مېتال ئىسسىقلىقنىڭ توكلۇقلىقىدا, ئېلېكتر ARC ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ تەپەككۇر ۋە ئېلېكترود ئارىلىقىدا - مۇددەتسىز مېتالنىڭ يادروسى (بەزىدە مېتال بولمىغان). بەل تېيىلىش مەيدانىغا ئورنىتىلغان مېتال. زاپچاسلارنىڭ ئورنىدىكى بىرىكىش رايونى كۋادرات (كەپشەرلەش) Seam دەپ ئاتىلىدۇ. ئوخشىمىغان مېتاللار ۋە ئوخشىمىغان مىقداردىكى بىرىكمىلەر ئۈچۈن, ۋېللىسېل تېخنىكا ئۈچۈن, توكروستىك مەيدانىنىڭ مەيدانى, يۆتكىلىش مەيدانى تېزلىكىنى ئۆزگەرتمەيدۇ. قانداق قىلىپ تىنىچنى قانداق پىشۇرۇش, شۇڭا ئۇلىنىش ئىشەنچلىك ئەمەس, بەلكى چىرايلىق, ئەمما پاراڭلىشايلى.
كەپشەرلەر ۋە ئۇلىنىشلارنىڭ تۈرلىرى
يوچۇقلارنىڭ بىر قەدەر كەڭ كۆلەمدە تۈرگە ئايرىش. ئالدى بىلەن, ئۇلار ياساش تۈرىنىڭ تۈرىگە ئايرىلىدۇ. ئىشەنچلىك تەلەپكە ئاساسەن, ھەر ئىككى تەرەپنى بىر ياكى ئىككى تەرەپ بىلەن قاپلىغىلى بولىدۇ. قوش يۈزلۈك كەپشەرلەش بىلەن, لايىھىلەش تېخىمۇ ئىشەنچلىك ۋە تېخىمۇ ياخشى بولىدۇ. ئەگەر بىرسى دائىم مەھسۇلاتنىڭ تاشلانغانلىقىنى بايقىسا, بۇ مەھسۇلاتنىڭ تاشلىۋېتىلگەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويسا, تارايتىدۇ ». ئەگەر ئۇلارنىڭ بىرى بولسا, بۇ كۈچلەر تۆلەمگە ئېرىشتى.
كەپەڭلەر ئۇ ئۇلىنىش تۈرىگە ئاساسەن (توردا) (توردا) بار, ماركا, بىرازىلىيە, بۇلۇڭ (چوڭايتىش) بار (چوڭلۇقتا چوڭايتىش, ئوڭ كۇنۇپكىنى بېسىڭ)
شۇنىڭغا دىققەت قىلىشقا تېگىششىدۇر, يۇقىرى سۈپەتلىك كەپشەر بولۇش ئۈچۈن, مېتال داتلىشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. چۈنكى كۈرەش قىلىدىغان جايلار بالدۇر سودا بولۇپ, ھۆججەت بىلەن بىر تەرەپ قىلىنمايدۇ - داتلار پۈتۈنلەي غايىب بولغۇچە. كېيىنكى, تاسادىپىي ياكى قىرغا ئەمەس.
Butt بىرىكمىسى (Seam-Jack)
ۋارقىراپ-جارقىراپ چاتقاللىق مېتال ياكى تۇرۇبا ئۇلانغاندا ئىشلىتىلىدۇ. زاپچاسلار ئورۇنلاشتۇرۇلغان شۇنداق قىلىپ, ئۇلارنىڭ ئارىسىدا 1-2 مىللىمېتىر ئىدى, ئەگەر مۇمكىن بولسا, ئاساسەن يىگىرمە قاتتىق مۇقىملاشتى. كەپشەرلەش جەريانىدا, پەرق موللىق مېتال بىلەن تولدى.
نېپىز قەغەز مېتال - قېلىنلىقى 4 مىللىمېتىرغا يېتىلىپ, ئالدىن تەييارلاشتىن بۇرۇن كەپشەرلەنگەن (داتلاشلار ھېسابلانمايدۇ, ئۇ ۋاجىپ). بۇ خىل ئەھۋالدا, پەقەت بىر تەرەپتىن قاينىتىڭ. زاپچاسلارنىڭ قېلىنلىقى 4 مىللىمېتىردىن 4 مىللىمېتىر, يوچۇق بويتاق ياكى قوش بولىدۇ, ئەمما پايپاق تامىقىنىڭ بىر خىل ئۇسۇللىرى تەرىپىدىن تەلەپ قىلىنىدۇ.
