Мақомоти килос карам, барои муҳофизат ва ҳимояи қаламрави хусусии замин ё даха. Табиист, ки девор бояд ворид шавад. Дар аввал викаси кофӣ набуд, пас барои экипаж ва оқибатҳои мошин талаб карда шуд.
Дарвозаҳои металлӣ ва дарвоза ворид шудан / вуруд ба саҳни ҳавлӣ ва кафолати кафолатҳо барои сокинони хонаро таъмин хоҳанд кард. Пештар, дарвозаи оҳан бо металли варақҳо 3-5 мм, дар шароити муосир ошёнаи касбӣ маъмул аст.
Бо усули кушод, ҳама намудҳои дарвозаҳо аз металл / дарахт метавонанд ба ду гурӯҳ тақсим шаванд: шино ва лағжиш.
Аз рӯи навъи дастгоҳ: Замина (дар дохили) ва алоҳида истода, истода.
Нақшаи дарвозаҳои шиноварӣ аз ошёнаи муайяншуда бо википеди сохта ва ҷудогона
Шумо метавонед дарвозаи тайёрро аз касб харед, ба истеҳсолкунанда андоза ё онро худ созед. Биёед опсияҳои охиринро муфассал баррасӣ кунем - дарвозаҳои хонагӣ, ба монанди опсияи арзон ва дастрас.
Азбаски гардиш, дар истеҳсолот соддатаранд
Тарҳрезӣ, мо тасвир мекунем, ки чӣ тавр дарвозаи дарвозаи касбӣ аз ошёнаи касбӣ ба худ.
Қувват ва хусусиятҳои эстетикии варақи касбӣ, инчунин таносуби
"Нарх / сифат" ба шумо имкон медиҳад, ки дар бораи амали чунин кладон сӯҳбат кунед.
Тавре ки вико аст, мо ду вариантҳои дастгоҳро тасвир мекунем.
Дарвозаи ошёнаи касбӣ онро худатон иҷро мекунад -
Дастури қадам ба қадам
Технологияи истеҳсолоти сохтмонӣ бо дарвозаи алоҳида.
1 марҳила - андозаи дарвозаи бо даруни касбӣ бо дарвоза ва бидуни
Аҳамият диҳед, ки насби дари варамшуда баҳисобгирии банақшагирии минтақа / саҳни ҳавлиро дар бар мегирад.Паҳнои дарвоза
Паҳнои кушодани дарвоза дар асоси паҳнои паҳнӣ муайян карда мешавад
Мошин (аз он ҷумла оинаҳо) Плюс як метр илова бар ин, захира.
Васлҳои рейтинги дастгирӣ (Сутун) низ ба назар гирифта мешавад. Бо усули муқаррар кардани дарвоза бо дарвозаи ҷудогона се сутун хоҳад буд. Илова бар ин, зарур аст, ки андозаи камбудиҳо байни сутунҳои дастгирии байни риштаҳои дастгирӣ ва чаҳорчӯбаи чаҳорчӯбро ба назар гиред. Инчунин андозаи фарқият байни сш ва дарвозаи варамшуда бо назардошти параметрҳои арматура.
- Бари оптималии кушод барои дарвоза 4500-5000 мм аст.
- Бари меъёрии викет аз ошёнаи муайяншуда 1200 мм аст.
Шӯро. Азбаски шумо наметавонед як варақро ба SASH) (
Тавсия дода мешавад, ки паҳнои SAST-ро дар асоси паҳнои варақи касбӣ ҳисоб кунед.
Дар ҷадвал вобастагии паҳнои ҳадафро аз паҳнои профилӣ нишон медиҳад.
| Навъи ошёнаи касбӣ ва паҳнои мавҷ, мм. | Шарҳ | |||
| Шумораи варақҳо | PS-8. (1 200/1150) | PS-10. (1 200/1180) | PS-20 (1 150/1100) | |
| як | 1 200. | 1 200. | 1 150. | Паҳнои умумии варақаҳо |
| 1.5 | 1 775. | 1 790. | 1,700 | Нисфи дарозии кор + паҳнии умумӣ |
| 2. | 2 350. | 2 380. | 2 250. | Васйи кор + паҳнои умумии варақ |
| 2.5 | 2 925. | 2 970. | 2 800. | Бидаҳои камтар аз + паҳнои умумӣ |
Мавод барои сайти www.moyomdomik.net омода шудааст
Баландии дарвоза аз ошёнаи касбӣ
Баландии дарвозаҳои варам аз профессор 2200-2500 мм аст.Ин бо дарозии стандартии варақи баланди варақа - 2000 мм шарҳ дода мешавад. Гарчанде
Истеҳсолкунанда метавонад ҳама гуна дарозиро бо табъизи 50 мм пешниҳод кунад.
