Kadalasan sa aming mga tahanan, mga site, ang mga garage ay konektado sa isang single-phase network ng 220 V. Samakatuwid, ang kagamitan at lahat ng mga homemake ay ginagawa ito upang magtrabaho sila mula sa pinagmulan ng kapangyarihan na ito. Sa artikulong ito, isinasaalang-alang namin kung paano ito virtially paggawa ng isang single-phase na koneksyon engine.
Asynchronous o Collector: Paano makilala
Sa pangkalahatan, posible na makilala ang uri ng engine sa plato - ang nameplate - kung saan nakasulat ang data at uri nito. Ngunit ito ay lamang kung hindi ito repaired. Pagkatapos ng lahat, sa ilalim ng casing ay maaaring maging anumang bagay. Kaya kung hindi ka sigurado, mas mahusay na matukoy ang uri sa iyong sarili.
Kaya mukhang isang bagong single phase condenser engine
Paano nakaayos ang mga kolektor ng engine
Maaari mong makilala ang asynchronous at kolektor engine sa istraktura. Ang mga kolektor ay kinakailangang may brushes. Matatagpuan ang mga ito malapit sa kolektor. Ang isa pang ipinag-uutos na katangian ng engine ng ganitong uri ay ang pagkakaroon ng isang copper drum na pinaghihiwalay ng seksyon.
Ang ganitong mga engine ay magagamit lamang single-phase, sila ay madalas na naka-install sa mga kasangkapan sa bahay, dahil pinapayagan ka nila upang makakuha ng isang malaking bilang ng mga revolutions sa simula at pagkatapos overclocking. Maginhawa din sila dahil madali itong pinapayagan na baguhin ang direksyon ng pag-ikot - kinakailangan lamang na baguhin ang polarity. Madaling ayusin ang isang pagbabago sa bilis ng pag-ikot - sa pamamagitan ng pagbabago ng amplitude ng supply boltahe o ang sulok ng cut-off nito. Samakatuwid, ang mga katulad na engine ay ginagamit sa karamihan ng mga kagamitan sa sambahayan at konstruksiyon.
Building Collector Engine.
Mga disadvantages ng beeter engine - mataas na ingay ng trabaho sa malaking revs. Tandaan ang drill, isang gilingan, isang vacuum cleaner, isang washing machine, atbp. Ang ingay sa kanilang trabaho ay disente. Sa mga maliliit na rebolusyon, ang mga kolektor ng mga engine ay hindi maingay (washing machine), ngunit hindi lahat ng mga tool ay gumagana sa mode na ito.
Ang pangalawang hindi kanais-nais na sandali ay ang pagkakaroon ng mga brush at pare-pareho ang pagkikiskisan ay humahantong sa pangangailangan para sa regular na pagpapanatili. Kung ang kasalukuyang kolektor ay hindi malinis, ang kontaminasyon sa grapayt (mula sa pagbubura ng mga brush) ay maaaring humantong sa katotohanan na ang mga katabing seksyon sa drum ay konektado, ang motor ay tumigil lamang sa pagtatrabaho.
Artikulo sa Paksa: Isang itim na screed ng sahig sa lupa gamit ang kanilang sariling mga kamay
Asynchronous
Ang asynchronous motor ay may starter at isang rotor, ay maaaring isa at tatlong yugto. Tinatalakay ng artikulong ito ang koneksyon ng mga single-phase engine, ngunit tatalakayin lamang ito tungkol sa mga ito.
Ang mga asynchronous motors ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mababang antas ng ingay kapag nagtatrabaho, dahil naka-install ang mga ito sa pamamaraan, ang ingay ng operasyon ay kritikal. Ito ay mga air conditioner, split system, refrigerator.
Ang istraktura ng isang asynchronous engine
Mayroong dalawang uri ng single-phase asynchronous engine - bifilar (na may launcheling) at condenser. Ang buong pagkakaiba ay na sa bifilar single-phase engine, ang launcher ay gumagana lamang bago overclocking ang motor. Pagkatapos ito ay lumiliko sa isang espesyal na aparato - isang sentripugal switch o isang kapangyarihan-patunay relay (sa refrigerator). Ito ay kinakailangan, dahil pagkatapos ng overclocking ito ay binabawasan lamang ang kahusayan.
