Нишондиҳандаи муҳими насби дурусти дари дари дари дарвоза дар ҳама гуна вазифаҳои кушода ҳар гуна аз вазифаҳои кушода аст (аз як каме то пурра кушода аст). Ба ибораи дигар, дар байни дарҳо дар ҷои корҳо, кушодани стихиявӣ ё пӯшидани онҳо ба ҳеҷ сурат иҷозат дода намешавад. Ин натиҷаи насби дурусти чаҳорчӯбаи дарро хоҳад буд.
Нақшаи дарвоза бе ҳадди аққал.
Бо вуҷуди он, ки дар назари аввал, насб кардани дарвозаеро, ки беадорае нест, ба назар мерасад, набояд диққаташонро ба назар гирад, набояд фиреб надиҳад. Ҳангоми насб кардани дарвоза тавсияҳо лозим аст, ки тавсияҳои тоза намуда, бидуни ягон ҳодисаҳои муайян гузарад ва дарҳои баъдӣ муддати тӯлонӣ ва боэътимод хизмат кунанд.
Қоидаҳои асосии насб
Тавсифи муҳими насби хуб тақрибан ҳамон ғафсии холигии байни дарвоза ва қуттии он мебошад. Агар матои дарро сабт карда шавад, ба занбӯри дарвоза часпида аст ва дар тӯли тамоми дарозии тахтача, тақрибан 2-3 мм аст, ин метавонад натиҷаи хуби насби блоки дарро ҳисобида шавад .
Сифати васлкунӣ инчунин аз худи дари хона вобаста аст. Агар дар робита ба девор дуртар шавад, он аз амудӣ дуртар хоҳад буд, пас дар хона бидуни ҳадди аққал дар чунин ҷой аст - вазифаи қарибан ғайриимкон аст.
Воситаҳо барои монеъакунии дарҳо.
Далели он аст, ки дар раванди насб дарҳо бояд танҳо амудӣ ва ба яке аз ҳавопаймоҳои девор насб карда шавад, ва ин боиси рондан ё поёни он ногузир аз ҳудуди девори нобаробарро берун хоҳад кард. Ин ба он оварда мерасонад, ки клик ба чаҳорчӯбаи дарвоза замима карда мешавад, дар як ҷое, ки деворро барои дохил шудан ба девор ва дар дигараш - ба он ҷое, ки аз он дур шавад. Албатта, он ба зишт мерасад ва худро аз чунин ҳаддҳои манфӣ муҳофизат мекунад, пас аз ба анҷом расонидани кор бо девор дарҳоро насб кунед.
Моддаи дар мавзӯъ: Чӣ гуна сабзро аз либос бозпас гирифтан мумкин аст
Аммо ҳама чиз ғамгин аст, агар шумо чунин фикр кунед, ки девор ё қисми хурди он дар наздикии дарвоза буда, шумо метавонед пас аз насб кардани чаҳорчӯбаи дари. Дар ин ҳолат, дар замони кор "ифлос", дарҳо беҳтаранд, ки тоза кунанд ва қуттӣ метавонад бо навори сохтмон ба даст орад. Татбиқи наворҳои дигар номатлуб аст, зеро танҳо сохтмон пойгоҳи коғазӣ дорад, аз ин рӯ, он ҳеҷ гуна прокурорҳоро ба венери нозук (бар ояти навзод) тарк намекунад. Онро метавон ба ҳама рӯи замин коҳиш додан мумкин аст, ҳатто дар обои коғазӣ.
Дастури кӯтоҳ барои дарҳои насб
Барои насб кардани дари, ба шумо лозим аст, ки асбобҳо ва маводҳои зеринро ба шумо лозиманд:
- пармӣ, аммо беҳтараш як моликият;
- тарофа;
- як гурба;
- сатҳи хурд;
- hacksaw;
- Корти сохтмонӣ;
- Сохтмони Скотч;
- довҳо бо буридани зарбаҳо (диаметри 6-8 мм, дарозии - 120 мм);
- Кашмакҳои чӯбӣ ва дона картон.
Қуттии дари дари диаграмма.
Пеш аз ҳама, ба шумо лозим аст, ки ба таври иловагӣ мавқеи чаҳорчӯбаи дарро дар девор тафтиш кунед ва пас кадом роҳро боз мекунад. Инчунин бояд ба назар гирифтани ҷойгиркунии ҳалқаҳо дар қуттии шинохтани wedges зарур аст. Дар чанд миллиметр қабл аз чанд миллиметр пеш аз чанд миллиметр ҷамъоварӣ карда мешаванд, то онҳоро зери рахҳои чаҳорчӯбаи дарвоза муқаррар кунад. Азбаски дар нусхаи мо дар нусхаи мо ғоиб аст, ин гуноҳҳо пас аз насб фосилаи дилхоҳро дар поёни қуттӣ ва пойгоҳи замин таъмин мекунанд. Идеалӣ, ин тоза кардан бояд ҳадди ақал бошад. Далели он аст, ки ин ҷой ин ҷой ба чашм шитоб намекунад. Мо ба ин равшанӣ ниёз дорем, то чаҳорчӯбаи дари, ки метавонад барои нафаскашӣ ба фарш нафас гирад.
