаи худ бо дасти худ, як касби оддӣ будӣ. Дар мавҷуд набудани моддӣ ва абзорҳо - дастгоҳи дарвозаҳо зиёда аз як ҳафта зиёдтар намешавад. Аз лаҳзаи насб кардани сутунҳо, пеш аз насб кардани дарвоза. Ва агар шумо хоҳед, ки 7 рӯз ба шумо лозим ояд, то рукнҳои мушаххас ҳал карда шаванд, пас рӯз. Ба шумо муваффақият мехоҳам!
Дарвозаҳои шино - Суратҳои вариантҳои гуногуни дастгоҳ
Дарвозаҳои шинокунандаи металлӣ - бо дохилкунии чӯбӣ сохта шудааст
Дарвозаи шинокунанда - - Бор кардани + поликбонатат
Дар дарвозаи оҳанин бо ҷасади асоснок
Ҷойҳои оддии варам барои косибӣ