Sa condenser single-phase engine, ang condenser winding works sa lahat ng oras. Ang dalawang windings ay ang pangunahing at pandiwang pantulong - shifted kaugnay sa bawat isa sa pamamagitan ng 90 °. Dahil dito, maaari mong baguhin ang direksyon ng pag-ikot. Ang kapasitor sa naturang mga engine ay karaniwang naka-attach sa kaso at madaling makilala ito sa batayan na ito.
Maaari mong mas tumpak na matukoy ang bifolar o condenser engine sa harap mo gamit ang windings measurements. Kung ang paglaban ng auxiliary winding ay mas mababa sa 2 beses (ang pagkakaiba ay maaaring maging mas makabuluhang), malamang, ito ay isang bifolar engine at ang auxiliary winding ay nagsisimula, na nangangahulugan na ang isang switch o starter relay ay dapat na naroroon sa circuit. Sa condenser engine, ang parehong windings ay patuloy na operasyon at pagkonekta ng isang single-phase engine ay posible sa pamamagitan ng normal na pindutan, toggle switch, awtomatikong.
Mga scheme para sa pagkonekta ng single-phase asynchronous engine.
May launcher
Upang ikonekta ang engine na may panimulang paikot-ikot, kakailanganin mo ng isang pindutan na kung saan ang isa sa mga contact pagkatapos lumipat ay swapped. Ang mga pagbubukas ng mga contact na ito ay kailangang konektado sa launcher. Sa mga tindahan ay may isang pindutan - ito ay PNVs. Ito ay may daluyan ng contact para sa oras ng pagpapanatili, at ang dalawang extremes ay mananatili sa isang saradong estado.
Ang hitsura ng pindutan ng PNVS at ang katayuan ng contact pagkatapos ng pindutang "Start" ay inilabas "
Artikulo sa paksa: Quad bike gawin ito sa iyong sarili
Una, sa tulong ng mga sukat, tinutukoy namin kung aling winding worker, na nagsisimula. Karaniwan, ang output mula sa motor ay may tatlo o apat na wires.
Isaalang-alang ang pagpipilian sa tatlong wires. Sa kasong ito, ang dalawang windings ay pinagsama na, iyon ay, ang isa sa mga wire ay karaniwan. Kinukuha namin ang tester, sukatin ang paglaban sa pagitan ng lahat ng tatlong pares. Ang nagtatrabaho ay may hindi bababa sa pagtutol, ang average na halaga ay isang panimulang paikot-ikot, at ang pinakamalaking ay isang karaniwang output (ang paglaban ng dalawang sunud-sunod na naka-on ang windings ay sinusukat).
Kung may apat na konklusyon, sila ay tatawaging pairwise. Maghanap ng dalawang pares. Ang isa kung saan ang paglaban ay mas mababa - isang nagtatrabaho, kung saan higit pa ang inilunsad. Pagkatapos nito, ikonekta ang isang wire mula sa launcher at operating winding, output ang shared wire. Kabuuang may tatlong wires (tulad ng sa unang bersyon):
- Isa na may nagtatrabaho na paikot-ikot - isang manggagawa;
- mula sa launcher;
- Karaniwan.
Gamit ang tatlong wires at nagtatrabaho pa - ginagamit namin upang ikonekta ang isang single-phase engine.
Kasama ang lahat ng ito
- Pagkonekta ng isang single-phase motor na may panimulang paikot-ikot sa pamamagitan ng PNVS button
Pagkonekta ng isang single-phase engine
Lahat ng tatlong wires kumonekta sa pindutan. Mayroon din itong tatlong mga contact. Kinakailangang start-up wire "kumanta sa average na contact (na nagsasara lamang sa oras ng pagsisimula), Ang iba ay dalawa - sa gilidIbig sabihin (arbitrarily). Ikonekta ang power cable (mula sa 220 V) sa mga extreme input contact ng PNVs (mula 220 V), ang average na pakikipag-ugnay sa jumper sa manggagawa (magbayad ng pansin! Hindi karaniwan). Narito ang buong single-phase motor inclusion scheme na may panimulang paikot-ikot (bifolar) sa pamamagitan ng pindutan.
