ئاسراش ياكى كىچىك ماشىنا رېمونت قىلىش نۇرغۇن كىشىلەر ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك. كەينىدە ماشىنىنىڭ ئاستىدا يالغان سۆزلىمەسلىكى ئۈچۈن, ماشىنا ئىسكىلاتىدا كۆزىتىش پالتىسى لازىم.
سىملىق تامغا چىقىشتىن بۇرۇن چوقۇم چاقچاق قىلىشى كېرەك
ماشىنا ئىسكىلاتىدىكى كۆزىتىش ئورەكنىڭ ئۆلچىمى
ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىدىكى قاتتىق تەۋسىيەلەر تاپالمايسىز. ئاساسلىقى ماشىنىنىڭ پارامېتىرلىرى ۋە ئۆزلىرىنىڭ ئېشىشىنى ئاساس قىلىدۇ. ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ ئۆلچىمى تۆۋەندىكى ئويلىنىشلاردىن تاللانغان:
- كەڭلىكى سىزگە راھەت ئىشلەشكە يېتەرلىك بولۇشى كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئۇ ماشىنىنىڭ چاقى بىلەن چەكلىنىدۇ - ھەر بىر چاقنىڭ مانېۋىرنىڭ بوشلۇقى بولۇشى كېرەك. ئوتتۇرا ھېساب بىلەن, كۆزىتىشنىڭ كەڭلىكى 80 سانتىمېتىردىن تېخىمۇ كۆپ.
- ئۇنىڭ ئۇزۇنلۇقى ماشىنىنىڭ ئۇزۇنلۇقىغا باغلىق. ماشىنىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە 1 مېتىر قوشۇلدى. بۇ راھەت خىزمەتكە يېتەرلىك.
- چوڭقۇرلۇقىغا ئاساسەن چوڭقۇرمۇ دەپ قارىلىدۇ: بوي ئېگىزلىكىڭىز + 10-15 سانتىمېتىر. بۇ ئەھۋالدا, سىز باشنى ئۇرغانلىقىڭىزدىن ئەنسىرىسىڭىز بولىدۇ. ئەگەر سىز تۇتۇلغان قول بىلەن ئۇزۇن مۇددەتلىك خىزمەتكە ئېھتىياجلىق بولسىڭىز, كىچىك ئېگىزلىكنىڭ ئالاھىدە ئېگىزلىكى ۋە ئۇنىڭغا ئايلىنىپ قالسىڭىز بولىدۇ. ئۇ يەنىلا كۆزىتىش ئورەكتىكى بىر ئاز قەۋەت بولۇپ, ياغاچ Lots نىڭ بەدىلىدە مۇمكىن.
كۆزىتىش ئورەك
بۇلارنىڭ ھەممىسى دوگمادىن يىراق. ھەممە ئادەم زۆرۈردەك قىلىدۇ. بەزى چوڭقۇر ئوراسلار قولايسىزدەك قىلىدۇ, ئۇلار ئۇلارنى پۈتۈنلەي ئېشىپ كېتىدۇ, بەزىدە تۆۋەندىكىسى (1.5 مېتىر). ئەگەر ماشىنىنىڭ تازىلىنىشىنى ئويلاشقان بولسىڭىز, ئورەكنىڭ ئاستىدىن ماشىنىنىڭ ئاستىدىن ماشىنىنىڭ ئاستىدىن تەخمىنەن 1.7-1.8 مېتىر كېلىدۇ. شۇنداق قىلالايسىز.
ئۇزۇنلۇقى يەنە بىر قېتىم. بەزىدە ئۇزۇن ياشقا بولمايدۇ. ئاندىن ماشىنىنىڭ ئۇزۇنلۇقى تەخمىنەن يېرىم بولىدۇ, ماشىنىنىڭ قايسى يېرىنى تەكشۈرۈش ياكى رېمونت قىلىشقا توغرا كېلىدۇ.
