Рафтер корылмаларын ныгыту оешма дизайн яки төзелеш сәхнәсендә хаталар ясалган очракта таләп ителергә мөмкин. Дөрес булмаган исәпләнгән йөкләр яки материаль үзенчәлекләр өлешчә түбә деформалашуга, хәтта тулысынча юк ителергә дә мөмкин. Бу очракта, рафтерны ныгыту кискен кирәкле процедурага әйләнә, ул сезнең өегезне саклый ала.
Рафтер системасын көчәйтү ысуллары.
Түбә эше вакытында түбәдә теләсә нинди түбә нигезе булган рафтерлар вакыт-вакыт тикшерелергә тиеш. Алкага килгәндә, ул өйнең рафтер системасын көчәйтергә һәм ныгытырга кирәк, гараж, шед, мунча яки башка биналар кирәк. Урнаштыру һәм исәпләүләр вакытында хаталар теләсә нинди рафтер системалары белән булырга мөмкин, шуңа күрә өй мастерлары аларның һәрберсенә рафтерларны ныгыту осталыгы кирәк.
Рафтинг аякларын ныгыту
Рафтер системасы җайланмасы.
Ресттерларны ныгытып, берничә яктан башкарылырга мөмкин, җентекләп төпләрнең төп өлеше түбәндә каралачак. Бу ысуллар индивидуаль һәм үзләренең гомуми өлешен кулланырга мөмкин. Eachәрбер очракта өй хуҗалары үзләре бу мәсьәләне чишәргә тиеш. Ләкин түбәдән бер үк гаражның җимерелүе машинага зыян китерергә һәм өйнең түбә структурасын деформацияләү куркынычы турында әйтмичә, мөһим материаль зыян китерергә мөмкинлеген исәпкә алмый.
Шулай итеп, ярдәм функцияләренең казанышлары ярдәмендә:
- "Су буйлары", рафтерларның йөкләреннән катнашучы нурлар;
- коррупцияләр урнаштыру;
- ике яклы аста.
Субъектлар рафтерлар турында дөрес йөкләмәләрне дөрес булмаган исәпләүләр үткәрелә, һәм нәтиҗәдә, бөтен түбә төзелешен үткәрү бөртеге өлешен арттыру кирәк. Бу ныгыту өчен бик җиңел, чөнки сез бу өстәмә нурны һәм маулат һәм субстропил аяк арасында куркынычсыз булырга тиеш. Ул болыт кыскычлары яки тешләр белән махсус корыч тәлинкәләр белән бәйләнгән.
Рафтер системаларының төп төрләре.
Насоска рафтер аякка салу урыны да йорт хуҗасының аерым игътибарын таләп итә, чөнки бу урында максималь бөкләнү басымы килеп чыга. Ачыклык буларак, балачакта ничек таякны сындырганыгызны исегездә тотыгыз, ул тезнең роле һәм гаскәр башкара. Насосда калган урында өзлексез рафтерларның йөкләрен һәм куркынычын киметү өчен, без сезгә такталарның тәлинкәләреннән торган тәлинкәләренең каплавы аркасында барның кисемтәсен арттырырга киңәш итәбез. Линингларның калынлыгы планлаштырылган бөкләнгән йөкләр белән проект өчен кирәкле бүлекне исәпләүгә бәйле. Төрле бәйләүчеләр белән капланган рафтерлар, ләкин еш кына тырнаклар яки махсус болтлар белән бәйләнгән. Әгәр дә бер үк вакытта үрнәкләрнең озынлыгы ярдәмнең башына киңәйтсә, аның номанияне дә арттырырга мөмкин, шулай ук бөтен тоташкан төен дә арттырырга мөмкин.
