Tek fazlı motor nasıl bağlanır

En sık evlerimize, sitelerimize, garajlar, 220 V'luk tek fazlı bir ağa bağlanır. Bu nedenle, ekipman ve tüm ev eşyaları bu güç kaynağından çalışmasını sağlar. Bu yazıda, nidansta ne kadar tek fazlı motor bağlantısı yaptığını düşünüyoruz.

Asenkron veya toplayıcı: nasıl ayırt edilir

Genel olarak, tabaktaki motorun türünü - verilerinin ve türünün yazıldığı isim plakasını ayırt etmek mümkündür. Ancak bu sadece tamir edilmediyse. Sonuçta, kasanın altında bir şey olabilir. Öyleyse emin değilseniz, türünüzdeki türü belirlemek daha iyidir.

Yani yeni bir tek faz kondenser motoruna benziyor

Kollektör motorları nasıl düzenlenir

Asenkron ve toplayıcı motorları yapıda ayırt edebilirsiniz. Koleksiyonerlerin mutlaka fırçaları var. Toplayıcının yakınında bulunurlar. Bu türdeki motorun bir başka zorunlu niteliği, bölümle ayrılmış bir bakır tamburun varlığıdır.

Bu tür motorlar yalnızca tek fazlıdır, genellikle ev aletlerine monte edilirler, çünkü başlangıçta ve overclock'tan sonra çok sayıda devir elde etmenize izin verirler. Onlar da uygundur, çünkü rotasyon yönünü kolayca değiştirmenize izin verilir - sadece kutupluluğu değiştirmek için gereklidir. Dönme hızında bir değişiklik düzenlemek, besleme voltajının genliğini veya kesme köşesinin köşesini değiştirerek kolaydır. Bu nedenle, ev ve inşaat ekipmanlarının çoğunda benzer motorlar kullanılır.

Bina kolektörü motoru

Beeter Motorlarının Dezavantajları - Büyük Rev'lerde Yüksek İşlerin Yüksek Gürültüsü. Matkap, bir öğütücü, bir elektrikli süpürge, bir çamaşır makinesi, vb. Gürültü. Küçük devrimlerde, kolektör motorları o kadar gürültülü değildir (çamaşır makinesi), ancak tüm araçlar bu modda çalışmaz.

İkinci tatsız an, fırçaların varlığı ve sabit sürtünme düzenli bakım ihtiyacına yol açar. Geçerli toplayıcı temiz değilse, grafit (silme fırçalarından) ile kirlenme, tamburdaki bitişik bölümlerin bağlanacağı gerçeğine yol açabilir, motorun çalışmasını durdurulur.

Konu hakkında makale: Zeminin kendi elleriyle zeminin siyah şapları

Asenkron

Asenkron motorun bir marş ve bir rotora sahiptir, bir ve üç faz olabilir. Bu makalede, tek fazlı motorların bağlantısını tartışır, ancak yalnızca onlar hakkında tartışılacaktır.

Eşzamansız motorlar çalışırken düşük bir ses seviyesi ile ayırt edilir, çünkü tekniğe yüklenirler, operasyonun gürültüsü kritiktir. Bu klimalar, split sistemler, buzdolaplarıdır.

Asenkron motorun yapısı

İki tip tek fazlı asenkron motor vardır - Bifiler (Launcheling ile) ve kondansatör. Bütün fark, Bifilar tek fazlı motorlarda, başlatıcının yalnızca motorun hızaşırtma işleminden önce çalışmasıdır. Özel bir cihazla kapatıldıktan sonra - bir santrifüj anahtar veya bir güç geçirmez röle (buzdolaplarında). Gerekirse, overclock sonra sadece verimliliği azaltır.

Kondenser tek fazlı motorlarda, kondenser sargı her zaman çalışır. İki sargı, ana ve yardımcıdır - birbirine 90 ° gelen akrabaya kaydırıldı. Bundan dolayı, dönme yönünü değiştirebilirsiniz. Bu tür motorlardaki kapasitör genellikle kasaya eklenir ve bu temelde tanımlamak kolaydır.

Sarma ölçümlerini kullanarak önünüzdeki Bifolar veya Kondenser motorunu daha doğru bir şekilde belirleyebilirsiniz. Yardımcı sargının direnci 2 kattan daha azsa (fark daha da önemli olabilir), büyük olasılıkla, bu büyük olasılıkla, bu bir bifolar motordur ve bu yardımcı sargı çalıştırılır, bu da bir anahtar veya başlangıç rölesinin bulunması gerektiği anlamına gelir. devre. Kondenser motorlarında, her iki sarma da sürekli çalışır durumda ve tek fazlı bir motorun bağlanması normal düğme, geçiş anahtarı, otomatik olarak mümkündür.

Tek fazlı asenkron motorları bağlamak için şemalar

Launcher ile

Motoru bir başlangıç sargısıyla bağlamak için, anahtarlamanın değiştirildikten sonra temas noktalarından bir düğmeye ihtiyacınız olacaktır. Bu açma kontaklarının başlatıcıya bağlanması gerekecektir. Mağazalarda böyle bir düğme var - bu PNV'ler. Tespit süresi için orta temasa sahiptir ve iki uç, kapalı bir durumda kalır.