ھازىر ماشىنا ئىسكىلاتىغا ئورەك بولۇشى كېرەك. ئادەتتە ئۇ تاملارنىڭ بىرىنى ئازراق پارقىەندى, ئۈسكۈنىلەر ئورنىتىشنىڭ كەڭ تەرىپى, زاپاس زاپچاسلارنى ساقلايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئورەكنىڭ چېتىدىن يېقىن تېمىغا ئاز دېگەندە 1 مېتىر بولۇشى كېرەك.
بۇ پارامېتىرلاردا ھەممىسى. پەقەت بىز پىۋا چوڭلۇقى ھەققىدە سۆزلەۋاتقانلىقىمىزغا دىققەت قىلىڭ. پىكاپ قىلسىڭىز, تامدىكى قېلىنلىقى قوشۇشقا كېرەكلىك بولۇپ, قەۋەتنىڭ ئېگىزلىكىگە چوڭقۇرراق كولاڭ (ئەگەر شۇنداق بولسا).
قايسى ماتېرىياللارنى قىلىدۇ
ماشىنا توختىتىش دورىسى ماشىنا ئىسكىلاتى (ئۇنىڭ قولىلىرى) يەككە قۇرۇلۇش توسىۋانى ياساپ چىقتى. ئەگەر بىز خىش ھەققىدە سۆزلىسەك, ساپال خىمنى ئىشلىتىش ياخشى بولسا: نەملىكلىشىشتىن قورقمايدۇ. تام ۋە خىش زاۋۇتىدا. تام قېلىنلىقى, ماسونلۇق ئۇسۇلغا ئاساسەن, ئۇ 12 سانتىمېتىر ياكى 25 سانتىمېتىر تارقىتىلىدۇ. ئۇ چوقۇم ئورەكنى بەلگە قىلغاندا چوقۇم ھېساباتقا ئېلىنىشى كېرەك.
سىز خىمنى قۇرۇپ, قۇرۇق تۇپراقنى ئىشلىتەلەيسىز. يەر ئاستى سۈيى سەۋىيىسى تۆۋەن بولۇشى كېرەك. ئەگەر سۇ ئېگىز بولسا, ئورەكنىڭ تېمىنى كۈچەيتسىز بېتوندىن قىلغان ياخشى.
ماشىنا ئىسكىلاتىدىكى خىش كۆزىتىش ئورەك
تەيجپ كېمەمۇ يۇقىرى نەملىكتىن قورقمايدىغانلارنى تاللىشى كېرەك. بۇلار بېتون بۆلەكلىرى. قالغانلارنى ئىشلىتىش كېرەك, ئاندىن مەجبۇرىي تاشقى سۇدىن مۇداپىئەلىنىش بىلەن شۇنداقتىمۇ, بۇ ئۇلارنىڭ بۇ باستۇرۇشنىڭ كاپالىتى ئەمەس, بولۇپمۇ يەر تەۋرەش بولسا يېقىن.
كونكرېت كۆزىتىش ئورەك بىلەن ھەممە نەرسە ئاسان, ھەممە نەرسە ئاسانلاشمىدى: نەملىك مۇراسىمىز قورقمايدۇ, ئۇ پەقەت ئۇنىڭدىن پەقەت كۈچلۈك بولۇپ قالىدۇ. تامنىڭ تۆكۈشى, بېتون ماركا m 250 ئىشلىتىلىدۇ, چۈنكى پول ئۈچۈن 200. نېمە ئۈچۈن? چۈنكى قىشلىق بۈركۈت جەريانىدا, ئاساسلىق يۈك تامدا. شۇنداق قىلىپ, ئۇلار كۈچ-قۇۋۋەتنىڭ تاماملىنىشى ۋە كۈچەيتىش بېشارىتى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ. يەنە بىر جەھەتتىن, ماشىنا ئىسكىلاتى ئاستىدا تۇپراقنىڭ يورۇقلۇقىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن, سىز ياخشى تېگىش, بۇنداق سۇ چىقىپ كەتتى.
