Тән һәм мөмкин булган ир-атлар
Дренаж танк ватылуы - бик күңелсез вакыйга, ул барлык гаилә әгъзаларына нерв кую матур булырга мөмкин. Дренаж танкы белән гаделлек бик гади механизм, бу механизмда булган күпчелек өзелү - үз куллары белән ремонтлау бик җиңел. Туалеттагы дрена картлары барлыгына карамастан, бу агрегатларның барлык хуҗалары да эшнең һәм структурасы принцибын беләләр, - дип эшсез кызыксыну өчен танкның бөтенлеген бозмыйча, структурасы. Ләкин аның "эчке дөньясы" турында дренаж танкны ничек ремонтларга мөмкинлек биргәндә генә.
Дренаж танкы төшенчәсе.
Түбәндәге компонентларның дренажыннан тора:
- Сифон;
- эскиз клапаты;
- йөзү;
- Йөз кран яки клапан;
- каләмнәр;
- ташып торган труба.
Дренажның эш итү гадәти гидротехник схеманың эшләве, һәм сез су танкына теркәү процессы һәм аны ябыштыргыч клапанын кулланып көйләнгәндә башланганда. Әлбәттә, заманча дренаж танклары башка башка элементлар белән тулыландырыла, ләкин бәдрәф өчен барлык танкларда операция принцибы бер үк.
Бу ябык клапан һәм аның җитешсезлеге, кагыйдә буларак, дренаж танкы туалет савыты эшләгәндә күп проблемаларның төп сәбәпләре.
Эш схемасы Бахка йөзә.
Башка элементларның өзелүе еш була, ләкин проблема китерергә мөмкин. Проблеманың чыганагын төгәл аңлау мөһим, чөнки монда ватылуның "симптомнары" белән хәлиткеч роль уйный. Дренаж танкны ремонтлау өчен актив чараларга ирешкәнче, беренче чиратта, дренаж танкында су алына яки туалет савытына су белән тәэмин итмәү кирәк булса, су белән тәэмин итүне кире кагарга кирәк икән фатир.
Тема буенча мәкалә: Гаражда брозент пәрдәләре: структураларның өстенлекләре һәм кимчелекләре
Танктан су кушылырга тиеш. Алга таба сез агызу танкы капкасын игътибар белән бетерергә тиеш. Капка белән сез бик җентекләп аралашырга тиеш, чөнки эчке механизмның бер өлеше җиңел генә сатып алынырга мөмкин, аннары ватылган бүрәне аерым сатып алып булмый. Дренаж танкы капкачыннан соң сез ремонт эшенә бара аласыз.
Танкта яки бәдрәфтә даими су агымы
Дренаж танкы пейлит савыт җайланмасы.
Даими килү һәм агып чыгу - хәзерге танкларга хас булган иң еш очрый торган проблемалар. Бу күренешкә китерә алган өзеклекләр юк, һәм аларның һәрберсенә җиңел генә юкка чыгарга мөмкин. Беренчедән, йөзнең киңлеген уйларга кирәк, һәм ул шикләнсә, бу әйберне оригиналь урынына күчерү өчен өзелү җитә.
Әгәр дә ватылу белән су туалетка керми, һәм танк башында ташып тора, мөгаен, клапан бозылгандыр. Аның сафлыгын тикшерү өчен, аны туктатканчы аны күтәрергә кирәк, һәм су талекка керергә комачауламаса, бу аның йөзү клапанында. Бу өзелү бик сирәк күренеш, чөнки бу клапаннарның күбесе металлдан яки ныклы пластиктан ясалган. Бу өлешне төзәтеп булмый, һәм ул алыштырылачак. Йөз басканын алыштыру өчен, түбәндәге материаллар һәм кораллар кирәк булачак:
- Вагон.
- Яңа йөзү клапаны.
- Винтовка.
- Тукымалы җеп.
