Соҳибони сайтҳои боғӣ набояд бе тиҷорат нишаст. Барои дохил кардани замин лозим аст, барои хӯрдани боғ, пас ахлотро аз он хориҷ кунед, пас чизе барои кишт ё кӯч. Дар ҷараёни ин корҳо, он қадар вақт лозим аст, ки ҳама гуна борҳои вазнин ё умумӣ ҳаракат кунад. Ҳалли ин мушкилот бо дасти худ троллейбуси худ кӯмак хоҳад кард. Аз маводи истеҳсолкардаи истеҳсолшуда ё харида шудааст, он як ёрдамчии ҷудонопазири як dac хоҳад шуд.
- 2.1 Ассамблеяи троллейбуси металлӣ
- 2.2 троллейбуси ман
- 2.3 Мо мошини боркашро аз партов месозем
Намудҳои ароба
Вобаста ба шумораи чархҳо Троллиҳо метавонанд ду намуд бошанд:- Дастгоҳ барои ҳаракат додани мол бо як чархи аробача номида мешавад. Барои ҳаракат додани он, роҳи тангии танг, он ин нишона ва боэътимод аст. Барои озод кардани мошини боркаш, барои ду дастаҳои дарозмуддат кофист. Аммо, барои интиқоли бори вазнин барои истифодаи ароба бо як чарх хеле қулай нест. Нигоҳ доштани тавозун, қудрати назаррас. Он инчунин ба замин ё қум низ кӯчидан осон нест, зеро тамоми сарборӣ ба чархи он афтад ва дар хоки мулоим часпида, часпида истодааст.
- Дастгоҳи сахттаре бо чархҳои 2-4 муҷаҳҳазшуда як троллейн номида мешавад. Он мӯътадил аст, бинобар ин шумо метавонед вазнинии гуногунро иҷро кунед. Ягона камбудӣ ин аст, ки барои ҳаракати ӯ роҳҳои васеъ лозим аст.
Мошинҳои хомӯш метавонанд аз маводи гуногун бошанд. Барои интиқоли молҳо дар боғ ва боғ дастгоҳҳои чӯбиро бо як чарх истифода мебаранд. Барои корҳои сохтмонӣ беҳтар аст Троллейбуси металлӣ.
Тарҳрезии троллейбуси кишвар метавонад гуногун бошад. Дастҳои он бо соҳибони ҷудошаванда муҷаҳҳаз карда шуда метавонанд. Пас аз чунин дигаргунсозӣ, на танҳо молу ашё ва ашёи гуногун, балки қисмҳои хурдро иҷро кардан мумкин аст, об дар кӯзаҳо, штаттар, сахтафзор.
Моддаи дар ин мавзӯъ: матоъ дар чархи оҳанин бо дасти худ
Троллейни ман ин корро худ мекунед
Интихоби андозаи троллейбус, бояд дар хотир дошта шавад, ки беҳтараш онро андозаи миёна созед. Дар аробачаи хурд таҷҳизоти умумӣ нахоҳад буд ва роҳ рафтан душвортар хоҳад буд, зеро дар зери вазни боркаш он барои замин хоҳад буд. Ғайр аз ин, лавҳаи аробача ба дари гараж ё рехта намешавад.
Троллейн бо андоза 60 см васеъ аст, 100 см дароз ва 50 см дар баландии баландӣ мӯътадил, сабук ва маневр кор мекунад. Ин барои қариб ҳама борҳо қулай хоҳад буд.
Анҷумани Тролли металлӣ
Тарҳи металлӣ Барои ҳамлу нақли молҳо душвортар мешавад ва солҳои дароз ба амал меорад. Барои истеҳсолкунандаи худ бо дастҳои худ чунин хоҳад шуд:
- Лавҳаи металлӣ металлии 1x2 2 дар 1-2 мм;
- Кунҷи металлӣ 25x25;
- чархҳо бо подшипникҳо бо диаметри то 40 см;
- Булғористон;
- мошини кафшерӣ;
- Найчаи металлии диаметри дилхоҳ.
Пеш аз оғози кор, тавсия дода мешавад, ки нақшаи троллейбуси оянда кашед, ҳама тафсилотро нишон диҳед ва дар бораи он. Қуттӣ беҳтар аст, ки иқтидори тақрибан 100 литрро созед. Барои аробачаи маъюбӣ, ки интизор меравад бори калон бошад, шумо бояд чархҳои пурқувватро интихоб кунед. Онҳо метавонанд аз дучархаи кӯҳна, мотез ё мотосикл гирифта шаванд.
Ҳама чизро омода кунед Шумо метавонед ба кор гузаред:
- Мувофиқи нақша бо ёрии мошини суфтакунанда варақро бурид.
- Қуттии SWIFT.
- Аз як кунҷи металлӣ рах кунед.
- Аз қубур бо деворҳои борик барои сохтани даста. Дар ин ҳолат, аробача аз ҳад вазнин нахоҳад буд.
Қисми асосии тарроҳӣ омода аст, ҳоло он танҳо барои кафшер кардан ё чархи чархи ба он вобастагӣ дорад. Инро чунин пойгоҳ барои ароба иҷро кунед Аз профили додашуда:
ду қисмҳои қубурҳоро буред, ки андозаҳои онҳо бояд ба паҳнои замина баробар бошанд ва масофа барои насби чархҳо;
- ҷаҳиши кӯтоҳ дар 15-20 см донаҳои қубурро дар байни худ кафшер намоед (росткунҷаи танг бояд бошад);
- Барои насб кардани чархҳо, дар кунҷҳои танг ба таври қатъӣ дар мобайн барои пайваст кардани қисмҳои қубурҳо бо кафшер;
- Чархҳоро насб кунед, ки дар марҳилаҳои аз унсурҳо, ба монанди қисми қулф, подшипникҳо, чормағз барои таъмир насб карда мешаванд.