كەپشەر بولغاندا زاپچاس تەييارلاشنىڭ تۈرلىرى
- بىر قىسمىنىڭ قېلىنلىقى 4 مىللىمېتىردىن 12 مىللىمېتىردىن 12 مىللىمېتىرغىچە, سېئام بويتاق بولالايدۇ. ئاندىن بارلىق بارلىق يوللار بىلەن تازىلىنىدۇ. بىر تەرەپلىمە تەييارلىق قىلىش تېخىمۇ قۇلايلىق يارىتىپ, قېلىنراق تەييارلىق, قېلىن كىيىملەر V. U شەكىللىك ئايروپىلان زاپچاسلىرىدىمۇ بىر گەۋدىلىنىدۇ, شۇڭا ئاز ئۇچرايتتى. ئەگەر سۈپەت تەلىپىلەر يۇقىرى كۆتۈرۈلگەندە, قېلىنلىقى 6 مىلدىن ئاشىدۇ, ئىككى تەرەپ ۋە قارشى تەرەپتە ئىككى تەرەپ ۋە قوش بىلەن قوش تىكىش كېرەك.
- ئىككى مىللىمېتىرلىق قېزىش بىلەن مېتال مېتالغا تولغاندا, قوش پەرقى توغرا زۆرۈر, بۇ بىر تەرەپكە بۇنداق قەۋەتنى قىزىتىش مۇمكىن ئەمەس. قىرغاقتا تۇخۇم, X ھەرىپىنىڭ شەكلىدە قوش يۈزلىنىدۇ. قىرغاقنىڭ شەكلىدە ئىشلىتىلمەيدۇ: ئۇلارنى بۇ خىل قېلىنلىقى يوق: ئۇلارنى بىر نەچچە ھەسسە كۆپ مېتال. ئېلېكترودنىڭ كۆپىيىشى ۋە كەپشۇ سۈرئىتىنىڭ كۈچى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىدى.
تور ئېكرانىنىڭ تەپسىلاتلىرىنى تور ئېكرانىنىڭ تەپسىلاتلىرىنى كېسىش (رەسىمنىڭ چوڭلۇقىغا چوڭايتىش ئۈچۈن, ئوڭ ئاچقۇچلۇق چاشقىنەكنى چېكىڭ)
ئەگەر يەنىلا چوڭ قېلىنلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلغۇچنىڭ مېتال قېپىنى ھەل قىلىپ, بىر تەرەپ قىلغۇچنىڭ بىر نەچچە بۆلەك بولۇشى كېرەك. بۇنداق بۆلەكلەر كۆپ قاتلاملىق دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا, قېلىن تەرەپنىڭ تەييارلىقى تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلدى (سانلار بىر قەۋەت ئايلىنىپ تۇرۇپ كۋادراتلار بىلەن مېتاللارنى ياتغاچقا كۆرسىتىلدى).
بۇ يەردىكى نېپىز مېتال توم قاپاقنىڭ كەپەۋىسىنى كەپشەرلەشتۈردى.
قانداق كۇلۇب پىشۇرۇش: يەككە قەۋەت ۋە كۆپ قاتلاملىق (رەسىمنىڭ چوڭلۇقىدىكى چوڭايتىش ئۈچۈن ئوڭ ئاچقۇچلۇق چاشقىنەكنى چېكىڭ)
قورشاۋغا باغلىنىش
بۇ خىل بىرىكمە بىر خىل بىرىكمىلەرنى قېلىنلىقى 8 مىللىمېتىرغا يېتىۋاتقاندا ۋارقىراپ بولىدۇ. ئىككى تەرەپكە قاينىتىڭ, شۇنداق بولغاندا ۋاراقنىڭ نەملىكى يوق, ئۇ يەردە چىرىشقا بولمايدۇ.
