Дарвоза ва вександи аз ошёнаи касбӣ ба категорияи буҷа тааллуқ доранд: вақт ва маводҳои зиёд истеҳсоли онҳоро надоранд. Дуруст аст, ки шумо модели дарвозаҳои муқаррарии тирезаро бе иловаҳои бадеӣ интихоб кунед. Ҳам боз ҳам интихобот бо унсурҳои беасос мавҷуданд, аллакай мушкилии бештар вуҷуд дорад, хароҷотҳо хароҷот хеле баландтар аст. Дарвозаҳои оддӣ аз ошёнаи касбӣ бо дасти худ метавонанд онро ҳатто як Викер аз як ошиқона сохта шаванд: чандинҷо каманд, онҳо оддӣ ҳастанд.
Тарҳҳои SAS
Ҳатто дар чунин тарҳи оддӣ, ба монанди SASH ё дарвоза метавонад ба таври гуногун қарор гирад ва имконоти зиёд вуҷуд дорад. Пеш аз ҳама, ҷойгиршавии ҷаҳишҳо фарқ карда мешавад:
- диагоналал;
- уфуқӣ;
- салоҳият.
Ҳар як усул тасдиқ ва кор мекунад, ки дараҷаи кофии сахттар аст. Дар ин ҷо шумо интихоб мекунед, ки ба шумо дурусттар ё боэътимод аст.
Тарроҳии дарвозаи металлӣ-майса бо бадан
Дар аризаи дарвоза худаш фарқе дорад - бо чаҳорчӯбаи доимӣ ё бе. Бо чаҳорчӯбаи дарвоза мӯътадил аст, аммо дар баландии баландӣ маҳдудиятҳо мавҷуданд: онҳо наметавонанд ба мошинҳои баланди ҳавлии саҳна расонанд - бор ё таҷҳизоти махсус. Бо таҳкими салоҳияти рахҳо (сутунҳо) ва одатан SAST (бо амбизатсия дар кунҷҳо), дарвоза бидуни чорчӯба низ боэътимод хоҳад буд.
Тарроҳии дарвоза дар канори болоӣ ва ҷаҳида transverse
Ҳангоми насб кардани дарвоза бо чаҳорчӯба истеъмоли металл бузургтар аст - дар дарозии домир, аммо шумо метавонед илова кунед, ки илова ба иловаҳо илова кунед: Боркунӣ ба онҳо камтар илова карда мешавад.
Ҷойгиркунандагони шаклдор дар роллҳои металлӣ
Барои ислоҳ кардани бӯи касбӣ, ба гуфтаи беруна (баъзан дохилӣ, чун дар ҷадвали боло) қулай будан, периметри пардаи профили моски Litt-Team 1 см кафшер карда мешавад. Он бояд ба ҳисоб гирифта шавад ҳангоми муайян кардани андозаи холӣ дар зери seash.
Барои қадри имкон тарроҳӣ кардан, ба тавре ки он «қадам» аст ва дар шамол осебе нарасонданд, ба кунҷҳо таъсир мерасонанд. Ва боз ду роҳ вуҷуд дорад. Якум аст, ки ба кунҷҳо аз металлҳои варақ хуш омадааст.
Таҳкими зарраҳои металлӣ
Дуюм аст, ки ҷасадҳои кунҷи кӯтоҳмуддат аз ҳамон қубуре, ки чаҳорчӯбаи куртҳо пухта шудааст.
Роҳи дуюми таҳкими ҳадаф
Дар давоми ҷамъият фарқият ва ҷойҳои буғумҳои қубур дар кунҷи 45 ° ё танҳо jack пайваст карда шудаанд. Касбӣ - то 45 °, осонтар - Ҷек. Баъзе усулҳои калисо одатан имкони таркиби мураккабро дар кунҷ пешбинӣ намекунанд (агар он яке аз он ду шикаста ҷамъоварӣ карда шавад ва онҳо танҳо ба қутбҳо овезон мекунанд, ки онҳо ба ду қисм бурида мешаванд).