Илова бар ин, тозакунии аз поён (дар байни доғҳои дарвоза ва
замин), ки барои таъмини фаъолияти дарвоза бо он зарур аст
Ташаккули ангуштон ва қабати баланди барф. Тоза кардан дар ҳадаф аст
150-300 мм.
Дар баландии дарвоза ҳузури унсурҳои ороишӣ
аз боло. Масалан, истифодаи фаромӯшниш ба шумо имкон медиҳад, ки баландии дарро зиёд кунед
ошёнаи касбӣ ва ороварона ороиши тарҳрезӣ, ки дар даромадгоҳ аст
Гурӯҳ эҳтиром менамояд.
Шӯро. Агар таппонча аз замин хеле калон бошад, шумо метавонед
Қаъри сатри ҷудошавии дарвро насб кунед, ки шумо бояд дар аввали зимистон тир занед.
2 саҳна - кашидани дарвозаи сохтмон
Диаграмма ё кашидани дарвозаи SWERT барои содда кардан лозим аст
Ҳисоб кардани миқдори моддӣ ва арзёбии қатъияти сохтор.
Ду роҳи барои додани дарвозаҳо:
- бо як SAS BIVER (ягона) . Камбудӣроҳҳо ба ҳисобидан мумкин аст, ки барои манёврҳои дарвозабон фазои зиёд лозим аст, инчунин онҳо
Киштии калон. Паст кардани Темпбо бо ҳисоби қисмҳои иловагӣ
Чаҳорчӯба ба зиёд шудани сарборӣ дар ҳалқа оварда мерасонад, ки дар навбати худ боиси он мегардад
Sash қулф. Ин усул танҳо барои фарогирии хурд мувофиқ аст.
Кушодан ё барои википеди дастгоҳ;
- Бо ду sash (дуплекс) . Ҳама чизро истисно карданд
Камбудиҳо дар боло тавсифшуда, аммо арзиши истеҳсолот аз сабаби
Lobs ва унсурҳои чоргонаро илова кунед. Ин дастгоҳ бо ҳамон ё бо он имконпазир аст
Дар паҳнои Sash. Бартарии дарвозаҳои вилофон вуҷуд дорад
Онҳо ба бори шамол тобовар мебошанд.
Моддаи дар мавзӯъ: Санкт-и танзимшаванда: лангар барои фаршҳои фанери
Рӯйхати дарвозаи варам аз ошёнаи касбӣ бояд инҳоро дар бар гирад:
Гардиши дарвозаи варам аз ошёнаи касбӣ
Гардиши дарвозаи варам аз профил бо андоза
- Воизи умумии кушод. Агар лозим бошад, лозим аст
Маневрро созед - бо зиёд кардани холигоҳҳо ё тағир додани андозаи замимаҳо;
- паҳнои ҳар як sash;
- миқдор, паҳнои рахҳо ва чуқурии рахҳо;
- Конфигуратсияи чаҳорчӯбаи бо паҳнои ҷузъҳои он
унсурҳо;
- Маълумот ва паҳнии Виктория. Ин ҷанбаи муҳим аст.
Викторро аз ошёнаи касбӣ, ҳамзамон бо чаҳорчӯбаи дарвоза имкон медиҳад
Кам кардани мӯҳлати татбиқи лоиҳа. Ва агар вексел дар дохили чаҳорчӯба ҷойгир бошад
Дарвоза, нақша ба шумо имкон медиҳад, ки ҷои худро ҳангоми қайд ва буридан ба назар гиред
Билномҳо;
- Ҳалқаҳои насбкунӣ;
- ҷой ва усули насб кардани қалъа;
- Ҷойгиршавии қулфи дарҳои дохилӣ
(Screently амудӣ).
