ھەممىسى تەۋرەنسە دەرۋازىسى: ئاددىي ۋە ئەرزان. تۇرالغۇدا, كۆپ ساندىكى قار بىلەن ئۇلارنى پەقەت گۈرجەك بىلەن ئەتراپلىق ئىشلىۋېتىشكە بولىدۇ. خىزمەتكە ئېھتىياجلىق بولغاندا, بۇ ھەرگىزمۇ خۇشال ئەمەس. بۇ رەسىمگە تارتقىلى بولىدۇ ياكى چېكىنىش ياكى سىيرىلىش ئىشىكىگە ئوخشاش. پۈتۈن كىرىش ئېغىزى, پۈتۈن كىرىش ئېغىزىنى تاقىدى, يان تەرەپكە قاراپ مېڭىڭ. ئۇلارنى ئادەتتىكى ياكى كونترول سۇپىسىدا ساقلىغىلى بولىدۇ, ئۇلار پەقەت رېلىسقا مىنەلەيدۇ. ھەر قانداق ئەھۋالدا, ئۆزىڭىزنىڭ قولى بىلەن رومانتىك دەرۋازىنى قىلالايسىز. ئۇ بىر ئاسان ئەمەس, ئەمما مۇمكىن.
لايىھە
ئىسراپچىلىقنىڭ تۈرى (سىيرىلىش, سىيرىلىش) دەرۋازا:
- كونترول سۇپىسى - دامخام بىلەن ئوڭشالغان بىر ئاخىرى ھاۋادا يېزىلغان. لىمنىڭ ئىچىگە پىشلاق بىلەن P شەكىللىك ئارخىپ بار. ئۇنىڭ ئۈستىدە, روللار ئىچىگە يۆتكەلدى. رومانتىكى ئىشىك يوپۇرمىقىدىن يۈكلەنگۈچىنىڭ ھەممىسى لىمغا يەتكۈزۈلىدۇ.
ماشىنا بىلەن گىرىم بۇيۇملىرى
ئورنىتىلغان ئورنىدا:
- تۆۋەن لىم بىلەن
- ئوتتۇراھال لىم
- roam.
- توختىتىلدى. بۇ لايىھەلەندىمۇ, يەنە بىر كالامۇ بار, ئەمما ئۇ دەرۋازىنىڭ يان تەرىپىدىكى ئىككى قۇتۇپقا تايدۇرى. ئۇنىڭدا «P» خېتىگە «P» خېتىگە ئوخشاش »خەتكە ماس كېلىدۇ. ئىچىدە ئون يىللاردىكى رول ئوينىغۇچىلارمۇ بار, ئۇلار دەرۋازا كاناي ئېسىلىدۇ. ئۇنداقتا كانۋاس ۋە ھەرىكەتلەر.
توختىتىلغان لايىھىلەش
- تۈزىتىلگەن تۆمۈر يول. تۆمۈر يول يەرگە ئورنىتىلغان, روللار ئىشىكنىڭ ئاستىغا ئۇلانغان. رەخت يېتەكچىگە مىندى. لايىھىلەش ئەڭ ئاددىي, ئەمما ئۇنىڭ ئازشىتى تۆمۈر يول ۋە رول ئوينايدۇ, مىنگۈچىلەر قار, لاي, يوپۇرماقلىرى بىلەن توسۇلۇپ قالدى.
تۆمۈر يولنى قايتۇرۇۋېلىڭ
نېمە?
تېخىمۇ ياخشى لايىھە نېمە دېيىش تەس. ئەگەر بىز ئىشەنچلىك ئەمەس, ئەڭ ياخشى تاللاش ۋاقتىنى ۋاقتىنچە توختىتىش لايىھىسى. ھەممە نەرسە ئاسان ۋە ئىشەنچلىك, ئەمەلىيەتتە زۆرۈر بولمىغان سىستېما. بۇ تۈرنىڭ دەرۋازىسى نەچچە ئون يىل ئىچىدە تىجارەت قىلىدۇ. ئۇلارنىڭ كەمچىلىكى - يورۇقلۇقنى كىرگۈزۈشنىڭ ئېگىزلىكىنى چەكلەيدۇ, بۇ بەزىدە مۇھىم. ئەمما بۈگۈنكى كۈندە بىر توپ بىرىكمە باھا بىلەن مودېللارنىڭ توپلىشىغا شارائىتتە, سەككىز دەرۋازىنى ئۆچۈرۈشكە كاپالەتلىك قىلىپ, ئاندىن ئۇنى يەرگە قايتۇرۇپ كېتىڭ.تۆمۈر يولدا ئەڭ ئەرزان ۋە ئاددىي ئورۇنلاشتۇرۇلغان سىستېما. بۇ نۆۋەتسىز بۇلارنى يىغىش ئەڭ ئاسان. ئەمما مەشغۇلات جەريانىدا كېلىپ چىققان مەسىلە ئورۇندىلىدۇ.
