Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

Anonim

Матур капка яхшы, һәм матур автоматик капкалар тагын да яхшырак. Бик күп фирмалар бар, алар һәм капкалар, автоматика бар, ләкин гадәттә, мин коткарырга теләгән саен: алар арзан хезмәтләр түгел иде. Күпчелек фирмалар автоматлаш комплектларын саталар, һәм сез аны үзегез урнаштыра аласыз. Берничә мең саклагыз. Ләкин бу очракта сез күрсәтергә тиеш: гарантия сакланганмы (сирәк, ләкин сирәк), һәм әйе, ул нәрсә түгел, һәм саклагычларны ничек бозырга тиеш (еш кирәк Актуаторларны сынап карагыз, компаниягә йөрегез). Шулай итеп, автоматик капка шулкадәр табышсыз була алмый. Үзеңне карар ит. Гаделлек әйтергә кирәк, койма сез төзегән булса, һәм капканы автоматлаштыру компания тарафыннан куелган булса, күп кимчелекләр дөрес булмаган фондка язылыр, нурлар куелган һ.б. Шуңа күрә бу очракта гарантия ремонт бик сирәк.

Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

Шешкән капканың автоматик ачучы

Капкаларны селкетү өчен автоматлашу: саклагыч төрләре

Автоматик сикерү капкалары ике төрле механизмнары белән эшләнгән: сызыклы һәм рычаг. Аларның теләсә кайсысы киндерне эчтән дә, тышкы яктан да ачарга мөмкин: ачу юнәлеше монтажлауга бәйле. Ләкин кайбер очракларда билгеле бер чикләүләр бар, алар билгеле бер төр механизм механизмы эчендә капка ачканда кулланырга мәҗбүр булалар.

Сызыклы диск

Механизм бик гади һәм ышанычлы. Тышкы яктан корпуска охшаган. Эчтә корт җиһазлары бар - озын винт, ул аркачның арткы өлешенә куелган тизлек белән идарә итә. Тиз тартма кабызылганда, корт тәрҗеме чүпрәкне этәрә.

Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

Капкаларны сызыклы ташлау

Автоматик сказ капкалары өчен сызыклы диск тәне металлдан ясалган, бу порошок буяу белән капланган. Монтажланган теләсә нинди төр һәм масса капкасына урнаштырырга мөмкин. Зуррак, авырлык һәм җилкәнле көймәсе, көчлерәк, моторлар һәм зур тапшыру кирәк.

Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

Капка һәм капка ачу өчен сызыклы механизм билгесе

Алар горизонталь нурларның бер-берсенә каршы тордылар - сайлауда. Ләкин иң яхшы вариант киндер биеклеге уртасында.

Рычаг

Башлау капкалары өчен икенче төре рыча. Ул торакта, һәм терсәк терсәккә охшаган ике хәрәкәтләнүче җиһазлардан тора.

Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

Левер төренең капкалары өчен автоматлашу

Тизлек тартмасы белән блок язмага, рычаг - чүпрәккә бәйләнгән. Мондый җайланма сезгә капканы ачарга мөмкинлек бирә, язмалар бик киң булса да.

Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

Капкадан автоматик ачу өчен рычаг

Рыча механизмның төрле төрләре - җир асты саклагычлары. Еш кына алар аерым төркемдә күрсәтелә. Бу очракта, гиж тартма багана янында беткән металл тартмада яшерелгән. Тышта рыча гына бар.

Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

Җир асты диск урнаштыру үрнәге

Типны нәрсә сайларга

Тышкы, сызыклы диск кебек - бу тагын да компакт. Ләкин киң баганаларда, утны ачканда, ул постны тәмамламыйча урнаштырып булмый. Әгәр дә сез рычагны куярга теләмисез икән, уң биеклектә масонның яки ​​бетонның өлешен бетереп, постта оя ясагыз.

Тема буенча мәкалә: Агач тәрәзәләр буяу: үз куллары белән эшләү технологияләре

Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

Эчтәге һәм тышкы ишекне ачу механизларының урнаштыру схемалары

Сашны эчкә ачканда, ишегалд караган багана өслегенә махсус кашык ярдәмендә саклагычның арткы өлеше бәйләнгән. Әгәр дә бу өслектән савытны бәйләү урынына кадәр ераклык 8 смнан зуррак булса (рәсемдә, ераклык "С" хәрефе белән күрсәтелә), аннары сызыклы диск сүнмәячәк - бу түгел Самаска. Ләкин, C = 12 см белән урнаштырыла торган кайбер модельләр бар, ләкин алар алай түгел.