Пардаи чархи дарбон (дӯзандаи амудӣ)
Fixer дарвозаҳои шиноварӣ аз шакли муайян
Расми дарвозаи касбӣ аз ошёнаи касбӣ унсурҳои ҳатмии масири чаҳорчӯба мебошад. Ин намезиши дарвозаи оянда мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки кадом унсурҳоро истифода баред ва ҷои насбро бо назардошти сарбории шамол муайян кунед.
Роҳҳои мустаҳкам кардани дарвозаи ошёнаи касбӣ:
1. Навори Навигарӣ барои сахтӣ.
Ин усул мувофиқ аст, агар паҳнои найча ночиз бошад
(То 1500 мм, ҳар як). Кунҷ метавонад сахт (торт) ё дар шакли Ҷумофаи кунҷӣ (strut) бошад. Ин васеътар ё наздиктар ба марказ ҷойгир аст, ки ба дунё гузошта шудааст, ноболиғ аст.
Таҳкими мафҳуми дарвозаи варам аз қабатҳои муқаррарӣ
Мустаҳкам кардани чаҳорчӯбаи дарвоза аз ҷӯҷаҳо бо бразерҳо
2. Дар дохили чаҳорчӯба ё болои он чаҳорчӯба созед.
Иҷро кардани чаҳорчӯбаи дар муқоиса бо биллекси якуми биллекти хурд дар қисми чаҳорчӯба ҷойгир карда мешавад ва ба кафшер дар қадам 200-300 мм часпед.
Сабаби қабати сахтро барои истисно кардани металл аз сабаби гармӣ истисно кардан мумкин нест (ба тавре ки дилгир нест ва twister нест).
Субъекти мураттабии берун аз чаҳорчӯба дуюм аст, қубур аз як қисмати хурдтар аз чаҳорчӯбаи асосӣ кафида дорад. Расиш Намоиши болоии ин амбизатсияро нишон медиҳад.
3. Ҷойгиркунандагони диагиниро насб кунед.
Дуруст насб кардан муҳим аст. Агар Kitka
аз ошёнаи касбӣ як кӯҳи ночизе дорад ва барои насб кардан кофист
як ҷумани трансвион ба унвониҳои чорчӯбаи дарозмуддат, баъд
Ҳадаф мушкилтар аст. Дар ин ҳолат, истифодаи диагоналҳо хирадманд аст
Jumper.
Усулҳои насб кардани ҷаҳида дар дарвозаи аз ошёнаи касбӣ дар акс намоиш дода мешаванд.
Вариантҳои насби ҷаҳида (кунҷҳои сахт) дар дарвозаи ошёнаи касбӣ
Қуръаҳои лағжанда - Имконоти макон:
Аммо) Сарфи назар аз оддии назаррас, ин хосият кифоя астАндӯҳгин аст, зеро он беайбии дарро ҷилавгирӣ мекунад. Як тараф,
Он бо ҳалқаҳо баргузор мешавад, имкони деформатсия аз боло хориҷ карда мешавад.
Бо шарофати амбизатсияи кунҷҳо. Ҳавопаймоҳои уфуқӣ онро дар зер нигоҳ медоранд
(spifelights);
б) Ин аз ҷиҳати иқтисодӣ аз имконоти пешниҳодшаванда аст, аммо вай
Танҳо дар мобайни чаҳорчӯҷа фоида меорад. Ягона шаъну шараф аст
Он ба шумо имкон медиҳад, ки қулфро ба дом афтонед.
Ҳамзамон, имконоти "а" ва "б" имконнопазир аст
Васеъгии ҳозира беш аз 1500 мм аст.
дар) Набудани ин интихоб дар таҳкими заифи боло
Кунҷҳои ботинӣ. Шамоли сахт метавонад sash-ро дифоъ кунад;
г) Дар ин ҳолат, як пуркунии кунҷи ботинии чап вуҷуд надорад;
д) Дар ин ҳолат, ҳамдигаравии ҳам кунҷкоби дохилӣ вуҷуд надорад;
д) Варианти комил. Ҷойгоҳҳои қулф, насби ҳалқаҳо, қуфлҳои поёнӣ ва кунҷҳои болоӣ тақвият меёбанд. Ин усул буридани чаҳорчоро бартараф мекунад.
Шӯро. Васеътари sash, чаҳорчӯбаи қавитар.
3 Марҳак - Восит ва мавод барои дарвозаи аз профил
Тасвири дарвозаро аз барге, ки барои он дастури визуалӣ аст
Ҳисоб кардани мавод. Зеро ки ба шумо лозим аст:
- Ошёнаи касбӣ - барои trim. Девор гирифтан беҳтар аст,
Зеро Он дорои паҳнои зиёде дорад.
