Болгар Макита 230.

Anonim

Күпчелек белгечләр болгар почмак машинасын чакыралар. Бу корал универсаль һәм төрле әсәрләр өчен кирәк булырга мөмкин. Mansatnipmentитештерүчеләр төрле модельләр җитештерәләр. Иң популяр кешенең берсе - Макита Болгария 230 мм. Беренче тапкыр бу компаниядәге продуктлар 1915 ел уртасында базарда пәйда булды.

Болгар Макита 230.

Болгар Макита түгәрәк диаметры 230 мм белән

Бүгенге көндә компания төрле продуктларның 630 тан артыгын җитештерә. Иң еш очрый торган - почмак тарту машинасы (EMS).

Классификация

Макита бу кул белән корал чыгара, ике версиядә:
  • профессиональ;
  • өй.

Өйдә ясалган Болгар Болгар 200-300 В. Ул көнкүреш ихтыяҗлары өчен. 10-15 минут эчендә әсәрләр арасында интервал булырга тиеш. Бу вакыт җайланманың ял итүен тәэмин итү өчен җитәрлек. Белгечләр җитештерүдә югары сыйфатлы өлешләрне кулланалар, шуңа күрә аларның бәясе бераз түбән.

Профессиональ болгар күп очракта кулланылырга мөмкин. Бу модельдә азрак сакланган яхшырак компонентлар бар. Болгар макита 230 классикасы түбәндәгечә:

  1. Зәгыйфь көчле.
  2. Уртача көч.
  3. Көчле.

Бу параметр модель эшенә турыдан-туры тәэсир итә. Түбән көч модельләре 110 - 125 ммга кадәр дисклар белән эшли ала. Уртача көч сезгә 125 - 150 мм белән түгәрәк белән эшләргә мөмкинлек бирә. Әгәр дә электр моторының көче 1 кВтка артса, андый җайланмалар түгәрәкләр белән 180 - 230 мм.

"Макита" USM функцияләре 230 мм

Бу электр коралының төп функцияләре атрибутик булырга мөмкин:

  • көч;
  • эш диск диаметры;
  • әйләнеш;
  • авырлык;
  • зурлыгы;
  • функциональлек.

Макситадан күп җайланмалар да өстәмә үзенчәлекләргә ия булырга мөмкин:

  • торакны саклау;
  • агымдагы контролерларның булуы;
  • Стабилизаторларны әйләндерегез;
  • Тигезлекне контрольдә тоту;
  • тибрәнү саклау;
  • шома башлау.

Тема буенча мәкалә: казанның җылылык балансын исәпләү

Хәзер бу компаниядән болгар телендә булган барлык өстәмә үзенчәлекләр белән танышырга вакыт.

Шома башлангыч

Бу үзенчәлек гадәттә көчле модельләрдә бар. Әгәр дә бу функция булмаса, "Старт" төймәсенә басыгыз, җайланма куллардан тартып ала ала. Шулай ук, бу үзенчәлек сезгә челтәрне артык йөктән сакларга мөмкинлек бирә. Highгары тизлек белән башланганда, корал шунда ук шунда ук югары ток ашый, һәм бу барлык элементларның эшенә тискәре йогынты ясый.

Рульовер Регулятор

Мондый функцияне төзү эшендә кирәк булырга мөмкин. Әгәр дә сезнең ESM эшләмәсәгез, революцияләр регуляторы эре очламнарны пропагандалау өчен кулланылырга мөмкин.

Болгар Макита 230.

Рульовер Регулятор

Свивел тоткычы

Бүгенге көндә күп бизнес бүген бу җайланманы вертикаль яки горизонталь шакмаклы урын белән җитештерә. Бу коралны үзегез конфигурацияләү өчен, өстәмә көйләүчеләр кирәк булачак. 4 сифирик болтларга куелган 9 градусны да урнаштырырга мөмкин. Ротация өчен сезгә бәйләү болтларын чыгарырга һәм башны яңа позициядә тәэмин итәргә кирәк булачак.

Болгар Макита 230.

230 мм белән түгәрәк

Тагын бер функция төп тоткычның әйләнү механизмын аталырга мөмкин. Чөнки аны үз чиратын алу өчен, йозак төймәсенә басыгыз һәм койрык өчен кирәкле янәшә туплау гына җитә.

Электрон саклау

Хәзерге вакытта электроника даими яхшырды, хәзер функцияне яклау ышанычы. Двигательне артык йөкләүдән саклаучы профессиональ УХМда электрон схема бар, һәм кызу юллар.

Джамминг булганда тиз арада өзелү

Хәзерге көйләү конкрет режимга конфигурацияләнгән хәзерге сенсордан алып барыла. Әгәр дә йөкләр күтәрелә башласа, көйләү схемасында ток двигатель схемасында кими. Шуңа күрә, электрон автоматик машина эшнең оптималь эш режимын мөстәкыйльләштерәчәк.