يۇقىرىقىلارنى ۋە مۇرەككەپ ۋە مۇرەككەپ ماددىلارنىڭ ھەممىسى - كونترول سۇپىسى, شۇنداقتىمۇ ئۇ كۆپىنچە خىزمەتتە: مۇۋاپىق قىلىش ئۈچۈن قولايسىزلىقنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ. سىز تاللاش جەريانىدا, دەرۋازىنىڭ ئوڭ تەرىپىدە ياكى دەرۋازىسى ئىچىدە ئارىلىقتا ئىگىلىنىشىچە, ئارىلىق تەلەپ قىلىنىدۇ, ئارىلىق تورنىڭ كەڭلىكىدىن بىرى تەلەپ قىلىنىدۇ: دە, سۇملىقنىڭ ئورنىغا باشقا ئۇزۇنلۇقى تەخمىنەن يېرىم ئەتراپىدا كۆرۈنىدىغان تېخنىكىلىق قىسمى.
قىستۇرما دەرۋازىلارنىڭ قىسمەن يوللىرى, لايىھىلەش ۋە قۇرۇلۇش ئىقتىدارلىرى سىندا قارىلىدۇ.
كونترول سۇپىسى ۋەيران بولۇش دەرۋازىسى
بۇ لايىھە ياخشى, چۈنكى بۇ بۆلەكتە يورۇقلۇق يوق. ئەمما ئۇ ئۈسكۈنىدە ئەڭ قىممەت. بۇ نۇقتا ئارىلالىق تۈزۈمدە ئۇنچە كۆپ ئەمەس, چۈنكى كونترول سۇيىقەستسى دەخلى-تەرۇزچى بولسا, ئۇ قايسى ۋەيران بولسا, قايسى مۈلۈك بىلەن ۋەياڭ بىلەن بىللە باغلىنىدۇ. تۈۋرۈك ئاللىقاچان بار بولسا, ئاساسلار ئورنىدىن تۇردى, ئېنېرگىيە يىغىلىشنىڭ ئۇزۇنلۇقى بىلەن تۆكۈل قىلدى, بۇ ئاساسنى توردا تۆلەيدىغان شۇ يەردىكى پېيىنى تولۇقلاش كېرەك.
كونترول سۇپىسىنىڭ تاماملىنىشى
گەرچە ئۇلار كونترول سۇپىسى ئېلىپ بارسىمۇ, RACEAM لىقمەنلەرنى قولى بىلەن تۇتقان تەقدىردىمۇ, روللار, ئاخىرلاشتۇرغۇچ ھەمىشە شىركەتتە سېتىۋالىدۇ. بارلىق زاپچاسلار كاناي رامكىسىغا ئاساسەن ھېسابلىنىدۇ, رامكانىڭ تۈرى ۋە بېزنىڭ تۈرى: ئېغىرلىقى تولىمۇ مۇھىم. شۇڭلاشقا, بۇ پارامېتىرلارنىڭ ھەممىسىنى ئالدىن ئېنىقلاش كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان.
توشۇغۇچى نۇرىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى بىلىش, لازىملىق فوندىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ھېسابلاپ چىقىسىڭىز بولىدۇ. تىپ ئارقىلىق - بۇ تۇپراق توڭلىتىشنىڭ قارارىغا ئاساسەن كولاپ, تۇپراقنىڭ چوڭقۇرلۇقى (ھەر بىر يىلدا ئۆز ئىچىگە ئالغان پىلاستىرنىڭ كۆۋرۈكى ئورنىتىلغان, ھەمدە رېلىسلا قاچىلانغانلىقىنى, رېپاكۇت ئورنىتىلغان. بۇ رېشاتكىلار ئاندىن كاناينى تۇتۇۋالغان ۋە ئۇنىڭغا تەۋرەنمەيدىغان بىر يۈرۈش ئۈستۈنكى روللارنى باغلىدى.
كونترول سۇپىسى ئۈچۈن چىڭىتىش ئۈچۈن ئاساسنى قانداق ھېسابلاش كېرەك
ھېسابلىغاندا بىر قانچە مۇرەككەپ نەرسە يوق. ئۇزۇنلۇقىنىڭ ئاساسى يېرىمغا يېقىن. ئەگەر كاتەكچىلەر 4 مېتىر (بىر قېتىملىق ساياھەت كەڭلىكى ياكى ئارىلىقى), فوندىلار 1.8-2 مېتىر بولۇشى كېرەك. ئۇنىڭ كەڭلىكى 40 ~ 50 سانتىمېتىر كېلىدۇ .
