CLAG bloklardan A'dan Z'den bir garajın inşası

Anonim

İnşaat teknolojileri sürekli gelişiyor. Birkaç yıl önce, bir tuğla çok popülerdi. Zamanımızda, ana rakibi stagoblock'dur. Cüruf bloğundan bir garaj nasıl inşa edilir? Bunun için ne kadar malzeme gereklidir? Kayıtları sonuna kadar okuyarak bu soruların cevaplarını alacaksınız.

Malzemenin saygınlığı

Cüruf bloğunun cüruftan oluşan bir beton bloğu denir. Birçok cüruf türü vardır, ancak yapı malzemeleri için bir etki alanı kullanılır. Çok yüksek inşaat nitelikleri ile karakterizedir. Ayrıca, bu tür bloklar, yedi veya tuğla savaş türüne göre ucuz dolgu maddeleri kullanır. Cüruf bloklarının ısı transferi, polistiren ile geliştirilebilir.

Dachnings ve ülke evlerinin binaları için mükemmel bir malzemedir. Blokların çok fazla avantajı var ve bunları bağımsız olarak bile yapabiliyorlar. Duvarcılık da kendi başlarına, hatta yeni gelenler de kolayca yapılabilir. Stagoblock'tan kendi elleriyle bir garajın yapımı önemli ölçüde tasarruf sağlayabilmenizi sağlar, keyif verir ve sorun kütlesini rahatlatır. İnşaatçı ve makinelerin sayısını azaltarak, böylece maliyetleri düşürme yeteneği ve bağımsız binalar, işiyle gururlandırmanın bir başka nedenidir.

Stagoblock'tan kendi başınıza bir garaj oluşturmak mümkündür ve malzemenin ısı yalıtım özellikleri yapının kalitesini önemli ölçüde artırabilir. Cüruf blokları nerede? Çoğu zaman, garajlar, çitler ve evler inşa edilmiştir. Malzemenin bazı özellikleri, hangi tür binanın uygun olabileceğini tam olarak belirlemeyi mümkün kılar. İki tür cüruf bloğu vardır - oyuk ve tam uzunlukta. Duvarlar içi boş malzemeden yapılmıştır. Tam ölçekli bloklar daha dayanıklıdır ve temelleri oluşturmak için kullanılırlar.

Blok parıltmayı sevmiyor, bir cüruf bloğu temeli oluştururken dikkate alınmalıdır. Böyle bir kuruluş, yalnızca kuru toprağa veya küçük bir evin üzerine inşa edilebilir. Bir stagobloktan bir garajın inşaatı, zamandan ve paradan tasarruf etmenize yardımcı olabilir. İş için profesyonelleri işe almak her zaman gerekli değildir, çünkü işlerin çoğu kendi başına yapılabilir. Cüruf bloklarının çok güvenilir olmadığı bir fikir olmasına rağmen, aslında hayatları 50 yıldır.

Hazırlık İşi ve Temel

Garajın yapımına başlamadan önce, bazı hazırlık işleri yapmak gerekir. Cüruf bloğundan uzun süre elleriyle bir garaj için ihtiyaç duyulan ve topraktaki ve kararsız hava koşullarındaki değişikliklerden güvenilir bir şekilde korunmuştur? Birincisi, bölgenin jeodezik bir değerlendirmesini yapmaktır.

CLAG bloklardan A'dan Z'den bir garajın inşası

Su, iletişim, diğeri binaların evi için gerekli olan su yerlerine olan mesafeye kıyasla.

Stagoblock'tan bir garaj oluşturmaya karar verirseniz, proje tüm işlerin temeli olduğu için yapımı için proje önceden hazırlanmalıdır.

Acemi Oluşturucu böyle bir olasılıktan korkuyor olabilir, çünkü çoğu bir projenin oluşturulmasının çok fazla zaman gerektiren çok zor bir iş olduğuna inanıyor.