Раванди насб
Барои таъмини чаҳорчӯбаи дарвоза дар дарвоза, ба шумо лозим аст, ки якчанд қаторҳо (3-4 дона. Дар ҳар ду тараф, плюс 1-2 дона аз боло), ки онро аз қуттиҳои дӯзандагӣ кардан мумкин аст. Баъд аз ин дарҳои пухтупаз, дар якҷоягӣ бо қуттиҳо боло мераванд ва дар кушодашавӣ насб шудааст.
Блоки дарвоза дар якҷоягӣ бо ин сурат беҳтар насб карда мешавад, зеро эҳтимолияти қаъри қаъри дари дари дари дари Чин ба таври назаррас коҳиш дода мешавад.
Ҳар чизе ки мо дар ин ҳолат дорем, дар дар ҷои пӯшида, дар қабурғаҳо ҷойҳо мавҷуданд, ки бо қаъри лентаи дари хона парпечшуда аст. Ин як тарҳи хеле сахттарин аст, ки ба суқута душвор аст.
Моддаи дар ин мавзӯъ: Чӣ гуна роҳи боғро бояд кард
Нақшаи васлкунии ҳалқаҳои дарвоза.
Албатта, шумо метавонед чаҳорчӯаи дарро насб кунед ва бидуни веб, шумо дар ин ҳолат ҳалқаҳо дар паҳнои дарҳо, ки бояд дар байни рахҳои қуттӣ ҷойгир карда шаванд, лозим ояд. Бо мақсади ба ҳалқаҳо, ки аз ҷониби яди ороишӣ зарар дидаанд, ба итмом расонидани онҳо бояд бо лентаи сохтмон парпеч карда ё гузоред, ки пораҳои бастабандӣ гузоред. Сатриҳо як чизи душворе мебошанд, зеро ягон кафолат вуҷуд надорад, ки онҳо ҳангоми раванди насбкунӣ наёфтаанд. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки қуттиро бо дарвоза насб кунед.
Чизи дигар ин аст, ки қуттӣ бо рони (хуб ё бо қиматор) дар кушодани омодашуда ва бо кӯхории чӯбӣ ғунҷонанд. Онро бодиққат ва на он қадар зиёд кардан лозим аст, то қуттӣ каме ҳаракат дорад. Пас аз насб кардани блоки дари, онро дар ду нақша тафтиш кардан лозим аст. Ҳамзамон, агар девор ба таври амудӣ фарқият кунад, дарвоза бояд ба таври қатъӣ амудӣ ҷойгир карда шавад. Дар паҳлӯи кушодани дари оянда дар ҳавопаймои девор мувофиқ аст. Пас аз имзои дарвоза, он метавонад ба таври қатъӣ собит, ба таври мусиқӣ ва тадриҷан кашидани ду тараф.
Акнун бо истифода аз кафкчии васлкунии шумо метавонед қуттиро ислоҳ кунед. Аввалан шумо бояд тоза кардани онро ва девор пур кунед. Пеш аз хуб будан, хуб аст, ки деворро moister moisten-ро тар кунед, зеро кафк беҳтар аст, ки ба сатҳи тар назар ба хушктар часпад. Бо мақсади пешгирӣ кардани он, ки онро дар ошёна пешгирӣ кунед, онро бо рӯзномаҳо пӯшондан беҳтар аст ва ба қуттӣ часпед, зеро оксе, ки кафк аз ҳама гуна фарқ мекунад. Баъд аз ин, дар насби дарвоза бе даромадан ҳеҷ мушкиле нахоҳад дошт.
Илова ба кафкчаи васлкунӣ, чаҳорчӯбаи дарвоза барои ислоҳ кардани зарфҳо бо буридани зарфҳо мувофиқ нест. Барои ин, шумо бояд дарро кушоед ва 2 сӯрохиро дар ҳар як қатор кушоед (шумо бояд тақрибан 50-70 смро дар боло ва поёнтар кунед) -ро дар онҳо ва инчунин мулоим кунед. Комилан таъсир хуб аст, зеро истифодаи онҳо аз фарқияти блоки дарро нест мекунад. Илова бар ин, онҳо ба як dowel бо болға часпидаанд ва танҳо он гоҳ як халтача хонда мешаванд. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки вақти корҳоро ба таври назаррас коҳиш диҳед.
Моддаи дар ин мавзӯъ: Чӣ гуна обои метрро мепарваред: часпидан
Пас аз таркиби, тамоми тарроҳӣ бояд ҳадди аққал 12 соат танҳо монда шаванд. Аз ин рӯ, дарҳоро насб кунед, то он бегоҳ беҳтар аст, то саҳаргоҳ субҳ дар саҳҳомӣ тавсеа ва сахт гардад. Пас аз сахткунӣ, маводи зиёдатӣ бо корди сохтмон, қулф, табақ ва, агар лозим бошад, допаторҳо.