Чӣ тавр интихоб кардани насос барои об кардани боғ

Anonim

Боғ, боғ, гул, гилхедҳо - ҳама чиз ба камобӣ мунтазам ниёз дорад. Насосҳои муқаррарӣ барои обтаъминкунӣ на ҳама вақт ба кор андохта мешаванд - хусусиятҳои худ дар об, бо сабаби истифодаи усули комилан комил интихоб карда мешаванд.

Чӣ тавр интихоб кардани насос барои об кардани боғ

Барои обдиҳии боғ, рақобатпазирӣ талаб карда мешавад, ки насосро интихоб кунед

Категорияи сохтмони об ва картони обгузар

Интихоб кардани насос барои об кардани боғҳо аз манбаи об вобаста аст. Мумкин аст:

  • хуб;
  • хуб;
  • дарё, дарё, ҳавзи шиноварӣ;
  • Иқтидор ва баррел.

Дар сурати хуб ва хуб, мушаххасот хусусан хосе хоҳад буд - зарур аст, ки об бо фишори муқаррарӣ ба ҷои оббозӣ расонида шавад. Моделҳо - дар принсип. Таъми худро интихоб кунед.

Агар мо дар бораи дарёи ҳавз ё ҳавз сухан ронем, пас талаботи ифлосшавии об ба мушаххасот илова карда мешавад. Агар дар оби ҳавз ҳоло ҳам ба назар гирифта шавад, пас дар дарё ё ҳавз, ифлосшавӣ кофӣ хоҳад буд, то таҷҳизоти муқаррарӣ ба он мувофиқат накунад. Моделҳои оддӣ дар ин ҳолат мувофиқат намекунанд, зеро онҳо барои оби тоза пешбинӣ шудаанд. Оби ифлосшуда метавонад ниҳолҳо ва боғҳоро зеркашӣ кунад. Инҳоянд яке аз ин категорияҳо ва сазовори ҷустуҷӯи насос барои об дар ин ҳолат.

Чӣ тавр интихоб кардани насос барои об кардани боғ

Барои обдиҳии дарёи сабзавот ё Понд ба ҳама насос мувофиқ аст

Ҳангоми обдиҳӣ аз зарфҳо ва барфелҳо, вазифа боз ҳам ҷолибтар мегардад. Об дар ин ҳолат низ тоза нест, аз ин рӯ насосҳои обкашӣ мувофиқанд, аммо на ҳама, аммо қудрати кам. Ин ҳама дар бораи ҳаҷми об, ки дар зарф мавҷуд аст. Бо ҳосилнокии калони 200 литр об, насоси миёнаи барқ ​​дар 1-3 дақиқа насос. Шумо вақт медиҳед, ки дар ин вақт каме рехт, аммо дигар об нест. Аз ин рӯ, беҳтаринҳо дар ин ҳолат пурзӯртарин қудрат мебошанд (онҳо қисман ва арзонтарин). Танҳо ҳангоми харид, ба насос диққат диҳед, то бо сенсори сатҳи баланди об шино кунед. Агар об хеле хурд боқӣ бимонад, ин сенсорӣ қудратро хомӯш мекунад.

Баъзе ширкатҳо насоси махсусро барои баррут истеҳсол мекунанд. Онҳо танҳо бо ҳосилнокии хурд ва қобилияти шинондани оби ифлос ва вазн фарқ мекунанд, аммо бо нархҳо аз нархҳои бештар аз ҳаддеҳои шабеҳи монанд. Аммо насосе ба баррел барои об додан ба боғ часпидан ва сабук аст.

Чӣ тавр интихоб кардани насос барои об кардани боғ

Нагузор барои обдиҳии боғ аз кишти Каршер Карайд SBP 3800 ба ҳама маъқул аст

Бо роҳи, барои ҳалли мушкилот бо кам шудани об дар зарф танҳо. Дар сайт онҳо одатан якчанд. Танҳо дар боло аз сатҳи поёни, шумо метавонед дар бораи мувофиқ кардани кранҳо ва ҳама зарфҳои қубурҳоро напазед. Пас, мумкин аст обро аз тамоми зарфҳо бидуни тағир додани шланг шинонед.

Намудҳои насосҳо, афзалиятҳои онҳо ва нуқсонҳои онҳо ҳангоми обдиҳӣ истифода мешаванд

Интихоб кардани насос барои об кардани боғ осон нест - барои муайян кардани параметрҳо зарур аст, хусусиятҳои насосҳо ва манбаъҳои обро ба назар гиред. Зарур аст, ки чунин "ҷуфт" -ро интихоб кунед, то шумо ба об бароҳат бошед ва таҷҳизоте, ки дар муқаррарӣ кор мекарданд, на ҳолати фавқулодда.