Темада мәкалә: Инструкция, сыек идәнне үз кулыгыз белән ничек тутырырга
Кайвакыт проектта түбә түбәсенең почмагын билгеләүдә хата, һәм операция бу ялгыш карашны күрсәтә. Мәсәлән, җитәрлек салкын тимераякта, кар җыелды, бу түбәгә зыян китерә ала. Бу очракта, рафтер төзелешендә кайбер үзгәрешләр китерергә кирәк. Моның өчен рафтерның яңа өлешләре бортның диварлары һәм тырнаклары ярдәмендә иске элементларга бәйләнгән, рәхмәт, яңа оешкан фермалар кирәкле ягында түбә тауын үзгәртә.
Бу ысул сезгә рафтер корылмаларына үзгәрешләр кертергә мөмкинлек бирәчәк, ләкин алар кабат бөтен түбәгә үзгәрешләр кертергә мөмкинлек бирәчәк, ләкин алар керулмонар космоска махсус үзгәрешләр кертә алмаячак, чөнки тыным килми. Аны конфигурацияләү.
Рафалның аскы өлешләрен ныгыту
Схема рафтланган каплануларны ныгыту.
Теләсә нинди структураның түбәсенең юллары иң зәгыйфь, аның аскы өлешендә иң зәгыйфь, ул еш еш, һәм ныгытуны таләп итә - бу рафтер аяклары һәм майерыл бар. Бу зәгыйфьлекнең сәбәбе - ул агач һәм кирпеч Меронри зонасында, чөнки конденсат еш формалашкан, дым түбәсе сафлыгы булганга. Тагын бер сәбәп - чимал яки технологияне бозган начар сыйфатлы агачны куллану. Болар барысы да агачтагы тартылган процессларның формалашуына һәм аны юк итүгә китерә. Шуңа күрә, югары сыйфатлы материал сайлауда игътибар итү һәм ышанычлы гидро һәм парны тәэмин итү мөһим. Вентиляция чистартуының юклыгы яки дөрес булмаган эше дымның дымны һәм агач җимерүләренә китерергә мөмкин.
Бу очракта түбә рамкасын арттыру өчен, сузер кулланыла. Алар рафтинг аягының аскы очына бәйләнгән һәм Маверлат яки Файшаланда ял итәләр. Мондый өстәмә бүлекләр саны сезнең хәлгә бәйле. Өстәмә тотрыклылык бирү өчен, туфраклар тилт астында бераз бәйләнгән, ягъни аларның аскы өлеше якларга бераз таратыла. Бу бер өлештә рафтерлар озынлыгында бөкләнү йогынтысын бетерү өчен чүп-чар.
Тема буенча мәкалә: Мостюто челтәре аны 72 сумга эшләгез
Шропил системасының егылган өлешләрен ныгыту
Өстәмә субпроофофофофофофоф белән ныгытылган схеманы ныгыту.
Әгәр дә җимергеч эффектлардан саклана алмаса, сез агачта череп бетерә алмаса, сез үзегезнең рафтер яки гаражның маерлаторияләренең зарарланган урыннарын ныгытырга тырыша аласыз. Әгәр дә без рафтерга зыян китерү очраклары турында сөйләшкәндә, сез агач сөтне каплый аласыз. Алар такта яки болтлар белән бәйләнгән, ә такталар белән бәйләнгән, фиксациянең өстәмә ышанычлылыгын тәэмин итү, бу урында торып корыч чыбык белән мауэрлатка бәйләү яхшырак.
Ләкин ул рафтланганга зур зыян китерсә, күп рафтлы вакытта деформация яки черү ачыклангач, махсус протезыргычны кулланырга кирәк. Бу протезлар корыч таяклардан ясалган һәм структураның тотрыксыз өлешенә бәйләнгән, ә деформацияләнгән өлеше бетерелгән. Бу операция өчен рафтерны махсус вакытлыча трибуналар белән төзәтергә һәм җимерелгән өлешне бетерергә кирәк (моның өчен сез түбә өлешен сүтергә тиеш). Аннары сез бер үк агачтан шундый протезның зурлыгын киметергә һәм ерак район урынына урнаштырырга тиеш, аның төбәге төбенә тартылырга тиеш. Корыч протез барлар бөтен дизайнга өстәмә фикалация бирә.