Моддаи дар ин мавзӯъ: Чӣ гуна бояд хондани омӯзиши барқиро чӣ гуна бояд гирифт
Усулҳои гуногун барои қубурҳои дока
Боз як нозири дигар, ки аз шумораи барф дар зимистон вобаста аст. Чӣ тавре ки дар акс мебинед, сатри поёнии Sash дар масофаи гуногун - дар ҷое дар бораи якчанд сантиметр, дар ҷое дар бораи 20 см ва боло. Ин аз баландии сарпӯши барф дар фасли зимистон вобаста аст: агар барф вуҷуд дошта бошад ва дарвозаи заминӣ, шумо онҳоро кушода нахоҳед кард. Барои тобистон ба ин тозакунӣ, ҳама дар ин тозакунӣ зиндагӣ мекарданд, пас аз резюмеи барфӣ, онҳо сатр ва дар охири тирамоҳ ҷойгиранд, он бори дигар ба иҷора гирифта шудааст.
Шумо метавонед автоматизатсияро дар дарвозаи шиноварӣ гузоред. Он гоҳ шумо метавонед онҳоро аз дурдаст идора кунед ва зери барф дур шавед ва борон нест.
Масолеҳ
Барои сутунҳо, профил кафшер 80 * 80 мм одатан бо ғафсии девори 3 мм гирифта мешавад. Онҳо дар зери чуқурии парвандаҳои хок мехкӯб карда мешаванд, он ба таври амудӣ амудӣ карда мешавад ва бо ҳалли бетонӣ рехт. Дар насби дарвоза кор кунед, пас аз бетон тақрибан 50% қувватро ташкил медиҳад. Агар ҳарорат дар кӯча аз + 20 ° C бошад, агар колдан то ду ҳафта бошад, лозим аст.
Барои sash, онҳо қубурҳои профилҳои бахшҳои гуногунро истифода мебаранд: вобаста ба қуввати бодҳо ва нерӯи бодҳо ва нерӯи дарвозаҳо: Имконияти 60 мм вуҷуд дорад, 40 * 20 мм вуҷуд дорад. Дар асоси шароити худ интихоб кунед. Дар болои аъло ё як қубур ё як қисми салиби хурд ё каме хурдтар, то 20 * 20 мм. Ҳамаи ин қубурҳо метавонанд 2 мм ғафсии девор дошта бошанд, шумо метавонед 3 мм. Талабот гаронтар аст (барои як килограмм қиматтар) - онҳо вазнинтаранд), аммо онҳо 3 мм Пойи металлӣ осонтар аст, ки барои шурӯъкунандагон дар кафшерниён муҳимтар аст.
Металл омода
Дар бораи кафшер кардани металлҳои борик дар ин ҷо хонед.
Мавод барои дарвоза ба девор аз барге аз барге монанд аст, ки онҳо ба ҳамон тасмаҳои худидоракунӣ мерасанд. Пеш аз оғози кор, металл бояд омода карда шавад: тамоми зангро бо хасу металлӣ тоза кунед), то "анти--Фрунер" ва рангро тоза кунад. Пас аз хушк шудан, шумо метавонед ба кор гузаред.
Ҳисоботи акс дар бораи истеҳсол ва насб кардани дарвоза
Ин яке аз имконоти шумо дарвозаро аз ошёнаи касбӣ бо дасти худ карда метавонед. Технология беҳтарин нест, аммо на бадтар: ҳама чиз дар шаш соли охир бидуни мушкилот фаъолият мекунад.
Сингес ба сутунҳои насли 80-80 мм кафшир карда мешавад, қисмҳои вокуниш дар масофаи зарурӣ дар қисмҳои амудии рахҳо аз қафас 40 * 40 мм - дар рост ва чап нигоҳ дошта мешаванд. Деворҳо дар паҳлӯ ба мансаб овезон мешаванд, қабати байни онҳо ва сутунҳои ғафсии дилхоҳро гузоред ва фишорро ислоҳ кунед.
