Dolayısıyla ve ülke alanında, medeniyetle ilgili izlerin varlığı ve eğer bu parçalar bir taş veya asfaltla ortaya çıkarsa veya başkaları hala geliştiriliyorsa, site sahiplerinin çamaşırlarıyla ilgilidir. Sonuçta, yağmur sırasında izinsiz bir yolla, sadece bot veya kalotlarda geçmek mümkündür, çünkü pistin nemlendirilmesi ile katı kire dönüşür. Yollardaki iyi ana bilgisayarlar korkmadan ya da lekeli bacaklar olmadan herhangi bir havaya gidebilir.
Bahçe parçaları nelerdir?
Bahçe yolları farklıdır. Taş veya beton, fayans, tuğlalar, ahşap, kum, çakıl vb. Ayrıca tuhaf bir formu da var, ağaçlar ve çalılar boyunca düz ya da bükülebilir, çalılıklarda saklanarak, çimlerde mozaikle çizin. Parçanın en ucuz manzaralarından biri ve aynı zamanda, yeterince aşınmaya dayanıklı bir beton yoldur. Maliyet, metrekare başına 25-30 ruble, aynı parça için iyi bir kiremit değerine eşittir.
Beton pistlerin tasarımı
Betondan gelen yolun estetik olmadığını düşünebilirsiniz, ancak hiç değil. Estetik olarak bir piste veya beton bir alana benzemeyebilir, ancak bitkiler, yanan otlar ve yosun arasındaki bahçede küçük bir bahçe pisti değil, küçük bir bahçe pisti değil.
Beton tarafından gönderildi, çözeltiye eklenen pigmentler veya akrilik ve epoksi boya, taş kaplamaları kullanarak karmaşık görünümdür. Ve betonda fiyat, güç ve aşınma direnci açısından hiçbir rakip yoktur. Bu nedenle, ucuz ve güçlü bir piste ihtiyacınız varsa, tercih edilmelidir.
Bahçe izleri betondan kendi elleriyle nasıl yapılır?
Betondan bir yol oluşturmak, başarılı olmayacaksınız, bazı kurallara uymak önemlidir.
Konu hakkında makale: Khrushchev'de Eski Isıtmalı Havlu Demiryolunu Nasıl Değiştirilir?
Her şeyden önce, doğanın düz çizgilere özgü olmadığını, yalnızca geniş alanlarda uygulanabilir olduğunu ve bu tür geometrik olarak pürüzsüz bölümlerin çok zahmetli bir süreç olduğunu hatırlamanız gerekir. Bahçe yolları ormandaki yollara benzer olmalı, yani dar ve sarma. Ayrıca, çim seviyesinin altında bulunmaları gerekir. Yağmur sırasında büyük bir su birikintisine dönüşecekleri için korkmaya gerek yok, bu değil. Pistin etrafındaki çimlerin güzel drenajı olarak hizmet vermektedir ve yağmurda tüm su emilir. Bunun için, parça doğru şekilde yayınlanmalı ve merkezde küçük bir çıkıntıya sahip olmalıdır.
Taşlardan gelen parçalar, sık sık yürümek zorunda kalmamanız gereken yerlerde ve daha da çok yolculuk yapmanız yeterlidir. Böyle bir parça dekoratif görünüyor, yüksek çimlerde görünmez, çevresindeki bitkilerle uyum sağlar ve bahçe arsasının manzarasına mükemmel bir şekilde uyuyor.
Böyle bir parça inşa etmek yeterince basittir, çünkü bunun için herhangi bir ek ekipman ve kalıp gereksizdir. Her bir taştan ayrı olarak karıştırılır. Boyutu üzerinde tüm ayağın tamamı için uygun olmalı ve merkezden taşın merkezine olan mesafe, yaklaşık 50 cm olan bir adımın ortalama büyüklüğüne karşılık gelmelidir. (Adımın ortalama genişliği herhangi bir şekilde belirlenebilir Adımlar boyunca yapılan sayısına bölünmek için sabit mesafe). Böyle bir yolda, uygun ve sakince yürümek, ancak koşmaz. Çimlerin türlerin daha büyük doğası için filizlenmesi için, arazilerin 3-5 cm'lik bir yer arasında kalması gerektiğini göz önünde bulundurmanız da gereklidir.
Teknoloji Cihazı Parçası
Hemen parçanın yönünü planlamanız gerekir, genişliğini belirleyin ve ardından doğrudan yapmaya başlar. Dünyanın yüzeyinden, bitki artıklarının yüzeyde kalması için çim ve humus katmanını çıkarmak gerekir. Deliğin dibi, bir drenaj ve yastık olarak hizmet edecek kumla serpilir. Kum tabakası, dünyanın yüzey seviyesinin 6-10 cm altında olmalıdır. Parçanın kenarları, kireçtaşı, kıyı taşının izlenimiyle bile yaratılmamalıdır. Her taş için ayrı ayrı bir delik yapabilirsiniz, ancak bir katı truva kazayabilirsiniz ve taşları doldurduktan sonra, aralarındaki boşlukları uykuya dalın ve çimleri koyun. Pistin çok nadiren yürümesi planlanıyorsa, bu durumda her taşın doldurulmasını ayrı ayrı yapmak daha iyidir - daha kolay ve daha ucuz olacaktır. Daha çalıştırılan bir parça yapmak istiyorsanız, bu durumda uzun bir hendek çıkarmak ve bir kalıp yapmak, her taşı birbirinden yakmak daha iyidir. Ertesi gün kalıp çıkarılabilir. Kalıpın bıraktığı aralıklar daha sonra çimlerle kaplanmıştır.