تامنىڭ قېلىنلىقى 15 سانتىمېتىر كېلىدىغان پونكىتنى ياخشى كۆرگەندە بۇنى قىلىش ئۈچۈن, تەييار مېيىنى 5-6 مىللىمېتىر ۋە بىر قەدەم بىلەن ئىشلىتىڭ (ئەگەر يەر ئاستى سۈيى چوڭقۇر) ياكى رامكىنىڭ دىئامېتىرى 10-12 مىللىمېتىردىن توسۇپ قالسا. زاپچاسنىڭ قەدەمسى 20 سانتىمېتىر. تېخىمۇ كۆپ كۈچ ئۈچۈن, يەككە تاياق ئاستى ۋە تاملاردا قىلغىلى بولىدۇ, ئۇنىڭغا ماس كېلىدۇ.
سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ئۇسۇللىرى
ماشىنا جەھەتتىن كۆزىتىش ئورۇشى نورىزىمنىڭ دىققىتىنى تەۋرىنىشى مۇمكىن ھالدا ئىككى خىل ئۇسۇلدا قوغدىشقىچە: بۇ قۇرۇلۇش جەريانىدا بىرلىكتە بولىدۇ, بۇ قۇرۇلۇش ھادىسىسىدە ئېلىپ بېرىلىۋاتقان سىرتقى سۇدىن مۇداپىئەلىنىشنىڭ ياردىمىدە.دالا قوغداش
ئەگەر يەر ئاستى سۈيىدە ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ قۇرۇلۇشى, 2.5 مېتىردىن تۆۋەن, ئەتىيگۈلتتىن تۆۋەن بولغان, ھەتتا ئەتىيازدا قاتتىق يامغۇر يېپىلدى, سۇدىن مۇداپىئەلىنىشسىز قىلالايسىز. يەنە بىر جەھەتتىن, گىدلولوگىيىلىك ۋەزىيەت ئۈزتۈرۈپ, تېرىنىڭ قەيەردە ئۆزگىرىشىدىكى ئۆزگىرىش. ئەگەر ماشىنا ئىسكىلاتىدا كۆزىتىش ئورەكلىرى ئاللىقاچان ياسالغان بولۇپ, سىز دالا سۈيىدىن دېرەك بېرىسىز. ئۇ پەقەت چوڭقۇر سىڭىپ ئېچىش چوڭقۇر سىڭىپ ئېچىش ئۈچۈنلا, تامنىڭ گىلەمنى ئازايتىدۇ. چۈنكى سىزنىڭ پۇرسىتىڭىز بولسا, سىرتقى يالغۇزلۇق ھەر قانداق ئەھۋالدا قىلىدۇ.
تاشقى ھىدرونىڭ ئىككىنچى ئۇسۇلى
نەملىكنىڭ ماشىنا ئىسكىلاتىدا كۆزىتىش ئورەككە كىرىشىدىن قانداقمۇ? كۆپىنچە سۇدىن مۇداپىئەلىنىش فىلىمى ياكى پەردىسىنى ئىشلىتىدۇ (Futyl كاۋچۇك, Aquaisole قاتارلىقلارنى ئىشلىتىدۇ. ئۇلار رەختلەر بىلەن قويۇلغان, بىر قىر بىلەن يەنە بىر قىرغاققا چاپلانغان, ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ ھەر بىر تەرىپىدە 10-15 سانتىمېتىر كېلىدۇ. ئەلچى تىرناقنى قويدى. ئۇلار كەم دېگەندە 15 سانتىمېتىر سەل قارىشى كېرەك. تېخىمۇ كۆپ پېچەتلەنگەن بوغۇم, ئۇلارنى ئىككى يول بىلەن شاللىۋېتىڭ, ئۇلارنى ئىككى خىل سىزىقتا يېسىڭىز بولىدۇ, ئىككى بۆلەكتە بولالايسىز. بۇ فىلىم ناھايىتى تېزلا ئورەكنىڭ تېشىغا مەھكەم باغلايدۇ. تېخىمۇ كۆپ خىزمەت بىلەن, پەردەغا زىيان يەتكۈزمەسلىك.
