Хәзерге электр энергиясе бәяләре саклап калу турында уйларга мәҗбүр, моңа кадәр моңа кадәр уйламаган. Мәсәлән, баскычны яктырту. Бу, шәхси яки югары катлы бинада мөһим түгел, сезгә әле түләргә кирәк. Элегерәк алар яктылык яныннан киттеләр. Бүген сез аны сүндерү өчен уйлыйсыз, ләкин йөгерегез / аска йөгерегез. Чишелеш бар. Яктылык гел янмый, берничә урыннан лампа контроль схемалары бар. Ягъни, бер яки берничә люминирлар берничә пункттан башларга мөмкин. Бу ихтыяҗ өчен махсус акча. Аларны узып килүчеләр. Кайвакыт "кабат-кабат" яки "ату" исемнәр бар. Болар барысы да электр җиһазларының бер төре. Гадәти күп санлы контактлардан аерылып тора. Шуңа күрә, Пассажир ачкычын тоташтыручы схема катлаулырак. Ләкин сез аны аңлый аласыз.
Пасс - күмү кебек нәрсә
Әгәр дә без алгы ягыгыз турында сөйләсәк, бердәнбер аерма: Ачкычта һәм аста күренеп торган ук.
Ишәкне ачкычларга охшаган нәрсә. Кара, икеләтә ук бар
Әгәр дә без электр чылбыры турында сөйләсәк: Гастраль рәвештә барысы да гади: Гастраль рәвештә ике элемтәдә йөриләр, өзекләр буенча (әйләнеп әйләнә) өч контакт, аларның икесе еш очрый. Диаграммада һәрвакыт ике яки күбрәк андый җайланмалар бар, аннары бу генерал чыбыклар ярдәмендә алар күмәләр.
Аерма - контактлар саны
Эш принцибы гади. Ачкыч позициясен үзгәртеп, кертү чыгышның берсенә бәйләнгән. Ягъни, бу җайланмаларның ике эш урыны бар:
- Керү чыгару 1гә бәйле;
- Керү чыгару 2сенә тоташтырылган.
Башка арадаш позицияләр юк. Моның өчен рәхмәт, барысы да эшли. Контакттан бер позициядән икенчесенә күчүдән бирле, электриклар "ачкыч" дип атау дөрес түгел дип саныйлар. Шуңа күрә өзекне бу җайланма да.
Ачкычлардагы укларның булуына яки булмауга таянмаска, контакт өлешен тикшерергә кирәк. Корпоратив продуктларда схема кулланылырга тиеш, бу сезгә кулыгызда нинди җиһазларны аңларга мөмкинлек бирә. Ул Лезард (Сесард) продуктларында, Леганд (Легандер (Легандер), Вико (Вико). Кытай күчермәләрендә алар еш кына юк.
Тема буенча мәкалә: Линолеум фатир өчен зарарлы: Күпме
Бу тылдан күчү кебек.
Әгәр дә андый схема булмаса, терминалларга карагыз (тишекле контактлар): Өч булырга тиеш. Ләкин бер әйбернең арзансыз очракларында түгел, бу кыяфәттә керү. Еш кына алар буталалар. Уртак элемтә булган җирне табу өчен, ачкычның төрле позицияләрендә бер-берсе белән элемтәләрне бер-берсе белән чакырырга кирәк. Моны эшләргә кирәк, югыйсә ул бернәрсә дә эшләмәячәк, һәм җайланма үзе янып була.
Сезгә сынаучы яки мультиметр кирәк. Мультиметр булса, аны дөрес режимга тәрҗемә итегез - ул контакт алдында шартлый. Әгәр дә ук сынаучы булганда, кыска схема кушылса. Дипшикны контактларның берсенә куегыз, аның белән ике кешенең яңгыраганын табыгыз (җайланма балчыклар яки ук күрсәтә - туктаганчы уңга эфиртацияләр). Проблеманың позициясен үзгәртмичә, ачкычның позициясен үзгәртегез. Кц бетсә, бу икесенең берсе еш очрый. Хәзер аны тикшерергә кала. Пробсларның берсен күчерү өчен ачкычны алыштырмагыз. Кз булса, дипстикның хәрәкәтләнмәгән һәм уртак булган контакт (бу кертү).
Күчмә ачкыч өчен кертүне (уртак контакт) караган видеога карасагыз, аңлаешлырак булырга мөмкин.
Чәчле панельне ничек тоташтыру монда язылган, ләкин су җылыткычын урнаштыру һәм борылу турында - бу мәкаләдә.
Пассажирның тоташу диаграммасы ике урыннан
Бу схема баскычтагы ике катлы йортта, юл бүлмәсендә, озын коридорда. Сез аны йокы бүлмәсендә куллана аласыз - подъездда иң югары яктылыкны сүндерә аласыз (аны кабызырга / сүндерергә кирәкме?).
2 урын белән электр күчү схемасын күчерү
Нуль һәм җир (берәрсе) шунда ук лампага килсә. Фаза беренче күчерү чыгышы белән тукланалар, икенче кертү лампаның бушлай чыбыкында башланачак, ике җайланманың чыгышлары бер-берсенә бәйләнгән.