ماقالىدە مۇنداق تاغچىلار ئۈچۈن: كۆپ ئىقتىدارلىق بېتوننى قانداق پىلاستىنكا ئىشلىتىش - يۇمىلاق بېتون تاملىرىنى قوللىنىشتىكى تېخنىكا
بۇرۇتنىڭ يولىنى ئىجرا قىلغاندا, ئېلېكترود يانتۇ بۇلۇڭىنى توغرا تاللىشىڭىز كېرەك. ئۇ چوقۇم 15-45 ° بولۇشى كېرەك. ئاندىن ئۇ ئىشەنچلىك ئۇلىنىشنى ئوتتۇرىغا قويدى. بىر تەرەپتىن ياكى قارشى تەرەپتە ئېغىش بىلەن, چۆمۈلدۈرگۈچى مېتال چاقماقنىڭ كۆپ قىسمى يوشۇرۇن بولۇپ, ئۇ تەرەپنىڭ ئەۋزەللىكى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەيدۇ ياكى ئۇلانغانلارنىڭ ھەممىسى ئۇلانمىغان.
بۇرۇتنى ئوراپ بولغاندا (رەسىمنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن قانداق قىلىپ ئېلېكترود ساقلىشى كېرەك, ئوڭ كۇنۇپكا كۇنۇپكىسىنى بېسىڭ)
تورۇس ۋە بۇلۇڭلۇق ئۇلىنىشى
كەپشەرلەشتىكى ماركا ئۇلىنىشى «T» ھەرىپى - «G» ھەرىپى. ماركا بىرىكمىسى بىر-ئىككىسىنى ياكى ئىككى بىلەن بىللە بولىدۇ. قىرلارمۇ ئايرىلىپ ياكى ئالمايدۇ. تىرناقنى كېسىش ئېھتىياجىنى كېسىپ, كەپە ئۆيلەرنىڭ قېلىنلىقى ۋە يوچۇق سانىغا باغلىق:
- مېتال قېلىنلىقى 4 مىللىمېتىر, يوچۇق بويتاق - قىرغاقسىز داۋالاش.
- قېلىنلىقى 4 مىللىمېتىردىن 8 مىللىمېتىردىن 8 مىللىمېتىرغىچە - بىر قوش ئىككى ھەسسە.
- 4 مىللىمېتىردىن 12 مىللىمېتىردىن 12 مىللىمېتىرغىچە - بىر تەرەپتىن كېسىش
- 12 مىللىمېتىردىن تۆشۈكنىڭ چېتىدىن, ئىككى تەرەپكە, يوچۇقمۇ ئىككىنى ياساپ چىقىدۇ.
كەپشەرلەرنىڭ تۈرلىرى: كېسىش (بېزەك)
بۇلۇڭ يوپۇرمىقى ماركىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە كۆرگىلى بولىدۇ. بۇ يەردىكى تەۋسىيەلەر پۈتۈنلەي ئوخشاش: نېپىز مېتالنى كېسىۋەتمەي تۇرۇپ, تېخىمۇ كۆپ قېلىنلىق بىلەن ئورۇق بولىدۇ
بۇلۇڭلۇق ئۇلاش ئۈچۈن مېتال تەييارلاش (بىر ياكى ئىككى پارچە بىلەن)
بۇلۇڭ ۋە مىس بوغۇملىرى بەزىدە ئىككى تەرەپتە قاينىتىشى كېرەك. مۇشۇنداق پىشۇرۇش ئۈچۈن, بۆلەكلەر ئايلىنىشنىڭ ئوخشاش بۇلۇڭىدا ئايلىنىدۇ. رەسىمدە, بۇ ئۇسۇل «كېمىدە» ئىمزا قويۇلغان. ئېلېكترودنىڭ ھەرىكىتىنى ھېسابلاش ئاسان, بولۇپمۇ توۋلىغان يېڭى كەلگەنلەر.
قانداق تاماق ئېتىش: «كېمىگە», ئوخشىمىغان قېلىنلىقنىڭ مېتاللىرىنى تۇتقاندا
قېلىپلۇق ۋە قېنىق مېتالنى تۇتغاندا, ئېلېكترودنى مايىللىقنىڭ ئوخشىمايدىغانلىقى چوقۇم باشقىچە بولۇشى كېرەك - تەخمىنەن 60 ° قېلىن بىر قىسمىغا ئوخشىمايدۇ. بۇ ئورۇن, قىزغىن مېتالنىڭ كۆپىيىشى كېرەك, نېپىز مېتال كۆيمەيدۇ, ئەگەر مايىللىق بۇلۇت 45 ° بولسا يۈز بېرىدۇ.
