Maraming mga may-ari ng kotse ang nakaharap sa paglipas ng panahon ang mga upuan sa kotse ay nawawala ang kanilang orihinal na hitsura, sa kabila ng katotohanan na ang kotse mismo ay nasa perpektong pagkakasunud-sunod pa rin. Samakatuwid, nagpasya kaming mag-alok ng isang master class, na magpapakita kung paano tumahi ang mga pabalat para sa kotse.
Magkakaroon din ng isang pattern ng mga pabalat sa VAZ 2107. Siyempre, ang ilan ay sasabihin na ang mga pabalat ay mabibili o bigyan ang upuan sa isang lawin. Ngunit ang lahat ng parehong, ang mga autocovers gawin ito sa iyong sarili, ang mga pattern na kung saan ay iniharap dito, ay magiging mas mahusay.
Kaya ang tapiserya ay mukhang isang walong taong gulang na kotse. Gusto ng isang estado na i-update. Kaya, magsimula tayo sa mga pattern ng mga pabalat para sa mga upuan ng kotse para sa kotse VAZ 2107.
Dapat pansinin na sa pangkalahatan ang trabaho ay lubos na maingat, ngunit simple. Ang pinakamahalagang bagay ay dapat na maayos na ginawa ang pattern ng automotive cover, at makakatulong din ito sa iyo.
Pre-ihanda ang lahat ng kinakailangang materyales at mga tool. Huwag gawin nang walang mga hanay ng mga susi at screwdriver, bruises at passatizzes. Bilang karagdagan, ito ay kukuha ng silicone grease, liha, pintura para sa nakikitang mga upuan, naylon cable ties at double-sided tape.
Ito ay maayos na pipiliin ang mga sumasaklaw sa kanilang sarili nang tama, at sa halip ang tela para sa mga upuan, sa kasong ito ay nagpasya na gamitin ang jacquard na tela ng madilim na kulay.
Kahit na kung ninanais, maaari mong gamitin ang mas maliwanag na mga tono.
Huwag matakot na kailangan mo ng maraming espasyo para sa gawaing ito, sapat na upang i-highlight ang isang bahagi ng kuwarto o garahe. Kasabay nito, hindi ito dapat alisin nang sabay-sabay ang lahat ng mga upuan, mas mahusay na gawin ito sa mga yugto dahil ito ay natahi ang takip para sa bawat upuan.
Tip: Pagkatapos tanggalin ang susunod na upuan bago gawin ito sa bahay, maingat na balot, dahil magkakaroon ng maraming dumi at alikabok.
Magsimulang magtrabaho mula sa upuan sa harap. Pagkatapos na ito ay nakabalot sa isang tela at dinala sa bahay, dapat mong simulan ang disassembly. Bilang resulta, magkakaroon ka ng tatlong bahagi: Sidushka, pabalik at headrest. Ang pagguhit ay maaaring magsimula sa pinakasimpleng - headrest. Para sa kung saan ito ay sapat na upang hilahin ang lumang at pull ng isang bago, ito ay madaling gawin kung tama mong gawin ang mga pattern ng mga pabalat para sa kotse.
Artikulo sa Paksa: Parallel Weaving Beading for Beginners: Master class na may video
Pagkatapos nito, ang queue ay nasa likod ng likod at sidew.
Mangyaring tandaan na para sa mga bagong cover ng pangkabit ay mananatiling kapareho ng para sa mga lumang. Sa parehong mga lugar kung saan ang mga attachment ay natupad sa pamamagitan ng metal rings, maaari mong gamitin ang naghanda naylon relasyon. At dito, kung saan ang kaso ay dapat bigyan ng hugis, maaari mong gamitin ang maginoo spokes metal, na karaniwang kasama sa mga bagong cover o ginagamit mula sa lumang.
Dito, narito ang isang pabalik mula sa likod na bahagi, kung saan may mga kawit na naka-attach sa isang bagong tapiserya.
Kaya mukhang isang "bihis" na upuan. Ang kotse ay matanda, kaya ang dayami ay ginagamit pa rin dito, sa mga modernong modelo ay may isa pang materyal.
At ito ang likod na bahagi ng likod ng upuan.
Nauna hanggang sa pag-init ng upuan, ito ang paraan, ang regular na isa ay hindi maganda.
Isa pang payo: Kung sakaling naglalaro ka ng lumang kotse, inirerekomenda namin ang karagdagan upang mag-order ng bagong upuan. Bilang isang patakaran, ito ay kinakailangan para sa upuan ng driver. Ngunit sa aming kaso, huli na na isipin ang tungkol dito, kaya kinailangan kong i-patch ang umiiral na. Para sa mga layuning ito, isang piraso ng foam goma ang ginamit, na inilalagay sa tamang lugar.