ئىچكى سۇدىن مۇداپىئەلىنىش
ئىچكى سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ئادەتتە سىرلىق سۇدىن مۇداپىئەلىنىش بار تاملار. ئەگەر مۇمكىن بولسا - كۆلچەككە گىرىم قىلىش. ئۇ سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قېپى ياراتتى, كاۋچۇكنى ئىنتايىن ئوخشايدۇ. ئۇنىڭ كۆك رەڭلىرى بار, توڭلىتىلغان ياخشى يۇيۇلغاندىن كېيىن. بۇ تەركىبنى بىر تەرەپ قىلىڭ, ئەمما ئىككى قېتىم تامدىن ياخشىراق, ئەمما تېخىمۇ كۆپ بولىدۇ.
ۋاقىتلاردا چوڭقۇر سىڭىپ كىرىشنى ھامىلىدار بولۇش بۇ ماتېرىيالنىڭ گىرۋىكىنىڭ گىرۋەكلىرىنى ئازايتىدۇ
يەنە بىر تاللاش سېمونتنى ئاساس قىلغان چوڭقۇر سىڭىپ كىرىش پىدائىي. ئۇ ماددىنىڭ باراپ كەتكەن پولىمېر زەررىچىلىرى, قايسى نەملىكنىڭ ماددىنىڭ قېلىنلىقىغا ئاساسەن, بۇ نەملىكنىڭ قېلىنلىقىغا ئاساسەن. بۇ خىل داۋالاشتا بۇ خىل داۋالاش ماتېرىيالىنىڭ گىگانتورنى ئازايتىدۇ. ماشىنا ئىسكىلاتىدا سۇ مەسىلىسىدە, ئەڭ تۆۋەن, ئىككى قېتىم بىر تەرەپ قىلىش (يەنىمۇمۇ شۇنداق).
Kesson ئۈسكۈنىسى
تۇپراقتىن قېچىش ئۈچۈن يەنە بىر تاللاش بار - مېتال كاسنىتسىيە قىلىڭ. جەدۋەلگە پىشۇرۇلغان پالتا مېتال, ئاندىن پىقاۋغا قارشى تۇرۇش تەركىبلىرى قاچىلانغان. ئەگەر كەپشەرلەرنىڭ ئىمارسى ئىقرار قىلغان بولسا, سۇ بولمايدۇ, ئەمما يەنە بىر مەسىلە يۈز بېرىشى مۇمكىن. كۆپ مىقداردا, سۇ كاسنىنى سىلاپ قويسا بولىدۇ. ئۇلار ئۇنىڭغا «ئۆرلەيدۇ» دەيدۇ.بۇنداق ئەھۋالدىن ساقلىنىش ئۈچۈن, بۇلۇڭلار, بۇلۇتلار, دېگەن يەر يۈزىدە 1-1, تاش بار. يەر يەر يۈزىنىڭ مىقدارىنى چىقىرىش ئۈچۈن, ئۇ چاتاقنى ئويلىشىۋېتىپ, ئۇ تاياقچە باغلىنىشلىق بولىدۇ. ئۆڭكۈرلەرنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن, يەر يۈزى بۇلۇڭىغا يۆتكىلىشتىن بۇرۇن, ئۇلارنىڭ ئۇچىنى چىقىرىپ چىقىرىپ چىقىرىلدى. قاچىلاشتىن كېيىن ئۇلارنى كاسسون ئەھۋالىغا ئېلىپ بېرىڭ. قوزغاتقۇچ يەنىلا تېخىمۇ كۆپ ئىشلارنى قىلىشى كېرەك (سىرتقى مەزمۇنلارنى) بولۇشىڭىز كېرەك, ئەمما ئۇنىڭ چوڭلۇقى يەنىلا ئاز بولىدۇ. بۇ ئۇسۇلنىڭ ئىككىنچى قېتىملىق ئىجرا قىلىنىشى - تاياقلار قويۇق تۇپراققا رەنجىتىدۇ, يەنى بۇ دېگەنلىك, ئۇنىڭ كاسسېننى تۇتۇش تېخىمۇ ياخشى.