Condenser.
Kapag nakakonekta sa isang single-phase condenser engine, may mga pagpipilian: May tatlong mga scheme ng koneksyon at lahat ng may condensers. Kung wala ang mga ito, ang motor ay naghihiyaw, ngunit hindi nagsisimula (kung ikinonekta mo ito ayon sa scheme na inilarawan sa itaas).
Mga scheme para sa pagkonekta ng isang single-phase condenser engine
Ang unang pamamaraan - kasama ang kapasitor sa power supply circuit ng panimulang paikot-ikot, ay mahusay na nagsimula, ngunit kapag ang kapangyarihan ay pagmultahin, ang kapangyarihan ay malayo mula sa nominal, ngunit mas mababa. Ang pagsasama ng circuit na may kapasitor sa operating winding circuit ay nagbibigay ng kabaligtaran na epekto: hindi napakahusay na tagapagpahiwatig kapag nagsisimula, ngunit mahusay na pagganap. Alinsunod dito, ang unang pamamaraan ay ginagamit sa mabigat na paglulunsad ng mga aparato (kongkreto mixer, halimbawa), at may isang nagtatrabaho pampalalawa - kung ang mahusay na pagganap ay kinakailangan.
Scheme na may dalawang capacitors
May isa pang ikatlong pagpipilian upang ikonekta ang isang single-phase engine (asynchronous) - i-install ang parehong capacitors. Ito ay lumiliko ng isang bagay na average sa pagitan ng mga pagpipilian na inilarawan sa itaas. Ang pamamaraan na ito ay kadalasang ipinatupad. Ito sa figure ay mas mataas sa gitna o sa larawan sa ibaba nang mas detalyado. Kapag nag-oorganisa ang pamamaraan na ito, kailangan din ang pindutan ng uri ng PNVS, na ikonekta ang kapasitor lamang hindi ang oras ng pagsisimula hanggang sa ang motor ay "ilalabas." Pagkatapos ng dalawang windings ay mananatiling konektado, at ang auxiliary sa pamamagitan ng condenser.
Pagkonekta ng isang single-phase engine: isang diagram na may dalawang capacitors - nagtatrabaho at nagsisimula
Kapag nagpapatupad ng iba pang mga scheme - may isang condenser - kakailanganin mo ng isang regular na pindutan, awtomatikong o toggle switch. May lahat ng bagay ay konektado lamang.
Pagpili ng condensers.
May isang kumplikadong formula na kung saan ang kinakailangang kapasidad ay maaaring kalkulahin nang wasto, ngunit posible na gawin ang mga rekomendasyon na nakuha batay sa maraming mga eksperimento:- Ang nagtatrabaho kapasitor ay kinuha sa rate ng 0.7-0.8 μF bawat 1 kW ng kapangyarihan ng engine;
- Simula - 2-3 beses pa.
Ang operating boltahe ng mga capacitors ay dapat na 1.5 beses na mas mataas kaysa sa boltahe ng network, iyon ay, para sa network 220 sa pagkuha namin ng kapasidad sa isang operating boltahe ng 330 V at sa itaas. At upang ang pagsisimula ay mas madali, sa panimulang kadena, hanapin ang isang kapasitor ng isang espesyal na pampalapot. Mayroon silang mga salita simula o nagsisimula sa pagmamarka, ngunit maaari mong gawin ang karaniwan.
Pagbabago ng direksyon ng paggalaw ng motor
Kung pagkatapos ng pagkonekta sa mga gawa ng motor, ngunit ang baras ay hindi umiikot sa direksyon na kailangan mo, maaari mong baguhin ang direksyon na ito. Ginagawa nito ang pagbabago ng paikot-ikot ng auxiliary winding. Kapag nakolekta ang scheme, ang isa sa mga wire ay nag-file ng isang pindutan, ang pangalawang ay konektado sa wire mula sa nagtatrabaho na paikot-ikot at dinala ang pangkalahatang. Narito ito ay kinakailangan upang i-cross ang mga konduktor.
Paano ang lahat ay tumingin sa pagsasanay
Artikulo sa Paksa: Warm Resistance: Paano Upang Suriin ang Thermostat at Sensor