Чархи чархи троллейбус бояд Дар мобайн қатъан насб кунед . Мошини боғ бо дасти худ сохта шудааст ва барои истифода омода аст.
Троллейбуси боғи чӯбӣ
Чунин аробачаро осон кардан осон аст. Он нақшаҳоро барои истеҳсоли худ талаб намекунад ва маводи сохтори гумшуда ҳамеша метавонад дар мағозаи сохтмон харидорӣ карда шавад.Маводҳои зарурӣ:
- фано;
- Барҳои чӯбӣ 4x4 см ва 1,2-1.5 м;
- ду чарх;
- Қубур ё мӯйро бо риштаи 0.6-0.7 м буред.
Пеш аз ҳама, аз панҷарҳо сохтмончии зарурӣ зарур аст, ки андозаҳои тавсияшудаи онҳо 1.5x0.7 м. Сӯрохҳо дар меҳвари поёнии худ парма карда мешаванд. Тиржа, ки нақши ӯ аз ҷониби пардаҳо бозӣ мекунад ё қубурҳои бурида ба сӯрохиҳои омода ва brazenty бо буришҳо ё буришҳо гузошта шудаанд. Зарур аст, ки Axis қисми меҳвари меҳварро дар ҳарду тарафи фоторамкахои меҳвар ба паҳнии дукарата баробаранд.
Минбаъд, чархҳо ба меҳвари он мегузоранд Бояд бо glints . Агар чарх набошад, онҳо метавонанд аз сирвии ғафсӣ сохта шаванд:
- варақаҳоро, ки бо Oliff ё антисептикӣ хароб шавад, буред;
- Дар чархи шина пӯшед, ба рахи металлӣ ё резини ғафсӣ бароед;
- Дар сӯрохи шинонидан сарбозон мегузоранд;
- Маъруфро бо алафҳо молед.
Чархҳои чӯбӣ бо ин роҳ табобат мегиранд.
Ҷасади ароба аз фанери. Пеш аз ҳама, он бурида ва ба чаҳорчӯбаи поён. Лавҳаҳо метавонанд кӯза насб карда шаванд ё онҳоро ба ҳалқа замима кунанд ва баъд Онҳо гузошта мешаванд . Барои ин ба шумо лозим аст:
- Як тахтаи тараф барои часпидан ба поён;
- Дуюм, тавассути адаптер замима карда, нақши он сатрро бозӣ хоҳад кард, ғафсии он бояд ба ғафси паҳлӯ баробар бошад;
- Ҳавзаи рӯзона тавассути лавҳаи ғафсии дугона замима карда мешавад.
Натиҷа троллейбус хоҳад буд, ки ҳамвор аст. Бо мақсади ба Шӯрои истифода, бояд қалмоқҳо ё соппирҳоро насб кардан лозим аст.
Мо мошинро аз партов мегузаронем
Шумо метавонед бо дасти худ бо дасти худ бо ҷамъоварии ҳама чизҳои нолозим дар хона созед. Барои истеҳсоли он метавонад муфид бошад:
- буридани металл;
- Чархҳои мотосикл;
- Бистари металлии кӯҳна.
Технологияи истеҳсолӣ Чунин троллей хеле оддӣ аст:
- Чорчӯба аз ду хоб ва пойҳо сохта шудааст.
- Дар поёни ва деворҳои бадан аз варақи пӯлод бурида мешаванд.
- Аксари ҳамаи элементҳо бо кафшер кардани кафшер кафшер карда мешаванд.
- Зарфҳои натиҷа дар чаҳорчӯба насб карда шудааст, деворҳои он ба пойгоҳ пӯшонида шудаанд.
- Ҷойгиркунии қуттӣ кафшер карда мешавад.
- Аз пойҳои кат бо купруки ҷараёни чарх, меҳвар ва феҳристҳо сохта мешаванд.
- Меҳвар ба қубур аз ҳарду ҷониб ҳамроҳ мешавад.
- Пул ба мақомоти бозхарҷшуда кафшер карда мешавад.
- Тарроҳӣ бо сатр дар шакли қавсҳои бо дасти худ мустаҳкам карда мешавад.
- Чархҳо ба меҳварҳо собит мекунанд.
- Аз ақиб ва пойҳои бистар, як даста иҷро карда мешавад ва дар мавқеъ барои амалиёт кафшер карда мешавад.
Пойгоҳи дастгирӣ дар троллейл беҳтарин аст Баланд бардоштани . Дар акси ҳол, он ҳаракатро суст мекунад.
Якчанд имконоти якчанд вариантҳои аробаҳои боғи хонагӣ, яке аз онҳоро бо дастҳои худ созед, ин мушкилӣ нахоҳад буд. Бо бунёди он тибқи эҳтиёҷоти шахсӣ аз боқимондаҳои маводи сохтмонӣ, шумо метавонед троллейбус гиред, ки на танҳо барои қулай будан, балки арзонтар мешавад.
Моддаи дар ин мавзӯъ: дарҳои шишагин барои душ - истеҳсол ва ариза