CLAG bloklardan A'dan Z'den bir garajın inşası

Aslında, bir kağıt sayfasındaki cüruf bloğundan bir taslak garaj çizin. Böyle bir çizim, işi önemli ölçüde kolaylaştırabilir. Mesafe hesaplayıcısında hesaplanan ve malzemelerin miktarı işinizi önemli ölçüde kolaylaştırabilir. Ayrıca, yapımın başlamasından önce, garaj odanının nasıl kullanılacağı, sadece bir arabanın nasıl kullanılacağı veya ürünleri depolanması, ürünleri ve şeyleri saklamak, garajın altında yapılması mümkün olacaktır. mahzenin. Bu sorunun karar verilmesi, ihtiyaç duydukları bir garaj hazırlayan, gerekli ödevin alanını azaltabilirsiniz.

Konu hakkında makale: Polystrax Yoğunluğu ve Teknik Özellikleri

İnşaat birimi

Cüruf bloğundan garajın temeli çok sağlam ve ciddi olmamalıdır, çünkü ağırlığın kendisi ve bu blokların tasarımı çok büyük değildir. Bu nedenle, temel birçok faktöre bağlıdır. Bunlar arasında, yer iminin derinliği, toprağın drenajına bağlıdır. Yeraltı yeraltı suyunun varlığı çok önemli olabilir, geçişlerinin yönü, toprak türü - kum, kil, kayalar. Bu faktörlerle karar vermek, çoğu onların çoğunu yüksek kaliteli ve güvenilir temeli inşaat için, işe başlayabilirsiniz, ancak inşaat için bile, her biri kolaylık seviyesi ile ayırt edilen birkaç yol vardır.

Her şeyden önce, toprağın ilk üst tabakası çıkarılır. Hendek açılır. Siper, birkaç satırda kum, taşlar veya kırılmış tuğlalarla doldurulur. Her katman çimento harcı ile emdirilir. Bu ne için? Böyle bir paket, vakfı yeraltı suyunun neden olabileceği yıkımdan koruyabilir. Hendeklerin 40 santimetre genişliğinde ve 50 santimetre derinliğinde kazılması. Alt, kumla kaplıdır, suyla dökülür ve tampalı olmalıdır. Bu yaklaşım, vakfı dayanıklı ve güçlü hale getirir.

CLAG bloklardan A'dan Z'den bir garajın inşası

Ayrıca, alt, fitinglerle güçlendirilir, böylece konum yönleri farklı olmaları için düşer. Bu temel, otuz gün boyunca somutlaştırılır ve dayanır. Son yöntem en kolay olanıdır. Boot betonu denir. Stratum tabakalarını koyan bir siper var. Ayrıca, hendek çimento ile su basmıştır. Garaj için çimentonun kalitesinin, markanın 150 çizgisini geçmemesi gerektiğini bilmek önemlidir. Çimento kum, 2,5 kısım kumla çimento ile karıştırılır. Hareketli karışımın ortaya çıkmasından önce su eklenir. Yeni inşa edilen vakfın oldukça su yalıtımı olması için, kauçuk için çeliktir. Bunu, birkaç santimetre daha geniş inşaat alanından daha geniş bir şey için gereklidir. Kapı, geriye doğru takılmıştır.

Duvar

Duvarlar inşa etmek için mutlaka özel kurallar kullanmaz. Tuğla, taş tabanında, bir buçuk ya da ikite, taş tabanında, birkaç şekilde gerçekleştirilebilir. Duvarın gücü buna bağlıdır. Duvar ayrıca rüzgarın rüzgarlarına dayanabilir, sıcaklık farkları yüksek ve düşüktür. Duvarları inşa etmenin en yaygın yollarından biri "tuğla" denir. Son satır, öncekinin dikişlerini düşer ve kırar.