«جىددى ئەھۋال» كاۋىسى ئۆڭكۈرنىڭ تېمىدىكى تېمىدا قىلىش. ئەگەر سۇ ئۇنىڭ سەۋىيىسىگە ئۆرلسە, ئۇنىڭ ئىچىدە چۈشۈشكە باشلايدۇ. سۇنى كېيىن قايتۇرغىلى بولىدۇ, ئاساسلىق ئىش شۇكى, ھەممە نەرسە قالدى. كۆزىتىش ئوربىتىسىنىڭ گراگادىكى بۇ پرىنسىپتا بۇنداق پرىنسىپ بويىچە ئورۇنلاشتۇرۇلغان 20 ياشتىن بۇرۇن.
سۇ يىغىش ئۈچۈن
ئەگەر ئورەك ئاللىقاچان قۇرۇلغان بولۇپ, سىرلىق سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ياكى ھامىلدار بولۇش كۆڭۈلدىكىدەك نەتىجىگە ئېرىشەلمىگەن ياكى ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ ئەتراپىدا سۇ چىقىرىش سىستېمىسىنى ئورۇنداش ياكى بىر يەرگە توپلاش. بۇنى قىلىش, ماشىنا ئىسكىلاتىدا كۆزىتىش ئورەكتە, بىر ئۇچىدا ئورەك قىلىڭ. ئۇ سۇدىن مال سېتىۋالغاندىن, ئۇ سۇنى توپلايدۇ. ئاپتوماتىك ھالەتتە سىستېمىغا نىسبەتەن, سۇ مەۋجۇتلۇق سېنزور بېكىتىلدى, بۇ قېتىم قوزغىلىدۇ.
تەسىراتلار ئاستىدا شەكىللەنگەن بولۇپ, بېتون تۆكۈلدى. ئاندىن پۈتۈن ئورەكنىڭ سۇدىن مۇداپىئەلىنىش بىلەن بىللە سۇدىن مۇداپىئەلىنەلمەيسىز. ئىشەنچلىكلىكى ئۈچۈن, مېتال چىرىكا قويسىڭىز بولىدۇ.
بېتون, كاسسسون يۈكنى قويدى
ھازىر كېسوندا سۇ
بۇ بىر پورت ئۈچۈن مېتال مەركىزى
سۇدىن مۇداپىئەلىنىش سۇدىن مۇداپىئەلىنىش پومپىسىدىن ياسالغان سۇدىن مۇداپىئەلىنىش. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا كۆزىتىش ئورەكنىڭ بېتون تاملىرىنى كۈچەيتكەن
مەن ئايرىلىپ كەتكەن, ئورنىتىلغان شەكىل
بۇ دېلودىكى نەملىكتىن ئايرىلىشتىن, ئۇنىڭدىن قۇتۇلۇشنىڭ ھاجىتى يوق, ئۇ ئورەكنىڭ پول ئاستىغا سوقۇلۇپ كېتىدۇ. شۇنىڭغا ۋارقىراشلار چىرىپ كەتتى, ئۇلار چىلاپ كەتكىلى بولىدۇ. ئەگەر ئۇ پ پ يۈك پۇلىغا ئوخشاش بولسا, تۇپراق بىلەن بىۋاسىتە ئالاقىلىشىۋاتقان ياغاچقا ئالاھىدە ئۇچرىشىدۇ.
ماشىنا ئىسكىلاتىدا كۆزىتىش ئورەكنى قىزىتىش
ئەگەر ماشىنا ئىسكىلاتىدا نۇرغۇن ۋاقتىمنى خەجلىسىڭىز, ئاندىن ئىسسىنىش بولۇشىڭىز مۇمكىن. تېز قىزىتىش ئۈچۈن, بۇ ئورەكنى ھاقارەتلەشنىڭ ئەھمىيىتى بار. Epps (چىقىرىۋېتىلگەن كۆپ قۇتۇپلۇق كۆپۈك) بۇ مەقسەت ئۈچۈن ئەڭ ياخشى. قوشقاندا, ئۇ ئوڭۇشسىزلىققا تولىمۇ جايلارغا قورقۇنچ قالدۇرمايدۇ, دورتۇرا ئەمەس, زەمبۇرۇغ ۋە باكتېرى ئۇنىڭغا كۆپەيتىلمەيدۇ.