Башта сезгә рычагдан клапанны өзәргә кирәк. Алга таба, җимерелгән клапан вагон белән өзлексез түгел, бу очракта ябык гайкаларны өзәргә кирәк. Иске йөз йөзем клапанын бетергәннән соң, яңа куярга, тукыма җепләре белән төреп, гайкаларны ныклап борып торырга кирәк. Алга таба сезгә рычагын кире кайтарырга кирәк. Әгәр су танкка өзлексез кертә икән, һәм аннан бәдрәфкә керсә, ул ябык клапаны, каучук чиләге һәм мөһерләрне тикшерергә кирәк, чөнки ул аларда җитешсезлек.
Тема буенча мәкалә: фатирдагы газ казаныннан җылы идән суы
Су дәрәҗәсен көйләү җайланмасы эшләве схемасы.
Мембран кывы булуына аеруча игътибар бирелергә тиеш, мондый клапан да агызу танкларында да юк, аның төп максаты - танкны механик зыяннан һәм формалаштырудан саклау. Мембран клапаның киеме булган очракта, аны яңа өлеш белән алыштырырга яки каты каучук кисеп алырга кирәк, аларның калынлыгы 1,5 мм. Бу очракта, киселгән клапанның зурлыгының төп мембран клапанына тулысынча туры килүе бик мөһим.
Кайбер очракларда механизм кысаларында урнашкан механизмнар саны буенча йөзүнең даими сүрелүе, һәм танк агып чыгу нәтиҗәсендә, бу проблеманы бетерү, йөзү алмашу өчен, йөзү алмашу кирәк, ләкин якын киләчәктә кирәкле өлешне сатып алу мөмкинлеге булмаган очракта, сез суга баткан җирне су үткәрми торган ябыштыргыч яки җыйды.
Әгәр дә сез йөзәсәгез, мөмкин түгел, мөмкин түгел, сез аның башына полиэтилен пакетын киеп, аны базада бәйли аласыз, ягъни йөзү рычагына бәйли аласыз. Шунытырга кирәк, бу проблеманы вакытлыча чишәргә кирәк, чөнки бу проблеманы вакытлыча гына, чөнки полиэтилен вакыт узу белән, тагын бер кат ремонт таләп итәчәк
Дренаж танкының башка уртак сәбәпләре, ремонт
Сливны баррельдә капланган.
Берничә кимүләр бар, һәм сез ачыклангач, бәдрәф танкны ничек ремонтларга игътибар итергә тиеш. Әгәр дә рычагына баскач, су ябуы булмаса, бу проблема, мөгаен, бу закон бозылгандыр. Яңа кешегә зыян күргән тартуны белдерү киңәш ителә, ләкин моны эшләү мөмкин булмаса, сез аны калын бакыр чыбык ярдәмендә үзегез ясый аласыз. Әгәр теләсәгез, нечкә чыбык куллана аласыз, аңа берничә тапкыр борылып.
Тема буенча мәкалә: металл Стакник (enUpker) белән эшләнгән койма
Зыян күргән ыргытылган булмаган чыбык белән вариант вакытлыча, чөнки билгеле саннан бирле, чөнки билгеле күләмдә чыбык су төшүенә бәйле, һәм без ремонт процессын кабатларга тиеш. Кайвакыт бәдрәф касәсен бәйләү урында, кечкенә агып чыгу күзәтелә. Бу күренешне бетерү өчен, бәдрәф танкларын бәйләү болтларын тартырга кирәк. Кирәкле эффект уңышлы булмасын, шлангны интюстанны чистарту белән бәйләргә мөмкин, аннары тоташтыргыч нутны тартырга кирәк булырга мөмкин.
Кайбер очракларда, чишелешне түбәндәгечә төзәтергә кирәк: Бәйләнешне тулысынча алга этәрергә кирәк, җептә тукыманы үтерергә, аннары аның җирен плитка белән сугарга кирәк, кирәк барысын да кире әйләндерегез. Туалет Дрейн Танкны ремонтлау бу эштә хәтта профессиональ булмаган әйберләргә дә кыен булмаячак, иң мөһиме - проблеманың сәбәбен дөрес билгеләү.