CLAG bloklardan A'dan Z'den bir garajın inşası

İlk olarak, açılar ayarlanır ve cüruf bloklarının yanıp sönmesi sonrasında devam eder. Garajın yapımı sırasında cüruf bloklardan yapılan döşeme, tuğlaların döşenmesinden çok farklı değildir. İlk olarak, açılar ayarlanır, sağ dikdörtgenin köşeleri olmalıdır. Aralarında, yatay ve dikey, duvarcılık seviyesini kontrol edecek dantel veya ipi uzatır. Duvarcılık için modern malzemeler kullanırsanız, garajınız harika olacaktır. Aynı zamanda dayanıklılık, kalite ve güvenlikte farklı olacaktır. Ve ayrıca cürufun blokları sıradan tuğlalardan çok daha ekonomiktir.

Konu hakkında Makale: Biz kemerli pencereler için perdeleri seçiyoruz: fotoğraf fikirleri

CLAG bloklardan A'dan Z'den bir garajın inşası

Kat şapkası

Zemin temel düzeyde inşa edilmiştir, çalışma işlemi yüzey hazırlığı içerir. Şap, bir decheatimetre olmalıdır. Zemini döşemek için yüzey hazırlıklı olmalıdır - çöpü çıkarın, yüzeyi hizalayın, kumun tabanına veya gerektiği gibi molozun altına katlayın. Birkaç tür inşaat betonu izole edilmiştir ve tüm tercihlerinden zemini inşa etmek için hazır M200'e verilir.

CLAG bloklardan A'dan Z'den bir garajın inşası

Yerden bir kravat için bir karışım öneririm ve yüzey yeterince güçlü hale geldiğinde, başlatmak mümkün olacak. Zemini taban seviyesine takarak, gücüne dikkat etmek gerekir. Sonuçta, sadece garajda insanlar değil, aynı zamanda bir araba olacak. Bu yüzden beton zemin için malzeme gerçekleştirecektir. Sekiz ila on santimetreden kalınlığı. Döşeme başlamadan önce, dünya hizalanır ve temizlenir.

Subftip, kaplama öğretildikten sonra kum veya küçük molozlarla gerçekleştirilir. Yüzeyin yüzeyi bağcıklarıyla kontrol edilir. Beacons'ı borudan da kullanabilirsiniz. Beton kısımları yükleyerek, sürekli olarak ve hatta fenerler arasında yapılır. Yüklü beton tutulur ve bu nedenle zaman içinde toz ortaya çıkan bir demir işlemi yapmak mümkündür. Bu prosedürün birkaç yolu vardır ve bunların her biri beton kaplamanın gücünü iyileştirmeyi, estetik olarak kabul edilebilir bir tür ve her yerde tozun çıkarılması amaçlanmaktadır.

Çatı ve kapı

Çatı yapımı, iş için preparatlar ve garajın genişliğinden daha uzun olması gereken yabancı kirişlerin hazırlanmasında 25 cm'dir. 80 santimetre artışlarla döşeme yapılır. Brusya dikili çatıdır, onların kalınlığı 40 mm olmalıdır ve birbirlerine yakın dururlar. Daha sonra belirli bir sırayla birer birer birer birer olarak döşenmesi gereken bir çatı materyali kuyruğu vardır. Keramzit, cüruf ve yarı sert soba, 20 santimetre kalınlığında şapın üzerine düşer. Çatı, aquaizole ve bir ruble ile kaplıdır.

CLAG bloklardan A'dan Z'den bir garajın inşası

Bina örtüşmesi oldukça ucuza mal olabilir. Metal kirişler ve bir tahta yelpazesi de bu konuda önemli bir rol oynamaktadır. Örtüşmeyi duvarlara takarak, dikilmelidir. Bu aşamada, maliyeti küçük olan cüruf ısınması gerçekleştirilir.

Çatı ön ve arkada olduğu gibi davranmalıdır. Su duvarlarını koruyacaktır.

Bu tür vizörlerin uzunluğu kırk santimetre olabilir. Runneroid'in tepesinde kapsanan yalıtım cürufu üzerine, çimento şapı yapılır. Bunu mümkün olduğunca yerine getirmek çok önemlidir. Böyle bir çatı nemi emmez, sızıntı, ancak bunun için su geçirmez özelliklerle örtmeniz gerekir. Herhangi bir kauçuk türü, fonksiyonlarının çatısını en pratik yapmanıza yardımcı olabilir. Kauçuk eritme veya masticiye yapıştırılmış ve çimento şapının işlenmesi önce bitüm astar veya "astar" ile işlenir.