Пешёфта

Насосҳои пустрон метавонанд барои аз ҳама гуна манбаи ҳаҷми кофӣ об истифода шаванд - Хуб, чоҳҳо. Барои берун аз ҳавз ва дарё, ҳатто бо миқдори кофии об, об мушкил аст - об тоза нест ва моделҳои оддӣ танҳо бо ӯ ҳастанд ва хуб ҳис мекунанд. Бо хоҳиши хеле калон, шумо метавонед филтри камераро созед, ки дар он худи насос ҷойгир карда шудааст. Аммо ин инчунин як нусхаи баҳснок аст - деворҳои палата метавонанд шикастан ё хол.

Дар чоҳҳо ё чоҳҳо, шумо метавонед ҳам вибрӣ ва ҳам котсиатсияро истифода баред. Фарқият дар он аст, ки centrifugal метавонад обро дар масофаҳои дароз ва аз чуқурҳои калон раҳо кунад. Ларзиш хусусиятҳои хоксорона, камтар аз хоксортар аст, ки талабот бештар аз покии об, аммо нархи онҳо ба таври назаррас пасттар аст. Ин маъруфияти онҳоро шарҳ медиҳад.

Моддаи дар ин мавзӯъ: кабина душ доред

Чӣ тавр интихоб кардани насос барои об кардани боғ

Насосҳои иррезӣ намудҳои гуногун мавҷуданд (vorttex ва ларзиш), он метавонад бо обҳои гуногун кор кунад - тоза, ифлос ва хеле ифлос

Дарёи дарё ва кӯл, ки аллакай зарфҳо буданд. Дар зарф ё Eurocub, агрегати Centriifugal ҳама ғайб нахоҳад шуд - он онро дар якчанд сония ғелонад. Варзишхона як зарари сахт эҷод мекунад, ҳатто "кашф" барои якчанд дақиқа хоҳад буд. Аммо ба ин монанд аст, ки ҳамсояҳо омада метавонанд. Ҳамин тавр, низ, барои чунин шароити корӣ хеле мувофиқ нест.

Ҳамин тавр, барои насосҳои васеъ барои об боғи сабзавот, агар манбаи об хуб ё хуб бе қум бошад.

Заҳбур кардан

Насосҳои дренажӣ асосан аз ҷониби навъи пирӣ намояндагӣ мекунанд. Чӣ онҳоро фарқ мекунад - қобилияти кор бо оби лой ва ифлос. Дар ин бора, зоти зоти дохилӣ танҳо барои об кардани боғ аз сарчашмаҳои кушодаи об - дарё, ҳавз, ҳавзҳо ва ғайра истифода мешаванд.

Аммо танҳо дар хотир доред, ки оби ифлос сатр ва Тина нест, аммо об заррачаҳои сахтро бо андоза аз 5 мм дар бар гирифт. Аммо баъзе аз истеҳсолкунандагон фасодро барои таҷҳизоти худ муайян мекунанд - аксар вақт андозаи зарраҳо набояд аз 3 мм зиёд бошад. Аз ин рӯ, агар обанбор сахт ифлос шавад, ҳамон камера бо деворҳо аз шабака, ки ифлосшавии калон ба таъхир афтад. Агар шумо бо ин худ намехоҳед ва об дар ҳақиқат ифлос аст, шумо метавонед на насоси дренажӣ барои об, аммо fecal. Вай ҳатто метавонад Ислоҳро зеркашӣ кунад. Моделҳо, бо shrety, ки дар як сония объектҳои калон меафтанд, мавҷуданд.

Чӣ тавр интихоб кардани насос барои об кардани боғ

Насосҳои пешкашшуда метавонад обро аз дарё ё дарёфт кунад

Ҳамин тарз, насоси заҳкашӣ барои об додан хуб аст, агар об миқдори зиёди ифлосшавандаро дошта бошад, аммо онҳо на ҳама аз 3-5 мм нестанд. Барои ифлосшавии калон, барои татбиқ кардани як воҳиди номувофиқтар бояд ба кор бурда шавад.

Зарфон

Навъи дигари насосҳои перенсионӣ, ки махсус барои об аз зарфҳои хурд сохта шудаанд - насоси (ҷайб). Онҳо як кори хурд, қудрати паст ва андозаҳо, садои паст доранд. Бо кам шудани сатҳи об дар зарфи, онҳо тадриҷан фишорро бардоштанд, то ки фишор дар баромади шӯъба устувор боқӣ мемонад. Умуман, чунин насос барои об додан ба боғ аст, ба даст овардани хуб, аммо ... агар нархи шуморо ташкил кунад.