EPPS قېلىنلىقى كۆرۈنەرلىك تەسىر پەيدا قىلىدۇ - 50 مىللىمېتىردىن. ئۇنى ئورەكنىڭ تۇپرىقى ۋە تېمىنىڭ ئوتتۇرىسىدا قويۇپ بېرىڭ. ئاندىن ئورەكنىڭ سىرتىدا مۇنداق كۆرۈنىدۇ:
- سۇدىن مۇداپىئەلىنىش فىلىمى
- Epps;
- تام.
بۇ بىر غەلىتە كېڭەيتىلگەن كۆپۈكسىز epps
پولىستىرىنتې فۇئام كۆپۈكنى كۆزىتىش ئورەكنىڭ ئاستىدا گالىستۇكنىڭ ئاستىغا ئايلاندۇرغىلى بولىدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە, ئېيتىش دۆلەتلەر ئادەتتە ئۇنىڭغا ئۈستىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ, ئاندىن كونكرېت تۆكۈدىكەن.
ماشىنا ئىسكىلاتىغا قانداق قاراش
سىز چوڭلۇقى بىلەن بېكىتىلگەندىن كېيىن, سىز دەكنى ياسايدىغانلىقى, قانداق قېلىنلىنىدىغانلىقىڭىز ئۈچۈن ئورەكنىڭ بەلگىسىنى داۋاملاشتۇرۇشىڭىز كېرەك. بۇنى بۇلاڭ-تالاڭ قىلىش ئۈچۈن بۇ گوگلارنىڭ ياردىمى بىلەن قىلغىلى بولىدۇ. ئىككىنچى خىل تاللاش, بۇلۇڭدىن ئۆتىدىغان بۇلۇڭدىن ئۆتتى, قوش / ئارغامچا تارتىڭ. بەلگىلەشتە, بىز ئورەك كولاش باشلىدۇق. بۇ يەر ئادەتتە دەرۋازىغا يېقىن ئېلىپ يۈرىدۇ.خىشتىن: قەدەم باسقۇچلۇق رەسىم دوكلاتى
كوتلوۋاننى كولاشقا باشلىدى
يول بويىدا, يەر ياڭىقى, تۇپراقنىڭ نەملىكىنى ئىز قوغلاڭ. ئەگەر لايىھىلەش چوڭقۇرلۇقىغا يەتكەن بولسىڭىز (پولنىڭ ئىزلىرى يوق), نەملىك يوق, سىز سۇدىن مۇداپىئەلىنىشسىز قىلالايسىز. خەتەرنى خالىمايدىغانلار دەرھال فىلىمنى كۆتۈرەلەيدۇ.
تاملار ئاز. كۆڭۈلدىكىدەك گېئومېتىرىيەلىشىشنىڭ ھاجىتى يوق, ئەمما كۆرۈنەرلىك خۇمسى يوق. ئورەكنىڭ تېگىمۇ ماس كېلىدۇ, ترامامبرا, تامغا تۇپراق. ئادەتتە قولدا پېرۇ ئىشلىتىش. بىر قەۋەت خارابىلىك (ئىككى قېتىم 5 سانتىمېتىر), ھەر بىر قەۋەت يەنە ئەتراپلىق ترادار. كېيىنكىسى قۇم قەۋىتى بار. يېتەرلىك 5 سانتىمېتىر. قۇم ۋەتەنپەرۋارتقا چۈشۈپ, يۇقىرى زىچلىققا چۈشۈپ قالدى - شۇنداق قىلىپ ئېيتقاندا پۇت بېسىلمىدى. ئۇنىڭدىن كېيىن, بىز سۇدىن مۇداپىئەلىنىش فىلىمىدىن ھېس قىلدۇق.