- Оромҳои худфиребӣ ё розетконҳо барои ислоҳи профилӣ;
- Қубури металлӣ бо боби сални аз 60x60 мм ва боло - барои
Рукри истинод;
- Қубур бо як фасли Салиби 40x40 ё 60x20 ... 60 мм. - Барои унсурҳои чорчӯба
sash (чорабини);
- Пойгоҳи 20x20-ро барои баланд бардоштани чаҳорчӯб (агар лозим бошад). 20x20
Муносиб барои чаҳорчӯбаи аз қаймоқи 60x20. 30x30 - агар
Як лубит 60x30 истифода шуд.
Маҳодаҳо маслиҳат медиҳанд, ки ҳамаи қубурҳоро бо ғафсии 3 мм харед, ва на 2.
Нархи онҳо то андозае гаронтар аст, аммо пазиби онҳо хеле осонтар аст. Металл
Оҳиста гарм мешавад ва на он қадар зуд масхара кунед.
Моддаи дар ин мавзӯъ: Чӣ гуна пули нақдро дар корҳо худ кунед
Омӯзиши тавсияҳо, чӣ гуна дарвозаро аз ошёнаи касбӣ, шумо
Шумо пешниҳодҳо барои истифодаи ҳезум барои чаҳорчӯба нахоҳед ёфт, зеро Чаҳорчӯбаи чӯбӣ
Ин имконнопазир аст, ки тағйирпазирии фарши касбиро муқаррар кунад.
- Варақи металлӣ барои ташаккул додани ғуломон (бо
зарурӣ);
- Ҳалқаҳо, қуфлҳо (қуфлҳо, қулфҳо, сими), поён
фишорҳо;
- дастур барои металл ва ранг;
- Унсурҳои зино (бахшида).
Аз асбобе, ки ба шумо лозим аст: мошини кафшерӣ, Булғористон,
Clackder (парма ва rivet), rooulett, сатҳ, Калпумбия, кайчи барои металл,
Tassels ва имкониятҳо ба асбоб.
4 Марҳила - Насб кардани сутунҳои дастгирӣ барои дарвозаҳо аз ошёнаи касбӣ
Насби дарвозаро аз ошёнаи муайяншуда аз насби дастгирӣ оғоз меёбад
Сутунҳо. Роҳи маъмултарини гузоштани сутунҳои дарвоза ин иҷро кардан аст
Бо бетонњои минбаъда ишора кунед.
Насб кардани сутунҳои дастгирии хиштӣ барои дарвозаҳо аз ошёнаи касбӣ
Сутуни дастӣ барои дарвозаҳо аз профилӣ
Чӣ тавр сутунҳоро барои дарвозаҳо насб кардан мумкин аст
- Браун боғро пароканда кунед. Бел истифода баредИстеъмоли мушаххасро зиёд мекунад. Бузургтар диаметри дастгирӣ, бояд бештар бошад
Даметри чоҳ. Барои қубур бо як фасли салиб 60x60, диаметри borax бояд 120 бошад
мм.
Хӯрокҳо барои дарвоза чӣ гуна постҳо? Чущурӣ
Насбҳо аз дарозии дастгирӣ 1/3 мебошанд
- Резед омехтаи хароб ва қум ба чуқурӣ. Ғафсии болишт -
150-300 мм. Болишт барои пешгирии таъсири хокаи шабнам ва
Зарурати обро аз пойгоҳи дастгирӣ таъмин кунед, ки бо ин нобудшавии он суст мешавад;
- Тайёр кардани дастгирӣ (курси priver criver);
- Дастгирӣро қатъиян насб кунед. Ночиз
ба таҳрифи тамоми тарроҳӣ оварда мерасонад. Санҷиши дурусти насб бо футбол
ё сатҳи;
- Дастгирӣ. Дар ҳоле, ки бетон забт карда мешавад, шумо метавонед
ба истеҳсоли чаҳорчӯба гузаред;
- Пойафзолро бо як пурраи металлӣ пӯшед ё
Унсури махсуси ороишӣ. Дар ҳолати шадид, ба рахи бетонӣ рехт
(Аз дохил шудан) барои пешгирӣ кардани об ва ба ин васила
Пешгирии нобудшавии сутунро пешгирӣ кунед.