МОДАРИ ДАР МОДАР: Таъмири ҳаммом дар Хрущевка
Рахҳоро дар қутбҳо хомӯш кунед
Баландии талабшударо чен кунед ва профилусро ба рахҳо буред, на ба сутунҳо, салибро аз ҳамон носили 40 * 40 мм кафшер кунед. Сифати кафшер дар ин марҳила аҳамият надорад. Мо то ҳол тафсилотро бидуни ғамхории қабр, пас ба меъёр меоварем. Хӯроки асосии он аст, ки ҳама чиз маҳз ва якҷоя нигоҳ дошта мешавад. Зеро нуқтаҳоеро дар якчанд ҷой мегирем.
Ба racks inges redin
Ба ин монанд, мо қубурро дар поёни худ кашем.
Мо қубурҳои поёниро мемонем
Мо мобайни чӯбҳои transversро меёбем. Аз мобайни ҳарду ҷониб, мо 3 ммро мавъиза мекунем. Аломатҳои равшан созед. Мо масофаи байни чӯби болоӣ ва поёниро чен мекунем, ду қисмро бурида, бо аломатҳои (байни ду қубурҳои амудӣ) бояд фосила 6 мм бошад.
Дар мобайн бо як фосила 6 мм ду қубурҳои амудӣ
Масофаро байни ду рахи нисфи якуним аз дарвоза чен кунед. Онҳо бояд якхела бошанд, аммо беҳтар аст, ки алоҳида чен кунед. Қубурҳои дарозии дарозии дилхоҳро бурида, онҳоро дар баландии дилхоҳ гиред. Агар ба шумо бештар дар саросари кишвар лозим бошад, онҳоро насб кунед.
Romooks-и кафшершуда барои баланд бардоштани шиддат
Дар робита бо маркази суфтакунанда дар боло ва поён, мо тавассути хӯрокҳо, ки дарвозаро то ду мафҳум ҷудо карда, ҷудо мекунем. Ин қадар оддӣ мо дарвозаро гирифтем, ки бидуни мушкилот кушода ва пӯшида мешавад.
Халқҳои ҷамъоварии дарвоза
Фоторамкахои чаҳорчӯбаи дарвоза. Он бардошта мешавад, ба сатҳи уфуқии ҳамвор гузоред ва қабонро хуб пазед. Дар ин ҷо сифати кафшер муҳим аст, филтри ваннаро пайравӣ кунед, мо кӯшиш мекунем, ки сӯрохиро сӯзонем. Сараҳои тайёр тоза, замин, ранг.
Танзими SASH ба сатҳи уфуқии ҳамвор мо ҳама қаблҳоро пазироӣ мекунем
Мо барои ҷамъоварии дастгирии варақаи профилӣ идома медиҳем. Барои кам кардани бодбон, он ба ду қисм бурида шуд, бинобар ин варақ мустаҳкам нест, аммо буридан. Барои ин, истифодаи найчаи профилӣ 20 * 20 мм. Он ба қисматҳои дарозии дилхоҳ бурида мешавад, то шумо метавонед ба периметри ботинӣ ислоҳ кунед.
Қубур 20 * 20 мм буред ва ба периметри дохилӣ буред
Ман онҳоро дар як ҳавопаймо бо қисми берунӣ нишон медиҳам - Лавҳаи варақ аз дарун пошида мешавад. Кӯшиш дар оғӯш гирифтан, сӯрохиҳои пешакӣ барои диаметри лозимӣ.
Чӣ тавр ба стиплеяҳо барои варақи касбӣ
Он ба монанди як чаҳорчӯбаи тайёр кардани ҷашни дарвоза монанд аст
Машғулияти тайёршудаи ранг - дар дохили ранг хокистарӣ, берун - сурх-қаҳваранг, ба ранги оҳангҳои ошёнаи касбӣ. Тарк хушк кунед.
Моддаи дар ин мавзӯъ: курсиҳои ороишӣ - decoppage ва барқароршавӣ
Чаҳорчӯбаи рангоранг
Мо ба васлаки профилӣ дар дарвоза мегузарем. Он каме аз чаҳорчӯбаи асосӣ каме хурдтар аст - аз периметри то 2-3 мм бояд номатлуб бошад. Онҳо дар бораи дастгирии омодашуда гузошта, аз даруни дохили периметри худидоракунии дастнорасанд.
