Түбә системасы - тышкы яктан түбә җайланмасының бер өлеше, бу ярдәмче структура белән хуплана. Бу тыңлаучыны һәм рафтер системасын үз эченә ала. Бу система нигезендә өчпочмак - түбә рафтерлары кушымталарын үз эченә алган катлаулы һәм иң экструменталь элемент булырга тиеш.
Түбә лонының рафт системасының схемасы.
СТИК СЕЗНЕ НОФОДның төп үзенчәлекләре
Төп җыелышлар, түбә системасының тизләнү системасын тизләтүенчә, рәсемдә күрсәтелгән. 1. Алар рафтер аякның булуын (маерлат - 1), рафтер аяк (тимераякта - 2), стеналар (кысу - 3). Рафтер системасының дизайны - түбәнең төп ташучы элементы.
Түбә бәйләүнең барлык төеннәре җитәрлек көч булырга тиеш, бу түбәнең җимерелүе белән бәйле зур рискны чыгарырга тиеш. Элементларны тоташканда рөхсәт ителгән хатаның нәтиҗәләре иң көтелмәгән булырга мөмкин.
Рәсем 1. Түләү рафтер системасы төп монтажланганнары: 1 - Мауэрерал, 2 - Сыва, 3 - кысылу.
Башта, кирпеч стеналар булганда маулатка рафтерлар урнаштыру. Охшаш төеннәр дә бетон блоклары өчен дә бирелә, аннары аны ныгытылган бетон билбау булдырырга кирәк, һәм аның дизайнында артуын кертергә кирәк. Аларның урыны бер-берсеннән 1,5 мнан 1,5 м га кадәр булырга тиеш, һәм аларның диаметры 14 ммнан артык булырга тиеш. Студаларның башы махсус тәрбия белән җиһазландырылырга тиеш.
Мауерлат борауланган, аның өстендә бәйләүче тишекләр ясау. Тишекләрнең һәрберсенә чәч пункты диаметры белән туры килгән зурлыгы булырга тиеш, һәм аның адымы артлар арасы белән туры килергә тиеш. Хилнең һәр максаты өчен гайкага салган ахырда, Мауролатның һәм стенаның тоташуы аркасында аны кичектерегез. Аларның барышын зәгыйфьләндерү юк, шуңа күрә аларның барышын зәгыйфьләндерә.
Рафтер системасын монтажлау өчен төп бәйләүчеләрнең тасвирламасы
Әгәр дә өй төзелеше вакытында түгәрәк бүрәнә яки бар кулланылды, аннары armoomas булдырырга кирәк түгел. Рафтерның тоташу стенада яисә дивар бүлегендә ясала. Моның белән, рафтерлар белән Мауерлатның кушылмалары төрле язу ысулларын кулланалар.
Тема буенча мәкалә: Коралда характеристика белән ничек гардероб ясарга
Нинди бәйләнешләр, металл рафтерлар:
- Тәлинкәләр.
- Бәйләүчеләр lk.
- Почмаклар.
- WW кашыклары.
- Самес.
- CR почмагының төрләре.
- Чыбык тиресе.
- Тасма тутыру тм.
- Гайкалы болтлар.
- WW кашыклары.
Каты кысылган рафтерлар.
Әгәр дә рафтерларны Мауерлат белән тоташканда, аларның рафтерлары турында белгечләре җитештерелгәндә кулланылса, алар китерелгән потенциалны ныгытырга ярдәм итә. Гадәттә металл кашыклар чыгару, металл кашыклар чыгаралар, калынлыгы 0,2 см. Кашыклар тырнаклары, якорь болтлары яки винталар белән ныгытыла.
Сез LK монтаж элементын куллана аласыз, кушымта төеннәрен булдыра аласыз, ләкин структур дизайнны тәшкил итә торган башка төрле элементлар да. LK Тизрәк агачка, кашык кебек агачка ныгыды, һәм искәрмә болт төрләрен куллану булачак.
Монтаж туфраклы тасма сезгә түбә системасы куелган вакытта тоташучы төеннәрне көчәйтергә мөмкинлек бирә. Ул күбрәк чыдам төеннәр булдыру өчен генә түгел, ә каты матдәләр яки системаның көче белән тәэмин итү өчен өстәмә куллану өчен элементларны ныгыту өчен кулланыла. Пычраткычларны винталар яки тырнак белән бәйләгез, шуңа күрә ул теләсә нинди түбә рафтерлары системасын дизайнын арттыру өчен кулланыла, аларның бөтенлеге бозылмас.
Монтаж схемасы рафтерлары.
Кыргызстан объектларын һәм аларның төрле модификатларын куллану, кушымта төенесе мауллат һәм рафтерларны тоташканда эффектив катнашырга мөмкин. Түбәне кулланганда түбә төененең тиешле көчен тәэмин итү өчен тиешле көч рөхсәт ителә, алар түбә дизайнының сыйфатларын арттырырга мөмкинлек бирә.
Металл элементлар ярдәмендә куллану почмак системасына кертелгән почмаклар белән бәйле түгел. Түбә системасының аяныч сыйдырышлыгын киметүнең сәбәбе булмас. Кушымта почмакларын куллану Петрус яки тырнаклар белән кулланылырга мөмкин, аларның күтәрелүләре колакларга охшаш.
Түгәрәкләр скульпурада ничек тоташалар?