Bilang kahalili, maaari mong palitan ang mga upuan sa harap. Ito ay posible, dahil ang mga ito ay ganap na pareho.
Gayundin sa yugtong ito ay dapat na maingat na suriin ang balangkas ng upuan, kung kinakailangan, linisin ito mula sa kalawang, upang mahulaan at pintura pintura. Hiwalay na siyasatin ang thrust, malamang na ito ay stretch, kaya mas mahusay na upang bunutin ito sa yugtong ito. Ang mga bukal para sa salazok clamps ay dapat ding wiped sa isang tela, at mag-lubricate na may isang espesyal na silicone pampadulas. Dapat pansinin na ang labis na lubricant ay dapat na wiped out.
Upang maiwasan ang paglubog mula sa pamamaluktot, inirerekomenda ang paggamit ng mga pagtaas ng init. Ang Salazki mismo ay malinis din at lubricate kung saan kinakailangan gamit ang pare-parehong pampadulas.
Artikulo sa Paksa: Postcard sa Mayo 9 gamit ang iyong sariling mga kamay sa pamamaraan ng quilling sa mga larawan at video
Ang queue sa likod ng mga upuan ng hulihan pasahero. Narito ang prinsipyo ng takip na takip ay medyo naiiba, ibig sabihin, ang mga kawit ay hindi ginagamit dito. Mangyaring tandaan na ang mga cover sa likod ay nilagyan ng ukit sa paligid ng gilid kung saan dapat kang magpasok ng isang medyo mahirap na kurdon mula sa plastic. Kung hindi mo ihanda ito, maaari mong gamitin ang naturang kurdon mula sa lumang tapiserya. Pagkatapos ay iunat ang takip sa isang paraan na ginagamit ang mga mount para sa mga singsing ng metal, sa halip na kumuha kami ng mga kurbatang naylon.
Ito ay kung paano ang pangkabit ng mga pabalat sa likod ng upuan ng mga upuan ay mukhang. Dito maaari mong palitan ang itim na kurdon mula sa plastic, na kung saan ay messed sa paligid ng gilid ng pabalat, pati na rin ang takip ay naka-attach para sa balangkas ng upuan.
Kung ano ang kailangan mong bigyang pansin. Bilang isang patakaran, sumasaklaw na ibinebenta makabuluhang mas payat regular at sa parehong oras ang kapal sa lahat ng bahagi ay pareho. Kung isaalang-alang mo ang mga lumang pabalat, pagkatapos ay sa upuan ng upuan mayroon silang karagdagang mga layer, mayroong isang foam rolling sa 8 mm.
Sapagkat sa parehong lugar ang isang bagong kaso ay may kapal ng hindi hihigit sa dalawang millimeters. Samakatuwid, ang mga bagong sumasaklaw ay tumingin sa aming opinyon mas maingat gulang.
Gayunpaman, na napansin habang nagtatrabaho sa mga lumang pabalat. Sa kabila ng kanilang unang dalisay na hitsura, pagkatapos ng mahabang trabaho, ang mga kamay ay taba at marumi.
Samakatuwid, kung sa tingin mo na ang mga upuan sa kotse ay malinis, pagkatapos ito ay hindi. Ang dumi at alikabok ay matatag na gaganapin doon sa itaas na pile. Ang dry cleaning sa kasong ito ay hindi nasaktan.
Kung nagpasya kang palitan ang mga pabalat ng kotse, pinapayuhan ka naming pagsamahin ang gawaing ito sa mga karagdagang kapaki-pakinabang na tampok.
Sa kasong ito, hindi ito magiging labis upang maisagawa ang pangkalahatang paglilinis ng cabin, palitan o i-install (kung hindi ibinigay) pagpainit ng mga upuan, i-install ang lumbar stop para sa driver, ito ay kanais-nais na ilagay sa pagkakasunud-sunod at pintura ang mas mababa Mga frame ng mga upuan sa harap, palitan, kung may mga nasira na mga item at hiniling na mga unan, maaari mo ring itaas ang front edge ng driver para sa driver. Ang huling problema ay madalas na madalas, na nangangailangan ng pamamaga ng isa sa kalahati ng mga pari sa malayong paglalakbay.
Artikulo sa Paksa: Round Coquette na may Spokes: Master Class na may Paglalarawan at Video
Ito ay kung gaano kalaki ang hitsura ng Armchair sa isang bagong kaso. Ang trabaho ay nagkakahalaga.
Sa cabin, maganda ang hitsura ng mga bagong upuan.
Para sa paghahambing, makikita mo ang loob sa mga luma at bagong mga pabalat. https://-a.d-cd.net/40401f8s-960.jpg
Ngayon alam mo kung paano palitan ang mga pabalat ng kotse gamit ang mga pattern ng mga autok, na kung saan ay i-refresh ang hitsura ng cabin at gumawa ng mga biyahe mas kaaya-aya at kumportable.