Konu hakkında makale: Mutfakta perdeleri bağımsız olarak dikin
Beton karışımı bu hesaplamadan hazırlanır: kumun 4-5 kısmı çimentoun 1 parçasını alır ve suyun 1 kısmı dökülür. Bu durumda, betonun gücü, 25 kg'daki basınca dayanacak kadar yeterli olacaktır, bu da oldukça yeterli olacaktır. Tutarlılıkla, karışım ekşi krema benzemelidir.
Betonun doldurulmasından önce, delik suyla iyi bir şekilde dökülmesi ve tam emilimini bekleyin, böylece kum iyi çekiçlenir ve sıkıştırılır ve beton karışımı, dayanımı kaybetti. Su altındaki betonda, takviye ızgarasına ya da sadece daha fazla güç için kabloyu kırpmanız gerekir.
Beton taşlar dökülürken, bitişik taşların kenarlarının yüksekliğinin aynı olması gerektiğini, yani bacağın her iki taş üzerinde dururken, her iki taşa döşerken, düzeylerin seviyesini hissetmemesi gerektiğini, aksi halde rahatsızlık vermesi gerektiğini dikkate almak gerekir. Pist boyunca yürürken ve ayrıca bu tür taşlardan da kolayca tökezledi ve düşebilir. Bu kural, parça eğimde bulunursa uygun değildir, daha sonra taşlar adımların işlevine sahip olacak ve elbette bir seviyede yatmayacak.
Böylece taşların gerçek olduğundan, bunları Kelma'nın yardımıyla düzeltti ve daha sonra küçük girintiler, ezikler veya çıkıntılar yaptılar. Aynı zamanda, yükseklikteki farklılıkların 0.5-1 cm'yi geçmemesini sağlamak için gereklidir. Bu tür eylemler, doğal bir taş tabağına benzer bir beton taşı yapar.
Günü doldurduktan sonraki ikincisinde, beton zaten kapandığında, ancak yine de gevşek kaldığında, küçük oluklar bir spatula ile oluşturulur ve renkli çimento çözeltisi ile doldurulur. Bu tür eylemler katı izler veya büyük taşlarda uygundur. Küçük taşlar basitçe yuvarlaklık sağlayabilir, kenarları temiz bir şekilde yaratabilir, böylece kenarlarına geldiklerinde parçalanmazlar.
Pistte, betonun 3 hafta sonra tamamen katılaşmasına rağmen, dolum gününden sonra 3-4 yürüyebilirsiniz. Bu süre zarfında, parça bol su ile sulama olmalıdır, böylece beton eşit bir şekilde tutulur ve hem dışarı hem de taşın içinde kurutulur, o zaman daha güçlü olacak ve yosun ve likenler üzerinde daha hızlı olacaktır. Bu olduğunda, beton taşı genellikle doğal eski taştan ayrım yapmak imkansızdır.
Konudaki makale: Su monteli boya, duvar hazırlığı için duvar kağıdını yapıştırmak mümkün müdür
Betondan Katı Bahçe İzleri
Katı yollar, arabanın geçişine kadar güçlü bir yüke ihtiyaç duyulduğunda yapılır. Bu durumda, gelecekteki izinin tüm uzunluğu boyunca bir hendek yapmak ve bir kalıp yapmak gerekir. Kalıcı yüklemek için, ince bir paneur, sac çizgilerini kullanabilirsiniz. Kalıp düz olmamalıdır. Siperin alt kısmı kumla doldurulmalı ve küçültmek için su dökün. Takviye örgü, betonun döküldüğü, altına yerleştirilir.
Doldurmadan sonraki ikinci günde, parçanın yüzeyi ayrı olarak döşenmiş taşların görünümüne sahip olacak şekilde ayrılmalıdır ve aralarındaki boşluk bir çözelti ile dökülür. Bunu yapmak için, hala oldukça dondurulmuş betonda, slot genişliğini 0,5 ila 5 cm'den ve 1.5-2 cm derinliğinden inmelisiniz. Yuvaların kenarları düzensiz hale getirilmelidir ve kendileri de eşitsiz olmalıdırlar. kalınlık. Yanlış bir şekilde doğal taş yolu gibi bir yol yapar. Yuvaların bir çözelti ile beyaz veya renkli bir çimento ile dökülmesi gerekir. Kalıp, 5. günde beton krepteler iyice çıkarılabilir.
Böylece, bir bahçe arsası yaratan güzel ve konforlu bahçe parçaları ortaya koydunuz, bakımını iyi tuttu. Gri betonu beğenmediyseniz, çözeltiye herhangi bir renk pigmentini ekleyebilirsiniz, sonra taş tuhaf bir renk elde edecek ve bir profesyonel bile ilk bakışta belirleyemeyecek, doğal veya yapay bir taş döşenecek Yürüyüşünüzü dışarıda.
Eğer sevgi ve sabırla, bir bahçe yolu döşeme sürecine tepki verirseniz, o zaman her basıştığınızda, kalbiniz, yaratılışınız için neşe ve gururla doldurulacak ve rastgele yolculuklar, bahçenize bakıyor , bu bahçe arsa üzerinde gerçek bir mal sahibi olduğuna ikna edilecektir!