Түбә системасының шакмак өлешләрендә өч төп төр бар:
- Эш тоташу.
- Тимераякта тетрәү.
- Суга сикерү Джек.
Тема буенча мәкалә: Эчкедәге куе кызыл пәрдәләр - төс һәм тәм тылсымы
Беренче юлны бәйләү өчен, тимераякны өске читтән әйләндерегез, түбә түбәсе почмагы белән бер үк. Аннары ул кирәкле рафтерда кала, ул шулай ук почмакта, ләкин түбә ягыннан киселергә тиеш. Тарим өчен, почмаклар кайвакыт махсус шаблон кулланалар.
Нәфес белән тимераякта тоташтыру өчен тырнак 150 мм һәм аннан да күбрәк булырга тиеш, аларга ике кисәк кирәк. Eachәрбер тырнак рафтерларга тиешле почмакта рафтларга салалар. Тавышның үткен очлары гадәттә каршы яклардан чана ояларын кертә. Тимера буынын ныгыту, янәшә тәлинкәләр яки агач асфаклар кулланып, аны болтлар яки тырнак белән тарту җитә.
Стенага бәйләү вариантларының схемасы.
Икенче юл белән бәйләнеш, ягъни чаңгы йөгерү аша, тимераякта рафатланган ярны ныгыту белән бәйле. Йөгерү - өстәмә ярдәмче нурлар яки брюсның берсе, ул рафтерлар резервы. Ул тимераякта яки майералга параллель урнашкан. Мета элеккеге элеккесеннән чаңгы мурлыгы аерылып, бер почмакта киселгән рафтерлар арасында чаңгы мурлыгы аерылып тора, бу вакыт таләп итә торган процесс, шуңа күрә бу ысул еш кулланыла.
Метод еш еш очрый, бу беренчесенә охшаган, ләкин ул тетү кашаы тарафыннан ясалган, һәм уртак ысул кулланылмый. Рафтерлар очлары, янәшә түгел, ә очлары белән элемтәгә керергә тиеш. Адым рафтерлары болт яки арт, тырнак булырга тиеш. Бу бәйләнеш практикада күп осталар белән кулланыла.
Гомумән алганда, спасер яки уңышсыз булган түбә рафтинг системаларын булдырып, рафтерлар урнаштырырга мөмкин. Бу маерлат һәм рафтерларны кушуның тиешле ысулын сайлауны сайлый, ул тимераякка охшаш булырга мөмкин.
Рафтер системасы Ассамблеясын урнаштырганда төп кимчелекләр
Нодостьны булдырганда, рафтинг системасын тыгыз структур структурасына бәйләү ысулын сайлау проблемасы бик мөһим. Еш кына, төеннәр ясаганда, Мауерлат рафтерга ярдәм итеп хезмәт итә. Мауерлат Брюзның монтажы катор болытларын кулланып, катгыйлыкның ныгытылуына карават кулланып "тыгыз" алып барыла.
Темада мәкалә: үз кулларыгыз белән шифердан ничек койма ясарга: урнаштыру вариантлары һәм үзенчәлекләре
Рафтер системасының тимераякта тоташу схемасы.
Мөмкин булган кимчелек - бәйсез билбау каешы, ул маерлат машинасына һәм түбә линиясенең тотрыклылыгының бозылуының бозылуы. Түбәне бушатыла, түбәсе тайпыла. Анкор болтларын ялгыш урнаштыру яки дөрес булмаган тишекләр аркасында, тау инде нәтиҗәсез.
Әгәр дә гайкалар болтлар белән ватылган булса, кушымта җыюның зәгыйфьләнә һәм җимерелгән җимерүгә дучар була. Кушымта төенен булдыру өчен, чыбыкның чыбыклары кайвакыт кулланыла.
Рафтер системасы төзелүе вакытында кушылмаларның куркынычсызлыгы күзәтелергә тиеш.
Мәсәлән, рафтер дизайны чатырның ат чокырының ташу сәләтен исәпкә алмый икән, бу төзелешнең җимерелүенә китерергә мөмкин булган иң куркыныч мизгел.
Мауерлатка төймә рафтерлары.
Әгәр дә кырылган идән нурына үзгәртелгән булса, бөкләнгән игелекле намазга үзгәртелсә, арткын бетон нурларын куллану - ныгыту рамын кулланып урнаштырылган каплау нурлары ярдәмендә катгый төзәтмәләр. Аның күчәре хәзерге көчләр белән бер юнәлештә барырга тиеш.
Шул ук вакытта, рафтер системасын булдыру процессында кимчелекләр бар, ул агач өстән-капчык дизайн, еш кына түбә системасында кысылу һәм Ригельдә башкарылган функцияләрне аңлау аркасында килеп чыга. Киңәштерүе Рейгуэльдән озын, һәм нур - томаслык нур белән аерылып тора.
Рафтер системасы төзелеше самолет төбендәге турыдан-туры эшләнә торган спазер системасы булдыру белән бәйле, алар үз авырлыгы гына түгел, ә сызык киселешенә эләккән йөк дә Данкалар, алар әйләнү, ягъни типлау белән комачаулый, ягъни.
Түбә җайланмасы белән башлау, Соло системасы җайланмасы өстендә эш башкарганда булган барлык мизгелләрне белергә тиеш. Theайланма түбәсе максатка ирешергә рөхсәт итмәгән кыенлыклар һәм кимчелекләр белән бәйле.