بۇلۇڭ-پۇچقاقلار
كەپە يوغان يوچۇقلارنى ئوراپ تۇرغاندا, ئېلېكترودنىڭ ئورنى ۋە يۆتكىلىشىنى نازارەت قىلىش كېرەك. سىز چوقۇم بىردەك تولدۇرۇشقا ماس كېلىشىڭىز كېرەك. ئەگەر سىز «كېمىگە» ئۈچۈن تۈرلەرنى قويسىڭىز, بۇنى يولغا قويسىڭىز, بۇلارنى يولغا قويسىڭىز, بۇلارنى يولغا قويسىڭىز, بۇلارنى يولغا قويسىڭىز, بۇلارنى يولغا قويسىڭىز بولىدۇ, ئەمما بۇ ھەمىشە ئېرىشەلمەيدۇ.
ئەگەر ئاستىدىكى ئايروپىلان توغرىسىغا توغرىسىغا سوزۇلغان بولسا, ھەمىشە تىك ئايروپىلان, شۇنداقلا مېتالنىڭ ئەڭ چوڭ بۇلۇڭىغا نىسبەتەن, ئۇ يېتەرلىك ئەمەس: ئۇ تۆۋەن. ئەگەر بۇلۇڭنىڭ ئۈستىدە بولمىسا, بۇ يەردە ئېلېكترودنىڭ يېنىدىكى يۈزلەرچە. ئېلېكترودنىڭ ئۇچىنىڭ ھەرىكىتى چوقۇم فورما بولۇشى كېرەك. ئىككىنچى خىل سەۋەب بەك چوڭ بولۇپ, تۆۋەندە ئۇششاق-چۈششەك قىلىشنىڭ دىئامېتىرى.
گورىزونتال يۈزىدە بۇ كەمتۈكلۈك arc نىڭ كۆرۈنۈشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن, ئېلېكتروكۆتىنى تىك يۈزىگە يۆتكەپ, ئايلانما ھەرىكەت ئۇنى يەرگە قايتۇرىدۇ. ئېلېكتروك دېڭىزىدىن كەلگەندە, ئۇنىڭ 45 ° يومۇغا يۆتكىلىگەندە, بۇلۇڭنىڭ كۆپىيىگەندە, بۇلۇڭنىڭ كۆپىيىشىگە ئەگىشىپ. بۇ تېخنىكا بىلەن, سېئام تەكشىلا يەۋاتىدۇ.
بۇلۇڭلۇق كەپشەرلەش - ئېلېكترودنىڭ ئورنى ۋە ھەرىكىتى
بۇلۇڭ ئۇلىنىش ئۇلىنىشى بولغاچقا, سىز يەنە ئۈچ نۇقتىنى ۋە مەركىزىڭغا قەدەر PODRODE نى كۆرسىتەلەيسىز.
تەتۈر كەپشەرلىك ماشىنىلارنىڭ ئېلېكترودلىرىنى تاللاش ھەققىدە, بۇ يەردە ئوقۇڭ.
بوشلۇقتىكى ئورۇن
ئوخشىمىغان تۈردىكى بىرىكمىلەردىن باشقا, بوشلۇقتا كەڭ دائىرىدە ئوخشىمايدۇ. ئۇلار تۆۋەندە. چۈنكى كەپشەرچى ئۈچۈن ئەڭ راھەت. كەپە ئۆيلەرنى كونترول قىلىش ئەڭ ئاسان. باشقا ئورۇنلار توسالغۇ, تىك ۋە ئۆگزە پەردەلار - كەپشەرلەش تېخنىكىسى (قاپلاش تېخنىكىسى توغرىسىدىكى بىلىملەرنى) (تۆۋەندىكىلەرنى قانداق پىشۇرۇش ھەققىدە).