سۇدىن مۇداپىئەلىنىش فىلىمىنى سۇدىن مۇداپىئەلىنىش
بۇ يەردە ناھايىتى تۆكۈلۈپ, بۇلۇڭدا يېقىشلىق. جازالانمىلار 15 سانتىمېتىردا قاپلانغان, بۇ ئىككى تەرەپلىك توپ تەرىپىدىن ئەۋرىشكە ئېلىنغان. شۇنداق قىلىپ قىرلار ئۆرۈلۈپ كەتمەيدۇ, قىز دوستلار - تاختايلار, تاشلار بىلەن بېسىڭ.
ئىزدىنىشنىڭ ئاستى تەرىپىدە, ئۇ سىمنى سىم بىلەن تەڭلەشتۈرىدۇ. بۇ تۆتىنچى نوچى ماسكا M 200. قەۋەتنىڭ قېلىنلىقى كەم دېگەندە 5 سانتىمېتىر بولۇپ, بىز يوشۇرغاندا تېخىمۇ ئاسان 5 سانتىمېتىر, بىز بۇ فىلىمگە بەلگە ياسىدۇق, چۈنكى بىز بۇ فىلىمگە قارىماي چاقچاق قىلىمەن, چۈنكى بىز بىر قەۋەت قېلىنلىقى نازارەت قىلىشقا بولىدۇ.
ئەگەر پورتلاندنىڭ سېئىناتى M نى ئىشلەتسىڭىز, نىسبەت تۆۋەندىكىلەرگە تۆۋەندىكى - ئىككى قىسقارتىش, ئوتتۇرا ۋە تېيىز بۆلەكنىڭ ئېزىلگەن تاش - 5 بۆلەك.
كۆزىتىش ئورەك ماشىنا ئىسكىلاتىدا ياسالغان: پول بېزەك بىلەن قاپلانغان
بىز بىر نەچچە كۈننى بېتون% 50 تۆۋەنلىگۈچە ساقلاۋاتىمىز. ئۇزۇن ۋاقىت تېمپېراتۇرىغا باغلىق. ئەگەر بۇ رايوندا بولسا + 20 ° C, ئۇ 5-6 كۈن ۋاقىت سەرپ قىلىشى كېرەك. ئەگەر + 17 ° C ئاللىقاچان ئىككى ھەپتە بولىدۇ.
تاملارنى ئورۇنلاشتۇرۇشقا ئۆتەمدۇق. ئۇ پوستىنىسىيىدە قىلىش قارار قىلىندى. خىش ئىشلىتىلگەن خىش ئىشلىتىلگەن, تەخمىنەن 850 پارچە بار (پىتنىڭ چوڭلۇقى 4.2 * 0.8 * 1.7 مېتىر). تىرناق سەۋىيىسىگە چەمبىرەككە قويۇلغان.
Plokirpich دىكى تامنى ياساڭ
يەردىن 1.2 مېتىر كېلىدىغان سەۋىيىدە, بۇ قورال ئۈچۈن بىرنى ئېچىشنى قارار قىلدى. ئۇنىڭ ئېگىزلىكى 3 قۇر خىش, باشتىن-ئاخىر بىر تەرەپ قىلىنغان تاختاي تەرىپىدىن توسۇۋېلىندى.
ئورەكنى قانداق يانچۇقى بار?
خىش, مېتال سىزىقچى قىسقارتىلماسلىق ئۈچۈن. چوڭايتىش ساندۇقى چوڭلۇقىغا ماس كېلىدۇ.
مېتال قۇتى
كېيىنكىسى, تاملار ماشىنا ئىسكىلاتى بىلەن ئاساسەن دېگۈدەك ئايلىنىپ چىقتى. تامنىڭ بىر قىسمى قانالنىڭ ئىككى بۆلەكلىرى ئالماشتۇرۇلغان. ئاستىدىكى بولسا, جەسەت ئارام ئېلىۋاتىدۇ. تەكلىپىدىكى مېتال بۇلۇڭ, سول تەرەپتىكى TAGENT نىڭ قېلىنلىقى 5 مىللىمېتىر.
ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ ئىككى تەرىپىدىن Schawler
بۇلۇڭ ئۈزۈلمەيدۇ, بۇنداق بولغاندا ئۇنىڭ تەكىتلىكىنىڭ بىرى چۈشۈپ, خىشنىڭ باش يۈزىنىڭ ئىككىنچى قېتىملىنىشى بېسىلغان. شۇنداق قىلىپ, تام يۈكلەنگەندە, رەنىگە قويۇلغان, رەنىگە قويۇلغان بۇ بۇلۇت كەپخورت قىلغان, ئاندىن ماشىنا ئىسكىلاتىدا يەسلىلەرنى كۈچەيتىدىغان كونكرېت بەلۋاغ بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
بۇلۇڭدا ئورالغان رەنىلىكلەر
ئۇنىڭدىن كېيىنكى, تەييارلىق خىزمىتى بېتون قانىتى ئۈسكۈنىسىدە ئېلىپ بېرىلدى, ئۇ كونكرېت قىلىپ تولدۇيۇمى بولۇپ قالىدۇ.
ماشىنا ئىسكىلاتىغا يەر ئېلىش - بۇلۇڭنىڭ ئۈستۈنكى چېتىدە بېتون دەرىجىسى
ئىككىنچى تەرەپ ماس كېلىدۇ
بېتون تام ياساشنىڭ ئالاھىدىلىكى
بېتون تامغا سۈمۈرۈلگەندە, جەدۋەل ھاسىل قىلىش كېرەك. ئۇنى ۋاراق ماتېرىيالىدىن چىقىرىش ئاسان - ھەشەمەتلىك چىرىش چىۋىققا چىداملىق بولۇپ, HIST نىڭ قېلىنلىقى 16 مىللىمېتىر. ئۇلار ئېھتىياجنىڭ قالقىنىنى يىقىتىۋېتىدۇ, سىرتتىكى قاۋاقخانىلارنى كۈچەيتىدۇ. ئۇلارنىڭ بېتون پىلىۋۇدنىڭ بېسىمى ئاستىدا ياكى ئوسنىڭ بېسىمى ئاستىدا. ئالدى بىلەن جەدۋەلنىڭ سىرتقى زاپچاسلىرىنى قويۇڭ. ئەگەر قانلار سىلىق بولسا, مەسىلىلەر كۆرۈلمەيدۇ. ئۇلار پەقەت لەپىلدەدى, ئېنىق قويۇڭ.
ئاندىن جەدۋەلنىڭ ئىچكى قالپىقى كۆرسىتىلىدۇ. ئارىلىقتا كەم دېگەندە 15 سانتىمېتىر ئارىلىق بولۇشى كېرەك. شۇڭا تولدۇرۇلغانلار بىر تەرەپ قىلىنمىغان بۇلار شەكلى ئۇقتۇرۇلمايدۇ, ئۇلارنىڭ ئارىسىدا يولۇچىلار بار.
ماشىنا ئىسكىلاتىدا كونكرېت كۆزىتىش ئورەكنىڭ شەكىللىنىشى
تۆكۈش ئەڭ ياخشىسى بىرلا ۋاقىتتا ئېلىپ بېرىلدى. يېڭىلانغان بۆلەكلەر چوقۇم ماۋزۇغا چۆكۈش تەۋرىنىش ياكى بىر تەرەپ قىلغۇچنى ماختىدى. ئىككى ياكى ئۈچ كۈن ئىچىدە جەدۋەلنى چىقىرىۋېتىڭ. سىز كەپە ئۆيلەر (سىزىقچىلار) بىلەن بىر بۇلۇڭنى بەلگىلىيەلەيسىز ۋە تولدۇرۇڭ.
بۇ تېمىدا ماقالە: ئىچكى قىسمى ئىچكى پەردىسى