Кадом сутунҳоро барои дарвозаҳо аз ошёнаи касбӣ истифода бурдан мумкин аст?
Илова бар дастгирии қубурҳои металлӣ, шумо метавонед як бетонӣ насб кунед
Қуттиҳо ё истифода. Зебо ба дастгирӣ, оро дода шудааст
(Lines) хишт ё санг (сутунҳои хиштӣ). Ҳангоми ҳисоб кардани паҳнӣ
Кушодани дарвоза бояд мавод ва паҳнои дастгирӣ ба назар гирифта шавад.
{Баннер_ Роҳт_2}
5 Марҳила - Истеҳсоли чаҳорчӯбаи домҳо барои дарвозабон
Пеш аз оғози истеҳсол, шумо бояд дигар паҳниро чен кунед
Кушодани дарвоза ва велосипедҳо барои тағирот дар андоза.
Технологияи истеҳсолӣ:
- Металлро дар бораи кор озод мекунад. Маҷмӯа ба кор
Як кунҷи 45 ° барои таҳрири боэътимоди бештар. Гарчанде ки кафшер кардани қисмҳо ёфт шудааст
Кор кардан осон аст, ки бланкаҳоро боздорад ва онҳоро кафшер кунад;
Шӯро. Маҳодаҳо маслиҳат медиҳанд, ки дар кунҷи худ кунҷҳои болоӣ кафшер кунанд
45 дараҷае иҷозат дода мешавад, ки дар онҳо об истеъмол кунад ва камтар метавонад ҳамроҳ шавад.
Иҷозат додани кунҷи болоӣ аз дарвоза аз ошёнаи касбӣ дар кунҷи 45 дараҷа
Кафшер кардани кунҷи ботинии дарвоза аз пахол
- Ҳар як сигнал аз лой тоза карда мешавад;
- Унсурҳои заминаи худро кафшер кунед. Ва аввал
Биллитҳо хам шуда истодаанд ва пас аз санҷиши геометрия бо қабати сахт кафшер карда мешавад;
- Чорчӯба такмил дода мешавад (агар лозим бошад);
- Қабатҳои кафшершуда бодиққат тоза карда мешаванд;
- Чаҳорчӯбро дар қира, пӯшед бо ҷойҳои Primer ва ранг
кафшер кардан. Пас аз ранг хушк мешавад - пурра ранг кунед.
Шӯро. Истеҳсоли дарвозаро аз ошёнаи касбӣ як калонро талаб мекунад
Саҳеҳӣ аз риояи андоза. Ҳангоми сохтани чаҳорчӯбаи Sash беҳтар аст
Чорчӯба каме камтар аз он камтар аст. Дар ҳолати аввал барои бартараф кардани фарқият байни
Сарбозони дарвозаи варам ба таври кофӣ пазироӣ мекунанд
Рама, ки дар он ҷое ки вай ба дуввум аст. Дар дуюм - ба шумо лозим аст, ки чаҳорчӯбаро буред,
ва паҳнои онро паст кунед.
6 Марҳакта - Насби лингҳо барои дарвозаҳои шиноварӣ аз шакли муайян
Гулҳои гараж барои насб кардани лигаи гараж истифода мешаванд.Чӣ гуна ҳалқаҳоро дар дарвоза аз ошёнаи касбӣ нишон додан мумкин аст?
Аввалан, ҳалқа дар рахи дастгирӣ кафшер карда мешавад, пас дар
Форуми дарвоза дар масофаи 200-300 мм аз канори чаҳорчӯбаи sash. Шарҳ,
Ҷойгиршавии ҳалқ ба мавқеи дарвозаи кушод таъсир мерасонад. Агар а
Зарур аст, ки дарвоза дар ҳарду самтҳо кушода мешавад, ҳалқаи кафшер ба тақсимоти jack кафшер карда мешавад.
Агар танҳо дар як - ҳалқа ба чаҳорчӯба таъин карда шавад. То ки SASH ба даст наовард
Девор, Насбро насб кунед.
Комил кардани кафшерҳо барои дарвозаҳои шиноварӣ аз ҷинояткорӣ
Насби Hinges барои дарвозаҳо аз профилӣ
Чанд ҳалқаҳо барои мубориза бо дарвоза?