Насби профилакӣ дар дарвоза
Шумо метавонед махсус, бо кулоҳҳо ва гозҳо, вале дар оддӣ шинондед.
Барои пасандозҳо, ки сояҳои металлии муқаррариро истифода кардаанд
Мо гуфта метавонем, ки дарвоза омода аст.
Амалан омода
Он барои барқарор кардани қабз боқӣ мондааст. Албатта, шумо метавонед қулф ва дастакро ворид кунед, аммо сифати арзон хеле паст аст ва қимат гирифтан - дар айни замон айшу ишрат. Азбаски пасмондаҳои қубурҳо ва тақвиятёфта пухта шуданд. Онҳо дақиқ дар ҳама гуна шароит кор мекунанд.
Амонатҳои хонагӣ
Яке (боло) дар натиҷаи худпешсозӣ бо як қисми retaliriationy дар SASH шинонда шудааст, ду хурд ба рахҳо замима карда мешавад. Дар хок дар ҷойҳои рост чоҳ карда мешаванд, инчунин парма карда мешавад, ки сегментҳои қубурҳои даврӣ бетонрезӣ шудаанд, диаметри он аз диаметри асо калонтар аст. Википедиа дар ҳамон усул сохта шудааст, танҳо қулф дар он ҷойгир карда шудааст.
Дарвозаҳои тайёр аз ошёнаи касбӣ худатон
Бо ин технология, истеҳсоли сахти дарвозаи кушодани кушода ва пӯшидан кафолат медиҳад. Агар ҳангоми насб кардани сутунҳо ягон нафаре буданд, онҳо ба инобат гирифта мешаванд. Бо пешпардохти марҳила, тамоми раванд ба назар душвор намерасад, аз ин рӯ. Агар шумо ҳама қисмҳоро алоҳида пухтан, геометрия бояд комил бошад ва он ҳанӯз ҳам бояд таъмин карда шавад, ки қубур кафолат диҳад, ки қубур кафолат диҳад, ки қубур кафолат диҳад, ки қубур кафолат диҳад, ки қубур кафолат диҳад, ки қубур кафолат диҳад, ки қубур кафолат диҳад, ки қубур кафолат диҳад, ки қубур кафолат дода шавад. Якчанд технологияҳои гуногун барои истеҳсоли даруни ошёнаи касбӣ, боби ояндаро бубинед, ки маҷмӯаҳои видеоӣ ҷамъ оварда мешаванд.
Аз профилӣ шумо метавонед дарвозаи лағжиш созед ва онҳоро бо худкор муҷаҳҳаз кунед.
Чӣ тавр дарвозаи ошёнаи касбӣ: Дарсҳои видео
Агар кор нав бошад, ҳатто пас аз ҳисоботи акс, саволҳо метавонанд боқӣ монанд. Баъзеи онҳо метавонанд дар бораи мавзӯъ дарсҳои видеоро шарҳ диҳанд. Оғоз, такрори технологияи дар боло тавсифшуда: мо чаҳорчӯбаро дар сутунҳои насбшуда ҷамъ мекунем.
Ҳамон технология, дар пайдарпаии акс.
Видеои дуввум дар бораи чӣ гуна чӣ тавр дуруст пухтупаз ҳангоми пайваст кардани қубурҳо дар кунҷи 45 °. Равиши касбӣ.
Барои касоне, ки пештар аз дарвозаи кафшерӣ ё дарҳои пештара сарварӣ намекунанд, метавонанд ба миён ояндаи ҳалқаҳои хусусӣ шаванд. Он қадар оддӣ нест, тавре ки ба назар мерасад. Китоби видеои зеринро тамошо кунед.
Шарҳи дақиқ дар бораи кафшер кардани ҳалқаҳои интиқолдиҳанда, ки электром ва боқимонда дар видеои зерин фиристода мешаванд.