สำหรับบ้านในชนบทที่มีสไตล์ไม่ได้รับการเติมที่ดีกว่าโรงรถไม้ที่ดี มันสามารถเก็บอุปกรณ์ขนาดใหญ่ใด ๆ ให้มีส่วนร่วมในงานซ่อมครัวเรือนและแน่นอนใส่รถที่นั่น และถ้าคุณคิดว่าอาคารนี้จะบินไปหาคุณในเพนนีคุณก็เข้าใจผิดมากเพราะถ้ามีทักษะบางอย่างรวมถึงคำแนะนำโดยละเอียดการก่อสร้างไม้ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะสร้างด้วยตัวเอง แต่ก่อนที่จะไปทำงานมันก็คุ้มค่าที่จะศึกษา "สำหรับ" และ "ต่อต้าน" การก่อสร้างโรงรถไม้ด้วยมือของตัวเอง
ข้อดีและข้อเสียของโรงรถของไม้
รายการข้อดีของการก่อสร้างโรงรถของตัวเองจากต้นไม้นั้นน่าประทับใจมาก ข้อดีที่สำคัญที่สุดมีลักษณะดังนี้:
- ก่อนอื่นประหยัดเงินทุน หากคุณจัดการเพื่อรับวัสดุงบประมาณและสร้างโรงรถไม้ด้วยมือของคุณเองโดยไม่ดึงดูดคนงาน - การออกแบบจะเสียค่าใช้จ่ายค่อนข้างราคาไม่แพง นอกจากนี้การเงินยังช่วยลดการวางรากฐานที่เรียบง่ายและมีน้ำหนักเบา และถ้าคุณไม่จำเป็นต้องเลื่อนเงิน - หมายความว่าการก่อสร้างจะผ่านโดยไม่ต้องโพสต์ที่ไม่จำเป็น "ในภายหลัง" ในเวลาอันสั้น
- ต้นไม้เป็นฉนวนความร้อนที่ดีเยี่ยมซึ่งเป็นไปตามนั้นแม้จะไม่มีเหตุการณ์ภาวะโลกร้อนในโรงรถของคุณจะมีอุณหภูมิที่ทนได้ในระดับปานกลางเสมอ ถ้าเราเห็นผนังของแร่ขนแร่หรือแผ่นฉนวน - การก่อสร้างจะได้รับการปล่อยตัวเพียงพอสำหรับการพักนานในฤดูหนาว แม้ว่าคุณจะไม่ใช้เวลาพิเศษในโรงรถอุณหภูมิที่สะดวกสบายจะจำเป็นถ้าคุณต้องออกจากรถเป็นเวลานาน
- ซึ่งแตกต่างจากคอนกรีต - ต้นไม้ไม่สามารถสร้างฝุ่นได้และการปรากฏตัวของสนิมไม่คุกคามเขาเนื่องจากมันเกิดขึ้นกับโครงสร้างจากผลิตภัณฑ์โลหะ นอกจากนี้บาร์ไม้มีความทนทานมากทนทานและสามารถพกพาบริการของเขาเป็นเวลาหลายปี
- ต้นไม้เป็นวัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทั้งหมดที่ผ่านออกซิเจนและช่วยอำนวยความสะดวกในการทำงานและงานอดิเรกในโครงสร้างดังกล่าว
- หากจำเป็นโรงรถสามารถถอดประกอบและยกที่อื่นได้ตลอดเวลาเนื่องจากวัสดุประเภทนี้ช่วยให้นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ด้วยน้ำหนักที่ง่ายมากมีการฝึกการออกแบบทั้งหมดของการออกแบบทั้งหมดโดยไม่ต้องแยกชิ้นส่วน
บทความในหัวข้อ: ตาข่ายซุ้มที่แตกต่างกัน
แน่นอนยกเว้นด้านบวกก่อนที่จะสร้างโรงรถไม้คุณต้องศึกษาปัจจัยเพิ่มเติมและลบ:
- ลบที่ใหญ่ที่สุดและอันตรายของโครงสร้างไม้สามารถเรียกว่าอันตรายจากไฟไหม้ของพวกเขา ต้นไม้มีการติดไฟได้อย่างง่ายดายมันยังไหม้ได้ง่ายและคุณไม่สามารถรับได้ทุกที่ คุณสามารถจัดการกับปัญหานี้ได้เฉพาะกับทัศนคติที่ระมัดระวังและเอาใจใส่นั่นคือการป้องกัน