Чӣ тавр интихоб кардани насос барои об кардани боғ

Насос барои обёрӣ барои баррелҳо хеле қулай ва ором аст, аммо нархҳо намехоҳанд

Ин насоси баррел бо як фикрию баста мешавад - филтр аз ифлосшавии калон. Аммо ин на ҳамеша аст. Агар дар зарф лой бошад, филтри иловагӣ созед. Шумо ҳатто метавонед як пораи дока ё дигар матои фикрию (teses mesh (tesle, масалан), то ин ки каме ба поён нарасад. Дар ин либос шумо метавонед воҳидро паст кунед. Дар ин ҳолат, он бе нигоҳдорӣ тӯлонӣ кор хоҳад кард (зарур аст, ки давра ба давра аз лой тоза карда мешавад, ки дар дохили он ҷамъ мешавад). Матоъ дар дохили амалиёт мустаҳкам намешавад - шабака вуҷуд дорад, бинобар ин интихоб хеле қавӣ аст.

Берунӣ

Барои об додан аз боғ аз дарё ё ҳавз, насосҳои берунӣ бештар мувофиқанд. Танҳо шланг ба манбаъ паст карда шудааст ва худи дастгоҳ дар рӯи замин боқӣ мемонад. Танҳо дар хотир доред, ки шланг бояд тақвият дода шавад - муқаррарӣ фишори манфиро дар давоми истифода ба таври манфӣ ҳамвор мекунад.

Камбудиҳои ин намуди таҷҳизот вазни онҳоро дар бар мегиранд - онҳо одатан хеле вазнинанд, ки дар гузаронидани мушкилот мушкилот эҷод мекунанд. Корпуси онҳо аз пӯлод ё оҳанин сохта шудаанд ва он осон нест. Натиҷаи ин камбудӣ, насосҳои махсуси боғҳо ихтироъ карда шуданд. Корпаҳои онҳо аз пластикӣ сохта шудаанд, ки онҳоро хеле осон месозад - ҳатто зан метавонад бо иҷрокунанда тоб орад. Илова бар ин, насосҳои боғ барои насос тоза кардани оби тоза беҳтаранд. Ҳамин тавр, барои об аз дарё интихоби хуб аст.

Моддаи дар мавзӯъ: ороиши деворӣ бо дасти худ: рӯ ба сӯзан

Чӣ тавр интихоб кардани насос барои об кардани боғ

Ҳама насосҳои хуби берунӣ ҳастанд, аммо пеш аз оғози кор, на шуғл аз ҳама ҷолиб

Дар кор бо насосҳои лағжиши беруна як аст. Як ошиқӣ вуҷуд дорад: Барои оғози онҳо, худ аз об насос мешавад ва худи шанӣ бо об пур хоҳад шуд. Насидани берунӣ барои об кардани боғ бо усули кор метавонад худхоҳона бошад, пас "oveluels" каме - танҳо контейнер танҳо дар насос лозим аст ва ин чанд контейнер дар насос лозим аст. Агар модел одатан ҷуброн карда шавад, шумо бояд тамоми шланг ва қобилияти агрегатро пур кунед ва ин метавонад яке аз даҳҳо даҳҳо даҳҳо даҳҳо нест. Азбаски оббозӣ даврӣ аст, ҳар дафъа ба пур кардани чунин система таъсирбахш аст. Аз ин рӯ, барои обдиҳии боғ, насосҳои худписандӣ як насоси берунӣ истифода мешаванд ё чизи дигаре меҷӯянд.

Насосҳои беруна (Centrifugal), аммо онҳо барои оби тоза мувофиқанд. Яъне, ин боз барои чоҳ ё хуб, балки бо чуқурии хурд аст. Плюсашон ин аст, ки ба онҳо лозим нест, ки онҳоро резед, гарчанде ки вазн - вазнин аст, ки аз ҷойҳое, ки дар ҷойҳо ҷой мебанданд, душвор аст.

Пойгоҳҳои обкашӣ барои обати сабзавот

Агар мехостанд, онро барои об кардани боғ нест, балки пойгоҳи обкашӣ истифода бурдан мумкин аст. Ин, ба асл, варианти комил фишори мӯътадил аст ва он метавонад дар маҳдудиятҳои одилона ислоҳ карда шавад, мотор дар ин ҳолати муқаррарӣ кор мекунад - фаъол ва хомӯш карда мешавад. Аммо бе камбудиҳо. Одатан пойафзолҳои насосиро бо насосҳои рӯизаминӣ барои оби тоза такмил медиҳанд. Онҳо бояд пеш аз оғози сарашон рехт, ин ду нафаранд. Онҳо вазнинанд - ин се. Ва нарх аз ҳама чиз хеле хеле дур аст - инҳо чор.