Әгәр дә капка ачылса - урамга, аннары саклагыч багана өслегендә беркетелә, ул ачылу ягында. Шул ук вакытта, ул якынча 20 см белән эш итә. Бу очракта, машина куярга кирәк, шуңа күрә ул машинадан өстен булып, маневрларга комачауламады.

Өстәмә җиһазлар

Теләсә нинди төрне автоматлаштыру өчен ике саклагыч бар - алар өчен хокуклы һәм сулыш бүлеге. Төп комплектындагы кайбер фирмалар ике контроль панель һәм код алучысы керә, ләкин кайберәүләр бу җайланмаларда вариант булып эшли - аерым сатып алына. Модельләрне һәм бәяләрне карау төп тәэмин итүнең тулылыгын җентекләп өйрәнә.

Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

Төп һәм өстәмә конфигурация мисалы

Гамадларга өстәп, программалы төп чылбыр кулланырга мөмкин - Әгәр сез капка белән идарә итсәгез, ике кешедән артык булырга мөмкин. Файдалы вариант - фотоларны урнаштыру. Ачылу / ябу вакытында алар кырдагы әйберләргә җавап бирәләр (мәчеләр, этләр, олы кешеләр яки балаларга билгеле бер вакыт аралыгына барырга вакыт булмаганнар) һәм сыерның хәрәкәтен объект юкка чыгарга туктата.

Файдалы өстәмә кисәтү лампасы булачак. Әгәр дә капнәтле кисәтүче җан иясе ачылса, актуаль.

Сатып алгач нәрсә булыр

Модельне сайлаганда, сез капка зурлыгының зурлыгын сорарга тиеш, алардан ясалган яки чүпрәк массасы нәрсә ул. Колонналарның параметрлары кирәк, читтән циклларга кадәр. Аны аңлату җиңелрәк, барлык зурлык күрсәткече күрсәтеп капка планын сызыгыз. Сайлау өчен дөрес булыр өчен, сезгә фото мохтаҗ булырга мөмкин. Уртак план һәм ябык цикл кирәк, аларны бәйләү ысулы.

Монда уку, монда укыгыз.

Слайд капкасы өчен автоматлашу

Слайд капкасына урнаштыру өчен барлык саклагычлар бер үк дизайнга ия: алдынгы җиһазлар һәм капка ишегенә бәйләнгән җиһазлар тимер юлы бар. Двигатель капкада тимер юлны хәрәкәтләндерә. Болар барысы да контроль панельдән контрольдә тотыла. Барлык модельләр дә диярлек сезгә капканы дистанцион контроль панельләр белән ачарга / ябарга мөмкинлек бирә. Сигналларын алу өчен, сез антенна урнаштырырга һәм консолларны конфигурацияләргә тиеш (программаны).

Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

Автомат рамкасын алу өчен тышкы дискның тышкы төре

Бу төр автоматизацияне сайлаганда, сез техник параметрларга һәм өстәмә функцияләргә игътибар итергә тиеш.

  • Көч һәм тырышлык. Уртача күрсәткеч 600 н / м, бу 60 килограммга тиң. Бу һәрвакыт үсеш алмаган максималь кыйммәт. Автомата эш оптималь булсын өчен конфигурацияләнгән - ә комачауламаса, тырышлык аз. Саш юлда булган киртәләрне җиңгәндә, тырышлык арта, кайвакыт максимумга кадәр арта. Бу һәркем өчен аңа каршы торырга кирәк түгел, һәм машина яки аеручы кеше юлда булса, проблемалар кирәк булачак. Шуңа күрә, кайбер модельләрдә (күптән түгел 24 нче туклану белән тәэмин итү белән тәэмин итү, репрограмма ясарга мөмкин. Икенче вариант - билгеле бер тырышлык белән, савыт туктый, хәтта бераз кире кайта.
  • Температура белән идарә итү. Нуль астындагы температурада, чүпрәк гадәттә әкренрәк йөри: майлау өчен калын, һәм кар бозы да комачаулый ала. Салкын төстәге мондый функция булганда, ачу өчен көч арта.
  • Сашның көйләнә торган тизлеге. Капка азрак тавыш чыгарыр өчен, башында башында һәм ахырда аларның хәрәкәт тизлеге кими.
  • Резерв көче. 24 V дан эшләгән кайбер заманча модельләр урнаштырылган очракта, көч куелган вакытта сезгә капка кулланырга мөмкинлек бирә. Аларның кайберләре сезгә тышкы рюмак чыганакларын тоташтырырга мөмкинлек бирә.

    Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

    Автомат сикерү капкаларын конфигурацияләү мисалы

  • Слайд капкасы өчен саклагыч 230 V-дан эшли, эшли, аны куллану интенсивлыгына карап сайларга кирәк. Куллануның интенсивлыгы - процент буларак күрсәтелгән кыйммәт. Бу җайланмадан башка күпме вакыт эшли алуын аңлата. Мәсәлән, монтажлау һәм шәхси ишегалды өчен, якынча 30-40% интенсивлык белән модель сайлау җитә. Димәк, 10 минуттан ул 3 минут өзлексез режимда эшләячәк, аннан соң ул кызу аркасында бетәчәк. Коллектив куллану өчен, мәсәлән, ил авылына яшәүче илләр подъездында, 70-80% интенсивлык белән йөрергә тиеш.
  • Фото докладлар. Бу куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен икенче мөмкинлек: ватылганда, киртәләрнең хәрәкәте киртә юкка чыкканчы блокланган.
  • "Wiket" режимының булуы, чүп кабызылганда, кешене сагыну өчен җитәрлек.

Автомат капкаларны сикерү өчен саклагычларның эчке структурасының кайбер нечкәлекләре видеоны карый.

Хәзер видео турында аңлатмалар. Бу роликта көч чагыштыру дөрес түгел. Төрле зурлык һәм масса капкасы өчен төрле модельләр бар. Минималь бусага 400 кг, максимум 1200 кг, 2000 кг авырлыкта. Спортны чагыштырганда, беренче күчермә "Яктылык" категориясеннән - 400 кг, калганнары - зуррак масса капкасы өчен. Шуңа күрә бу чагыштыру икеләтә. Әгәр дә беркем дә әйтмәсә дә, буы билгеле брендлар арасында, шуңа күрә, азрак, сыйфатлы яхшы. Бәлки, роликта күрсәтелгәннәр ....

Якынча бер үк рәсем. Барлык саклагычлар өч класска бүленәләр: көнкүреш, ярым сәнәгать һәм сәнәгать. Эчке ресурсларда иң түбән ресурслар һәм куллану иң түбән интенсивлыгы - двигатель гомуми вакытның якынча 30-40% булачак, югыйсә ул кызып китәчәк һәм автоматлашу белән кире кайтачак (булса). Бу класс иң арзан, төгәл компонентлар - пластмасса һәм силмуин бар. Барлык җитештерүчеләр дә бөтен кагыйдәләрдә дә түгел, ә кагыйдә, һәм көнкүрешнең аз энергияле драйверларында корыч табарга, һәм, күкрәк авыр, бакыр. Ләкин, нормаль, бу төр эш өчен алар гадәттә эшлиләр - аларның ресурслары җитештерелә, бары тик. Шуңа күрә, класс сайлау җитештерүчеләр күрсәткән эшләрне уйланырга һәм күзәтергә тиеш (аларда характеристика).

Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

Түбән намус белән кантильвер капкасы өчен ботакларның берсе

Сатып алгач нәрсә күрсәтергә кирәк

Бу үзенчәлекләр һәм параметрлар белән карар кабул иткән, сез кирәкле модель эзләргә тиеш. Кибет сайлаганда, сатучылар түбәндәге мәгълүматлардан сорарлар:
  1. Карьер системасы (консол, тимер юлда, өске нурда).
  2. Үлчәмнәр һәм авырлык (ким дигәндә якынча) ancvases.
  3. Куллануның интенсивлыгы: ничә кеше һәм җайланманы ничә кеше куллана ала.