Тема буенча мәкалә: Мунча өчен пәрдәләр - заманча һәм бизәк спрейны саклау
Бу схемага карап, өзекнең ничек эшләвен аңлау җиңел. Рәсемдә, рәсемдә лампа кертелгән. Чылбырны басып, чылбыр тора. Шулай ук, позиция башланган вакытта, аларның берсен дә сикерүчеләрнең берсе аша чылбырны ябып, барының башка позициясенә тәрҗемә итәбез.
Чыгаргыч, нәрсә белән тоташтырырга, чыбыкларны ничек куярга, без берничә рәсем бирәбез.
Пассажирны кабызуда чыбыкларны кисү
Әгәр дә без бүлмә турында сөйләшсәк, аннары сез аспектларны түбәндә фото кебек куярга тиеш. Заманча кагыйдәләр буенча, аларның барысы да түшәмдән 15 см ераклыкта булырга тиеш. Алар җыю машиналарына яки подшипсларга туры килергә мөмкин, чыбыкларның очлары монтаж тартмаларында барып җитәләр. Бу уңайлы: кирәк булса, сез тибелгән чыбыкны алыштыра аласыз. Шулай ук, соңгы стандартлар буенча, барлык бәйләнешләр монтаж тартмаларында һәм конгресс ярдәмендә генә була. Әгәр дә сез борылсагыз, аларны эчү яхшырак, һәм ул өстә тасма белән бик салкын.
Лампа Кайту чыбык икенче ачкыч җитештерү буенча тоташтырылган. Белый ике җайланманың чыгышын тоташтыручы чыбырларны күрсәтә.
Шәһәрләр бүлмә белән ничек тәрбияләнә
Видеода әйтелгән терминал тартмасындагы барысын да ничек тоташтырырга.
Монда люстрадан ничек тоташтырырга.
3 балл өчен схема
Өч урыннан яктылык бирә / сүндерә белү өчен, сез кросс сатып алырга тиеш (кросс) ике ачкычка күчә. Элегерелгәннән соң, ул ике керем һәм ике чыгышның булуы белән аерылып тора. Ул шунда ук берничә контактны йөртә. Барысы да ничек оештырылырга тиеш, рәсемгә кара. Әгәр дә сез югарыда булганны аңласагыз, аңлау җиңел.
Электр лампасы структурасын өч очко белән контрольдә тота
Мондый схеманы ничек җыярга? Менә процедура:
- Лампада шунда ук нуль (һәм туплау).
- Фаза узучы ачкычларның берсен кертүгә (өч керемле) тоташтырылган.
- Икенче кертү лампаның бушлай чыбыклары белән тукланалар.
- Өч пин җайланмасы кисемтәсе кертеп, кабызу вакытында (дүрт керемле) барып җитә.
- Икенче өч пин җайланманың ике чыгышы дүрт керемле контактларга әсәрләргә башланды.
Шул ук схема, ләкин тагын бер перспективада - чыбыкларны кайгыга салырга?
Тема буенча мәкалә: моның өчен кулланма өчен кулланма профиле кулланыла
Кайда чыбыкларны тоташтырырга
Ләкин ул бүлмә тирәсендә якынча шулкадәр үрчетү.
Өч урынны контрольдә тотканда чыбык чыбык
Сезгә дүрт, биш һәм күбрәк балл өчен схема кирәк булса, ул кроссовкалар саны белән генә аерылып тора (дүрт керем өчен / чыгару өчен). Күчергечләр (өч керем / чыгу белән) һәрвакыт теләсә нинди схема - башында һәм чылбыр ахырында. Башка барлык элементлар - хач таба да.
5 балл өчен ачкычлар тапшыру схемасы
Бер "чыгу" ны бетер, дүрт очко белән идарә итү. Шулай ук өстәгез - 6 контроль урыннар өчен схема булачак.
Ниһаять, минем башымда барысын да куеп, күбрәк видео кара.
Чүнтү тартмасындагы чыбык тартмадагы чыбыкларны тоташтыру кагыйдәләре турында монда укыгыз.
Ике блоклы юл ачкычы: тоташу схемасы
Бер күмүдән бер ачкычтан бер ачкычтан ике лампа төркемен (яки лампалар төркемен яктырту белән контрольдә тоту өчен, ике блоклы ачкыч бар. Аларның алты контактлары бар. Кирәк булса, гомуми чыбыклар шул ук принцип буенча табалар, бу төрнең гадәти җайланмасы кебек, зуррак күләмдә чыбыклар игътибарсыз калырга тиеш.
2-төп өзекләр схемасы чыбыкларның зуррак булуы белән генә аерылып тора: Фаза беренче күчерүнең икесе дә, ике секунд эчендә ике лампага барырга тиеш (яки икесе) Лампалар төркемнәре, формага килсә).
Ике векторны узучы ике векторны тоташтыру принцибы
Әгәр дә сез өч яки күбрәк баллдан ике яктылык чыганагын контрольдә тотарга кирәк булса, сез һәр ноктада ике кроссовкасын урнаштырырга тиеш: алар ике блок түгел. Бу очракта бер пар контактлар бер кроссовкага, икенчесе - икенчесенә. Алга таба, кирәк булса, алар бер-берсенә бәйләнделәр. Чылбырда соңгы вакытта ике блоклы күчү күчү кросс-секциянең чыгышына тоташтырылган.
Дүрт караватның ике лампасын контрольдә тотуны ничек оештырырга
Бу турыда уйлансаң, барысы да авыр түгел, һәм 2 баллны тоташтыру схемасы гадәттә гади. Бик күп чыбыклар ...