رول قوزغالغان دەرۋازا قۇرۇلۇشى جەريانىدا كونترول سۇپىسى
كوتلوۋان يەنە 10-15 سانتىمېتىر چوڭقۇرلۇقنى تاشلايدۇ - شېغىل ۋە قۇم ياستۇق ئاستىدا. بۇ فوندى كۈچەيتىلگەن (لېنتانىڭ ئۈستۈنكى قىسمى), ئۇنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدا كۈچەيتىش, بىر قانال (18 ياكى 20) كەپشەرلەنگەن ۋە بۇلارنىڭ ھەممىسى تولۇق تۆلىگەن شرولېل «نۆل« نۆل »سەۋىيىگە ئورنىتىلدى, يەنى ئۇ تۇپلاندۇرۇش سەۋىيىسىدىكى ياكى ئەمەلدار بىلەن ئوخشاش تۇرۇشى كېرەك.
تەييارلاش ۋە رەنە شاللاش ماشىنىسى
ئەرزان ۋە تېز تاللانما بار, ئەمما ئىشەنچلىك ئىشەنچ بىلەن بۇ يۇقارقى تەسۋىرلەنگەن. ئۈچ چاقناپ تۇرىدىغان مېتال مېي جېرىس يەرگە تاشلاندى, كىيىم كىيىدۇ.
روللېرنى قوللاڭ
ستۇدقاقلار رەنىگە سۈزۈك قوغدۇمغا كەپەپ كەتتى, ئاندىن كىيىم-كېچەكلەر باغلانغان ئۇلىنىشلارغا كۆلچەكلەر ئۇلارغا باغلانغان. بەزىدە سۇپا دەرھال رەنىگە قويۇلغاندا تاللانما بىلەن كۆرۈشەلەيسىز. توغرا ئەمەس. بۇ يەردە بىر قەدەر يۇقىرى ئېھتىماللىق ياكى رىشاتكىنىڭ ئورنى تارىيىشى كىچىكلەيدۇ. ھەتتا كىچىك كۆچۈش ھەتتا دەرۋازىڭىز ئىشلىمەيدۇ. ئەگەر ستۇدىس بىلەن قوپاللار ئېلىۋېتىلسە, ھەممە نەرسىنى جايىدا ھەزىم قىلىش ۋە يىغىش ئۈچۈن, ئەگەر سۇپا كەپشەرلەنگەن بولسا قانداق تەڭشەش كېرەك? كېسىشمۇ? ئۇزۇن مۇددەت جەزىملەشتۈرۈش تەس. شۇڭا بۇ ئەھۋالدا قائىدىگە ئاساسەن ھەممە ئىشنى قىلىش ئەۋزەل.
Roller تور بېكەتلىرىنى ئورنىتىش مىسالى
سېتىۋېلىغاندا, غالتەكلىك ۋارقىرايدىغان ۋە روللارنى ئۆزلىرىغا دىققەت قىلىڭ. بۇلار چوقۇم دومىلاش ماشىنىسى. ئۇلار ئادەتتە ئىككى قۇرنىڭ ئىككى قۇرغا جايلاشقان. ئۇلاردىكى سىلىقلاش, - تۆۋەن تېمپېراتۇرا چېكى --60 ° C. ئۇلار باغلانغان سۇپىنى تەكشۈرۈش. ئۇ پولات-تۆمۈر بولۇپ, گالۋاڭدىر, گوماللاشتۇرۇلغان يەر بىلەن قاپلانغان, قوغداش سىلىقلاش مېيىنكىسى.
بۇ توپچىلارنى قوللاش قوزىسلىرى, چۈنكى ئۇلار كۆپ مىقداردا ئېلىپ كېلىدۇ
رولنى ھەيدەڭ. ھەممە ئادەم تىرىشچانلىقسىز مېڭىشى كېرەك, ھەمدە كەينىگە چېكىنىش بولماسلىقى كېرەك (تەرەپتىن بىر تەرەپتىن مۇنچا). ئاندىن دەرۋازىنىڭ ئاسان ماڭىدىغانلىقى ۋە چېكىنىش مېخانىزمى ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلەيدۇ (بەزى شىركەتلەر 10 يىل كاپالەت بېرىدۇ). نېمىلا كۆپ قىسمىنى كۆپ قېتىم ئاپتومورنىڭ ئۈستىگە ئالغان, چۈنكى ئۇلارنىڭ سۈپىتى بىر مۇھىم پەيت, شۇنداقلا كاناينىڭ تەڭپۇڭ قۇرۇلمىسى.
