Bir gün, adamımdaki lensin arkasına gideceğim. Arabaya özür dilerim ve bir resim var:
Çalışmaya başlamadan önce, bir dizi kurnaz vidayla vurmanız gerekir:
Bir araç var, sonra düzeltmeyi çıkarın
Talimat, önce kapı kollarını sökmeniz ve ardından kapı kolçağını çıkarmanız gerektiğini söylüyor.
Onlara inanma. Kolçak, kendiliğinden sıkıca lehimlenir ve ayrı olarak alınmaz.
Resim "1" yeşil, düz bir pislikle gizlenerek çıkarılması gereken fişleri kaplar.
"2" numarasının altındaki resimler, sökülmesi gereken vidaları göstermektedir.
Kırmızı pancar düğmesini vurguladı. Hemen kaldırılamaz. Döşeyi çıkardıktan sonra, konektörü temiz bir şekilde kapatabilirsiniz. Yukarı düğmesini dikkatlice çekip bağlayıcıyı çıkarabilmeniz de mümkünse. Sadece dikkatli olun, düğme kolayca kırılır. Kırıldım…
Bundan sonra, kapının açılış kolunun astarını düzgünce azarlamaya yaklaşırız ve çekiyoruz.
Plastik bir astar ile düz hesaplaşma, ardından kapı aynası sabitleme vidaları. Astar yeşil tarafından konserve edildi:
Hepsi aynı saptırıcı Kancaya abone olduğumuz ve plastik örgü kapının dinamiklerini çekiyoruz. (Basın. Yeşil)
Dinamiklerin dinamiklerinin önde gelen vidalarını ve arkalarının arkasında (SFOTKAL değil), süslemeyi sabitleyen iki vidalar vardır. Konumlarının konumu oklarla işaretlenmiştir.
Vida altındaki son fişi (SN. Green) çıkarın. Döşeme çıkarın ve çıkarın.
Cildin altında bir çeşit çöp var, muhtemelen toz geçirmez:
Kırılması kolaydır. Bu nedenle, hastalardır, keskin bir bıçakla donanır ve bu tozdan yapıştırıcıyı keser ve çıkarın.
İki yönlü kasete geri yapıştırılmıştır.
Aynanın 3 vida bağlantı elemanını sökünüz, ancak çıkarmayın. Sadece cam ekleri hafifletmek için zayıflar.
Cam yerleştirin
Cam contayı çıkarın Yani: Kapının dışından kalkarsanız, mühür çıkarılmalıdır.
Konu hakkında makale: Tığ işi ile örgü: Fotoğraf ve video ile ana sınıflar
Artık fotoğraf yok, sadece bir açıklama, cam ve fotoğraf eklemek için son derece rahatsız edici.
Camın en altta 2 delik vardır. İnternette bulunan fotoğraflar ve delikler normal olarak görünmüyor, orada büyük kırmızı noktalar koydum:
Cam kelepçe cıvatalarına gerek yok. Camı çok delikler için sabitleyen özel plastik kilitler vardır.
Yeterince cam doğru şekilde kılavuzlara yerleştirilir ve yavaşça aşağı bastırın.
İlan edecek. Performansın kontrol edilmesi, camı en düşük pozisyona atar, contaları yerleştirin ve her şeyi geri topluyoruz.
Her şeyin çok basit olduğu ve korkutucu değil. )