PNVS düğmesinin görünümü ve "Başlat" düğmesi serbest bırakıldıktan sonra iletişim durumu "

Konu hakkında makale: Quad bisikleti kendin yap

İlk olarak, ölçümlerin yardımı ile, hangi sarma işçisinin başlamasını belirliyoruz. Genellikle, motorun çıkışının üç veya dört kabloya sahiptir.

Üç tel ile seçeneği düşünün. Bu durumda, iki sargı zaten birleştirildi, yani tellerden biri yaygındır. Test cihazı alırız, üç çift arasındaki direnci ölçeriz. Çalışma en az direnç gösterir, ortalama değer bir başlangıç sargısıdır ve en büyüğü, yaygın bir çıktıdır (sarımların üzerinde sıralı olarak çevrilen iki direnç ölçülür).

Dört sonuç varsa, ikili olarak adlandırılırlar. İki çift bulun. Direncin daha az olduğu - daha fazla bir çalışma yapıldığı bir çalışma. Bundan sonra, bir teli başlatıcısından ve sarma işleminden birleştirin, paylaşılan kabloyu çıkarın. Toplam üç tel vardır (ilk versiyonda olduğu gibi):

Çalışan bir sargı ile - bir işçi;
Başlatıcıdan;
Yaygın.

Bu üç tel ile ve daha fazla işle - tek fazlı bir motor bağlamak için kullanıyoruz.

Bunlarla

Tek fazlı bir motorun bağlanması

Üç telin tümü düğmeye bağlanır. Aynı zamanda üç kişiye sahiptir. Gerekli başlangıç kablosu "Ortalama temasta şarkı söyleyin (bu sadece başlangıç saatinde kapanır), Gerisi iki - kenardaYani (keyfi). Güç kablosunu (220 V'dan 220 V), PNV'lerin (220 V'dan itibaren) aşırı giriş kontaklarına bağlayın, çalışanla birlikte atlamacı ile ortalama temas (dikkat! Yaygın olarak değil). İşte, bir başlangıç sarımı (Bifolar) ile tüm tek fazlı motor dahil etme şeması.

Kondansatör

Tek fazlı bir kondenser motoru bağlarken, seçenekler vardır: Üç bağlantı şeması vardır ve hepsi kondansatörler vardır. Onlar olmadan, motor vızıltıdır, ancak başlamaz (yukarıda açıklanan şemaya göre bağlarsanız).

Tek fazlı bir kondenser motoru bağlamak için şemalar

İlk şema - Başlangıç sargısının güç kaynağı devresindeki kapasitör ile iyi çalıştırılır, ancak güç iyi olduğunda, güç nominal, ancak çok daha düşüktür. Çalışma sargısı devresindeki kapasitör ile dahil etme devresi, ters efekti verir: başlarken çok iyi göstergeler değil, iyi performans. Buna göre, birinci şema, ağır fırlatma cihazlarında (örneğin beton karıştırıcılar) ve bir çalışma kondansatörü ile birlikte kullanılır - eğer iyi performans gerekirse.

İki kapasitörlü şema

Tek fazlı bir motor (asenkron) bağlamak için başka bir üçüncü seçenek var - her iki kapasitörü de yükleyin. Yukarıda açıklanan seçenekler arasında ortalama bir şey ortaya çıkar. Bu şema en sık uygulanır. Şekilde, ortada veya fotoğrafta aşağıdaki daha ayrıntılı olarak daha yüksektir. Bu şemayı organize ederken, kapasitörü yalnızca motorun "serbest bırakılıncaya kadar" başlangıç saatini bağlamaz PNVS tipi düğmesi de gereklidir. Sonra iki sargı bağlı kalır ve kozdansör aracılığıyla yardımcı olacaktır.

Tek fazlı bir motorun bağlanması: iki kapasitörlü bir diyagram - çalışma ve başlangıç

Diğer şemaları uygularken - bir kondansatör ile - normal bir düğmeye, otomatik veya geçiş düğmesine ihtiyacınız olacaktır. İşte her şey basitçe bağlanır.

Kondensers seçimi

Gerekli kapasitenin doğru bir şekilde hesaplanabileceği oldukça karmaşık bir formül vardır, ancak birçok deney temelinde türetilmiş önerilerle yapılması oldukça mümkündür:

Çalışma kapasitörü, 1 kW motor gücü başına 0.7-0.8 μf oranında alınır;
Başlangıç - 2-3 kat daha fazla.

Bu kapasitörlerin çalışma voltajı, ağın voltajından 1,5 kat daha yüksek olmalı, yani ağ 220 için 330 V ve üzeri çalışma voltajı ile kapasite alıyoruz. Ve böylece başlangıç kolaydır, başlangıç zincirinde, özel bir kondenser bir kapasitör arayın. Sözcüklere başlar veya başlangıçta başlarlar, ancak her zamanki alabilirsiniz.

Motorun hareket yönünü değiştirme

Motor işlerini bağladıktan sonra, ancak şaft ihtiyacınız olan yönde dönmüyorsa, bu yönü değiştirebilirsiniz. Bu, Yardımcı sargının sargısını değiştirmeyi yapar. Şema toplandığında, tellerden biri bir düğme dosyaladı, ikincisi, çalışma sargısından kabloya bağlandı ve genel olarak getirildi. İşte iletkenleri geçmek gerekir.

Her şey pratikte nasıl görünüyor olabilir?

Konu hakkında makale: ılık direnç: Termostat ve sensörü nasıl kontrol edilir