Чӣ тавр интихоб кардани насос барои об кардани боғ

Нуқтаи насос барои об кардани боғ - қулай, аммо Сюнин

Дуруст аст, ки агар мехостед, шумо метавонед пойро ҷамъ кунед ва дар асоси ҳама гуна насос (масалан, масалан, масалан, масалан, масалан. Ин гидроэкорулятор, релефи фишори фишор, гидаи фишор ва як қатор саъю қатли мусбат ё маҷмӯи пилкони кассирро бо чормағзҳои диаметри мувофиқ мегирад. Шумо инчунин метавонед тамоми системаро дар полипиленӣ ё пластикӣ ҷамъ кунед, ки истифода мешавад. Ин мушкил нест, аз ин рӯ воқеист.

Талабот

Ин насос барои об кардан, зарур аст, ки хусусиятҳои ин дастгоҳҳоро ба назар гирифта шаванд. Ин ҳанӯз аз шароити кории муқаррарӣ, ки барои об дар хона истифода мешаванд, фарқ мекунад.

Иьрокунӣ

Шумо метавонед боғро бо як воҳиди ҳама гуна навъи об диҳед, аммо як поруе мавҷуд аст: Қудрат бояд тавре интихоб карда шавад (таппончаи обӣ, обпошӣ ва ғайра) шлангро вайрон накард. Гузашта аз ин, он лаҳзаи шавқовар нест, ки бо обдиҳии оддии нархгузорӣ камтар аст, ҳосилнокӣ лозим аст - ҳосилнокии камтар аз - як ҳавопаймои қавӣ танҳо хок аст. Ҳангоми истифодаи қабатҳои борон ё таппонеъи обёришаванда, фишор бояд бештар бошад - гирифтани минтақаи калон.

Ягона баромади қобили қабул дар натиҷаи насби қудрати сазовор барои гузоштани ти. Барои пайваст кардани шланг барои обёрӣ ба як баромад, ба рӯяки дуюм тавассути клав, ки як қисми обро ба манбаъ бармегардад. Бо чунин робита, танзими миқдори обро аз ҷониби клос баргардонида, тағир додани табобати обдиҳӣ ва дар доираи васеъро тағир медиҳад.

Чӣ тавр интихоб кардани насос барои об кардани боғ

Насосҳои рӯизаминӣ Барои об кардани боғ дар ҳолатҳои пластикӣ моделҳои боғ, ки танҳо барои ин мақсадҳо таҳия шудаанд.

Ин система ҳангоми об аз зарфҳо хеле муфид аст. Ҳангоми истифодаи ҳатто нӯшокиҳои муқаррарӣ, зарфҳо хеле зуд ҷамъ меоянд. Чунин фокус ба бозгашти об имкон медиҳад, ки хўроки дароз кунед ва як минтақаи калон рехт.

Агар шумо насосро барои об кардани иқтидори хурд ҷустуҷӯ кунед, шумо хоҳед ёфт, ки воҳидҳои бренди хуб бо қудрати кам мушкил пайдо мекунанд. Агар онҳо бошанд, бо нархи баланд. Аммо бисёр насосҳои хурди Чин мавҷуданд, ки барои насос ифлос тарҳрезӣ шудаанд. Ин дақиқ аст, ки барои об аз зарф, ҳавз ё дарё лозим аст. Рост аст, ки фоизи издивоҷ хеле баланд аст - 20-30%.

Моддаи дар ин мавзӯъ: Тасвири дар дохили дохилӣ: Қоидаҳои интихоб ва ҷойгиркунӣ

Дар ин ҳолат қарорҳо ҳастанд - харидани насоси арзон, агар лозим бошад, як нав харед. Натиҷаи дуввум барои коҳиш додани иҷрои воҳиди муқаррарӣ мебошад. Шумо метавонед инро тавассути насб кардани шлюз хурдтар кунед. Аммо барои насос бад аст - ин кор хоҳад кард, аммо меъёри пӯшидани ба таври назаррас афзоиш хоҳад ёфт. Барои беҳтар кардани шароити кор, шумо метавонед ба нуқтаи обдиҳии штати стандартии стандартӣ оварда расонед ва танҳо баъд адаптер насб кунед. Ин нест, ки вазъ комилан беҳтар хоҳад шуд, аммо истеъмоли об камтар хоҳад буд ва фишор мустаҳкам хоҳад шуд - шумо метавонед омехтаи чорпошутҳо ва соплоҳо истифода баред.