Агар дарвоза тақвият дода шавад, барои ҳар яки он се ҳалқа мегирадsash. Агар шуш ду нафари кофӣ бошад.
7 Марҳилаи 7 - Насби ошёнаи ба шакли муайяншуда дар дарвоза
Касбӣ бо як ё ду тарафи чаҳорчӯба насб карда мешавад.
Қоидаҳои васлкунӣ душвор нестанд, аммо дониш ва риояи онҳо кӯмак мекунад
Ошёнаи касбӣ дар дарвоза дуруст.
Моддаи дар ин мавзӯъ: чӣ гуна насб кардани гармкунакҳои об дар ҳаммом
Умуман: Ба шумо лозим аст, ки варақаи боэътимоди мустаҳкамро таъмин кунед
Чаҳорчӯбаи касбро тавассути як мавҷи касбии варақ. Дар айни замон k.
Диагенал ё ғуссаҳои перпенентулярӣ варақа низ
бурида. Ва ду варақ бо ҳамдигар дар болои мавҷ бо ҳам пайвастанд (дар
қаторкӯҳӣ.
Риветҳо ё иддао барои замима истифода мешаванд. Гӯрзанӣ
Ба шево нигаред (алахусус дар Proflist ранги ранга), бунктҳои худфиребӣ истисно мекунанд
Имконияти обдиҳӣ об ба ҷои насб. Албатта, ин он қадар муҳим нест
Тавре ки дар болои бом, вале намуди зоҳирӣ бо вақти зангзада пешгирӣ карда намешавад.
Мо тавсифи муфассали технологияи насбкуниро тавсия медиҳем
Гардиши касбӣ дар дарвоза / девор / девор бо дасти худ.
8 марҳила - насби лавозимот (ҷузъҳои барои дарвоза)
Унсурҳои иловагӣ:
- Қалъа барои дарвозаҳои ошёнаи касбӣ. Насбшуда
Аллакай пас аз бараҳна аст.
Намудҳои қулфҳо ва чӣ гуна бояд ворид шавед / гузоштан (қоидаҳои насб):
- Higed. Барои кафшер кардани ҳалқаҳо барои қулф зарур аст
Чорчӯба ва гардонидани варақаҳои баландии касбӣ;
- барзиёд. Дар jumper transverse, аксар вақт насб карда шудааст
Ҳамагӣ як варақи ҳамвории санги металлӣ. Ё он
Мустақиман мустақиман ба чаҳорчӯба. Барои гузоштани тарроҳии қулф истифода баред
Механизми усто тавсия дода намешавад, зеро Замок бояд эҳтиёткор бошад;
- мавф. Қулф ба ҳавопаймо ба ҳавопаймо дучор мешавад
Ҷойгиршавии насб / оро диҳед, ки ҷайби металлӣ истифода баред.
- Nizhny Perfture Shrive Swathur Shrive - лозим аст
Аз қулфи қулф ҷудо ва илова кардани қисми поёниро ислоҳ кунед
Фаромӯш кардани sharchs / пӯшида аз шамол (сарбории шамол).
Дарвозаи мустаҳками fippur
Swing Swing Limity
- Дифоъ дар дарвоза (Казов), ки барои пӯшидани дарвоза пӯшида шудааст
Аз дарун (басташуда). Кушка барои виҷозат мувофиқтар аст, аммо барои шино кардан
Дарвозаҳо қабл аз қабил истифода мебаранд (Касс).
- Автоматика барои дарвозаҳои шиноварӣ. Ба шумо имкон медиҳад, ки дарвоза кушоед
фосилаи дур, ки хеле қулай аст, вақте ки хунук аст, борон ё торик аст.
- Системаи амният: Палатаи назорати берунӣ, сигнал
Лампа, ҳушдор.
Гирифтани дарвозаҳои касбӣ аз ошёнаи касбӣ бо дарвозаи сохта
Алоҳида, дар бораи чӣ гуна дарвозаи дарвозаи шино кардан нақл кунедДарвозаи ошёнаи касбӣ. Ин хосият ҳангоми кушодани кофӣ истифода мешавад
Васеъ барои насб кардани дарвоза ва википеди алоҳида.
{Баннер_лин__1}
Имконоти ҷойгиршавӣ барои дарвозаҳо дар дарвозаҳо
Ҷойҳои ҷойгиршавӣ:
Сари SAST ҳамчун аҳамияти тайёр кардани чаҳорчӯбаи Sash, онҳо аз андозаҳои гуногун сохта шудаанд. Он гоҳ якшафаи тангтар ҳамчун дарвоза хизмат мекунад.