- ไม้ดูดซับความชื้นได้อย่างสมบูรณ์แบบและสิ่งนี้อาจทำให้เกิดการเน่าเปื่อยและการทำลายที่ตามมาของโรงรถ ดังนั้นหากคุณต้องการให้โครงสร้างมีชีวิตเป็นเวลานาน - คุณต้องดูแลการรั่วซึมที่มีคุณภาพสูง
- เหนือสิ่งอื่นใดวัสดุนี้มีความสามารถในการดูดซับกลิ่นและเนื่องจากมีการใช้องค์ประกอบกัดกร่อนต่าง ๆ เมื่อซ่อมรถยนต์มันเร็วมากในโรงรถวิญญาณที่เฉพาะเจาะจงจะติดตั้งอย่างแน่นหนา
แต่ถ้าคุณชั่งน้ำหนักอาร์กิวเมนต์ทั้งหมดอย่างรอบคอบและพร้อมที่จะทนกับข้อบกพร่องบางอย่างของการออกแบบนี้หมายความว่าคุณสามารถดำเนินการก่อสร้างโรงรถไม้ได้โดยตรง
เราเริ่มสร้าง
การออกแบบของโรงรถเฟรมที่มีพื้นที่ทั้งหมด 27m2
ในตอนเริ่มต้นของการทำงานฉันขอแนะนำให้กำหนดเทคโนโลยีขั้นพื้นฐานสำหรับการก่อสร้างโรงรถในอนาคต ทั้งหมดมีสองวิธี: ในการสร้างโรงรถโครงกระดูกหรือสร้างโรงรถของบันทึกโค้งมน ควรเลือกตัวเลือกที่สองหากวัตถุอื่น ๆ บนไซต์ถูกสร้างขึ้นแล้วในลักษณะเดียวกัน ในเวลาเดียวกันโครงสร้างเฟรมจะมีราคาถูกกว่ามากและจะต้องใช้เวลาน้อยลงในกระบวนการก่อสร้างดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะพิจารณาวิธีนี้
เช่นเดียวกับในงานซ่อมใด ๆ คุณต้องมีแผนปฏิบัติการที่ชัดเจนและโครงการของโครงสร้างในอนาคต ในการทำให้งานง่ายขึ้นคุณสามารถดาวน์โหลดภาพวาดสำเร็จรูปและทำหน้าที่ตามโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากโครงการประเภทนี้เป็นเรื่องธรรมดามากบนอินเทอร์เน็ต
มันสำคัญมากที่จะกำหนดขนาดของโรงรถ: พวกเขาขึ้นอยู่กับจำนวนรถยนต์ที่ควรพอดีกับภายใน นอกจากนี้คุณยังสามารถพิจารณาหลังคาเปิดที่รถสามารถเก็บไว้ในช่วงฤดูร้อน
พื้นที่ที่เลือกควรจะแบนพอ ตามประเภทโครงสร้างสามารถตั้งอยู่แยกต่างหากหรือติดกับอาคารใกล้เคียง ลองนึกถึงวิธีเปิดประตู - บางครั้งโรงจอดรถให้บริการพร้อมกันโดยความต่อเนื่องของโซนรายการไปยังไซต์ นอกจากนี้รายการกิจกรรมเตรียมความพร้อมรวมถึงการทำความสะอาดการจัดตำแหน่งและการดัดแปลงพื้นที่ที่เลือก
เมื่อคำถามเบื้องต้นทั้งหมดได้รับการแก้ไข คุณสามารถไปที่แท็บรากฐาน
บทความในหัวข้อ: เหนี่ยวนำให้เกิดความตึงเครียด
มูลนิธิ
เนื่องจากน้ำหนักเล็กน้อยของการก่อสร้างจึงสามารถติดตั้งบนพื้นฐานที่ง่ายที่สุด สิ่งนี้ใช้ทั้งเสาเสาหินสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้คอนกรีตหรือเสาสำเร็จรูปจากบล็อกคอนกรีตเสริมเหล็ก