Муҳофизат аз аз ҳад зиёд гармӣ ва зарбаи хушк

Азбаски насос барои обёрии боғ барои муддати дароз кор мекунад ва ҳатто аксар вақт дар ҳолати беҳтарин нест, вазъ эҳтимолан вақте ки мотор гарм мешавад, хеле имконпазир аст. Аз ин рӯ, он хеле матлуб аст, ки аз аз ҳад зиёд гармӣ (термук). Варианти хеле муфид - вақте ки ҳарорати остона ба даст оварда мешавад, қувваи барқ ​​танҳо хомӯш карда мешавад.

Чӣ тавр интихоб кардани насос барои об кардани боғ

Ин шино қудрати насосро ҳангоми кам шудани об хомӯш мекунад

Дар ҳеҷ гуна сарчашмаи об метавонад кам бошад. Ҳатто аз чоҳ ё хуб, он метавонад бор карда шавад. Агар насос чанд муддат кор кунад, он зиёдтар мешавад - зиёдтар мешавад - аз об ҳамзамон барои хунук кардани парванда хизмат мекунад. Аз ин рӯ, онҳо аз зарбаи хушк муҳофизат мекунанд. Маъмултарин, оддӣ, боэътимод ва арзон - шино. Ин сенсори сатҳи об аст, ки бо маблағи нокифоя, танҳо таъминоти барқро вайрон мекунад. Насосҳо барои об кардани боғ, ки фавран бо чунин дастгоҳ мераванд, мустақилона мустақилона насб кардан мумкин аст - пайваст кардани симҳо аз сенсор ба доми яке аз симҳои хӯрокворӣ.

Таърифи параметрҳо

Тавре барои иҷрои, аллакай муайян карда шуд - аллакай хурд аст - тақрибан 3-5 метри мукааб дар як соат (он 3000-5000 доллар дар як соат), ки барои об кардани боғ ва боғ аз он зиёд аст.

Чӣ бояд кард, ки ин фишори насос аст. Ин арзиши онест, ки об метавонад насос кунад. Он аз ду қисм иборат аст - амудӣ ва уфуқӣ. Амудӣ амиқтар аст, ки об бояд ба даст орад. Дар ин ҷо, тавре ки ҳаст, - ҳар як метр умқи як метр фишор ба ҳам баробар аст. Танҳо дар хусусиятҳои техникӣ барои насосҳо чунин сатр аст, ки "ҳадди ниҳоии лазиз" мавҷуд аст. Ҳамин тавр, он бояд нисбат ба умқи ҳадди аққал 20-25% бошад. Шумо метавонед ҳарду самтро қабул кунед, аммо танҳо таҷҳизоти бренди, зеро нишондиҳандаҳои Чин одатан аз ҳад зиёданд.

Чӣ тавр интихоб кардани насос барои об кардани боғ

Насоси боғ барои обати BP 4 боғ

Ҷузъи уфуқии фишори насосӣ масофа аст, масофаест, ки обе, ки барои интиқоли об ба ҷои об интиқол дода мешавад (ҳангоми ҳисоб кардан, нуқтаи дарозро гиред). Ҳангоми истифодаи қубур ё шланг, бовар дорад, ки 1 метр бардоштан аз ҷониби 10 метр қубури уфуқӣ талаб карда мешавад. Бо коҳиш ёфтани диаметри, рақам камтар мешавад - масалан, дар 3/4 дюйм, 7 метр қубур / Шуэр ба 1 метр ба 1 метр бардоштан ба назар мерасад.

Он инчунин бояд муқовимат қубурҳоро (HOSES) ба назар гирад. Барои ин, тақрибан 20% ба арзиши ҳисоббарорӣ илова кунед.

Мисоли ҳисоб кардани фишор. Зеркало об дар масофаи 6 метр аз сатҳи 6 метр ҷойгир аст, онҳо аз нуқтаи 8 м рехт, он зарур хоҳад буд, ки ба 50 м девор ворид шавад, зеро мо мешуморем фишори уфуқӣ аз ҷониби 10 м.

Ҳамин тавр, фишори умумӣ 8 м + 50 м / 10 м. Мо як саҳмияҳоро дар буғумҳо илова мекунем (20,6 м, пас аз яклухт мо 15.6 м, пас аз яклухт, 16 м. Насос барои обёрӣ мо ба назар мерасем, то фишори ҳадди аксар ҳадди аққал бошад.

Маълумоти бештар