Тема буенча мәкалә: Йокы бүлмәсендә кызгылт обоодлар: файдалы кагыйдәләр (фото)

Кискен агым белән шартлы рәвештә, мизгелле электр энергиясе бар. Тәкъдим ителгәндә барлыкка килгән механик йөкләр махсус механик клач алу өчен компенсация бирәчәк. Механик саклау башлангач, типринг чишмәләрен торгызылганнан соң, җайланмада алга китеш юк.

Йөк астында революцияләрне автоматик тоту

Эшкә басымга карап, йөгерү гел үзгәртелә. Белгечләр двигатель эшенә тәэсир итәр өчен даими үзгәрешләр начар булырга мөмкин дип бәхәсләшәләр. Революцияләрдә даими үзгәреш шулай ук ​​көчле җылылык җылытуга китерергә мөмкин. Көч схемасында бу йогынты киметү өчен, револьк тотрыклылыгы функцияләре кертелә. Оптималь борылышны саклау өчен, белгечләр өч намуслы төрле схемаларны куллана ала:
  1. Тах генератор системасы. Бу система махсус сенсор ярдәмендә якорь механик укуга нигезләнгән. Аннан соң, барлык мәгълүмат микрочип белән анализлана, томаны якорь урлау чылбырына кадәр арттыру яки киметү боерыклары белән анализлана.
  2. Хәзерге характеристикалар буенча тотрыклылык. Бу электрон система автоматик рәвештә автоматик рәвештә көч арттырырга яки хәзерге вакытта көч схемаларында, килгән йөкгә карап, хакимият схемаларында токны киметергә мөмкинлек бирә.
  3. Көчәнеш белән тотрыклылык. Мотор контактларында революцияләрне кискен арту яки киметү, көчәнеш төрле булырга мөмкин. Схема мөстәкыйль алган барлык мәгълүматны бәйли һәм двигательдә даими көчәнешне хуплау өчен актуаторга боерык бирә. Оптималь көчәнешне, агымдагы барлык эмшларның эше тотрыклыландыру нәтиҗәсендә.

Күргәнегезчә, кулга алуда махсус яклау системалары бар, ләкин җайланмаларны артык йөкләмәгез. Әгәр дә сез куллану өчен барлык тәкъдимнәр белән туры килсәгез, аннары ESM 230 эше ватылуларсыз башкарылачак.

Болгар Макита өчен 230 сатып алырга, аз бәядә махсус онлайн кибеткә керергә кирәк.

Кысылган дискны ничек чыгарырга

Диск кысулары шулкадәр каты булганда, бу проблеманы чишәргә мөмкин, аны чишү мөмкин түгел диярлек. Макита 230 дискның кайбер модельләре дрессалы. Шулай ук, бу модельләр кими, киресенчә, зәгыйфьлек. Шуңа күрә, сез үзегезне өзлексез күп көч таләп итә дип санасагыз, аннары валны туктатучы кулланудан яхшырак. Бу очракта тизлек тартмасы яки туктатучы үзе өзелергә мөмкин.

Тема буенча мәкалә: Суыткыч атлантның ишеген ничек тәрҗемә итәргә

Болгар Макита 230.

Кысылган дискны ничек чыгарырга

Сайлау өчен, сез регуляр вендчны 17 мм куллана аласыз. Аның кырлары бераз ялтырап булмый, алар нечкә булырлар. Әгәр дә гутны өзеп булмый икән, сез түбәндәге белгечләр түбәндәге тәкъдимнәреннән файдалана аласыз:

  1. Әгәр гайка кире борылмаса, сез ачкычны шакый аласыз. Шул ук вакытта, сугу көчле түгел, ә хөрмә.
  2. Газ миче яки яндыручы белән гайкны җылыт. Аннан соң аны җиңел өзлексез булырга кирәк.
  3. Сез перфораторны җимерүче режимда куллана аласыз. Гадәттәге бораулауны кулланыгыз һәм аны төп тишеккә кертегез. Валга мөгез ачкычы белән булышып, Перфораторны борыгыз, ләкин бораулау әйләнүенә инаныгыз.

Бу - кысылган дискны урларга ярдәм итүче белгечләрнең төп тәкъдимнәре. Әгәр дә сез башка юлларны белсәгез, аларны аңлатмаларда саклагыз.

Артык кысуны ничек булдырмаска

Тәҗрибәле кулланучылар түбәндәге юлларны кулланырга киңәш итәләр:

  1. Хәрәкәтләнүче юу белән гайкалар кулланыгыз. Бу очракта, диск чүпне генә әйләндергәндә, һәм гайка урында калачак.
  2. Гайк белән диск арасында савытларны кулланыгыз. Иң оптималь - ачы савыт.

Хәзер сез Макита Булгарк 230ны куллану буенча барлык үзенчәлекләрне һәм тәкъдимнәрне беләсез. Әгәр дә сез моны кулланасыз икән, аңлатмаларда җавап калдырыгыз. Бу мәгълүмат файдалы һәм кызыклы иде.

Спарта изоляциясен чыгару өчен плиталар.

Күбрәк укы