ก่อนที่จะเริ่มการคั่นหน้ารากฐานคุณไม่ควรละเลยการสำรวจทางธรณีวิทยาขนาดเล็กในระหว่างที่คุณต้องค้นหาอย่างน้อยระดับน้ำใต้ดินสิ่งนี้จำเป็นสำหรับการกำหนดความลึกของเสาคอนกรีตที่ปลูก หากดินมีขนาดใหญ่เกินไปกับน่านน้ำทั้งขยับและอ่อนแอก็หมายความว่าโรงรถในอนาคตจะต้องรำคาญและงานทั้งหมดของคุณจะไปที่ปั๊ม เพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งนี้เสาจะต้องติดตั้งด้วยความลึกเดียวกันและอย่างแน่นอนซึ่งกันและกัน ตรวจสอบความเป็นไปได้ของการติดตั้งดังกล่าวจริงด้วยชิ้นส่วนของรางไม้หรือท่อประปา
มูลนิธิเสาหินตามกฎพร้อมกันเล่นบทบาทของพื้นพร้อมกันดังนั้นคุณจะฆ่ากระต่ายสองอันด้วยหนึ่งช็อต:
- สำหรับอุปกรณ์มันเป็นครั้งแรกที่วางแผนไว้ในดินแดนบางแห่งซึ่งจะลบชั้นดิน
- หลังจากที่คุณต้องการจัดแบบฟอร์มรอบปริมณฑลที่มีมิเตอร์น้อยกว่าครึ่งเล็กน้อย
- เป็นพื้นฐานที่ทรายเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผสมกับกรวด เมื่อวางชั้นแรกนี้ควรเทลงด้วยน้ำและงัดแงะเพื่อให้ความสูงรวมประมาณ 20 เซนติเมตร
- หลังจากนั้นจำเป็นต้องซ้อนกันโดยเลเยอร์ป้องกันการรั่วซึมส่วนใหญ่มักใช้นักวิ่งหรือเมมเบรนพิเศษที่ไม่สามารถเข้าใจได้
- จากนั้นมูลนิธิจะเสริมคอนกรีตเทคอนกรีตและรถรางอีกครั้ง
- สำหรับการอบแห้งพื้นฐานดังกล่าวเป็นเวลานาน - ประมาณหนึ่งเดือนและจะกลายเป็นความล่าช้าหลักในการก่อสร้างโรงรถไม้
เมื่อมูลนิธิแข็งตัวคุณสามารถเริ่มต้นการก่อสร้างโครงกระดูกของโครงสร้าง ได้แก่ กรอบ
กรอบและครอบคลุม
มีคำสั่งทำงานบางอย่างเมื่อสร้างกล่อง:
- สำหรับการเริ่มต้นที่ระยะหนึ่งเมตรลำแสงหลักจะถูกติดตั้งซึ่งควรอยู่ในแนวนอนที่สัมพันธ์กับโลก
- ชั้นวางของกรอบของผู้ให้บริการจะถูกฝังลงในห้องใต้ดินซึ่งทำไปทั่วปริมณฑล นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องพิจารณาการติดตั้ง Subposses และการรัดบนซึ่งให้ความแข็งแกร่งที่จำเป็นกับโครงสร้างทั้งหมด
- หนึ่งในครั้งแรกมักจะติดอยู่กับลำแสงเชิงมุมซึ่งทำหน้าที่เป็นแนวทางในการทำงานต่อไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งคานรองรับในแนวตั้งอย่างเคร่งครัด - สำหรับสิ่งนี้คุณต้องใช้ระดับการก่อสร้าง
- คำแนะนำจะติดตั้งในแนวตั้งฉากกับชั้นวางเหล่านี้ซึ่งจะมีบอร์ดที่มีพารามิเตอร์ข้ามส่วนของ 4x10 เซนติเมตร ระยะทางของพวกเขาในเวลาเดียวกันไม่ควรมีเครื่องหมายเกินหนึ่งเมตร