ماقالە بۇ تېمىدا: ئاليۇمىن قارىغۇلىرىنى قانداق يۇيۇش
بوشلۇقتىكى ئورگاللارنىڭ تۈرلىرى: تىك گورىزونتال, ئۆگزى
تېرىنى قانداق پىشۇرۇش كېرەك
تۆۋەنكى ئورۇنغا ئوتۈرۈپ, ھەتتا يېڭى غايەت زور ۋولدېردا يۈز بەرمەيدۇ. ئەمما باشقا بارلىق بەلگىلىمە تېخنىكا بىلىملىرىنى تەلەپ قىلىدۇ. بۇ يەردە ھەر بىر ئورۇن ئۈچۈن تەۋسىيە. ھەر بىر تىپنىڭ ۋېللىن شەكلىدىكى WEWLEME نىڭ تېخنىكىسى تۆۋەندە دەپ قارىلىدۇ.ئورگانىك يوپۇرماق
تىك ھالەتتە زاپچاسلارنى تىك ھالەتتە, ماينېن مېتال تارتىش كۈچىنىڭ ھەرىكىتى ئاستىدا مېتېن مېتال. ئۈزۈلۈپ قالماسلىق ئۈچۈن, قىسقا پاراخوتنى ئىشلىتىڭ (ئېلېكترودنىڭ بىر ئۇچى كەپە ئۆينىڭ ئۇچىغا يېقىنلىشىدۇ). بەزى سېھىرگەرلەر, ئەگەر ئېلېكترون يوللانمىسا (تايانماڭ), ئادەتتە ئۇلار بۇ تۈرنى ئاساس قىلغان.
مېتال (قىر قىسقارتىش) ئۇلىنىشى ۋە كەپە ئۆيلەرنىڭ قېلىنلىقى بويىچە ئېلىپ بېرىلىدۇ. ئاندىن ئۇلار ئالدىن ئۆتمۈشتىكى كۆرۈنۈشلەر بىلەن بىر نەچچە سانتىمېتىر كۆپەيتىلگەن بولۇپ, بىر نەچچە سانتىمېتىر كۆپەيتىلدى - «ياماقلار» نى كۆپەيتتى. بۇ يوچۇقلار ئالماشتۇرۇلىدۇ.
تىك ھالەتتە يۇقارقى ياكى ئاستىدىن پىشۇرغىلى بولىدۇ. ئاستىدىن ئىشلەشكە تېخىمۇ قۇلايلىق: شۇڭا ئەتىسى كەپشەرلەنگەن يۇيۇنۇش, ئۇنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. سۈپەتلىك يوچۇقلارنى ياساش ئاسان.
تۆۋەندىكىدىن باشلاپ تىك ئازلىق بىلەن پىشۇرۇش: ئېلېكترود ۋە ھەرىكەتلەرنىڭ ئورنى
بۇ سىندا توك قاچىلىغۇچە ئېلېكتر سىدنالنىڭ تىك تۇرقىنى بىلەن توغرا پىشۇرۇشنى توغرا كۆرسىتىپ بېرىدۇ. قىسقا رولدىكى تېخنىكىمۇ كۆرسىتىلدى. بۇ خىل ئەھۋالدا, ۋېلايىئېدېرنىڭ ھەرىكىتى پەقەت تۆۋەنلىگەندىن كۆرۈلىدۇ, توغرىسىغا كۆچۈرمىسىز, سېئام تەكشى دېگۈدەك تولدۇرۇلىدۇ.
زاپچاسلارنى ئۆز-ئارا ئايرىش بىلەن تىك ئورۇنغا باغلاڭ. تۇغۇندىسنىڭ يېڭى ئۆگەنگۈچىلەر تېخىمۇ قۇلايلىق بولۇشى مۇمكىن: ئايرىش جەريانىدا, مېتالنىڭ سوۋۇغۇسى بار. بۇ ئۇسۇل بىلەن, ھەتتا ئېلېكتۋىلىدىكى ئېلېكترودا تەسۋىرلەپ بېرەلەيسىز. بۇ ئاسان. ھەرىكەت پىلانى ئايرىلمايلا ئوخشاش دېگۈدەك بولىدۇ: يان تەرەپتىن, ئايلانما ياكى «قىسقا رول ئېلىش» - تۆۋەنگە.
ۋارقىراش بىلەن تىك ھالەتتە قانداق پىشۇرۇش, كېيىنكى فىلىمنى كۆرۈڭ. ئوخشاش سىن دەرسلىكىدە, شەرتسىز توكنىڭ شەكلىدىكى ئۈنۈمى كۆرسىتىلدى. ئومۇمەن, نۆۋەتتىكىدە, نۆۋەتتىكى توك قاچىلاش ۋە مېتال قېلىنلىكى ئۈچۈن 5-10 بولۇشى كېرەك. ئەمما, سىندا كۆرسىتىلگەندەك, ھەمىشە ئادىل ئەمەس ۋە تەجرىبە-ئايرىم بېكىتىلىدۇ.