Әгәр дә өлешчә алыштыру белән ныгытучы тезмә һәм майорлык таләп итмәсә, майерлат, аннары түбәндәге манипуляцияләрне үтәргә кирәк:
- Түбә рамка рамтерларының вакытлыча резервлары белән билгеләнгән;
- Мауерлатның машина йөртү бүлеге киселә һәм бетерелә;
- Корыч тәрбиячеләр сазакка менү, ким дигәндә бер метр озынлыгы белән тезелгән масонга алып барыла, бу ким дигәндә бер метр озынлык;
- Каплагычка, бөтен кисәге Брантерга тигез булган фамонтка куелган;
- Аннары кылның йөзе ике якка да алсу төстәге бер якка юнәлтелгән, ул урнаштырылган яңартылган нурга нигезләнгән.
Кайбер ныгыту киңәшләре
Төрле түбә рафтерын ныгыту өстендә эш - бөтен эш комплексы, бу агач элементларны деформацияләү һәм юк итүне төзәтү өчен төрле операцияләрне үз эченә ала.
Рафтер системасының монтажы.
Тема буенча мәкалә: Шәхси йорт өчен подъезд - эксклюзив дизайнның 100 фото. Вариантлар ничек матур булырга!
Деформацияләр еш кына ботинка һәм башка агач түбә элементлары аша барлык ярыклар формалашу аша күрсәтелә, ләкин кайвакыт комачаулау таләп ителә һәм система өлешләренең сыйфатлы бәйләнешен төзәтергә кирәк.
Соңгы очракта сез төп тоташуларга игътибар итергә тиеш. Беренчедән, рафтерларның түбегез дөресен ясавы, түбәсе кинәт, проблемалар еш кына сакланган кайгыртуга җитәрлек түгеллегенә инаныгыз.
Бәхетләрне төзәткәндә, рафедланган тыгыз тыгыз сызыкны һәм тимераякта максималь тегүгә ирешергә кирәк, бу махсус джек кулланырга булыша ала. Бу төеннең югары сыйфатын ныгыту өчен төрле техниканы куллану өчен. Бу төеннең махсус корыч полоса, яки парлы тишекләр белән, яисә төрле агач ботинкалар, яисә корыч бәйләүдә рафтерлар утырту. Бу ысулларның һәрберсендә берничә вариантны аерырга мөмкин, мәсәлән, тимераякта да агач сызыклар беркетелә ала, рафтерларның ышанычлы фуктиляцияләү өчен металл тәлинкәләр бар.
Ниндидер серләр бар, рафтерны билгеләгәндә. Моның өчен махсус агач тукталышлар нурлар эчендә куркынычсыз, аннан соң, рафтер Джек ярдәмендә туры килгән, һәм алар арасында ныклы струталар сикерүчеләре арасында куелган. Мондый система түбәгә, рафтерларга каршы торырга һәм соңгысын туктатырга ярдәм итәчәк.
Аякларны, барны төзү аша рафтерларны ныгытканда аның параметрларын төзәтергә кирәк. Киңлеген киңлектә, ул рафтерга яки бераз киңрәк булырга тиеш. Монда үткәрү уңайлы булсын өчен, агач нурына үз-үзен сынаучылар белән төзәтелгән, аннары алар ике элементлар аша тишекләр аша эшләнәләр, аннан соң бөтен дизайн махсус корыч болтларга яки артарга урнаштырыла.
Бу тишекләр тикшерүче тәртиптә яхшырак борауланалар, бу деформация вакытында йөкне дизайнына каршы торуны арттыра. Бораулау һәм бәйләү авыруларын диаметры тигез булырга тиеш. Тарткычларның корыч таяклары үз-үзеңне йозак һәм юу белән башкарыла. Бу дизайн урнаштыру җиңел түгел, ә эш белән дә ышанычлы. Ул өзелми һәм агач кебек дәвам итәчәк.