قالغان ئورنى ئورنى ئورنىتىش كىرىمىدا تېخىمۇ ئېنىق بايان قىلىنىدۇ: مۇتەخەسسىسلەرنى چاپلىماتماي مۇستەقىل, دەرۋادارلىق ئىشچى.
شاڭگەي دەرۋازىسىنىڭ ئاپتوماتورى ھەققىدە.
ئۆز قولىڭىز بىلەن سىرداشچان دەرۋازى: چۈشەندۈرۈش دوكلاتى
بۇ دەرۋازا تەييارلانغان دەرىجىدىن تاشقىرى جايدىن ئايرىلىدۇ, رامكا ئۆزى قىلىش, شۇنداقلا مۇستەقىل ئورنىتىلدى
دەرۋازا موسكۋادا يولغا چىققان, باھاسى ئايرىم-ئايرىم ھالدا باھادىكى ئۆسۈم نىسبىتى. ئۇلار ھازىرغىچە يىغلاپ كەتتى, شۇنىڭدىن كېيىن ئۇلارنى 2010-يىلى ئېلىپ ماڭدى. مەسىلەن, ئېغىرلىقى ئېغىرلىقى 400 كىلوگىرام (تەخمىنەن 100 توننا) تەخمىنەن 100 دوللارغىچە ئەمەس, ئەمما بۇ بىر خامچوت تاللاش. ئۆرۈلۈپ چۈشۈش مەركىزى زاپچاسلىرى قۇرۇلمىلىق (ئاندىن ئەڭ ياخشىسىدىكى ئەڭ ياخشىسى). يەنە ئۈستۈنكى تۇتقۇچ ۋە تىرناققا بۇيرۇلدى. مال يەتكۈزۈش باھاسى تەخمىنەن 600 دوللار.
تۆۋەندىكى ماتېرىياللارمۇ سېتىۋېلىندى:
- Profile cipe 80 * 60 مىللىمېتىر - 6 مېتىر, 60 * 40 مىللىمېتىر - 18 مېتىر, 40 * 20 مىللىمېتىر - 36 m;
- شاۋتېل - 180 مىللىمېتىر - 3 مېتىر, 200 مىللىمېتىر, 200 مىللىمېتىر - 2.4 مېتىر
- اتلىق قىلىش 12 مىللىمېتىر - 6 مېتىر
- ئېلېكترود - 2 كىلوگىرام
- بوياق - 3 بانكا, چوتكىلار
- CEMEM M-400 - 5 سومكا
- كەسپىي قەۋەت سېپىل ياساشتىن سېتىۋېلىندى.
سۇيۇقلۇق بىلەن سىيرىلما دەرۋازا
بىرىنچى ئىش ئېغىرلىق بىلەن دەرۋازا بىلەن بىر لەپىلدەپ تۇرغان. RAMA (قارا) ئەگەر قارا رەڭلىك, سەكرەپ, سەكرىگۈچى ۋە ئىچكى رامكا (لىلاك) دىن ياسالغان. يېتەكچى يورۇنىڭ ئاستىدا.
RAMA نى قانداق ئويلاش
ئىچكى رامكىلار قىرغاقتىن ۋارقىراپ كەتتى - ھەر بىر تەرىپىدە 20 مىللىمېتىر. ئەگەر خالىسىڭىز, تېخىمۇ قۇلايلىق. ئەگەر خالىسىڭىز, سىز ئارزۇ قىلسىڭىز, ئىچىڭىزدە كىرەلەيسىز.
Windows hipe full full full 40 * 20 مىللىمېتىر كېلىدۇ
ئالدى بىلەن ئاساسنى سۇ بېسىپ كەتتى. ئۇ ئورەكنىڭ چوققىسىغا ئورنىتىلغان. ئارخىپ ئارخىپىدىن 80 * 60 مىللىمېتىردىن 80 * 60 مىللىمېتىر. بىر رېشاتكىنىڭ قۇتىسىغا قوشنا بولۇپ, ئىككىنچىسى 120 سانتىمېتىر يىراقلىقتا. ئۇلارغا 120 سانتىمېتىر كېلىدۇ. ئاندىن ئۇلار ئۈستىدىكى كاناينى ئېسىدۇ. يەنە بىر تەرەپتىن, جاۋاب تۈۋرۈكى بويىدا 180 مىللىك ئوق ئورنىتىلغان.
