Yourз кулыгыз белән өйдә эшләнгән компрессор
Киләсе йорттагы өйдә бүлешәсем килә, идеясы бөек һәм көчле Интернет мәкаләләре иде. Янгын сүндергечтән өйдә эшләнгән компрессор - идеяны һәм озак вакыт янды (ашыгыч ихтыяҗ юк) компонентларны җыйды. Анда:
1. Суыткычтан двигатель - компрессор үзе!
2. Баскыч басымын саклый.
3. Эстафета басымы - двигательне үз эченә ала һәм өзелә.
4. Аңа басым үлчәү кабул итүче басымы белән билгеләнергә мөмкин.
5. Редакция җиһазларын киметү - һаваның һава агымы бертөрле иде, көйләнергә мөмкин.
6. Су сепараторы. Конденсатны аерганда, һава кысылганда. Airәм мәсәлән, Airbrup белән эшләгәндә су бик күп кыенлыклар тудыра ала.
7. Базолин (Автомобиль)
8. Төрле чәйләр, куплинглар, адаптерлар һ.б. һ.б. Компрессорның тоташтыру схемасы стандарт булмаган һәм күп вариантларны кулланырга мөмкин.
9. Ярый, чыбыклар һәм шланглар.
Кызганычка каршы, этапланган җыелыш фотолары юк. Ләкин ахырда, анда нинди ялланганын һәм ничек!
Бу вариант әле тәмамланмаган, чөнки ул астында 15х15 мм трубкалар эретеп бетәчәк.
Минем компрессорның версиясе авиаташу астында җитештерелде. Аның эш басымы якынча 2 бар. Шуңа күрә, резервтан кондиционерлар ягулыкка танк бар иде (аның максималь басымы - 3.2 бар).
Басым белән бәйләнгән двигатель (шулай итеп чыгу урынына), басым эстафетасыннан бәйләнгән. Труба зуу һавасында тупас фильтрны (бензин) куйды. Белюр белән һава тәэмин итү трубасы тоташа. Өченче труба двигатель майын алыштыру өчен, аның вагогына ябылмаса, ул мөһерләнергә тиеш.
Алогердан чыгарылганда, без басымны киметүне киметү өчен, аннан соң дым сепараторы. Барысы да Airава щетка тоташырга мөмкин! Минем очракта! Бөтен инде барлыкка килә!
Темада мәкалә: душ кабинасыннан ничек ышанычлы рәвештә ныгытырга?