بەزىدە تىك ھالەتتە قاينىتىلىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا, ئەگمە كۆيۈپ كەتكەندە, ئېلېكتر ۋاسىتىسىنى ئۇ يەر شارىنىڭ يۈزىگە تۇتتى. بۇ ئورۇنغا قايتىدىن ئاشقاندىن كېيىن, مېتالنى ئىللىتلاپ, ئېلېكترود ۋە قاينىتىڭ. تىك رەڭلىك سېزىمنىڭ كەپەلىنىشى ئانچە قۇلايلىق ئەمەس, ئەمما بۇ خىل ئۇسۇلدا ياخشى كونترول قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ, ئەمما بۇنداق بولغاندا ياخشى نەتىجىگە ئېرىشەلەيسىز.
تىك تىك ھالەتتە پىشۇرۇلغان تىك پىشۇرۇلغان يۇقىرى پەللىگە چىقىشنى قانداق پىشۇرۇش: ئۆزىنىڭ ئۇچى ۋە ئۇنىڭ ئۇچىنىڭ ئورنىنى گەۋدىلەندۈرىدۇ
گورىزونتال يولىنى قانداق پىشۇرۇش
تىك ئايروپىلاندا گورىزونتال سۈرئەتنى ئوڭدىن سولغا ۋە سولدىن ئوڭغا ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ. پەرقى يوق, كىمگە تېخىمۇ قۇلايلىق, ئۇ بەك تاماق ئەتكەن. تىك تىككە چۆرۈپ تاشلاپ, مۇنچا تىرىشىدۇ. چۈنكى ئېلېكترودنىڭ مايىللىقى يېتەرلىك چوڭ. ئۇ ھەرىكەت ۋە ھازىرقى پارامېتىرلارنىڭ سۈرئىتىگە ئاساسەن ئاساسەن تاللىنىدۇ. ئاساسلىق نەرسە شۇكى, مۇنچا قالدى.
كورىيىدىن گورىزونتال يوچۇقلار: ئېلېكترود ۋە ھەرىكەتنىڭ ئورنى
ئەگەر مېتال ئېقىپ كەتسە, ھەرىكەت سۈرئىتىنى ئاشۇرۇش, قىزىقىشلىق مېتالنىڭ سۈرئىتى تۆۋەنلىتىۋەتكەن بولسا. يەنە بىر خىل ئۇسۇل arc ئايرىلىشى. بۇ قىسقىيا بوشلۇق ئىچىدە, مېتال سوۋۇتقۇچلار ئازراق بولۇپ ئېقىدۇ. نۆۋەتتىكى كۈچىنى ئازراق تۆۋەنلىتەلەيسىز. بۇ تەدبىرلەرنىڭ ھەممىسى باسقۇچلارنى قوللىنىدۇ, ھەممىنى بىراقلا ئەمەس.
سىندا, تۆۋەندە مېتالنى توغرىسىغا توغرىلاڭ. غالتەكنىڭ ئىككىنچى قىسمىنى تىك ھالەتتە.
CENG SEAM
بۇ خىل كەپەڭنىڭ ئۇلىنىشى ئەڭ مۇرەككەپ. ئوت-چۆپ يۇيۇنۇشنىڭ يۇقىرى ماھارەت ۋە ياخشى كونتروللۇقىنى تەلەپ قىلىدۇ. بۇ يوچۇقنى ئورۇنداش ئۈچۈن, ئېلېكترود ئۆگزىگە توغرا كېلىدۇ. ARC قىسقا, سۈرئىتى تۇراقلىق. ئاساسلىقى شەكىللەنگەن ھەرىكەتلەرنى, يوسانى كېڭەيتىش.كەپشەرلەش
مېتال يۈزىگە تۇراقلىق بولغاندىن كېيىن, كۆلەم, مېتال DROPS ۋە Slag Shork. قېپىنىڭ ئۆزى ئادەتتە پىششىقلاپ تۇرىدۇ, يەر يۈزىگە چىقىپ كېتىدۇ. بۇ يېتەرسىزلىكلەرنىڭ ھەممىسى يوقىلىگىلى بولىدۇ: ئۇنى تازىلاڭ.