- ในเครื่องเรนเนอร์ร่องพิเศษควรทำล่วงหน้าซึ่งติดตั้งคานล่องแก่ง เป็นตัวยึดเพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้นต้องใช้วงเล็บโลหะ
- จากด้านบนบนจันทันการลอกโกหกหลังจากวางเลเยอร์ป้องกันการรั่วซึมและติดตั้งหลังคา
บทความในหัวข้อ: การออกแบบห้องนั่งเล่นพร้อมหน้าต่างสองบาน
ต่อไปคุณสามารถย้ายไปที่การก่อตัวของผนังของโรงรถไม้ ในตอนแรกระหว่างชั้นวางของฉนวนอยู่ - มันสามารถเป็นฉนวนเสื่อหรือโฟม จากภายในสำหรับการกันน้ำใช้ฟิล์มสำหรับสิ่งที่แนบมาซึ่งคุณต้องสต็อกเครื่องเย็บกระดาษก่อสร้าง
นอกจากนี้ยังตั้งอยู่นอกเลเยอร์ทั้งคู่และกันน้ำหลังจากนั้นกรอบสามารถเย็บด้วยแผ่นไม้อัดจากด้านในและพร้อมกับผนังกลางแจ้งหรือกระดานที่เรียบง่าย
โปรดทราบว่าสิ่งนี้เช่นเดียวกับการออกแบบอื่น ๆ ที่ต้องการโดยน้ำซึ่งสามารถสร้างจากท่อพลาสติกที่เรียบง่ายตัดเป็นสองส่วน
หลังคา
ขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้างจะทำให้หลังคาโรงรถไม้
ด้วยอุปกรณ์การออกแบบใด ๆ หลังคาจะถูกสร้างขึ้นในลักษณะเดียวกันเสมอ:
- ก่อนอื่นคุณต้องเก็บกล่อง rafter
- จากนั้นแนบเฟิร์มแวร์
- หลังจากที่คุณสร้างฉนวนกันความร้อนที่เลือกการรั่วซึมและฉนวนกันความร้อนของไอน้ำ
- จากด้านบนการเคลือบด้านนอกจะถูกแนบซึ่งทำหน้าที่ตกแต่งพร้อมกัน
การเลือกระหว่างหลังคาเดี่ยวและคูร์คอร์สำหรับโรงรถไม้มันจะดีกว่าที่จะเลือกครั้งแรก ก่อนอื่นมันง่ายกว่ามากที่จะทำให้มันเป็นครั้งที่สองมันให้โอกาสมากขึ้นในการจัดพื้นที่ห้องใต้หลังคาขนาดเล็กซึ่งคุณสามารถจัดห้องเสริมสำหรับเก็บสิ่งต่าง ๆ ในฐานะที่เป็นสารเคลือบภายนอกคุณสามารถเลือกพื้นมืออาชีพหรือวัสดุที่อ่อนนุ่ม นอกจากนี้กระดานชนวนเก่าที่ดีสามารถทำได้ในบทบาทของการเผชิญหน้าที่เรียบง่ายและไม่แพง - มันเป็นวัสดุที่มีความทนทานราคาไม่แพงและทุกอย่างที่คุ้นเคย อีกตัวเลือกที่ดีจะเป็นกระเบื้องโลหะ - การเคลือบเล็กน้อยและราคาถูกที่ติดตั้งได้ง่ายด้วยมือของคุณเอง
ขั้นตอนสุดท้ายของการสร้างโรงรถไม้จะเป็นการตั้งค่าประตู - และโครงสร้างที่เตรียมไว้อย่างเต็มที่สำหรับการดำเนินงาน อาจกล่าวได้ว่าการสร้างอิสระของการก่อสร้างที่อธิบายข้างต้นเป็นวิธีปฏิบัติที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการได้รับทักษะใหม่ ๆ ดังนั้นหากคุณรู้สึกว่าจะได้รับโรงรถไม้ใหม่มันยังคงเป็นเพียงการซื้อวัสดุและค้นหาโครงการที่สมบูรณ์แบบของการออกแบบในอนาคต
วิดีโอ "วิธีสร้างโรงรถจากต้นไม้"
คำแนะนำวิดีโอสำหรับการก่อสร้างโรงรถไม้กรอบด้วยมือของตัวเอง