Ин беҳтарин вариант аст, зеро сарборӣ танҳо дар як рости дарвозабон меафзояд, ки насби ҳалқаи иловагӣ ва реҷаи чаҳорчоро талаб мекунад. Умуман, хароҷот коҳиш меёбад.
Ҷойгиршавии викетҳо дар мобайни миёнаи ҳадаф. Параметри бо ҷойгиршавӣ дар мобайн хуб аст, зеро чаҳорчӯбаи Wicket функсияи арвори майдони мавҷро иҷро мекунад. Ва насби ҳалқаҳо дар марказ нест ва наздиктар ба боло ва поёни дарвоза ба шумо имкон медиҳанд, ки минбаъд низ тақвиятро тақвият диҳед.
Ҷойгиршавии викторина наздиктар ба қуттиҳои пуштибонӣ ба постгоҳи дастгирӣ. Дар ин ҳолат сарлавҳаи асосӣ ба сутуни дастгирӣ меафтад, зеро чаҳорчӯбаи дарвозаи он ба он асос ёфтааст ва дари дарвоза.
Ҷойгиршавии вексел ба канори ботинии Sash ба канори ботинии Sash наздиктар аст. Ин тарроҳӣ аз ҳама "HIP" мебошад, пайванди заифи он ҷои муштараки ду SASH ва викets мебошад.
Дар се ҳолатҳои охир, дар ҷараёни истеҳсоли чаҳорчӯба, чаҳорчӯбаи иловагӣ барои виҷозат пешбинӣ шудааст. Гузашта аз ин, он аз ҳадди махсус беҳтар карда мешавад, зеро он сарбории шамолро, ки дар SASH дар бораи шамол амал мекунад, ҳисоб мекунад. Биёед бубинем, ки интернет заминаро пур мекунад, ки маънои ҳалқаҳои иловагӣ лозим аст ва чаҳорчӯбаи чорчӯбаро тақвият медиҳад.
Умуман, технологияи истеҳсоли дари аз ҷониби касбӣ бо
Дарвозаи дохили ба истеҳсоли дарвоза бо дарвозаи ҷудогона монанд аст.
Ҳама нозукҳо дар бораи раванди эҷоди расм фикр мекунанд.
Шӯро. Дастгоҳи поёнӣ барои чунин моделҳои дарвозаҳои шинокунанда аз
Лавҳаи касбӣ ҳатмӣ мебошад.
Афзалиятҳо ва нуқсонҳои дарвозаҳои шиноварӣ аз ошёнаи касбӣ
Афзалиятҳо (афзалиятҳо):
- Фишанги муқоисавии тарроҳӣ ва истеҳсолот;
- дар муқоиса бо дар-муқоиса бо дарназаргузаронии хурд;
- осонии амалиёт ва нигоҳубин;
- Дастрасӣ барои насб кардани автоматизатсия;
- Бори ночиз ба дастгирии девор.
Камбудиҳо (минусҳо):
- Талабот ба фазои ройгон барои манёвр (кушодашавӣ)озод кардани қитъаи ба паҳнии ҳадафи балансро талаб мекунад);
- зарурати баҳисобгирии сарбории шамол;
- зарурати пешгирии замимаи дарвозаи кушод ба
Аз пӯшидани беиҷозат худдорӣ кунед (Қулф, фокус, фурукрез);
- Насби Лимер, то ки дарвозаи кушода зарари зарар надорад
деворҳои девор ва дастрасӣ ба дарвоза надоштанд;
- Душвории тарк кардани мавсими зимистон, ки
Ҳатман дар минтақаи назаррас.
Нархҳои тахминӣ барои дарвозаҳои гардиш аз ошёнаи касбӣ
Нархҳо барои дарвозаҳои шиноварӣ аз шакли муайян
Хулоса
Тавре ки шумо мебинед, дар давоми 1-2 ҳафта кӯшишҳо кӯшиш кунед
Дарвозаи гардишро аз ошёнаи касбӣ бо дасти худ насб кунед ва насб кунед
Гурӯҳи даромадгоҳро оро диҳед ва ҳамчун корти зебои хонаи шахсӣ боэътимод хидмат мекунад.