بۇ تېمىدا ماقالە: ياغاچنى ئوڭشاشنىڭ ئالاھىدىلىكى
كەپشەرلەشتىن كېيىن يوچۇقلارنى تاشلىۋېتىدۇ. بىرىنچى باسقۇچتا, چىۋىق ۋە بولقانىڭ ياردىمى بىلەن يەر يۈزىدىن قويۇقلاشتۇرۇلىدۇ. ئەگەر زۆرۈر تېپىلغاندا, تامنى سېلىشتۇرساق. بۇ يەردە سىز قورالقا موھتاج: مېتال ئۈچۈن ئۇششاق دىسكا ئورنىتىلغان بۇلغارىيە. يۈزىگە ئوخشاش مىقداردا تارقىلىشچان ئاشلىقنى قانداق ئوڭۇشلۇق بولۇشى كېرەكلىكىگە ئاساسەن.
بەزىدە, سۇلياۋ مېتالنى توۋلىغاندا, لاي تەلەپ قىلىنىدۇ - كاتتا بىر قەۋەت قەۋەت بىلەن كەپشەرلەش.
كەپە ئۆيلەرنىڭ كەمتۈكلىرى
كىچىكگۈچىلەر پەقەت پارچىلارنى ئىجرا قىلغاندا دائىم يۈز بېرىدۇ, كەمتۈكلۈك پەيدا قىلىدىغان خاتالىقلار بار. ئۇلارنىڭ بەزىلىرى ھالقىلىق, بەزىلىرى - ياق. ھەر قانداق ئەھۋالدا, ئاندىن ئۇنى ئوڭشايدىغان خاتالىقنى ئېنىقلاش كېرەك. يېڭى ئۆگەنگۈچىلەر ئارىسىدا ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان كەمتۈكلۈك تىزمىنىڭ باراۋەر كەڭلىكى بولۇپ, ئۇنىڭ يېقىلغۇسىز دائىرىسى بولىدۇ. بۇ ئېلېكتر ۋاسىتىسىنى ئېچىشنىڭ تەكشى ئەمەسلىكى ۋە ھەرىكەتنىڭ سۈرئىتى ۋە كەمتۈكلۈكنى ئۆزگەرتىش. تەجرىبە توپلاشتەك, بۇ يېتەرسىزلىكلەر ئاز ۋە كۆرۈنەرلىك ئەمەس, ئۇلار غايىب بولدى.
باشقا خاتالىقلار - نۆۋەتتىكى ۋە ARC نىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تاللىغاندا - تامنىڭ شەكلىدە بەلگىلىگىلى بولىدۇ. سۆزلەردە ئۇلارنى تەسۋىرلەش تەس, ئۇ تەسۋىردىكى ئاسان. تۆۋەندىكى رەسىم شەكلى شەكلىنى ئاساسىي كەمتۈكلۈكنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ - ئۇلارنىڭ بەلگىلەنگەن سەۋەبلىرى, ئۇلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان سەۋەبلەر.
كەپشەر بولغاندا يۈز بېرىدىغان خاتالىق
چۆمۈلدۈرۈش
باشلىغۇچنى باشلايدىغان خاتالىقلارنىڭ بىرى: ھەرگىز بولمايدۇ
بۇ نۇقسان تەپسىلاتلارنى تولۇق تولدۇرغاندا. بۇ خەتنى چوقۇم تەڭشىلىشى كېرەك, چۈنكى ئۇ ئۇلىنىش كۈچىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئاساسلىق سەۋەبلەر:
- توك مەنبەسىگە يېتەرلىك
- يۇقىرى سۈرئەتلىك;
- يېتەرلىك تەييارلىق تەييارلىقى (قېلىن مېتاللارنى توۋلىغاندا).
نۆۋەتتىكى ۋە ARC نىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ئازايتىش ئارقىلىق شاللىۋېتىلدى. توغرا بارلىق پارامېتىرلار, بۇنداق ھادىسەدىن قۇتۇلۇڭ.
بۇ يەردە ئوقۇپ, ئۆي ۋە كارتونلارنىڭ بۇ يەردە ئوقۇغانلىقىنى تاللاش توغرىسىدا.