بۇرۇلۇش ئۈچۈن 180 مىللىمېتىر
نەق مەيدانغا ماس كېلىدۇ
قارشى تەرەپتە كاتەكچىنىڭ ئۈستى ۋە ئاستى ۋە ئاستىغا چاپلاش ئۈچۈن كاتەكچىگە بەرمەيدۇ
قوبۇل قىلىشقا كىرىش ئېغىزىغا ئورنىتىلدى
ئۈستى ۋە ئاستى قىلتاق
كېيىنكى قەدەمدە يانچۇقلار بىلەن تەخسە ئورنىتىش. ئۇلار رەنىگە قويۇلغان. بۇ خىل ئەھۋالدا, بۇ بىر قانال, چۈنكى بوشلۇق چوڭ بۇرۇلدى. ئۇلار فوندىنى قاچان قىلغاندىن كېيىن, بەك يۇقىرى ئەمەلگە ئاشتى, چۈنكى پىلاستىرد رەنە ھوقۇقى بىلەن يىغلىدى. ئۇ ماس كەلمەيدۇ: ئەگەر ئايلاندۇرغۇچ بۆسۈشسە, بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىدۇ. ئادەتتە, بۇ يەرنى بوزەك قىلغۇچىلارغا ماس كېلىدىغان ماكاننى توۋلىدى.
Wade roller تور بېكىتى ۋە «زەربە بەرگۈچىلەر
تاماملانغان دەرۋازا رامكىسى پەقەت مۇقىم رولغا ئۆرۈلۈپ كەتتى.
پاي ئوقنى ئوخشىمىغان بۇلۇڭدىن تاپتى
قوللايدىغان ھوشيار ئورناتقاندىن كېيىن, قىستۇرمىلار ئىككى ئۇچىدىن كىيگەن. FAR بىلەن بىللە بولسىمۇ, ھەتتا ئېسىل چاق ئورنىتىلىپ كەتتى, بۇ يېپىق ئورۇننىڭ تۆۋەن پەللىسى, دەرۋازىنى كۆتۈرۈپ, دەرۋازانى ئۆچۈرۈشكە ھەرىكەت قىلىدۇ.
قىستۇرما ۋە جاھىل غالتەكنى ئورنىتىش (رەسىمدىكى يورۇتۇش)
ھازىر دەرۋەقە بۇ دەرۋازا ئۈستۈنكى قىسمىدا «داۋاملاشمايدۇ» ئەمەس. ئۈستۈنكى روللار (80 * 60 مىللىمېتىر) - بىرسى رېشاتكىدا. ئۇلار پەقەت رامكىنى ئەمەلىيەتتە قويىدۇ. ھازىر ئوقيانىڭ ئىچىگە بارىدۇ.
ئۈستۈنكى روللار رېشاتكىنىڭ ئۈستۈنكى چېتىنى ئىگىلىدى
شۇڭا ئورنىتىلغان ئەڭ يۇقىرى روللار ئوخشايدۇ
ھەممە نەرسە, رول ئوينىغۇچىلار يىغدى ۋە مەشغۇلات قىلىشقا تەييار.
ھويلىدىكى گەيتىسنىڭ قانداق سۈپۈرگەن
سوئالىڭىز بولسا سىننى كۆرۈڭ. ئۇ تەييار ياسالغان زاپچاسلارنى يىغىدۇ, پۈتكۈل جەريان تېخىمۇ كەسكىن بولىدۇ.
سىن
قايتا-قايتا رەت قىلىشقا بولىدىغان دەرۋازا لايىھەلىرى بار بىر قانچە سىن. ئالدى بىلەن - ئوتتۇرا ۋۇشقۇن. قارتا مەسىلە يوق, ئەمما ھودىننى ھودىنخورتتىن تۆۋەن.
ئىقتىساد تاللانمىسى: بېرىش ئۈچۈن دەرۋازا. لايىھە بىر كۆز ئۈچۈن ئاددىي.
يەنە بىر ئۆيدە ياسالغان تاللاش. بۇ يەردە تۇرۇبا 60 * 60 مىللىمېتىر 60 * 60 مىللىمېتىر, PRECYNENNE CHECYNE CUNDNE CORDER CORD. لايىھىلەش ئوخشىمىغان زاپچاسلاردىن توپلانغان ئۆلچەملىك ئۆلچەم قىلىنىدۇ.
ماقالە بۇ تېمىدا ماقالە: ئەينەك بوتۇلكىلاردىن نېمە قىلىش: ۋاپات, چىراغ, چىراغ, شام, چىفوندىنلا ئەمەس