Бу мәгълүматларның барысы да сатучы таләп ителергә тиеш: югыйсә кирәкле көчне билгели алмый. җиһазлар. Йортлы капка ясалган булса , Ролик ярдәмнәре, нигез параметрлары белән Аннан ераклык параметрлары белән алар арасыннан параметрлар. Болар барысы да физик диск параметрларын дөрес сайлау өчен кирәк.

Контроль панельләрдә (төп чылбырлар) һәм кодлау төрләре

Барлык консолларның да ике төп төркемгә бүлеп була:

  • Йөзүче код;
  • билгеләнгән код белән.

    Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

    Слайд капкасына автоматлаштыру

Төп чылбырларны билгеләнгән код белән ничек эшләргә

Бу җайланмаларның үз сигналлары бар (ешлык яки ешлык комбинациясе). Билгеле сигнал алды, алар тиешле чаралар күрә башлыйлар. Бу яхшы яки начармы? Киресенчә - начар. Менә ни өчен. Безнең тирәдә күп санлы электрониктик, дистанционлардан контрольдә тотыла. Алар бик охшаш сигнал тудырырга мөмкин. Мәсәлән, күрше, лампасының ялтыравының параметрларын үзгәртү, капкаңны ача яки яба ала. Һәм барысы да ишарә охшаш, сезнең капка белән идарә итү берәмлеге диапазонга төшә. Шул ук хәл башка хәлдә радио белән идарә ителгән җайланма булырга мөмкин. Шуңа күрә, көтелгән ешлыклар белән официант еш кына капка ачканын еш аңламыйлар. Иң начары, коттеджка яки өенә килеп җиткәч, ачык капка күрделәр. Иң якын күршеләрдән кемдер аның технологияләре өчен консолдан файдаланып, каракны эшләделәр. Сез проблеманы консолларны башка төймәләрне / ешлыкларны төзәтеп чишә аласыз, ләкин дуңгызлар сезнең консолыгызда гына эшләячәгенә: ешлык диапазоннары чикләнгән дип гарантия түгел.

Икенче тискәре фикер - тотрыклы код уку җиңел (махсус җайланмага языгыз, аннары кирәк булса үпкәләгез). Theөҗүм итүчеләр өчен бу яхшы. Автомобиль йөртүчеләре йозак ролен башкарганнан бирле - дистанцион булмаган, сез аларны тышта ачмассыз, теләгән ешлыклар эчкә кермәячәксез.

Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

Контроль панель өчен нинди кодинг системасы ...

Йөзүче код белән эш принцибы

Икенче төрнең төп чылбырлары берничә код хәтерендә ясала. Бу күрсәткеч зур - берничә йөз мең кеше. Киләсе чылбырга һәр куллану өчен үзгәрешләр кертелгәннән соң. Контроль җайланма ясаганда ул анализланган. Әгәр кабул итү сигналы чылбырда киләсе булса, акция аерылып торса - реакция юк.

Шулай итеп, ике проблема берьюлы чишелә: һәм сезнең максатның консолыннан максат белән идарә итү сәләте, һәм кодлар яздыру сәләте. , К, сез аларны яза аласыз, ләкин капка эшенең дөрес эзлеклелегендә язылган барлык кодлар булырга тиеш.

Бу аңлашыла, йөзүче кодны кулланганда, бу катлаулырак, бу кыйбатрак, ләкин куркынычсызлык кыйммәтрәк дигән сүз: юк?

Күпчелек фирмалар кодлау системалары белән теләсә нинди диск системасына тәкъдим итәләр, сез сайлыйсыз.

Өйдә ясалган саклагычлар: видео

Кем өчен "әйбер" пункты белән шөгыльләнәләр "әзер автоматлаштыру куелган һәм видео докладлары файдалы түгел, видео докладлар файдалы. Мәсәлән, бораулаудан ...

Драйвер кер юу машинасы двигателеннән ясалган.

Капкаларны селкетү өчен өйдә эшләнгән автоматлаштыру

Бу саклагычта ясалган.

Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

Өйдә эшләнгән система өчен двигатель

Автомобиль сигнализациясе схемасы.

Автоматик капка ясарга: Драйверны сайлагыз

Гейтс өчен өйдә эшләнгән автоматлаштыру өчен Сигнализацияне ничек тоташтырырга

Тема буенча мәкалә: җылыту торбаларын ничек бизәргә

Күбрәк укы