Sublica
بۇ كەمتۈكلۈك مېتالدىكى يوپۇرماق. ئادەتتە ئۇزۇن ئوق بىلەن پەيدا بولىدۇ. Seam كەڭ بولۇپ, دېڭىز تېمپېراتۇرىسى جەڭگىلنىڭ تېمپېراتۇرىسى يېتەرلىك ئەمەس. قىرلىرى ئەتراپتىكى مېتاللارنى تېز توڭلاپ, بۇ ئۆستەڭنى شەكىللەندۈرىدۇ. «ئۇ بىر تەرەپ قىلىنىدۇ», قىسقا arc بىلەن ياكى كۆپ سانلىقنى نۆۋەتتىكى تەڭشەش.
بۇلۇڭ بۇلۇڭ
بۇلۇڭ ياكى ماركا بىرىكمىسى بار, ئېلېكترود ۋاستىلىك ئايروپىلانغا قارىتىلغانلىقى ئۈچۈن تارماق ئۆزگەرتىشلەر شەكىللىنىدۇ. ئاندىن مېتال ئېقىپ, گروۋ يەنە قۇرۇلدى, ئەمما يەنە بىر سەۋەب يولغا قويۇلدى: يەنە بىر سەۋەب بىلەن ئىسسىشىق. Seaam نىڭ تىك بىر قىسمى. نۆۋەتتىكى ۋە ياكى arc قىسقارتىشنىڭ تۆۋەنلىشى بىلەن شاللاندى.
Burner
بۇ بىز كەپشەركىدىكى تۆشۈك ئارقىلىق. ئاساسلىق سەۋەبلەر:
- يۇقىرى كەپشەرلەرنى ئېگىزلەشتۈرۈش
- سۈرئەت يېتەرلىك ئەمەس;
- قىرغاقنىڭ ئارىسىدىكى بەك چوڭ بوشلۇق.
بۇ كەپشەرلەشتە ئوت-چۆپ پەرۋازقا ئوخشايدۇ
تۈزىتىش ئۇسۇللىرى ئېنىق - بىز ئەڭ ياخشى قاپلاش ھالىتى ۋە ئېلېكترودنىڭ سۈرئىتىنى تاللاشقا تىرىشىمىز.
تۆشۈك ۋە ئېلخەت
تۆشۈكلەر زەنجىرگە سەكرىگىلى بولىدىغان كىچىك تۆشۈكلەرگە ئوخشايدۇ ياكى تامنىڭ پۈتۈن يۈزىگە چېچىلىپ كېتىدۇ. ئۇلار قوبۇل قىلغىلى بولمايدىغان كەمتۈكلۈك, بىرىكمىلەرنىڭ كۈچىنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىدۇ.
تۆشۈك پەيدا قىلىدۇ:
- ھەددىدىن زىيادە قوغداش چوتكىلىرى (تۆۋەن سۈپەتلىك ئېلېكترود بىلەن كاتتا يۇيۇنۇش
- كەپتەر رايونىدا لايىھە, قوغداق ۋە ئوكسىگېن نەملىك مېتالغا چۈشتى.
- بۇلغىنىش ۋە داتلاشتۇرۇش ئالدىدا
- كېسىش گىرۋىكى يېتەرلىك ئەمەس.
قىسقا تاللانغان مودېللار ۋە كەپشەرلەش پارچىلىرى بىلەن بۇرمىلانغان سىملار بىلەن بىردەك كۆرۈنىدۇ. ئۇلار ئاساسلىق قىسمىغا ئۇلانمىغان كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان مېتال.
توۋلانغان شىۋىتسارىيە
سوغۇق ۋە ئىسسىق يېرىق
ئىسسىق يېرىق سوۋۇتۇلغان مېتالنىڭ جەريانىدا پەيدا بولىدۇ. يوچۇقنى بويلاپ ياكى چاتاققا قارىتا بولىدۇ. سوغۇق ھالەتتە سوغۇق ھالەتتە كۆرۈنىدۇ, بۇ خىل ھالەتتە يۈك بەك يۇقىرى بولىدۇ. سوغۇق يېرىقلار كەپشەر بوغۇمنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ قىستۇرمىلار پەقەت قاتتىق كەپشەرلەش ئارقىلىقلا مۇئامىلە قىلىنىدۇ. ئەگەر بەك كۆپ نۇقسان بولسا, سېئام كېسىلگەن ۋە قاپلانغان.
سوغۇق يېرىقلار مەھسۇلاتنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ
كەپشەرلەشنىڭ تېخنىكىسى بۇ يەردە تەسۋىرلەنگەن.