Konu hakkında makale: Ağacın etrafındaki düzenleme: Flowerbed, Bank, Masa ve hatta çardak

Ağ Mühendisliği

Garajın iç döşemesiyle çok sık karşılaşmayan sürücüler, bu tür bir bitişin yalnızca tesislerin daha geniş, rahat veya parlak olmaları için gerekli olduğuna inanmaktadır. Bununla birlikte, aslında, iç dekorasyon da çok pratiktir. Deneyimli inşaatçılar tarafından kullanılan yapı malzemeleri kir ve kokuları emebilir. Ayrıca kimya, nem, sıcaklıktan, yanmazlar. Birçok iç terbiye yöntemi var, ancak bu aşamada, mühendislik ağlarının odada nasıl yapılacağını da düşünmeye değer.

CLAG bloklardan A'dan Z'den bir garajın inşası

Bu tür ağlar, sıcaklık, bağlantı, elektrik ve hatta kanalizasyon ile garaj sağlayacak ekipman ve iletişim birleşimidir. Kanalizasyonun göz önünde bulundurulduğu ağların önde gelen parçalarıdır. Merkezi bir sisteme bağlanmak için kullanımı uygundur. Bu mümkün değilse, iyi veya iyi kullanılır. Aydınlatma ve güç kaynağı çok önemlidir - hiçbir garaj ışık ve elektrik olmadan sunulamaz. Kablolama önceden planlanmalı, kurulduktan sonra, bir şeyi kaçırdığınız veya unuttuğunuz gerçeğinden korkmadan, bitişe başlayabilirsiniz.

Isıtma ve havalandırma çok önemlidir - hem evde hem de garajda konfor ve konaklama rahatlığını garanti ediyorlar. En uygun olanı doğal bir havalandırma sistemi olabilir. Basit mühendislik ağları yapılabilir. Bununla birlikte, eğer iş çok karmaşık hale gelirse, kablolama kaynağı karıştırılmış veya uzak, ayrıca bu konudaki kanalizasyon inşaatı, plan projesi, hesaplamaları ve çalışmaların yanı sıra uzmanlar, mühendislere ve profesyonellere bırakılabilir.

Bitiş

Bitirmek çoğu zaman inşaat işinin son aşaması olarak hizmet eder. Cüruf bloğundan garajın döşemesi, iyi ve güzel görünümlü bir trim yapmak için özel beceriler, beceri veya eylem türü gerektirmez. Odaların içinde ve dışında, duvarların astarı ve dekorasyonu farklı olabilir. Bir arzu varsa, duvarlar sıvalı, badanalı olabilir, çimentoyu silin veya fıçı tahtası ile kaplanabilir. Oda fiberglas veya köpük ile yalıtılmıştır.

CLAG bloklardan A'dan Z'den bir garajın inşası

Nemden, garajınız bir film veya başka bir yolla korunabilir - bunun için alçıpandan bir şerit yapabilirsiniz. Stagobloktan bir garajın yapımı çok iyi bir fikir olarak adlandırılabilir, böyle bir inşaat, modadan salınan tuğla garajın aşağılık değildir. Malzeme de oldukça kabul edilebilir ve yüksek yüklere dayanır. Blokların kalitesi garajı uzun süre kullanmanıza izin verir. Tüm tasarım dayanıklılık ve güvenlik ile ayırt edilir. Renk gamını doğru şekilde toparsanız, malzemeyi seçin ve yükleyin, o zaman odanın iç ve dış dekorasyonu garajınızı rahat, rahat ve güzel yapabilir.

Video "Cüruf bloğu nedir"

Kayıtta, bir adam bu yapı malzemesinin artıları ve eksileri hakkında konuşuyor.

Devamını oku